Ατομικό κονίαμα 420mm 2B1 "Oka": προδιαγραφές

Η ιστορία της δημιουργίας υπερ-ισχυρών όπλων πυροβολικού είναι γεμάτη αμηχανίες και περιέργεια. Στο Κρεμλίνο της Μόσχας εκπροσωπείται το ιστορικό μας ορόσημο - Tsar Cannon, ένα έργο τέχνης και υπερηφάνεια των ρωσικών εργατών χυτηρίου. Όλοι γνωρίζουν ότι, παρά την καλλιτεχνική τελειότητα της παράστασης, αυτή η γιγάντια συσκευή ποτέ δεν πυροβόλησε. Υπάρχουν και άλλα παραδείγματα όπλων που έχουν πληγεί με τεράστιες διαστάσεις, αλλά με αμφίβολη πρακτική αξία. Ένας από αυτούς μπορεί να είναι το ατομικό κονίαμα 2B1 "Oka". Σε αντίθεση με το Cannon Tsar, χρησιμοποιήθηκε για τον επιδιωκόμενο σκοπό του, ωστόσο, μόνο στο χώρο δοκιμών.

Πυροβολικό και Γιγαντομανία

Τα τεράστια κανόνια πυροβολικού ήταν παραδοσιακά η «ιδέα-σταθεροποίηση» του γερμανικού ιμπεριαλισμού. Τον Μάρτιο του 1917 το Wehrmacht βομβάρδισε το Παρίσι, χρησιμοποιώντας όπλα μεγάλου βεληνεκούς μεγάλης εμβέλειας. Οι κάτοικοι της Αιώνιας Πόλης δεν περίμεναν τέτοιες επιθέσεις, η πρώτη γραμμή ήταν πολύ μακριά. Οι Γάλλοι, με τη σειρά τους, έχτισαν τα τεράστια κανόνια τους και στη δεκαετία του '30 τα εγκατέστησαν στην αμυντική γραμμή του Maginot. Οι Γερμανοί τους κατέλαβαν στην αρχή του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και για πολύ καιρό (μέχρι πλήρη φθορά) βίωσαν τρόπαια. Οι εργασίες για τη δημιουργία όπλων ικανών να παραδώσουν βαριά πυρομαχικά για 100 ή περισσότερα χιλιόμετρα, παράγονται επίσης στη Βρετανία και την ΕΣΣΔ. Το αποτέλεσμα της χρήσης αυτών των τεράτων αποδείχθηκε ότι δεν είναι τόσο σημαντικό στην πράξη. Ένα κολοσσιαίο φορτίο εξερράγη όταν χτυπήθηκε στο έδαφος και εξερράγη κάτω από το πάχος του, χωρίς να προκαλεί πολύ κακό. Η κατάσταση άλλαξε μετά την εμφάνιση των πυρηνικών όπλων.

Γιατί χρειαζόμαστε ατομικά κονιάματα στην κοσμική εποχή;

Οι επιστήμονες που εργάστηκαν για τη δημιουργία της ατομικής βόμβας, στο αρχικό στάδιο της έρευνας, επιλύθηκαν το κύριο έργο. Η φόρτιση έπρεπε να πυροδοτηθεί, αλλιώς πώς θα αποδείξετε την αποτελεσματικότητα του νέου όπλου; Αλλά στην έρημο της Νεβάδα, το πρώτο "μανιτάρι" σηκώθηκε πάνω από το έδαφος και δημιουργήθηκε το ερώτημα πώς να βγάλουμε όλη την δύναμη μιας πυρηνικής αντίδρασης της αλυσίδας στο κεφάλι του εχθρού. Τα πρώτα δείγματα ήταν αρκετά βαριά και χρειάστηκε πολύς χρόνος για να μειωθεί το βάρος τους σε αποδεκτές τιμές. Το "Fat Boy" ή το "Baby" θα μπορούσε να φέρει μια στρατηγική εταιρία βομβαρδισμών "Boeing" B-29. Στη δεκαετία του 1950, η ΕΣΣΔ είχε ήδη ισχυρά συστήματα παράδοσης πυραύλων, τα οποία όμως είχαν σοβαρό μειονέκτημα. Τα ICBM εξασφάλισαν την καταστροφή στόχων στην επικράτεια του ισχυρότερου και κύριου εχθρού, των Ηνωμένων Πολιτειών, λαμβάνοντας ιδιαίτερα υπόψη την πλήρη έλλειψη αντιπυραυλικής άμυνας εκείνης της εποχής. Αλλά η εισβολή του επιτιθέμενου μπορεί να προετοιμαστεί στη Δυτική Ευρώπη και οι στρατηγικοί βαλλιστικοί πυραύλοι έχουν ελάχιστο όριο ακτίνας. Και οι θεωρητικοί των στρατιωτικών υποθέσεων γύρισαν τα μάτια τους στο παλιό πυροβολικό που φάνηκε σε πολλούς.

Η αμερικανική πρωτοβουλία και η σοβιετική απάντηση

Η σοβιετική χώρα δεν ήταν ο ιδρυτής της πυρηνικής φυλής πυροβολικού, ξεκίνησε από τους Αμερικανούς. Την άνοιξη του 1953, ο πρώτος πυροβολισμός του όπλου Τ-131 στάλθηκε στη Νεβάδα στη γαλλική οροσειρά, στέλνοντας πυρηνική βόμβα 280 mm. Η πτήση του βλήματος διήρκεσε 25 δευτερόλεπτα. Οι εργασίες για αυτό το θαύμα της τεχνολογίας συνεχίζονται εδώ και αρκετά χρόνια και έτσι η σοβιετική απάντηση στην αμερικανική πρωτοβουλία μπορεί να θεωρηθεί καθυστερημένη. Τον Νοέμβριο του 1955, το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΣΣΔ ανέπτυξε ένα ψήφισμα (μυστικό), σύμφωνα με το οποίο το εργοστάσιο του Kirov και το μηχανικό κτίριο Kolomna (SKB) ανέλαβαν να δημιουργήσουν δύο πυροβόλα όπλα: ένα κανόνι (με κωδικό όνομα "Condenser-2P") και ένα κονίαμα 2B1 "Oka". Η υστέρηση έπρεπε να ξεπεραστεί.

Τεχνικές προδιαγραφές ιδιαίτερης πολυπλοκότητας

Το βάρος του πυρηνικού φορτίου παρέμεινε μεγάλο. Πριν από την ομάδα σχεδιασμού της SKB υπό την καθοδήγηση του BI Shavyrin, υπήρξε ένα δύσκολο έργο: να δημιουργηθεί ένα κονίαμα ικανό να ρίξει ένα σώμα που ζυγίζει 750 κιλά για απόσταση μέχρι 45 χιλιομέτρων. Υπήρχαν επίσης παράμετροι ακρίβειας, αν και όχι τόσο αυστηρές όσο για τα γυρίσματα με βλήματα εκρηκτικών. Το όπλο πρέπει να έχει κάποια αξιοπιστία, εξασφαλίζοντας ένα ορισμένο αριθμό βολών, αν και υπό συνθήκες πυρηνικού πολέμου (αν και περιορισμένες) δεν θα μπορούσε να υπερβεί έναν μονοψήφιο αριθμό. Κινητικότητα - μια υποχρεωτική κατάσταση, το όπλο εχθρό μετά τον πόλεμο είναι σχεδόν εγγυημένη για να καταστρέψει. Το εργαλείο κίνησης έγινε το μέλημα των εργοστασιακών εργαζομένων από το Λένινγκραντ. Το γεγονός ότι το 2B1 "Oka" κονίαμα θα είναι τεράστιο, ήταν σαφές αμέσως, ακόμα και πριν από την αρχή του σχεδιασμού του.

Φορτηγό

Το εργοστάσιο Kirov είχε μια πλούσια εμπειρία στην κατασκευή μοναδικού σασί, αλλά οι σχεδιαστικές παράμετροι της εγκατάστασης, που θα δημιουργούσε αυτή τη φορά, ξεπέρασαν όλα τα πιθανά μέχρι τώρα πλαίσια. Παρ 'όλα αυτά, οι σχεδιαστές με το καθήκον, γενικά, αντιμετώπισαν. Το ισχυρότερο εκείνο το διάστημα ήταν το δοχείο IS-5 (το ίδιο IS-10 και το T-10) που χρησίμευσε ως «δωρητής», δίνοντας το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος "Object-273", η καρδιά του οποίου ήταν ένας πετρελαιοκινητήρας με υπερσυμπιεστή V-12-6B χωρητικότητας 750 λίτρων. Με. Σε αυτό το φορτίο, ακόμη και αυτός ο εξαιρετικά ισχυρός κινητήρας ήταν περιορισμένος στη διάρκεια ζωής του κινητήρα, παρέχοντας ένα αποθεματικό ισχύος μόνο 200 χλμ. (Κατά μήκος της εθνικής οδού). Παρ 'όλα αυτά, η συγκεκριμένη δύναμη δεν ήταν μικρή, κάθε τόνος της μηχανής οδηγούταν από σχεδόν 12 "άλογα", γεγονός που επέτρεπε να κρατήσει μια αρκετά αποδεκτή πορεία, αν και όχι για πολύ. Για τα 2B1 "Oka" και "Condenser-2P" τα τρεχούμενα μέρη σχεδιάστηκαν ενιαία, τα οποία προκλήθηκαν όχι μόνο από τα πλεονεκτήματα της τυποποίησης αλλά και από το γεγονός ότι ήταν απλά αδύνατο να δημιουργηθεί κάτι πιο ισχυρό εκείνη τη στιγμή. Οι κύλινδροι στήριξης ήταν εφοδιασμένοι με ατομικούς απορροφητές κραδασμών.

420 mm κονίαμα 2B1 "Oka" και ο κορμός του

Ο κορμός ήταν εντυπωσιακού μεγέθους. Η φόρτιση πραγματοποιήθηκε από το πλάι της μονάδας κλείστρου, σε μήκος είκοσι μέτρων, μια άλλη μέθοδος ήταν απαράδεκτη. Όλες οι συσκευές που σχεδιάστηκαν για να αντισταθμίσουν την ενέργεια ανάκρουσης, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως ακόμη και για τα υπερβολικά πυροβόλα όπλα, σε αυτή την περίπτωση είχαν πολύ περιορισμένη καταλληλότητα. Το ατομικό 420 χιλιοστά κονίαμα 2B1 "Oka" δεν είχε κόψιμο, ο ρυθμός πυρκαγιάς του έφτασε τις 12 βολές ανά ώρα, κάτι που για ένα όπλο αυτού του διαμετρήματος είναι πολύ καλός δείκτης. Ο κύριος αποσβεστήρας του rollback ήταν το ίδιο το σώμα του αυτοκινήτου, οι λεβιέδες και άλλα εξαρτήματα του πλαισίου.

Επίδειξη

Την πορεία σε όλο το τεράστιο αυτοκίνητο υπήρχε μόνο ένα άτομο - ένας οδηγός-μηχανικός. Έξι ακόμη, συμπεριλαμβανομένου του κυβερνήτη του υπολογισμού, ακολούθησαν το κονίαμα 2B1 Oka σε θωρακισμένο μεταφορέα προσωπικού ή άλλο όχημα. Στην εορταστική παρέλαση προς τιμήν της επέτειος της Οκτωβριανής Επανάστασης το 1957, το αυτοκίνητο έφτασε αφού περάσουν όλες οι δοκιμές. Κατά τη διάρκεια των εργασιών τους εντοπίστηκαν πολυάριθμες ελλείψεις στο σχεδιασμό, οι οποίες στην πλειονότητά τους ήταν συστημικές. Πριν από τους καταπληκτικούς ανταποκριτές ξένων εφημερίδων και περιοδικών, το αυτοκινούμενο κονίαμα 2B1 "Oka" κυριεύτηκε μεγαλοπρεπώς και ο εκφωνητής με μια χαρούμενη φωνή ανακοίνωσε δημοσίως το στρατιωτικό διορισμό αυτού του κυπριακού τέρατος. Όλοι οι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες δεν πίστευαν στην πραγματικότητα του παρουσιαζόμενου δείγματος, υπήρχαν ακόμη και απόψεις ότι ήταν απλή. Άλλοι αναλυτές πίστευαν στη φοβερή φύση αυτού του όπλου και με ανυπομονησία έλαβαν το γνωστό τραγούδι για τη σοβιετική στρατιωτική απειλή. Και οι δύο είχαν δίκιο με τον δικό τους τρόπο. Το 420 χλμ αυτοπροωθούμενο κονίαμα 2B1 "Oka" υπήρξε αρκετά ρεαλιστικό και έδωσε ακόμη και πολλές δοκιμαστικές λήψεις. Μια άλλη ερώτηση αφορούσε τη μακροζωία του και την πραγματική ετοιμότητα του αγώνα.

Το αποτέλεσμα

Μια μηχανή 55 τόνων, την οποία δεν μπορούσε να αντέξει κάθε γέφυρα, αφοπλίστηκε τρία χρόνια μετά τη διαδήλωση στην Κόκκινη Πλατεία. Οι προσπάθειες για την τελειοποίηση τεσσάρων πρωτοτύπων του κονιάματος 2B1 Oka είχαν διακοπεί το 1960 για δύο κύριους λόγους. Πρώτον, οι κόμβοι του πλαισίου δεν αντέδρασαν στα τερατώδη φορτία που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της απόσυρσης, ωθώντας ολόκληρο το αυτοκίνητο πέντε μέτρα πίσω και όλα τα μέτρα για την ενδυνάμωσή τους δεν απέδωσαν αποτελέσματα. Η τελική ισχύς του κράματος ακριβείας εξακολουθεί να υπάρχει. Δεύτερον, εκείνη την εποχή εμφανίστηκαν τακτικοί φορείς πυραύλων, οι οποίοι είχαν πολύ καλύτερα χαρακτηριστικά και εξαιρετική κίνηση. Όπως γνωρίζετε, ο πύραυλος απογειώνεται χωρίς ανάκρουση, επομένως, οι απαιτήσεις για τον εκτοξευτή του είναι πολύ πιο μετριοπαθείς. Υπήρχε ένας ακόμη παράγοντας που επηρέασε τη μοίρα αυτού του μοναδικού όπλου. Το ατομικό κονίαμα 420 mm 2B1 "Oka" κόστισε τον προϋπολογισμό πολύ ακριβό και το σφάλμα του είχε πολύ αόριστες προοπτικές. Όλα αυτά συνέβαλαν στο γεγονός ότι το μηχάνημα από την κατηγορία του ελπιδοφόρου στρατιωτικού εξοπλισμού συμπεριλήφθηκε σε πολλά μουσειακά εκθέματα, προσθέτοντας στον κατάλογο στρατιωτικών περιπλανήσεων.