ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Αυτοκίνητο «Ford Mondeo»: τα σχόλια των ιδιοκτητών, την περιγραφή, χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ιστορία Mondeo μοντέλο που αναπτύχθηκε από την γνωστή εταιρεία «Ford», ξεκίνησε το 1993, κάθε χρόνο, το αυτοκίνητο βελτιώθηκε:

  • το 1994 ορίστηκε σε κινητήρα 2.5 λίτρων?
  • το 1995 πήγε all-wheel drive εκδοχή?
  • το 1996 κατείχε ένα στυλ που άλλαξε σημαντικά τη σχεδίαση εξωτερικού?
  • το 1997 με πιο ασφαλή και αναβαθμίζονται τα φρένα.

Η δεύτερη γενιά Mondeo

Αλλά το 2000, η εταιρεία παρουσίασε μια εντελώς ανανεωμένη «Ford Mondeo». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες αυτών των μηχανών ήταν τόσο εντυπωσιακό το γεγονός ότι για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο δοκιμάσει σχεδόν τα πάντα. Οι φήμες για ένα νέο μοντέλο τροφοδοτείται κατά περισσότερο από 2 χρόνια. Και αναμονή δεν απογοητευτήκαμε.

Οφέλη από την Ford Mondeo για τη ρωσική αγοραστή προφανής. Στερεά και εκπρόσωπος του αυτοκινήτου διαφέρει ευκαιρία δυνατότητα ελέγχου και καλά δυναμικά χαρακτηριστικά, ευρύχωρα και άνεση προσεκτικά συναρμολογούνται, αξιόπιστη και οικονομική. Αξίζει τον κόπο, ενώ σημαντικά φθηνότερα από τα ανταγωνιστικά προϊόντα. Από ένα ευρύ φάσμα τροποποιήσεων του σώματος των οδηγών μας προτιμούν sedan. Περίπου το ένα δέκατο των δυνητικών πελατών για την αγορά ενός hatchback ή station wagon. Ήταν αρκετά μεγάλο και το εύρος των κινητήρων.

Η τρίτη γενιά Mondeo

Στο τέλος του 2006, το νέο μοντέλο γενιά Mondeo III εισήχθη στον κόσμο. Σε μαζική παραγωγή έναρξή του την άνοιξη του 2007. Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Ford Mondeo» (Κριτική, που παρουσιάστηκε από ειδικούς, σας επιτρέπει να κάνετε μια αντικειμενική εκτίμηση) εκδόθηκε για 7 χρόνια. Η γκάμα των κινητήρων δεν είναι προσβολή: Υπάρχουν 4 εκδόσεις diesel και η ίδια ποσότητα βενζίνης. Το 2010, η εταιρεία κατέχει μια μικρή βελτίωση, κάνοντας την καμπίνα πιο άνετα και τροποποιώντας το σχήμα των οπτικών.

μοντέλα Mondeo της εποχής μας

Η τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου έκανε το ντεμπούτο του το 2012. Ωστόσο, η έναρξη των πωλήσεων καθυστέρησε για δύο χρόνια. Οι πρώτοι Ευρωπαίοι αγοραστές τον Οκτώβριο του 2014 παρατηρήθηκε σε θέση να αποκτήσουν νέα «Ford Mondeo». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες έδειξαν τα πλεονεκτήματά της: την αξιοπιστία, την αξιοπιστία, ισχυρό και οικονομικό κινητήρα, καλή ποιότητα κύλισης και το χειρισμό.

  1. Μηχανή. 2012. Αναβάθμιση σήμαινε την εμφάνιση νέων υπερτροφοδοτούμενοι βενζίνης κινητήρων EcoBoost, και turbo diesel και 2,2 όγκο 2 λίτρων.
  2. Σώμα. Μετά επανασχεδιασμό που Mondeo έγινε πιο επιθετική, λόγω της νέα μάσκα, προφυλακτήρες, το κεφάλι και πίσω οπτική, καθώς και την εμφάνιση της τα φώτα πορείας.

Επιλογές Ford Mondeo για τη ρωσική αγορά

Ωστόσο, για τους κινητήρες τους συμπατριώτες γάμμα μας διέφεραν. Στη Ρωσία πωλούνται Ford Mondeo κινητήρες βενζίνης καθώς και 2,5-λίτρων inline «πέντε» δανειστεί από το οπλοστάσιο των Volvo, και ακόμη και με ένα turbodiesel (140 λ. Γ). Επιπλέον, «Ford Mondeo» (Κριτική για τις τεχνικές παραμέτρους, βλέπε παρακάτω), η ρωσική έκδοση του αυτοκινήτου έχει μια μάλλον πλούσιο σύνολο.

Βασικές Mondeo καυχήθηκε διανομής ηλεκτρικής ενέργειας του συστήματος ABS των δυνάμεων πέδησης στους άξονες, επτά αερόσακους, κλιματισμό, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες και παράθυρα, ηχοσύστημα με CD-player και υπολογιστή ταξιδιού. Ευρωπαϊκές εκδόσεις του προτύπου ήταν εξοπλισμένα με πολύ πιο περιορισμένη.

ειλικρινής σχόλια

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του Mondeo είναι αρκετά δημοφιλής στη Ρωσία. Οι τροποποιήσεις αυτές αγοράζονται εύκολα από εταιρικούς πελάτες και να εργαστούν σε ένα ταξί. Ωστόσο, διαπιστώθηκε ότι ο κινητήρας διασπά μηχανισμός σύζευξης ρευστού του μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων, όταν το οδόμετρο δείχνει περισσότερο από 100 χιλ. Km. Επίσης, άνοιξε και άλλες αποχρώσεις, τόσο θετικές όσο και αρνητικές, μια λεπτομερής επανεξέταση του μοντέλου «Ford Mondeo» (ντίζελ). ιδιοκτήτες Κριτικές αυτοκινήτων οδήγησε στα ακόλουθα συμπεράσματα:

  • Σώμα. Από τις πρώτες μηχανές πραγματοποιήθηκε ελάττωμα του σώματος, λόγω του ό, τι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου άκουσε τα κλικ και τα τριξίματα. Το πρόβλημα είχε εξαλειφθεί με την ευθυγράμμιση της συγκόλλησης στην περιοχή ανοίγματος του πυλώνα της πόρτας του οδηγού. Χειμώνας Chrome γρήγορα μεγαλώνουν θολό, και το καλώδιο ανοίγματος καπό παγώνει για να πλέξει - είναι αρκετή για να γεμίσει με γράσο, και το πρόβλημα θα πάει μακριά.
  • Η πίσω ανάρτηση είναι ανθεκτικό, ακόμη και οι rack και σταθεροποιητή δακτυλιοειδείς τριβείς αντέχουν υψηλή χιλιομετρική απόδοση. Τα μόνα ρουλεμάν διανομέα μπορεί να χρειάζονται αντικατάσταση μετά από ένα σερί 70 χιλιάδες. Χλμ.
  • Μετάδοση. Μηχάνημα για Mondeo αξιόπιστο. Το μηχανικό «pyatistupke» εφήμερο τσιμούχα λαδιού μετάδοσης κίνησης. Ο συμπλέκτης είναι κατά μέσο όρο 120 χιλιάδες. Χλμ. Πιο προβληματική πακέτο διπλού συμπλέκτη PowerShift φημισμένα κουτί που φοριέται από 60 χιλιάδες. Χιλιόμετρα, όπως φαίνεται από σχόλια. «Ford Mondeo» μηχανή είναι μια επιτυχία όχι μόνο στη Ρωσία αλλά και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

  • Στην μπροστινή ανάρτηση αλαζονικό βραχύβια και μανίκι σταθεροποιητή, καθώς και τα ρουλεμάν των τροχών, τα οποία ενοικιάζονται στο αρχείο στο 60 με 80.000. Χλμ.
  • Μηχανή. Τα πιο δημοφιλή - κινητήρες βενζίνης 2 και 2,3 λίτρων. Έχουν δει στην κατανάλωση πετρελαίου, έτσι ώστε το επίπεδο της θα πρέπει να ακολουθήσουν. Πολύ έπαινο και turbo 2L.
  • Το πίσω καναπές χωρίζεται σε άνισα μέρη, μετασχηματισμένα: πρώτη προς τα εμπρός διπλωμένο Καθίσματα, και στη συνέχεια πέφτει πίσω.

τύπων των φορέων

Εξωτερικά hatchback «Ford Mondeo 2.5«(κριτικές αυτοκινήτων είναι περισσότερο θετικό) δεν είναι πολύ διαφορετικό από το φορείο, αλλά είναι πολύ πιο πρακτική: ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 500 με 1.370 λίτρα. Είναι τόσο λακωνική και συμπαγή ότι παρατηρήσετε αμέσως η 5η πόρτα είναι σχεδόν αδύνατη. Δίνει στον σωματότυπό την παρουσία ενός επιστάτη στα μάτια. Καθώς η απόσταση του πίσω σε σχέση με το sedan φαίνεται αρκετά αυστηρά.

Ευέλικτο, ίσως το πιο ισορροπημένη μεταξύ των άλλων εκδόσεων του σώματος: Παρά την εμφάνισή του, είναι σχεδόν 50 χιλιοστά μικρότερη από το sedan και hatchback. Όπου η πίσω ανάρτηση Mondeo Kombi ενισχυμένη, σε αντίθεση με άλλες επιλογές του οχήματος.

Συναρμολόγηση σεντάν «Ford Mondeo 2.3» (αυτοκινητιστές κριτικές αποδείξει τη δημοτικότητά του) έχει ρυθμιστεί σε Vsevolozhsk το 2009. Αλλά βαγόνια και hatchbacks έφεραν από την Ευρώπη.

Κινητήρες «Mondeo»: δυνατότητες και αδυναμίες

Μελετώντας το μοντέλο της «Ford Mondeo» (ειλικρινή αξιολόγηση), οξεία θέμα της κατανάλωσης πετρελαίου έχει προκύψει, γι 'αυτό είναι σκόπιμο για αυτόν να παρακολουθούν συνεχώς τα επίπεδα. Οι κινητήρες 2 και 2,3 λίτρων υποφέρουν ακόμη περισσότερο «όρεξη». Η πιο πιθανή τοποθεσία των διαρροών στο 2.3-λίτρων «τεσσάρων» είναι το πλαστικό περίβλημα του φίλτρου με αντικαταστάσιμο φυσίγγιο - αυτός παραμορφώσουν την πάροδο του χρόνου. Αλλά το υπόλοιπο των μηχανών είναι αρκετά αξιόπιστα. Στο μονάδα 2.5-λίτρων γρήγορα φραγμένο σύστημα βαλβίδας επιστροφής καυσαερίων (EGR) και το συγκρότημα του γκαζιού. Εάν η κατάσταση δεν λειτουργεί κανονικά σώζει τον καθαρισμό. Φθάνοντας στο σήμα των 100 χιλιάδων. Χλμ, ο κινητήρας αρχίζει να διαρρέει μέσα από τις σφραγίδες και παρεμβύσματα.

EcoBoost σειρά των μονάδων που έχουν εμφανιστεί στο σύστημα μετά επανασχεδιασμό που το 2010, είναι πολύ ευαίσθητες στην ποιότητα των καυσίμων και του πετρελαίου. Με υποκατάστατο για τις βαλβίδες γρήγορα σχηματίζεται μια κατάθεση, και μπορεί να φράξει την τουρμπίνα μετά από μια μακρά πάρκινγκ. Χαμηλό αριθμό οκτανίων βενζίνης στις περισσότερες περιπτώσεις οδηγεί στην εκπυρσοκρότηση, παρά την παρουσία στον κινητήρα οκτανο-διορθωτής, η οποία οδηγεί στην καταστροφή των χωρισμάτων μεταξύ των δακτυλίων του εμβόλου.

Αλλά turbodiesels για «Ford Mondeo» (ανάκληση ο ιδιοκτήτης αυτής της τροποποίησης μιλάμε γι 'αυτό) σχεδόν χωρίς προβλήματα. Σε κίνδυνο ακριβό φίλτρο σωματιδίων, το οποίο σφυρηλατείται μέσα στους σωλήνες καύσης, προθερμαντήρες και των εγχυτήρων. Σε ένα μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων διαρροή τσιμούχες, και τελικά γίνεται χαλαρά βραχίονα ζυγού. Machine είναι αξιόπιστη και έχει μια εκπληκτική ικανότητα επιβίωσης. Δεν μπορείτε να πείτε για την εξουσία Shift κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Η πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση είναι μόνο ασθενή ρουλεμάν τροχού Mondeo μπορεί να χαρακτηριστεί.

Για να συνοψίσουμε

Έτσι, αυτά τα μηχανήματα επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες αξιολογήσεις τονίζουν τα πλεονεκτήματά τους:

  • στερεά εμφάνιση και τις διαστάσεις?
  • υψηλή αξιοπιστία?
  • εξαιρετικές οδηγικές επιδόσεις και το χειρισμό?
  • καλή μόνωση?
  • αξιόπιστη turbodiesels.

μειονεκτήματα:

  • αδύναμη χρώμα?
  • αναμόρφωση του κινητήρα δεν μπορεί να επισκευαστεί?
  • χαμηλή απόσταση από το έδαφος?
  • πρόβλημα με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.