Βραζιλιάνικο Grand Prix: η ιστορία, οι πιο συναρπαστικές κούρσες και ενδιαφέροντα γεγονότα

«Φόρμουλα 1» - ένα από τα πιο συναρπαστικά και εντυπωσιακά παγκόσμια πρωταθλήματα. Κάθε Grand Prix - αυτό είναι μια παράσταση όπου το κοινό μπορεί να δει τη λάμψη ενός σοβαρού αγώνα για την τελευταία απόσταση μετρητή. Αυτή η αντιπαλότητα, όχι μόνο αγωνιστικά, αλλά και ομάδες. Βραζιλιάνικο Grand Prix είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα σε όλο το ημερολόγιο. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, διότι είναι παραδοσιακά κατέχει εδώ την τελευταία κούρσα της σεζόν. Μερικές φορές η μοίρα του πρωταθλήματος αποφασίζεται σε αυτό το κομμάτι.

«Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας: η ιστορία

Ο πρώτος αγώνας αυτοκινήτων στη Βραζιλία έχουν αρχίσει ήδη από το 1934, αλλά το στάδιο προστέθηκε επίσημα στο ημερολόγιο μόνο το 1973. Ο χώρος επιλέχθηκε Σάο Πάολο. Τα δύο πρώτα χρόνια του αγώνα κέρδισε τον Βραζιλιάνο Έμερσον Φιτιπάλντι. Το 1977, λόγω καταγγελίες, αποφασίστηκε να κινηθεί το στάδιο στο Ρίο ντε Τζανέιρο, αλλά το 1979, «Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας ήταν πίσω στο Σάο Πάολο.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η πόλη έλαβε χώρα η διαδικασία της αστικοποίησης, ο πληθυσμός αυξάνεται σταθερά. Μεγάλωσε και ο αριθμός των φτωχών που ζουν σε παραγκουπόλεις. Όπως είναι γνωστό, «Φόρμουλα 1» - είναι ένα άθλημα για τους πλούσιους. Υπάρχουν στο πίσω μέρος του πολλά χρήματα. Αυτό έρχεται σε οξεία αντίθεση με τη φτώχεια των πολλών ανθρώπων στη Βραζιλία. Ως εκ τούτου, το 1981 Βραζιλιάνικο Grand Prix μεταφέρθηκε πίσω στο Ρίο, όπου ήταν πιο πλούσια. Φέτος ο ανταγωνισμός ήταν αρκετά σκανδαλώδες.

Οι αναβάτες Alan Dzhons και Keke Rosberg, που τερμάτισε πρώτη και δεύτερη, αντίστοιχα, είχαν αποκλειστεί εξαιτίας των παραβιάσεων των κανονισμών. Ο ίδιος ανακηρύχθηκε νικητής ο Alain Prost. Αυτή η μεγάλη δρομέας που ονομάζεται βασιλιάς του Ρίο, γιατί κατάφερε να κερδίσει σε αυτό το κομμάτι κερδίσει τέσσερις φορές. Nelson Piquet να ανταγωνιστεί μαζί του δύο φορές.

Το 1990, η «Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας επιστρέφει στο Σάο Πάολο. Τεσσαρακοστή καριέρα νίκη και έκτη στη Βραζιλία κατάφερε να κερδίσει τον Alain Prost. Την επόμενη χρονιά, κερδίζοντας τον αγώνα Ayrton Senna, και στη συνέχεια, το 1993. Ένα χρόνο αργότερα, την πρώτη του νίκη στη Βραζιλία κερδίζει τον Michael Schumacher. Κατάφερε να τερματίσει στην πρώτη θέση τρεις φορές στην καριέρα του.

"Φόρμουλα 1" Grand Prix της Βραζιλίας το 2007

Είναι σε αυτό το κομμάτι είναι μερικές φορές η μοίρα του πρωταθλήματος. Πριν από τον αγώνα για τον τίτλο διεκδικείται από τρεις πιλότους. Ολοκληρώθηκε κατά κανόνα, την εποχή το γκραν πρι Βραζιλίας. Προκριματικά ήταν πολύ σημαντικό, διότι ο καθένας χρειάζεται δεν τελείωσε κάτω από μια ορισμένη θέση και να περιμένουμε να αποτύχει αντιπάλους. Kimi ευχαριστημένοι με μόνο τη νίκη, αλλά ο Hamilton θα μπορούσε να μην πραγματοποιηθεί λιγότερο από το ένα πέμπτο, Alonso έπρεπε να έρθει τουλάχιστον δευτερόλεπτο.

Αλλά όχι για τίποτα δεν είναι απρόβλεπτη «Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας. Αξιολόγηση αποτελείται από τρεις συνεδρίες. Κέρδισε το πόλο Felipe Massa, Hamilton ήταν δεύτερο, Alonso - το τρίτο και Ράικονεν το μόνο που κατάφερε να πάρει την τέταρτη θέση. Αλλά στον αγώνα, η κατάσταση έχει αλλάξει. Massa κατάφερε να διατηρήσει την πρώτη θέση, και εδώ στο Χάμιλτον άρχισε να έχει προβλήματα. Raikkonen κατάφερε να πάρει γύρω από τον Alonso. Τώρα το πρωτάθλημα εξαρτάται από τον Felipe Massa. Έχασε Kimi Raikkonen, ο οποίος ήταν σε θέση να τερματίσει πρώτος και να γίνει ο παγκόσμιος πρωταθλητής. Ήταν μια φανταστική κούρσα.

Το πιο δραματικό Grand Prix στην ιστορία

Αλλά το πραγματικό δράμα παιζόταν σε ένα χρόνο. Ηθοποιοί ήταν οι ίδιοι οι συμμετέχοντες. Μόνο ο τίτλος που επικαλείται η Βραζιλιάνο οδηγό Φελίπε Μάσα και ο Βρετανός Λιούις Χάμιλτον. Ήταν σε θέση να αποδείξει γιατί υπάρχει δημοφιλές στον κόσμο της «Φόρμουλα 1». Βραζιλίας προσόντα Grand Prix θα μπορούσαν να επηρεάσουν την πορεία του αγώνα, επειδή Felipe έπρεπε να είναι σίγουρος για να κερδίσουμε τον αγώνα και να αναμένουμε ότι ο Hamilton θα λάβει χώρα κάτω από την πέμπτη. Ο μόνος τρόπος Massa μπορεί να γίνει πρωταθλητής.

Σαββατοκύριακο Αγώνας αποτελείται από διάφορα στάδια. Αυτό διαφέρει από άλλα αθλήματα, «Φόρμουλα 1». Βραζιλίας προσόντα Grand Prix για την ομάδα του Lewis Hamilton ήταν πολύ σημαντική. Αποφάσισαν να κάνουν ένα στοίχημα για την αξιοπιστία ο Βρετανός ήταν σίγουρα στην πρώτη πεντάδα. Για Felipe Massa ήταν το σπίτι Grand Prix της Βραζιλίας. Προκριματικά έπρεπε να τελειώσει pole position για τον ίδιο. Και έτσι έγινε. Μετά την εκκίνηση, ο Massa κατάφερε να διατηρήσει την πρώτη θέση, ενώ ο Χάμιλτον πήρε την πέμπτη, ότι ήταν μια χαρά. Αλλά για δέκα γύρους πριν το τέλος πήγε ντους, αναβάτες pereobul αλλά ο Timo Glock και Jarno Trulli.

Παρά το γεγονός ότι ο Χάμιλτον επέστρεψε στην πίστα για τον Glock, ο ίδιος εξακολουθεί να κατατάσσεται στην πέμπτη θέση, μέχρι να ξεπεραστεί από το νέο γερμανικό Sebastian Vettel. Ήταν φανταστικό, επειδή η προσπέραση έκανε Massa πρωταθλητής. Στα πλαίσια «Ferrari» έχουν ήδη αρχίσει να είναι ευτυχισμένος, αλλά μετά από λίγα δευτερόλεπτα παρατηρήσετε ότι Glock δεν μπορούσε να αντιμετωπίσει με το αυτοκίνητο σε βρεγμένη πίστα, και ο Lewis κατάφερε να τερματίσει πέμπτος.

Massu συνέχεια ονομάζεται ένα 30-δεύτερο πρωτοπόρος. Κέρδισε τον αγώνα, αλλά έχασε το πρωτάθλημα. Μάλλον, ήταν μία από τις τελετές λίγα βραβεία, όπου κανείς δεν χαμογελούσε, και ο νικητής ακόμα και φώναξε. Τέτοιες εκπλήξεις μερικές φορές παρουσιάζει «Φόρμουλα 1». Βραζιλιάνικο Grand Prix προσόντα, όπου Massa κέρδισε το πόλο και να κερδίσει τον αγώνα δεν κέρδισε τον τίτλο του πρωταθλητή.

ενδιαφέροντα γεγονότα

«Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας που πραγματοποιήθηκε στην πίστα «Interlagos». Είναι πολύ δύσκολο για τους αναβάτες, επειδή πρέπει να κινηθούν προς τα αριστερά. Υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για προσπέραση.

«Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας (προσόντα και τη φυλή) μπορεί να περάσει με μεταβλητό καιρικές συνθήκες. Η θερμότητα μπορεί να αντικατασταθεί από μια ισχυρή νεροποντή. Σε υψηλές θερμοκρασίες σε αυτοκίνητα υπάρχει μια ισχυρή φθορά των ελαστικών. «Φόρμουλα 1» Grand Prix της Βραζιλίας - μια ειδική φυλή, έγινε εκεί παγκόσμιοι πρωταθλητές Alonso και Hamilton, αλλά δεν έχουν κερδίσει ποτέ. Αυτό είναι το στάδιο για να ολοκληρωθεί η σεζόν από το 2004.

Βραζιλιάνικο Grand Prix - μια ιστορική διαδρομή από την εκπληκτική ατμόσφαιρα και μεγάλη οπαδούς. Κάθε αγώνας είναι ένα πραγματικό σόου. Δεν υπάρχει ούτε μια βαρετή στιγμή. Τα καλά νέα για τους οπαδούς είναι ότι η σύμβαση για το γκραν πρι Βραζιλίας έχει παραταθεί έως το 2020.