Γιατί η αλυσίδα στο τιμόνι και τι είναι αυτό;

αλυσίδες αυτοκινήτου χιόνι είναι ένα είδος αφαιρούμενο προστατευτικό το οποίο, όταν εφαρμόζεται πάνω στο ελαστικό αυξάνει σημαντικά την διαπερατότητα του μηχανήματος σε κακές οδικές συνθήκες. Χάρη σε αυτή την λεπτομέρεια του οχήματος είναι σε θέση να ταξιδεύουν χωρίς ολίσθηση σε έναν ολισθηρό δρόμο, όπως στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος δεν θα πάει στην τάφρο. Επίσης, αλυσίδες χιονιού στις ρόδες βοηθήσει να πάρει το αυτοκίνητο από μια χιονοστιβάδα, που βρίσκονται συχνά στο δρόμο το χειμώνα. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα που είναι χρήσιμη για κάθε αυτοκινητιστή. Και σήμερα θα εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες αυτή τη ανταλλακτικά, να μάθουν από αυτό που έκανε την αλυσίδα στον τροχό, καθώς και με τους τύπους που υποδιαιρείται.

Η διαδικασία παραγωγής

Κατά κανόνα, το συγκεκριμένο μέρος είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικά κράματα. Η όλη διαδικασία παραγωγής της αλυσίδας χωρίζεται σε δύο στάδια, καθένα από τα οποία ελέγχει και δεν φέρει έναν άνθρωπο, αλλά ένα αυτοματοποιημένο σύστημα. Το πρώτο βήμα περιλαμβάνει τη συγκόλληση και άλεση του κυκλώματος. Σε τροχό αυτοκινήτου μπορεί να εγκατασταθεί μόνο όταν η διαδικασία επεξεργασίας των μετάλλων θερμότητας να λάβει χώρα (αυτό είναι το δεύτερο βήμα). Είναι να ενισχύσει όλες τις συγκολλήσεις και εμφανίζεται μόνο σε ένα κλειστό θάλαμο. Επίσης, το βήμα αυτό αυξάνει την αντίσταση της αλυσίδας για να φορέσει, τη διάβρωση και αυξάνει τη διάρκεια ζωής της σε υψηλά φορτία.

Τα είδη των προϊόντων ανάλογα με τη μορφή

Αυτό ανταλλακτικό διαιρείται σε δύο τύπους, που έχουν ένα εξάγωνο σχήμα στο κύτταρο (ή ρόμβος), καθώς και με τη μορφή των σκαλοπατιών. Επιπλέον, ο κατασκευαστής είναι σε θέση να παράγει όχι μόνο μια ομαλή τροχό αλυσίδας, που έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε στα καταστήματα, αλλά και κατάσπαρτος, μεταλλική επιφάνεια η οποία έχει διαφορετικές ανατροπές ή «αιχμές». Είναι εύκολο να δαγκώσει σε πάγο, τραβώντας έτσι το αυτοκίνητο έξω από μια δυσάρεστη κατάσταση.

Μαλακό ή σκληρό;

Πιθανώς, όλες οι αυτοκινητιστές, πριν να αγοράσετε ένα τροχό αλυσίδας, αντιμέτωποι με μια επιλογή από μαλακό ή σκληρό αγαθά. Τώρα θα εξηγήσουμε την ουσία αυτών των δύο μερών. Και ίσως θα ξεκινήσει με τον πρώτο τύπο. Αυτό το κύκλωμα επιτρέπει τον τροχό για να οδηγήσει το αυτοκίνητο σε ταχύτητες έως και 80 χιλιόμετρα την ώρα, με το ίδιο το ελαστικό δεν φορούν πρόωρα από προστάτης σας. Ο δεύτερος τύπος (σκληρά) διαφορετικό από το πρώτο προς το χειρότερο - είναι το προϊόν που προκαλεί μεγάλη ζημιά στο πέλμα (κυριολεκτικά τρώει) με ταχύτητα πάνω από 40 χιλιόμετρα την ώρα. Ενώ η ίδια αλυσίδα στον τροχό είναι ένας αξιόπιστος βοηθός για τους ιδιοκτήτες φορτηγών και SUV, που αγαπούν να κατακτήσει τις κακές συνθήκες και τις ακαθαρσίες. Περισσότερες ένα εξάρτημα χρήσιμη για όλους εκείνους που οδηγεί συχνά το αυτοκίνητό του σε ανώμαλο έδαφος, όπου ακόμη και σε ξηρές καιρικές συνθήκες, είναι αδύνατον να πάει πάνω από 35 χιλιόμετρα την ώρα.

Εν κατακλείδι, οφείλουμε να παρατηρήσουμε ότι σήμερα σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές κόσμο κάνουν διαφορετικά κυκλώματα κατάλληλο για μια συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων - αυτοκίνητα, φορτηγά, ακόμα και κάτω από το ειδικό εξοπλισμό. Ως εκ τούτου, για να αυξήσει την απόδοση και ασφαλή ταξίδια το χειμώνα μπορεί ως ιδιοκτήτης ενός sedan, και ο ιδιοκτήτης του ελκυστήρα 20 τόνων ή φορτηγό.