Η μπαταρία στη μοτοσικλέτα: επιλογή, χαρακτηριστικά

Συνήθως, η μπαταρία στο ποδήλατο - μια αυτόνομη ενέργεια της μπαταρίας των 12 βολτ. Εξαιρέσεις αποτελούν ποδήλατα με έναν κινητήρα του οποίου η ποσότητα είναι μικρότερη από 50 κυβικά εκατοστά. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του στοιχείου σχετίζεται τον αντίκτυπο των παραγόντων καιρού, σημαντική έκθεση σε δονήσεις και μηχανικές παραμορφώσεις. Κατά την επιλογή ενός μπαταρία μοτοσικλέτα θα πρέπει να θεωρείται ανθεκτικό στο νερό, προστασίας κατά των κραδασμών και διαρροή του ρευστού εργασίας, καθώς και την ικανότητα και το μέγεθος του στοιχείου.

Η μπαταρία για το ποδήλατο: Τύποι

μπαταρίες οξέος είναι πιο προσιτή από την άποψη των τιμών. Μπαταρίας αυτού του τύπου πρέπει κανονικά επίπεδα διάγνωση ηλεκτρολυτών, καθώς και τον έλεγχο της τάσης τροφοδοσίας. Αυτό καθιστά δυνατή την πρόληψη θείωση και την αποτυχία της μονάδας. Ρεάλ λειτουργικό στοιχείο της ζωής είναι τρία έως πέντε χρόνια.

Μοτοσικλέτα μπαταρίες τύπου AGM είναι πιο ακριβά και πιο αξιόπιστη έκδοση. Αυτά τα στοιχεία του εργαζόμενου ρευστού τοποθετείται σε ένα ειδικό διαμέρισμα. Σε ένα συμπαγή σχεδιασμό, ένα πλήθος πλακών μολύβδου, αυξάνοντας έτσι την παροχή ρεύματος εκκίνησης. Frost ηλεκτρολύτη προστασία επένδυση fiberglass, η λειτουργία δεν είναι υδρογόνο απελευθερώνεται, και η περίοδος λειτουργίας του εν λόγω ΑΒ είναι πέντε έως δέκα χρόνια.

μπαταρία Gel για μοτοσικλέτα

Τέτοιες περιπτώσεις είναι μια από τις πιο αξιόπιστες επιλογές στο είδος του. Ο ηλεκτρολύτης σε αυτές τις μπαταρίες αναμιγνύεται με ένα ειδικό διάλυμα, το οποίο αποτρέπει την εξάτμιση και κατάψυξη της σύνθεσης. μπαταρία Gel για συντήρηση χωρίς μοτοσικλέτα, σε περίπτωση βλάβης, είναι δυνατή η αντικατάσταση του περιβλήματος, επειδή η πλήρωση γέλης παραμένει σε κατάσταση λειτουργίας.

δομή του ηλεκτρολύτη και την άριστη φόρτιση επιτρέπει την πλάκα να κρατήσει μια δαπάνη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Κατά μέσο όρο, κατά τη διάρκεια του μέλους λειτουργίας είναι περίπου 800 κύκλους φόρτισης. Με την κατάλληλη χρήση, αυτή η μπαταρία μπορεί να είναι πάνω από 10 χρόνια. Τα μειονεκτήματα της συσκευής παρέχει υψηλό κόστος και την ανάγκη να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό φορτιστή μπαταρίας. Για να μεγιστοποιήσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του τύπου ηλίου, είναι απαραίτητη η διεξαγωγή δοκιμών και φόρτιση τους.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Μπαταρία για μια μοτοσικλέτα έχει μια σειρά από συγκεκριμένες παραμέτρους. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

1. Διαστάσεις. Σε αυτό το πλαίσιο, οι μπαταρίες θα πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος του διαμερίσματος για την εγκατάσταση, καθώς επίσης και κατάλληλα τεχνικά χαρακτηριστικά, σύμφωνα με το διαβατήριο του οχήματος.
2. Εξίσου σημαντικό παιχνίδι συνδεδεμένα τερματικά. Μπαταρίες μοτοσικλετών (12Β) έχουν περισσότερα από πέντε διαφορετικές διαμορφώσεις σύνδεσης. Πολλά εξαρτώνται από τις ιδέες του κατασκευαστή. Στο πλαίσιο αυτό, η καθολική συσκευασία επιλέξει είναι πολύ προβληματική.
3. Χωρητικότητα. Αυτή η τιμή πρέπει να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις που προβλέπονται από τους προγραμματιστές. Στην περίπτωση των μπαταριών με χαμηλότερο δείκτη, απλά δεν μπορεί να είναι αρκετό απόθεμα για να ξεκινήσει τη μίζα. Ιδιαίτερα θα γίνει αισθητή σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν.

χαρακτηριστικά

Μπαταρία σε μια μοτοσικλέτα έχει ένα συγκεκριμένο ρεύμα εκκίνησης, συνήθως απευθύνονται για συνάθροιση με τάση 12 βολτ. Σε αυτή τη σύγκριση δύο τροχούς του αυτοκινήτου παίρνει μια μεγάλη ισχύς του κινητήρα, ανεξάρτητα από το μέγεθός της.

Αξίζει να αναφερθεί η αιτία της μπαταρίας αυτο-απαλλαγής. Σε αυτή την περίπτωση, αν ο εξοπλισμός είναι σε αδράνεια, το σύστημα κινητήρα εσωτερικής καύσης, ελεγκτής, ξυπνητήρι και άλλα πρόσθετα στοιχεία συνεχίζουν να λειτουργούν. Αυτό οδηγεί σε απώλεια της χωρητικότητας της μπαταρίας, ειδικά το χειμώνα.

υπηρεσία

Η μπαταρία για το IZH μοτοσικλέτα και άλλες εγχώριες μονάδες απαιτούν τακτική συντήρηση. Στη διαδικασία αυτή περιλαμβάνει:

• Έξαψη το περίβλημα, επιτρέποντας να βελτιστοποιηθεί η λειτουργικότητα της μπαταρίας στο σύνολό της.
• Απογύμνωσης τερματικά. Βοηθά να βελτιώσει την επαφή με την επιφάνεια εργασίας και πρόληψη της οξείδωσης των προβληματικών περιοχών.
• Διαγνωστικό σύστημα υλοποιείται συνδέοντας το πολύμετρο.

Δεδομένου ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες να αφήσει το ποδήλατο στο κρύο γκαράζ, θα πρέπει να θυμόμαστε σχετικά με το πώς να φορτίσει μια μπαταρία μοτοσικλέτας. Η καλύτερη λύση θα ήταν η διάλυση της μπαταρίας, το πλύσιμο και την επακόλουθη φόρτιση σύμφωνα με τις οδηγίες. Φυλάσσεται στοιχείο σε θερμοκρασία δωματίου είναι επιθυμητή, επειδή το κρύο ηλεκτρολύτη μπορεί να παγώσει, και υπό αυξημένη θερμική λειτουργία απλά παύει να επιτελεί τη λειτουργία της λόγω της ταχείας εκκένωσης. Η βέλτιστη θερμοκρασία αποθήκευσης είναι από 2 έως 30 μοίρες. Το όργανο απαιτεί επαναφόρτιση κάθε 50-60 ημέρες.

δυσλειτουργίες

μπαταρίες 12V μοτοσικλέτας υπόκειται σε μια σειρά από σφάλματα που μπορεί να σχετίζονται με το γάμο του εργοστασίου ή κακή χρήση. Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται:

1. πλάκες θείωση, η οποία προκαλεί μια ταχεία αποφόρτιση της μπαταρίας. Η διαδικασία είναι το αποτέλεσμα της ακατάλληλης συσκευής φόρτισης, μέρος της απαλλαγής και συσσωρευτή αποθήκευσης σε μια ακατάλληλη θέση.
2. Βραχυκύκλωμα στο μηχανισμό. Όταν συμβεί βραχυκύκλωση πλάκες παραμόρφωση δραστικά συστατικά, πράγμα που καθιστά αδύνατη την περαιτέρω λειτουργία της μπαταρίας.
3. Καταστροφή ή πρήξιμο μπλοκ ελασματοειδείς.

Ένας άλλος συνηθισμένος λόγος η μπαταρία της μοτοσικλέτας (12) μπορεί να αποτύχει - μια μηχανική βλάβη. Στην περίπτωση της παρουσίας των ρωγμών στο περίβλημα ή διαμερίσματα που εργάζονται χρήση της μπαταρίας είναι πολύ περιορισμένη περίοδο ή ακατάλληλα για περαιτέρω χρήση.

Τι πρέπει να προσέχουν;

Όταν λειτουργεί μια μπαταρία της μοτοσικλέτας θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην πιθανότητα εσωτερικής κενό δικτύου που εμφανίζεται στην απουσία επαφής AB και ακροδέκτες εξόδου του. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι το αντικείμενο δεν υπόκειται στην κατηγορία των ισχυρογνώμων. Αυτός ο παράγοντας τίθεται σε περίπτωση επαφής με το σύστημα μολυνθεί ή πλήρωσης σωματίδια σιδήρου. Σε κανονική λειτουργία, ο βαθμός της αυτο-απαλλαγής είναι απίθανο.

Διαρροή υδραυλικού ρευστού από το σύστημα μπορεί να συμβεί λόγω ρωγμών υλ μάρκες στο περίβλημα της μπαταρίας. Ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας, υπάρχουν δύο εκδοχές των γεγονότων. Εάν AB εξαρτάται από την ακεραιότητα του πυρήνα και είναι εξοπλισμένα με ένα υγρό τύπου ηλεκτρολύτη - το στοιχείο πρέπει να απορρίπτεται και να αντικατασταθεί. Με γέλη μπαταρίες μπορούν να δράσουν διαφορετικά. Απλώς αντικαταστήστε το περίβλημα. Η μπαταρία στη μοτοσικλέτα, η τιμή των οποίων ξεκινά από $ 30 και εξαρτάται από την αρχή της λειτουργίας και της δομής, είναι διαθέσιμη για να πάρει σε οποιοδήποτε μοντέλο, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι τα δύο τροχούς μηχανές είναι σχολαστικός από αυτή την άποψη από ό, τι τα αυτοκίνητα σε τέσσερις πίστες.