Η τομή του στερεού γραμμή - ένας κανόνας και ποινή για την παραβίαση του

Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας έχουν συσταθεί προκειμένου να συμμορφωθεί με αυτές. Η τομή της συνεχούς γραμμής σήμανσης - είναι η κύρια διαταραχή που παρατηρείται όχι μόνο στη χώρα μας αλλά και στο εξωτερικό. Πρόσφατα, λόγω της σύσφιξης της ευθύνης για μια τροχαία παράβαση της κυκλοφορίας επέβαλε πρόστιμο στον παραβάτη, συντάσσει έκθεση την οποία διαβιβάζει στο δικαστήριο. Παραβάτης αρνηθεί συχνά άδεια οδήγησης.

Στη χώρα μας, κανένας από τους νόμους δεν μπορεί να παράσχει για όλες τις καταστάσεις στη ζωή και στους δρόμους. Σύμφωνα με το νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, για τη διέλευση των στερεών γραμμή ποινή - από χίλια έως χίλια πεντακόσια ρούβλια. Συχνά, θέλετε - δεν θέλετε να, και πρέπει να σπάσει τον κανόνα της κυκλοφορίας, και ένας αξιωματικός της αστυνομίας, όπως ο ίδιος αντιμετωπίζει με τον τρόπο που υποτίθεται ότι από το νόμο.

Το πρόβλημα που έχουμε στο αίμα

Παραβίαση των κανόνων δεν είναι μόνο στη νοοτροπία των πολιτών μας, αλλά και σε δρόμους μας, οδικές υπηρεσίες, οι οποίες μερικές φορές απλά ξεχάσετε να υγράνετε το πινέλο με το λευκό χρώμα για διαγράμμιση. Σε ορισμένα σημεία υπάρχουν τρύπες ή ανωμαλίες, οι οποίες είναι πιο εύκολο να οδηγήσετε γύρω από την αντίθετη λωρίδα, από το να τους χωρίζουν το αυτοκίνητό του. Πριν από τη διέλευση του διπλού στερεό σήμανση γραμμής ή έξοδο στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα για την εκτέλεση κάθε ελιγμό τιμωρείται με στέρηση των δικαιωμάτων ή με χρηματική ποινή. Σήμερα, σύμφωνα με το νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η τιμωρία για τη διέλευση μια χαρά περιορίζεται σε μια συνεχή γραμμή, αλλά σε ειδικές περιπτώσεις, οι οποίες θα συζητηθούν περαιτέρω, ο δράστης μπορεί να στερηθεί των δικαιωμάτων σε έξι μήνες.

Αρκετά είδη και ένα καταστάσεις διέλευσης συνεχής γραμμή

Ας εξετάσουμε κάθε μία από αυτές τις περιπτώσεις ξεχωριστά.

Η πρώτη περίπτωση. Αυτοκινητιστή φέρει μία αριστερή στροφή σε όλη την απέναντι λωρίδα και, αντίστοιχα, μέσω μιας συνεχούς γραμμής. Η τομή του στερεού γραμμής, τιμωρείται από την αστυνομία επιθεωρητές της οδικής κυκλοφορίας με την επιβολή προστίμου. Πρόστιμο 1000 - 1.500 ρούβλια.

Η δεύτερη περίπτωση. Οδηγός θέλει να στρίψετε δεξιά, ενώ αγνοείται η σταθερή γραμμή. Το αδίκημα τιμωρείται με πρόστιμο 1.000 - 1500 ρούβλια. Η υπόθεση θεωρείται επίσης ένα ξεχωριστό αστυνομία της κυκλοφορίας, η οποία μπορεί να στερήσει τα δικαιώματα του παραβάτη μέχρι έξι μήνες.

Η τρίτη περίπτωση. Εξαπλωθεί μέσω στερεό. Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι για την παράβαση που αντιμετωπίζουν αφαίρεση της άδειας. Όμως, σύμφωνα με τους νέους κανόνες του δρόμου για την παραβίαση αυτή αποδίδεται πρόστιμο 1.000 - 1500 ρούβλια.

Η τέταρτη περίπτωση. Αναχώρηση από το ναυπηγείο στο δρόμο με αμφίδρομη κίνηση. Στην περίπτωση αυτή, ο δράστης θα λάβετε ένα πρόστιμο εκατό ρούβλια για τη μη συμμόρφωση με καθορισμένους πινακίδα κυκλοφορίας, στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι η στροφή προς τα αριστερά.

Η πέμπτη υπόθεση, το οποίο μπορείτε όχι μόνο να συναντήσετε, ενώ γυρίζοντας προς τα αριστερά πριν φτάσετε στην διακεκομμένη γραμμή. Οι οδηγοί έχουν ως κίνητρο το γεγονός παραμένει ότι ένα μέτρο ή έτσι, και θέλω να έχω χρόνο μέχρι το φανάρι ανάβει το πράσινο φως. Στην πραγματικότητα, το αδίκημα αφήνοντας το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η οποία δημιουργεί ένα εμπόδιο για τους άλλους οδηγούς και θα μπορούσε να οδηγήσει στην άσχημη κατάσταση στο δρόμο. Σε αυτό το επεισόδιο, ο οδηγός δεν κατεβείτε μια χαρά, θα στερηθεί των δικαιωμάτων για διάστημα έως έξι μήνες.

Η έκτη περίπτωση. Η τομή του στερεού γραμμής όταν προσπέραση. Ο οδηγός εκτελεί τον ελιγμό, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μια πολύ επικίνδυνη κατάσταση στο δρόμο. Για διασχίζουν μια σταθερή γραμμή σήμανσης - πρόστιμο, αναστολή της άδειας για διάστημα έως έξι μήνες.

Κάνοντας ένα τέτοιο ελιγμό, ο οδηγός θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι στο δρόμο, εκτός από τον ίδιο, υπάρχουν και άλλοι.

Συχνά στο δρόμο, υπάρχουν περιπτώσεις όταν ο οδηγός απλά τυχαία παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας και θα διασχίσετε τη σταθερή γραμμή. Τέτοιες περιπτώσεις συμβαίνουν όλο το χρόνο, όχι μόνο το σφάλμα του οδηγού, αλλά και για πολλούς λόγους που μπορεί να αποδοθεί στην λεγόμενη ανωτέρας βίας. Ο άνθρωπος δεν είναι απρόσβλητη από φυσικές καταστροφές, από τους παρασύρει, επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας χωρίς θεραπεία δρόμους. Μερικές φορές απλά δεν είναι μια σταθερή γραμμή, και να πάει δεξιά. Έτσι, υπάρχει και μια άλλη περίπτωση με την ανάγκη να ταξιδέψει στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα. Θα το εξετάσει χωριστά.

Τρόποι για να αποφύγετε ένα οδόφραγμα στο δρόμο

Υπάρχουν πολλές περιπτώσεις όπου στη χώρα σας ταξιδεύουν με ασφάλεια στο αυτοκίνητό σας ακούγοντας ραδιόφωνο, και ξαφνικά μπροστά σας μαρμελάδα λόγω θραύσης του αυτοκινήτου. Είστε στέκεται σε ένα μποτιλιάρισμα, μόλις μείνει, και έρχεται μια στιγμή όταν πλησιάζετε στο τμήμα της διαδρομής όπου υπάρχει ένα χαλασμένο αυτοκίνητο. Έχετε τρεις ευκαιρίες το επιτρέπει η κατάσταση.

πρώτος

Περιμένετε μέχρι ο οδηγός θα υποτάξει το αυτοκίνητό του και να πάει παραπέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να αποφύγετε το σπάσιμο των κανόνων, και θα περιμένει τη λύση του προβλήματος.

δευτερόλεπτο

Οδηγήστε γύρω από ένα εμπόδιο στην άκρη του δρόμου ή πεζοδρόμιο, σε αυτή την περίπτωση να σπάσει τους κανόνες κυκλοφορίας σύμφωνα με το άρθρο 12.15 του πρώτου μέρους (στη διασταύρωση των στερεών γραμμής που διέρχεται κατεύθυνση) που φέρει ένα πέναλτι στο ποσό των πεντακοσίων ρούβλια, αν ο καθ 'οδόν, και το 2000 - όταν το πεζοδρόμιο.

τρίτος

Εμείς πάμε γύρω από ένα εμπόδιο προς την αντίθετη λωρίδα. Σε αυτό το επεισόδιο, ο οδηγός δεν στερείται της άδειας οδήγησης, αν και μπορεί να λάβει διοικητικό πρόστιμο στο ποσό των 1.000 - 1500 ρούβλια.

Στατιστικά παραβιάσεις

Σύμφωνα με τις στατιστικές, το 2013, 2 τοις εκατό του πληθυσμού σε αυτές τις περιπτώσεις, περιμένει και προσπαθεί να βοηθήσει το φτωχό, ότι απέρριψε γρήγορα το δρόμο. Είκοσι-οκτώ τοις εκατό πάει γύρω από τα εμπόδια από την πλευρά του δρόμου και του πεζοδρομίου, και εβδομήντα τοις εκατό των οδηγών που ταξιδεύουν προς την αντίθετη λωρίδα. Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι, στην εποχή μας, σχεδόν κάθε δεύτερο άτομο παραβιάζει τους κανόνες του δρόμου, και κάθε δέκατο διασχίζοντας μια σταθερή γραμμή οδηγεί σε ένα ατύχημα. Το συμπέρασμα είναι ότι κάθεται πίσω από το τιμόνι, πρέπει να έχετε υπομονή και οικονομικά για την πληρωμή του προστίμου. Είναι πάντα κακό μπορεί να συμβεί σε σας και πολλοί άνθρωποι, μια υπόθεση στην οποία κανείς δεν φταίει, αλλά αυτό το περιστατικό μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο τη ζωή κάποιου, αλλά και η μοίρα των ανθρώπων κοντά σας.

Τι περισσότερο μπορεί να στερήσει την άδεια οδήγησης;

Λίγοι οδηγοί γνωρίζουν ότι υπάρχει μια κατάσταση όπου μπορεί να αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης τους, ακόμη και χωρίς τη διέλευση του αυτοκινητόδρομου σταθερή γραμμή. Σε αυτήν την περίπτωση, ένας αξιωματικός της αστυνομίας της κυκλοφορίας θα τους στερήσει τα δικαιώματα και έστειλε την υπόθεση στο δικαστήριο, ακόμη και αν ο οδηγός, όπως φαίνεται, δεν προσπέραση μέσα από ένα ασυνεχές σημάνσεις γραμμή. Το γεγονός ότι ένα πρόσωπο θα μπορούσε απλά να μην παρατηρήσετε την ένδειξη «προσπέρασμα απαγορεύεται» και προσπεράσει το όχημα στην αντίθετη λωρίδα. Σε αυτή την περίπτωση ο επιθεωρητής έχει απόλυτο δίκιο, και έχουν το δικαστήριο αποφασίσει να πάρει το δίπλωμα οδήγησης για χρονικό διάστημα μέχρι έξι μήνες. Αυτή είναι η τιμωρία για τη διέλευση του στερεού γραμμή. Η διάρκεια της αναστολής της άδειας θα είναι αποτελεσματική δέκα ημέρες μετά η ποινή ήταν κατηχουμένων. Δέκα μέρες σας δίνεται να ασκήσει έφεση κατά της απόφασης αυτής. Υπάρχουν περιπτώσεις, όταν η προθεσμία κατάσχεση της άδειας οδήγησης μπορεί να αρχίσει δέκα ημέρες αργότερα. Εξετάστε αυτές τις περιπτώσεις ξεχωριστά.

Καταστάσεις στις οποίες μπορεί να μεταφερθεί η περίοδος κατάσχεση της άδειας οδήγησης

Πρώτο. Αν ο οδηγός ζήτησε από το ανώτατο δικαστήριο, η ποινή θα τεθεί σε ισχύ μόνο όταν η απόφαση είναι η τελική απόφαση, με τη σημείωση ότι ο οδηγός έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο και να πάρετε πίσω από το τιμόνι μέχρι να εκδοθεί ένα διάταγμα για την απόσυρση της άδειας οδήγησής του.

Δεύτερο. Αν ένας αυτοκινητιστής δεν παραδώσει την άδεια οδήγησης του για τρεις ημέρες, η περίοδος αφαίρεση της άδειας του οδηγού του δεν αρχίσει να μετρά αντίστροφα.

Στην πραγματικότητα, η δεύτερη μέθοδος βοηθά τον οδηγό να εξαπατήσει και βόλτα στο αυτοκίνητό του, όπως λένε, με το πρώτο αδίκημα. Στην πράξη, η αστυνομία της κυκλοφορίας έχουν υπάρξει περιπτώσεις, όταν ο οδηγός δεν είχε παραδώσει την άδεια οδήγησης του για περίπου τρία χρόνια ή και περισσότερο, χωρίς να παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας.

Εν κατακλείδι, θέλω να πω ότι δεν πρέπει να αγνοήσουμε τους κανόνες κυκλοφορίας, ιδίως για να διασχίσει ένα διπλό σταθερή γραμμή, γιατί δεν είστε μόνοι στο δρόμο. Και, σπάζοντας τον κανόνα αυτό, μπορείτε να δημιουργήσετε παρεμβολές σε άλλους οδηγούς που μπορεί να είναι λιγότερο έμπειροι σε αυτή την κατάσταση.

Η παραβίαση των κανόνων του δρόμου τη στιγμή που θα τα σπάσουν μέχρι να μην μπορεί να αλιευθεί και να επιβληθεί πρόστιμο, ή, ακόμη χειρότερα, να μην μπει στο τροχαίο ατύχημα, στο οποίο ο ένοχος θα σας. Σε ένα τροχαίο ατύχημα, θα είναι μια χαρά, δεν κατεβείτε, τα πάντα θα εξαρτηθούν από τη φύση του συμβάντος. Μην παραβιάζετε τους κανόνες κυκλοφορίας, να σέβονται τον εαυτό σας και τους άλλους οδηγούς.