ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Κριτική: "Lada Vesta" 2015

Σήμερα θα έχουμε μια πολυαναμενόμενη αναθεώρηση. «Lada Vesta» - ένα νέο αυτοκίνητο από το WHA, να καταπολεμήσει τα μυαλά των οπαδών των αυτοκινήτων πρωτότυπη προσέγγιση για την ανάπτυξη των αυτοκινήτων. Μας ανθρώπους όλη την ώρα, φαίνεται ότι η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορεί να δημιουργήσει ένα αριστούργημα, αλλά για την τιμή του «Lada Vesta» δεν είναι. Φυσικά, έχει κάποιες ατέλειες, αλλά σε σύγκριση με άλλα αυτοκίνητα αυτού του κατασκευαστή, κέρδισε το πρώτο βραβείο. Η δημιουργία αυτού του οχήματος έχει εφαρμοστεί μια νέα προσέγγιση σε όλες τις πτυχές: σχεδιασμό, την παραγωγή και το σχεδιασμό.

Λαμβάνοντας υπόψη το έργο που επενδύονται σε αυτό το αυτοκίνητο, και διαφέρει από τους προκατόχους του, να προσπαθήσει να οδηγήσει μια εντελώς αντικειμενική αξιολόγηση. «Lada Vesta», φυσικά, θα ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα. Και αν τα περισσότερα από τα σχόλια των άλλων αυτοκινήτων της Avtovaz θετικό δεν μπορεί να ονομαστεί, όταν δημιουργείτε την ομάδα μοντέλο vazovskogo ΚΤ φαίνεται να λαμβάνει υπόψη όλες τις ελλείψεις του.

σχέδιο

Αυτό που δεν έχετε δει! Αυτό το μηχάνημα έχει ένα πολύ πρωτότυπο και εξελιγμένο εξωτερικού χώρου από τους υπόλοιπους εργοστάσιο αυτοκινήτων. Φυσικά, κάποια αναγνωρίσιμα στοιχεία vazovskaya διατηρημένα (για παράδειγμα, το μπροστινό μέρος των ιδιόκτητων τους, αν και όμορφη), αλλά σε γενικές γραμμές ο σχεδιασμός είναι εντελώς παρόμοια με το πρωτότυπο αυτοκίνητο «Lada Vesta,» παρουσιάστηκε νωρίτερα. Έτσι, άφησε σφιγμένα την πρύμνη, καθώς και όμορφη proshtampovki στο προφίλ «Vesta».

Αλλά διαφέρει από τους τροχούς concept car. Έτσι, ανάλογα με τη διαμόρφωση, θα έχουν ένα 15-16 ιντσών οδηγεί το νέο «Lada Vesta». Επισκόπηση της πλευράς του αυτοκινήτου θα είναι ευχάριστο στο μάτι, ανεξάρτητα από την απόσταση θέασης. Μπορείτε να δείτε στις ομάδες το αυτοκίνητο από απόσταση ή από κοντά, αλλά θα συνεχίσει να είναι εξαιρετική. Όσον αφορά το σχεδιασμό απλά όμορφο «Lada Vesta».

Επισκόπηση: εσωτερικό, εξωτερικό

Εξωτερικά το αυτοκίνητο φαίνεται καλό. Αν δεν φαίνεται έμπειρα στο αυτοκίνητο ο άνθρωπος, με την πρώτη ματιά δεν καταλαβαίνει ότι αυτό το θαύμα έχει αναπτυχθεί στη Ρωσία, έτσι ώστε όλοι εξοικειωμένοι με το γεγονός ότι ο σχεδιασμός είναι λίγο καλύτερο από το παλιό σοβιετικό «Zhiguli» για τα προϊόντα που παράγονται από της Avtovaz. Είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι ένας όμορφος άντρας με λακκάκια, πρόστιμο πλέγμα στο μπροστινό προφυλακτήρα - Ρωσική αγαθών. Παρά το γεγονός ότι αυτή τη δημιουργία των μηχανικών Τολιάτι.

Όχι λιγότερο έκπληξη και εσωτερικό: ένα ταχύμετρο, μετρητή καυσίμου και άλλες συσκευές του πίνακα φαίνονται απίστευτα μοντέρνα μέσα στο αυτοκίνητο, που ονομάζεται «Lada Vesta». Επισκόπηση σαλόνι αναφέρω εν συντομία. Για το τελείωμα που χρησιμοποιούνται απλά με την καλύτερη έννοια της λέξης, πλαστικό, δημιουργώντας ένα εξαιρετικά μινιμαλιστικό σχεδιασμό. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο αυτοκίνητο και την εργονομία: είναι μια περικοπή πάνω από ότι έχουν κάνει πριν. Για παράδειγμα, η μονάδα ελέγχου του κλίματος γίνεται ακόμα πιο εύκολη.

λειτουργικότητα

Σε αυτή την ενότητα - τις θετικές ιδιότητες της επανεξέτασης. «Lada Vesta» είναι αρκετά άνετο για τον οδηγό και τους επιβάτες.

  1. Για το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από ένα βαθύ και ευρύχωρο όγκος του χώρου αποσκευών 480 λίτρων, η οποία είναι της τάξης μεγαλύτερη από τα διαμερίσματα αποθήκευσης στο Volkswagen Polo και Ford Fiesta, τα οποία είναι αρκετά δημοφιλής μηχανές.
  2. Βόλτα στο πίσω κάθισμα άνετα ακόμη και ένα άτομο με την ανάπτυξη 180 εκατοστά, μπροστά από το μέρος είναι αρκετά, αλλά αν το πίσω κάθισμα τοποθετείται ένας άνδρας ψηλός, ίσως όχι αρκετό χώρο στην κορυφή. Αυτό συμβαίνει όταν ένα άτομο βόλτες στο πίσω κάθισμα. Αν, όμως, μερικά επιβάτες, γίνεται κοντά. Ωστόσο, τα πίσω καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν τρία άτομα από το μέσο ύψος, το οποίο είναι αρκετά καλό.
  3. Αίσθημα πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου είναι επίσης εντυπωσιακό. Τέλεια δρόμο προβολής. «Lada Vesta» είναι εξοπλισμένο με υψηλής ποιότητας ομίχλη σε μια πλήρη «σουίτα», και το επίπεδο άνεσης για τον οδηγό η υψηλότερη. Τα ακριβά παραλλαγές ακόμη και ρυθμίστε το ύψος του καθίσματος είναι διαθέσιμη, η έλλειψη των οποίων αποτελεί σοβαρό πρόβλημα για αυτό αυτοκινητοβιομηχανία νωρίτερα. Ιδιαίτερη προσοχή ποτέ δεν ακουγόταν τόσο καλά όπως και τώρα, η στήλη.
  4. Είναι σημαντικό αθόρυβη μετάδοση. Πηγαίνουν τις ημέρες όταν ήταν βρυχάται σαν ένα τρακτέρ. Τώρα τα πάντα είναι σύγχρονο.

Είναι για αυτά τα φαινομενικά ασήμαντα αποχρώσεις θα πρέπει να πέσει στην αγάπη με αυτό το αυτοκίνητο.

Όπως μπορείτε να δείτε, στο Togliatti αρχίσαμε να δώσουν προσοχή στα μικρά πράγματα που ποτέ δεν σταμάτησε να αυξήσει τις πωλήσεις. Μια αίσθηση ότι νωρίτερα οι ειδικοί διορθωθεί πιάνει μόνο τα ελαττώματα των ματιών, και τα μικρά δεν είχε καν προσπαθήσει να αναζητήσει. Αλλά οι ανταγωνιστές πάντα δείχνουν ότι δεν υπάρχουν μικροπράγματα. Μετά από όλα, αν τα συνδυάσετε, μπορείτε να πάρετε μια πιο φοβερό προϊόν. Αλλά υπάρχει η ελπίδα ότι αυτό ανήκει στο παρελθόν. Εδώ είναι μια σύντομη περιγραφή της λειτουργίας του νέου μοντέλου του «Lada Vesta».

Τιμή Αναζήτηση διαφορετικές πλήρεις σειρές

Υπό την προϋπόθεση η έξοδος των οχημάτων σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, αν και ο συνολικός αριθμός τους μπορεί να φθάσει δώδεκα χάρη στη νέα πολιτική της Avtovaz. Τώρα το αυτοκίνητο έχει έρθει να μοιάζουν σχεδόν Designer (με ορισμένους περιορισμούς) εσείς μπορείτε να επιλέξετε τα πιο απαραίτητα στοιχεία και τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Εδώ είναι ο κύριος εξοπλισμός και οι τιμές είναι:

  1. «Classic» - ο βασικός εξοπλισμός για το οποίο θα πρέπει να πληρώσει 514 χιλιάδες ρούβλια. Ακόμη και στην πιο φθηνή παραλλαγή «Lada» είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά συστήματα για την πιθανότητα της προειδοποίησης σύγκρουσης, έχει ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και 106 ίππους. Εάν έχετε πληρώσει 25 χιλιάδες ρούβλια, είναι δυνατόν να πάρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο. Αερόσακοι έχουν κανένα αυτοκίνητο.
  2. Επιλογές «άνεση» θα κοστίσει 570 χιλιάδες ρούβλια, ένα στο χρώμα του αμαξώματος καθρέπτες και λαβές θυρών, καθώς και θέρμανση με ένα βοηθό στάθμευσης.
  3. "Lux". Το πιο ακριβό εξοπλισμό θα είναι εξοπλισμένο με έναν αισθητήρα βροχής και προβολείς ομίχλης και αξίζει 609.000 ρούβλια, το οποίο είναι αρκετά δημοκρατική.

εξωτερικά χαρακτηριστικά

Όχημα που παράγεται περιβλήματα sedan και ένα hatchback. Στην πρώτη περίπτωση το μήκος είναι 4,41 μέτρα, ενώ η δεύτερη - 4,25 μέτρα. πλάτος του οχήματος - 176,4 cm και ύψος - περίπου 150 εκατοστά.

τεχνικά χαρακτηριστικά

  1. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 185 χλμ/ώρα και το αυτοκίνητο παίρνει εκατό σε 10 δευτερόλεπτα.
  2. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με δυνατότητα re-buy το μηχάνημα με επιλογές.
  3. δισκόφρενα με ABS ως στάνταρ.

ευρήματα

Φυσικά, αυτή η μηχανή δεν μπορεί να ονομάζεται το καλύτερο στον κόσμο. Για μια ελαφρά υψηλότερη τιμή υπάρχουν ανταγωνιστές και αξιοπρεπή. Όμως, η νέα «Lada Vesta», η επανεξέταση των οποίων περάσαμε τέλεια στο φόντο των προηγούμενων έργων του εγχώριου παραγωγού. Φυσικά, όλα τα πλεονεκτήματα που δεν θεωρείται σε αυτό το σύντομο άρθρο. Και μπορούμε να πούμε με σιγουριά, για να συνοψίσω ολόκληρη την επανεξέταση: «Lada Vesta» - το μηχάνημα με την καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης. Και δεν μπορεί παρά να χαίρεται.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.