ΑυτοκίνηταΚλασικά

Μάρκα της βενζίνης για τα αυτοκίνητα

Βενζίνη - πρακτικώς άχρωμο υγρό με χαρακτηριστική οσμή, το οποίο είναι ένα σύμπλοκο ένωση των αλυσίδων υδρογονάνθρακα που διαφέρουν στη δομή τους. Από αυτές τις αλυσίδες, που ονομάζονται κλάσματα που εξαρτώνται από χαρακτηριστικά καυσίμου: σημείο ζέσεως και σημείο πήξης, πτητικότητα και άλλες ιδιότητες.

παραγωγή βενζίνης

Η βενζίνη είναι ένα προϊόν της διύλισης του πετρελαίου. Ο αριθμός οκτανίων, καθώς και την καθαριότητα, καθορίζει το εμπορικό σήμα της βενζίνης. Οι κύριες μέθοδοι παραγωγής αυτού του τύπου του καυσίμου - είναι μεταρρύθμιση, πυρόλυση και άμεση εξάχνωση.

Βενζίνη μπορούν επίσης να παρασκευαστούν από φυσικά και συνδέονται αέρια, άνθρακα και σχιστόλιθο. Χρησιμοποιείται όχι μόνο ως καύσιμο, αλλά επίσης ως διαλύτης, και ένα απορροφητήρα πλύση, πρώτες ύλες στην πετροχημική βιομηχανία.

Παρά την μάλλον ευρύ φάσμα εφαρμογών, περισσότερο από το 90% του παγκόσμιου βενζίνη χρησιμοποιείται ως καύσιμο για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι βενζίνης: αερομεταφορών και της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Brand βενζίνη ποικίλλουν ανάλογα με το επίπεδο της ποιότητας: όσο υψηλότερο είναι, τα λιγότερα προβλήματα με τη λειτουργία και συντήρηση του οχήματος.

Η βασική διαδικασία για την παραγωγή βενζίνης - πυρόλυση διαδικασία, η οποία είναι μια δευτερεύουσα πετρελαίου διύλισης. Κατά τη διάρκεια της πυρόλυσης βαρέων υδρογονανθράκων διασπώνται, αυξάνοντας τον όγκο του τελικού υγρού κατά 60%. Η θερμική πυρόλυση διεξάγεται σε μία θερμοκρασία πάνω από 500 ° C, έτσι ώστε είναι η μάρκα της βενζίνης με αριθμό οκτανίου 70.

Σήμερα, τα καύσιμα για την αεροπορία και τον εξοπλισμό των αυτοκινήτων που παράγονται σε διυλιστήρια είναι εξοπλισμένα με αυτοματοποιημένο εξοπλισμό. Το εισερχόμενο λάδι αναμειγνύεται σε αυτά, υπερασπίστηκε και διατηρούνται σε ειδικές δεξαμενές. Στη συνέχεια υποβάλλεται σε έκπλυση, αφυδάτωση και απόσταξη. Ως αποτέλεσμα αυτού είναι απευθείας απόσταξης βενζίνη, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλή χημική σταθερότητα. Τα υγρά καθαρίζονται, θείο απομακρύνεται από τη σύνθεση τους, αυξάνει την απόδοση οκτανίων.

Η πρώτη χρήση της απευθείας απόσταξης βενζινών αφέθηκε να αυξήσει τη δύναμη και την απόδοση του κινητήρα, αλλά τα κέρδη ήταν σύντομη: μείγμα καυσίμου εξερράγη στο θάλαμο καύσεως όταν θερμαίνεται από τη συμπίεση. Έκρηξης της εξόδου να γίνει η αιτία της αποτυχίας του κινητήρα. Η λύση στο πρόβλημα αυτό είναι η χρήση ειδικών ουσιών - αντι-χτύπημα. Η πιο αποτελεσματική από αυτούς είναι τετρααιθυλο μολύβδου. Ως εκ τούτου, της εκρηκτικότητας της βενζίνης άρχισαν να αξιολογηθούν οκτανίων, και το οποίο έλαβε το όνομα της μάρκας. Είναι αποφασισμένη με διάφορους τρόπους - έρευνα, κινητήρα και τη θερμοκρασία.

Απαιτήσεις για την ποιότητα της βενζίνης

Όπως αεροσκαφών και αυτοκινήτων πρέπει να πληρούν ορισμένες απαιτήσεις που καθορίζονται από τους επισκέπτες, ώστε να εξασφαλιστεί υψηλή απόδοση. Μεταξύ των κριτηρίων αυτών είναι οι πέντε κυριότερες:

  1. Κλασματική σύσταση.
  2. Η σταθερότητα της χημικής σύνθεσης.
  3. Η μεταβλητότητα.
  4. Εκρηκτικότητας.
  5. Η τάση για σχηματισμό αιθάλης.

κλασματική σύσταση

Κλασματική σύνθεση ασκεί επιδράσεις στην λειτουργικότητα του κινητήρα, η οποία χαρακτηρίζεται από διάφορες ιδιότητες. Το πρώτο από αυτά - η θερμοκρασία περιβάλλοντος. Επηρεάζει το ποσοστό του φωτός άκρα. Το χαμηλότερο είναι, τόσο περισσότερο τα κλάσματα θα πρέπει να περιέχεται στο καύσιμο. Σε αυτή την περίπτωση μεγάλων ποσοτήτων μπορεί να οδηγήσει σε κλείδωμα ατμού.

Το δεύτερο και το τρίτο - ο χρόνος που δαπανάται για την προθέρμανση του κινητήρα και του βαθμού φθοράς των κυλίνδρων και εμβόλων. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στις ακόλουθες παραμέτρους, έτσι ώστε η κλασματική σύσταση διαφέρει το χειμώνα και το καλοκαίρι ποιότητες της βενζίνης. Κακή πτητικότητα της βενζίνης μπορεί να προκαλέσει την είσοδο εντός του θαλάμου καύσεως και του στροφαλοθαλάμου υγρό κλάσμα της, η οποία οδηγεί σε αραίωση λαδιού του κινητήρα και βλάβη του κινητήρα.

χημική σταθερότητα

Είναι ποικίλλει ανάλογα με το ρυθμό της οξείδωσης των συστατικών του καυσίμου, και μπορεί να προκαλέσει την εμφάνιση στην βύσματα, βαλβίδες και άλλες μονάδες κινητήρα αιθάλης. Χημική σταθερότητα της βενζίνης - την ικανότητά της να διατηρεί τις ιδιότητές του, ανεξάρτητα από το περιβάλλον.

evaporability

Ορίζει ικανότητα βενζίνη για να περάσει από την υγρή στην αέρια κατάσταση και αναμειγνύεται με αέρα για να σχηματίσει ένα καύσιμο μίγμα. Η μεταβλητότητα επηρεάζει την εκκίνηση του κινητήρα, ανάλογα με την κλασματική σύνθεση της βενζίνης.

ιδιότητες έκρηξης

Η ικανότητα της βενζίνης δεν αναφλέγονται όταν συμπιέζεται. Το φαινόμενο της έκρηξης - δεν είναι μια ευχάριστη και ακίνδυνη, επειδή μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και να προκαλέσει βλάβη αυτό. Η παράμετρος αυτή δεν εξαρτάται μόνο από τη σύνθεση του καυσίμου, αλλά και σχετικά με το σχεδιασμό του κινητήρα.

ρύπανση

Παρόντες στη σύνθεση ρητίνης της βενζίνης γίνει αιτία ρύπανσης. Πιο συχνά εναποτίθεται επί του καρμπυρατέρ, η οποία οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμων, μειωμένη ισχύ και άλλα προβλήματα. Την πρόληψη της εμφάνισης των καταθέσεων μπορεί να επιτευχθεί με την προσθήκη ειδικών προσθέτων.

βενζίνη

Καυσίμων σημειωμένα ανάλογα με τον αριθμό οκτανίων: όσο υψηλότερο είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η εκρηκτικότητας των καυσίμων, αντιστοίχως, μπορεί να εφαρμοστεί σε κινητήρες πλην υψηλή αναλογία συμπίεσης του μείγματος καυσίμου. Για παράδειγμα:

  • αριθμό οκτανίων κινητήρα, μέθοδος που δεν είναι μικρότερη από 76 - Βενζίνη A-76.
  • Βενζίνη 80 - οκτανίων τουλάχιστον 80.
  • Βενζίνη 92 - αριθμός οκτανίων τουλάχιστον 92.
  • Βενζίνη AI-95 - οκτανίων, αντίστοιχα, δεν είναι μικρότερη από 95.

Η βενζίνη για κινητήρες επισημαίνεται με το γράμμα «Α» αεροσκάφη - το γράμμα «B», οι αριθμοί είναι αντίστοιχα τον αριθμό ευρετηρίου ή οκτανίων. Εάν, πριν ο δείκτης είναι το γράμμα «Ι», αυτό σημαίνει ότι ο αριθμός οκτανίων μετριέται τρόπο. Η απουσία της επιστολής αναφέρει σχετικά με τη χρήση της μεθόδου του κινητήρα.

Πρακτική χρήση της βενζίνης εξαρτάται από τις βασικές ιδιότητες - εκρηκτικότητας. Ο αριθμός οκτανίων εκφράζει αυτή την επιλογή για βενζίνη κινητήρα. Βαθμός αεροπορικών καυσίμων είναι μια αντανάκλαση του ιδιότητες αντι-χτύπημα του.

Μάρκα της βενζίνης κίνησης κατατάσσονται ακριβώς αυτή την ιδιότητα. Για βενζίνη αεροπορίας μετά το γράμμα «Β» - για παράδειγμα, Β / -100 / 130 - υποδεικνύεται οκτανίων βαθμού του καυσίμου το οποίο δρα ως παρονομαστή. Για να αυξηθεί η αντίσταση στην βενζίνη εκρηκτικότητας μπορεί να προστεθεί στη σύνθεση ειδικών προσθέτων της - τετρααιθυλο μολύβδου.

καυσίμου σήμανση

Μέχρι σήμερα, οι χώρες της ΚΑΚ έκανε διάφορες μάρκες βενζίνης των διαφόρων βαθμών: το καλοκαίρι, το χειμώνα, με μόλυβδο, αμόλυβδη και maloetilirovannyh.

Τα σήματα με μόλυβδο της βενζίνης βαμμένα σε διάφορα χρώματα, για παράδειγμα, A-72 ροζ, AI-93 - κόκκινο-πορτοκαλί, AI-98 - μπλε.

Σε χώρες του εξωτερικού, η βενζίνη είναι διαθέσιμη σε δύο μεγάλες μάρκες: «Premium» πρώτη τάξη RON 97-98 και «Κανονική» δεύτερης ποιότητας RON 90-94. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βρετανία και ορισμένες άλλες χώρες για την παραγωγή καυσίμου «Super», ο αριθμός οκτανίων των οποίων είναι 99-102.

Όσον αφορά το ζήτημα του τι είδους βενζίνη είναι καλύτερη, δεν μπορεί να απαντηθεί κατηγορηματικά: για κάθε όχημα που χρησιμοποιείται από ένα συγκεκριμένο βαθμό της βενζίνης. Για τα εισαγόμενα αυτοκίνητα ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση του καυσίμου, ο αριθμός οκτανίων δεν είναι μικρότερη από 91-92, για τα αυτοκίνητα που χτίστηκε στη δεκαετία του '90 - με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 94.

βενζίνη χαρακτηριστικό της μάρκας βενζίνης και καθορίζεται από την περιεκτικότητα στην σύνθεση της αλκάλια, οξέα, θείο και οργανικές ενώσεις και το βαθμό της μόλυνσης της ποιότητάς του. Συχνά, η CIS βενζινάδικο μπορεί να αντιμετωπίζονται με χαμηλού βαθμού καυσίμου, η χρήση των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά και βλάβη του οχήματος με κινητήρα.

Οι σύγχρονοι κινητήρες εσωτερικής καύσης απαιτούν αυστηρή συμμόρφωση με τις συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με το καύσιμο που χρησιμοποιείται: συμπληρώστε μόνο τη βενζίνη που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του κινητήρα. Αυτό οφείλεται στην βαθμός συμπίεσης του μίγματος καυσίμου, το σχεδιασμό του κινητήρα και κυλινδρισμού. Για παράδειγμα, όσο μεγαλύτερη είναι η συμπίεση και ο όγκος του θαλάμου καύσεως, τόσο υψηλότερη είναι η καύσιμο οκτανίων. Ανά μετοχή στα είκοσι πέντε εκατοστά της συμπίεσης είναι απαραίτητο, σύμφωνα με τους σχεδιαστές, τη μονάδα του αριθμού οκτανίων.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.