«Hudson Hornet» - ξεχάσει μάρκα αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ

Έχετε ποτέ ακούσει για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, όπως το «Hudson Hornet»; Και η κινουμένων σχεδίων «Cars» κοίταξε; Αν έχετε παρακολουθήσει, ίσως θυμάστε ένα χαρακτήρα που ονομάζεται Doc Hudson. Έτσι, είναι ένα αντίγραφο αυτής της «Hornet», το οποίο είναι ήδη πάνω από μισό αιώνα, δεν έχει εκδοθεί, αλλά παραμένει στις καρδιές των λάτρεις των αυτοκινήτων, ιδιαίτερα τους οπαδούς των κλασικών. Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε την ιστορία του μοντέλου «Hudson Hornet» και τα κύρια χαρακτηριστικά της.

Λίγα λόγια για την εταιρεία

Παραδόξως, η εταιρεία Hudson δεν ονομάστηκε προς τιμήν των ιδρυτών, και προς τιμήν του επενδυτή. Όλα ξεκίνησαν με το γεγονός ότι το 1909, τέσσερις επιχειρηματικές νέοι άνδρες έχουν αποφασίσει να δημιουργήσουν μια εταιρεία να παράγει αυτοκίνητα. Στη συνέχεια ένας από αυτούς είπε στον πατέρα-in του με αίτημα να δανειστούν χρήματα. Και έτσι συνέβη ότι το πρόσωπο που δεν ξέρει τίποτα για τα αυτοκίνητα, απαθανάτισε το όνομά του, αφού περικλείεται στις επιχειρήσεις-σε-δικαίου 90 χιλιάδες δολάρια. Σύντομα τα χρήματα επιστρέφονται με τόκο. Λοιπόν, σήμερα θα εξετάσουμε την πιο ηχηρή εταιρία μοντέλο - «Hudson Hornet» ( «Hornet» - έτσι μεταφράζεται το όνομα του μοντέλου).

Γενικά χαρακτηριστικά του μοντέλου

Το μοντέλο είναι ένα πλήρους μεγέθους επιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο κατασκευάστηκε 1951-1957. Τα πρώτα τέσσερα χρόνια της εταιρείας του έκανε Hudson Motors, που βρίσκεται στο Ντιτρόιτ (Μίσιγκαν), ακολουθούμενη από την American Motors Company της Κενόσα (Ουισκόνσιν).

Η πρώτη γενιά του αυτοκινήτου θα λάβουν αεροδυναμικό σχήμα και το χαμηλό κέντρο βάρους, η οποία τους επέτρεψε να εκτελέσει αρκετά καλά στον αγώνα.

Η δεύτερη γενιά αναμορφωμένο Nash έκδοση του μοντέλου, το οποίο παράγεται με την επωνυμία «Hudson» μέχρι το 1957. Τώρα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά όλες τις εκδόσεις του αυτοκινήτου, «Hudson Hornet».

Hudson Hornet 1951

Στο επίκεντρο της πρώτης τροποποίησης, έρχονται από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1951, βρίσκεται σχεδιαστική φιλοσοφία Βήμα προς τα κάτω, η οποία εφαρμόστηκε για πρώτη φορά το μοντέλο Commodore τρία χρόνια νωρίτερα. Η ουσία της έννοιας έγκειται στην Ένωση του σώματος και του πλαισίου (το οποίο είναι ενσωματωμένο στο κάτω μέρος) σε μία ενιαία δομή. Η απόφαση αυτή, σε συνδυασμό με την προς τα κάτω μετατόπιση του κέντρου βάρους δημιούργησε μια κομψή, αεροδυναμική εμφάνιση του αυτοκινήτου που θα μπορούσε άνετα να μεταφέρει έξι επιβάτες.

"Hudson Hornet" το 1951 η έκδοση είναι διαθέσιμη σε τρεις εκδόσεις Touring 4-θυρο sedan, coupe 2-πόρτα, μετατρέψιμα και hardtop. Για την τιμή των αυτοκινήτων ήταν στο ίδιο επίπεδο με το μοντέλο Commodore - 2,5 - 3.100 δολάρια.

Όλα τα μοντέλα συσκευασμένα 6-κύλινδρο, κινητήρας 5-λίτρων με in-line διάταξη των κυλίνδρων. Motor εξοπλισμένα με καρμπυρατέρ δύο θαλάμων και ανέπτυξε 145 ίππους. Το μοντέλο μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα του 180 km / h. Για αυτά τα χαρακτηριστικά έχει λάβει πιστοποίηση ΑΑΑ από NASCAR. Από το Νοέμβριο του 1951 την ευκαιρία να αγοράσουν ένα «Hornet» με τον κινητήρα Twin H-Power, πληρώνοντας $ 85,.

Για το έτος ντεμπούτο παρήχθησαν 43.600 αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου.

1952-1953 χρόνια

Το 1952, ο κινητήρας Twin H-Power άρχισε να εισέλθουν σε ένα πρότυπο εξοπλισμό οχήματος. Μαζί με διπλό πολλαπλή και κινητήρα εισαγωγής αναπτύξει δύο καρμπυρατέρ 170 l. α. Και σε ορισμένες επίπεδα εξοπλισμού, το ποσοστό αυτό θα μπορούσε να αυξηθεί σε 210 λίτρα. α. Το 1952, η γραμμή συναρμολόγησης κατέβηκε 35.000 αντίτυπα του μοντέλου «Hudson Hornet». Το επόμενο έτος, το αυτοκίνητο έχει λάβει μικρές αλλαγές στο εξωτερικό, οι περισσότεροι εκ των οποίων έχουν ενημερωθεί μάσκα. Οι 27.000 μοντέλα έχουν κυκλοφορήσει φέτος.

1954

Το 1954 το μοντέλο υποβλήθηκε σε μια σημαντική ανακαίνιση. Εννοούσε ένα καμπύλο παρμπρίζ, νέα φώτα, καθώς και ένα μοντέρνο εσωτερικό και το ταμπλό. Αλλά η αλλαγή είναι ακόμα ένα κομμάτι πάρα πολύ αργά και όχι πολύ αντίκτυπο στις πωλήσεις. Όπως και πριν, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένα με γραμμή «Έξι», ενώ οι ανταγωνιστές έχουν ήδη μετακινηθεί στις μηχανές, όπως V-8.

Πριν από τη συγχώνευση εταιρεία «Hudson» και «μας» παραγωγή για το 1954 ανήλθε σε σχεδόν 25 χιλιάδες αυτοκίνητα.

στην αγωνιστική επιτυχία

Τα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου συχνά συμμετέχουν στον αγώνα και επανειλημμένα λάβει την πρωτοκαθεδρία μεταξύ των σειρών των αγωνιστικών αυτοκινήτων από εκείνα τα χρόνια.

Το 1952 ΑΑΑ αγωνιστικό πιλότο «Hornet» με το όνομα του Marshall Tig 13 αγώνες ήρθε στο πρώτο 12.

Σε αγώνες NASCAR για το «Hornet» ήταν μόλις 5 οδηγούς. Μαζί κέρδισαν 27 νίκες. Συνολικά, το μοντέλο ήταν στην πρώτη θέση 40 φορές και κέρδισε το 83% των αγώνων. Αυτόματη, στην οποία Marshall Tig έδειξε ένα φαινομενικό αποτέλεσμα, ονομάστηκε Fabulous Hudson Hornet. Για 1953-1954 χρόνια, το αυτοκίνητο έχει λάβει πολλές νίκες, η φήμη της σε ολόκληρο τον κόσμο.

Επί του παρόντος, το πρωτότυπο μοντέλο Fabulous Hudson Hornet βρίσκεται Automobile Μουσείο Υψηλάντη, Michigan.

δεύτερης γενιάς

Μετά Hudson και Nash της εταιρείας συγχωνεύθηκε το 1954 σε μία εταιρεία, η παραγωγή των μηχανημάτων στο Ντιτρόιτ σταμάτησε. Είναι μεταφέρθηκε στα φυτά Nash, που βρίσκεται στο Wisconsin. Όλες οι επόμενες μοντέλα Nash συγκεντρώθηκαν στην πλατφόρμα, αλλά είχε ένα διακριτικό έμβλημα Hudson.

1955

Το νέο μοντέλο εισήλθε στην αγορά το 1955. Σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές, η δεύτερη γενιά του «Hudson Hornet» ήταν μια αρκετά συντηρητική σχεδίαση. Από τώρα και στο εξής, η μηχανή εκτελεί μόνο σε sedan και hardtop. Κάτω από το καπό, το μοντέλο ήταν ένα 5,2-λίτρων V-8, η οποία αναπτύσσει δύναμη των 208 ίππων. Motor ονομάστηκε Packard. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι συσκευασμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. ένα οπίσθιο σύστημα ανάρτησης να έχει μια σωληνοειδή διαμόρφωση, και οι εμπρός ελατήρια είναι επιμήκη.

Όπως μοντέλα Nash, νέα Hudson είχε αποδοτικό σύστημα κλιματισμού και μεγάλη εμπρός καθίσματα. Μια αυτοκινητοβιομηχανία ειδικός Floyd Clymer είπε μηχανή «Hudson Hornet», χάρη στην συγκολλημένη σώμα, ένα αποτελεσματικό σύστημα πέδησης και εξαιρετική ευελιξία είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο της Αμερικής.

1956

«Hornet» γραμμή, αποφασίστηκε η εκ νέου σχεδιασμό του τρέχοντος έτους. Σχεδιαστής Richard Arbib ήρθε με την έννοια της V-line Stuling, η οποία βασίστηκε στο σχήμα του γράμματος Β ήταν πρόσφατα διακοσμημένο εσωτερικό και το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Μια τρεις-χρώματος χρωματισμό καθιστά ένα μοναδικό και ορατό από μακριά. Αλλά ακόμα και αυτό δεν βοήθησε να αποφευχθεί μια σημαντική πτώση των πωλήσεων το 1956. Οι πωλήσεις μειώθηκαν 13 - 8000 μονάδες.

1957

Το 1957, το αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί ελαφρώς το: ρύθμιση των «yaytsepodobnuyu» μάσκα και χρώμιο πλευρά καλούπια. Επίσης πρόσθεσε 5 επιλογές χρωμάτων. Auto Power αυξήθηκε σε 255 ίππους, ενώ η τιμή την ίδια στιγμή μειώνεται. Παρ 'όλα αυτά, οι πωλήσεις του μοντέλου έχουν μειωθεί σε 3 εκατομμύρια αντίτυπα το χρόνο.

Ως αποτέλεσμα, η παραγωγή σταμάτησε. Μάρκα Hudson καταργήθηκε, και το αυτοκίνητο πήρε ένα νέο όνομα - Rambler.

κληρονομία

Το 1951, η «Hornet» έχει λάβει το καθεστώς του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» στο βιβλίο του δημοσιογράφου αυτοκινήτων Genri Bollza κορδέλα.

Το 1970, ο δείκτης «Hornet» αναγεννήθηκε σε ένα από τα μοντέλα AMC.

Το 2006, αναπτύξαμε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που ονομάζεται Dodge Hornet.

Η μηχανή, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι ένα από τα «Αυτοκίνητα» χαρακτήρες κινουμένων σχεδίων. Και αν σας αρέσει παιχνίδια στον υπολογιστή, μπορείτε να συναντήσετε εκεί «Hudson Hornet». «GTA 5» και του οδηγού του Σαν Φρανσίσκο είχε τη δυνατότητα να αγοράσει ένα μοντέλο του εικονικού χώρου.

συμπέρασμα

Η μοίρα του επαναστατικού αυτοκινήτου του παρελθόντος αναπτύσσει ένα καταπληκτικό τρόπο. Κάποιοι από αυτούς επιτύχουν τεράστια επιτυχία και αναγνώριση, ενώ άλλες είναι η κατάρρευση του συνόλου των εταιρειών αυτοκινήτων. Αλλά μερικοί καταφέρνουν να συνδυάζουν τόσο την πρώτη και τη δεύτερη, για παράδειγμα, στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου «Hudson Hornet». Φωτογραφίες, ιστορία και έγκυρη γνώμη μας βοήθησε να μάθουμε ποιο είναι το μοντέλο.