Μνημείο για πλημμυρίσει πλοίων στη Σεβαστούπολη (φωτογραφία)

Μνημείο για πλημμυρίσει πλοίων στη Σεβαστούπολη χτίστηκε πάνω από έναν αιώνα πριν, προς τιμήν των γεγονότων που έλαβαν χώρα στα μέσα του ΧΙΧ αιώνα. Παρά την απόσταση των γεγονότων, η ιστορία της εμφάνισης του μνημείου, καθώς και τα περιγράμματα του μνημείου είναι γνωστό όχι μόνο για τους κατοίκους της πόλης, αλλά και σε όποιον έχει ποτέ εδώ.

Το έμβλημα της πόλης

στον κόλπο της Σεβαστούπολης και το ναυτικό - είναι άρρηκτα συνδεδεμένες έννοιες. Πόλη σε όλη την ιστορία της ύπαρξής της, την πίστη, την αφοσίωση και την αγάπη προς τη θάλασσα και τα πλοία. Αλλά μόλις οι ναύτες έπρεπε να θυσιάσει το πιο ακριβό που είχαν. Για το καλό της πόλης ο στρατός κατέστρεψε τα πλοία που σκόπιμα εκτέλεση από τα δικά τους όπλα και πλημμύρισαν στον απόηχο του κόλπου, δημιουργώντας έτσι ένα εμπόδιο στην πορεία των εχθρικών πλοίων.

Η πόλη σώθηκε. Προς τιμήν αυτού του γεγονότος, οι κάτοικοι ανεγερθεί ένα μνημείο. Από τότε, ένα μνημείο για τους βύθισε πλοία έγινε η αρχική κάρτα της Σεβαστούπολης. Κατά τη σοβιετική περίοδο το μνημείο ήταν η εικόνα για το έμβλημα της πόλης. Το 2000, εμφανίστηκε στη σημαία της Σεβαστούπολης.

Όλη η σχετική ημερομηνία για την πόλη που χαρακτηρίζεται από διάφορες εκδηλώσεις, συμπεριλαμβανομένης της απελευθέρωσης των γραμματοσήμων, αναμνηστικά πιάτα, τα οποία απεικονίζουν ιστορικά μνημεία της πόλης. Μνημείο πλημμυρίσει πλοία είναι ένα απαιτούμενο στοιχείο τέτοιων συνθέσεων.

Όπως έχει αποφασίσει να δημιουργήσει ένα μνημείο

Το 1905, όλη η Ρωσία γιόρτασε την 50η επέτειο της βαρυσήμαντο ιστορικό γεγονός, όταν τέθηκε σε αναμονή Σεβαστούπολη κατά τη διάρκεια του Κριμαϊκού πολέμου. Βυθισμένα πλοία Μνημείο, φωτογραφίες των οποίων παρουσιάζονται στο άρθρο, είναι μια μαρτυρία σεβασμού για τους γενναίους υπερασπιστές της πόλης, καθώς και μια ένδειξη της ειδικής τιμά ρωσικού στόλου. Αυτή η σημαντική ημερομηνία, και ένα μνημείο ανεγέρθηκε στην ιστορία της Ρωσίας.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ιδέα της δημιουργίας ενός τέτοιου μνημείου εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα. Επιστροφή στην 20 η επέτειο της άμυνας της Σεβαστούπολης , οι συμμετέχοντες πρότεινε να τιμήσει τον άθλο επιτυγχάνεται με Ρώσοι ναύτες. Bay of βυθισμένα πλοία στο έργο του μνημείου του ακαδημαϊκού Mikeshina καταλαμβάνουν την κύρια θέση. Αλλά αργότερα αποφασίστηκε να ανεγείρει μνημεία σε διάφορα σημεία της πόλης, όπου ήταν σκληρές μάχες για την ελευθερία του, και η ιδέα ενός μεγαλοπρεπή μνημείο στη μνήμη του βυθισμένου στόλου είχε ξεχαστεί για πολλά χρόνια.

Μόνο το 1899, όταν η Ρωσία άρχισε την προετοιμασία για τον εορτασμό του μισού αιώνα από την ημερομηνία της άμυνας της Σεβαστούπολης, θεωρήθηκε και πάλι. Από το 1901, υπήρχαν δύο κύρια έργα του μνημείου, αλλά και για την περαιτέρω εξέταση και έγκριση εστάλη σε μόνο μία από αυτές. Το μνημείο, κατασκευασμένο σε αυτό το έργο, και σε αυτήν την ημέρα υπενθυμίζει στους απογόνους του πρώην δόξα της Ρωσικής ναύτες.

Ιστορικά γεγονότα που προηγήθηκαν της εγκατάστασης του μνημείου

Κατά τη διάρκεια της διεξαγωγής του Κριμαϊκού πολέμου Σεβαστούπολη είχε πάνω από μία φορά για να υπερασπιστούν τους εαυτούς τους ενάντια σε μια ισχυρή αντίπαλο. Οι υπερασπιστές επρόκειτο να κάνει κάθε θυσία, με την οποία η πόλη ήταν πάντα ελεύθερη.

Για να σώσει την πόλη από την εισβολή του εχθρού από τη θάλασσα, αποφασίστηκε να εμποδίσει την πορεία των πολεμικών πλοίων. Για το σκοπό αυτό, οι ναύτες βυθίστηκε στη δίοδο πρώτους επτά αποτυχημένων ιστιοφόρα. Μετά από ισχυρές καταιγίδες που μαίνονταν στη θάλασσα και στον κόλπο, το φθινόπωρο και το χειμώνα του 1854, το φράγμα των ιστιοφόρων είχε και πάλι ενισχυθεί. Για το σκοπό αυτό, υπάρχει αργότερα πλημμύρισαν τρεις πιο εμπορικό πλοίο. Δέκα βυθισμένη ιστιοφόρα ήταν η πρώτη γραμμή άμυνας.
Τον Φεβρουάριο του 1855 ελήφθη απόφαση σχετικά με το ναυάγιο του ακόμη έξι πλοία, η οποία δημιούργησε μια δεύτερη γραμμή άμυνας. Τον Αύγουστο του ίδιου έτους είχαν πλημμυρίσει τα υπόλοιπα πλοία του στόλου. Σύμφωνα με τους ιστορικούς, όλα στο κάτω μέρος του κόλπου απεστάλη 75 πολεμικά πλοία και 16 υποστήριξη. Τα πληρώματα των πολεμικών πλοίων που αποστέλλονται στη γη, και εκεί συνέχισε την ηρωική υπηρεσία της πόλης και την Πατρίδα. Εμπόδια που δημιουργούνται από τους ναυτικούς, που λαμβάνονται συχνά ονόματα τους ναυάγια.

Η πόλη ήταν απρόσιτη για τις δυνάμεις του εχθρού. Αποθήκευση ρόλο έπαιξε και αυξημένη φωτιά από την ακτογραμμή του κόλπου, και βυθισμένα πλοία. Στη Σεβαστούπολη ήταν πάντα ότι σε αυτές τις δύσκολες στιγμές, όχι μόνο τους ανθρώπους, αλλά ακόμη και τα πλοία του στόλου πήρε μέρος στην άμυνα της πόλης. Μέσα από τις κοινές προσπάθειες του εχθρού κατάφερε να σταματήσει λίγο πριν την είσοδο του Σεβαστούπολη.

Πώς ήταν η απόφαση για το ναυάγιο του πλοίου

Οι ιστορικοί δεν δίνουν μια σαφή απάντηση μέχρι σήμερα, όταν πρόκειται για την ορθότητα της απόφασης. Κατά τους εμπνευστές της απόφασης σχετικά με την βύθιση των πλοίων ήταν ένθερμους αντιπάλους, οι οποίοι πιστεύουν ότι πρέπει να φέρει το στόλο στη θάλασσα, εκεί για να αναλάβει τον αγώνα και εξακολουθούν να κερδίσει ή να χαθεί.

Η πραγματική κατάσταση ήταν τέτοια που η νίκη σε ανοιχτή μάχη είναι απίθανο. Ο εχθρός σημαντικά ανώτερο από το ρωσικό στόλο στον αριθμό των σκαφών και του εξοπλισμού τους, τεχνική αρτιότητα.

Μετά από πολλή συζήτηση και επώδυνη προβληματισμό έγινε μια δύσκολη απόφαση για το ναυάγιο του στόλου. Ο χρόνος έχει δείξει ότι η θυσία δεν ήταν μάταια - Σεβαστούπολη δεν είχε καταληφθεί από τον εχθρό. Ηρωική πράξη των ρωσικών ναυτικών εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από την εντολή της αγγλο-γαλλο-τουρκικού στόλου. Διαπιστώθηκε ότι, αν όχι για την εξαιρετική αυτή την απόφαση, η καλά προετοιμασμένη εχθρός στρατός δεν θα είναι δύσκολο να κερδίσει πάνω από το ρωσικό.

Οι δημιουργοί του μνημείου

Μνημείο για πλημμυρίσει πλοίων στη Σεβαστούπολη, στην έκδοση που βλέπουμε σήμερα, δημιουργήθηκε από τον γλύπτη Amanda Ιβάνοβιτς Adamson, αρχιτέκτονας Valentin Avgustovich Feldman και μηχανικός Oscar Ιβάνοβιτς Enberg. Αυτοί οι άνθρωποι θεωρούνται οι κύριοι χορηγοί του μνημείου.

Ο Ι Enberg πρότεινε την ιδέα κατασκευής ενός μνημείου δεν είναι στην ξηρά και στη θάλασσα που είναι πρωτότυπο και απρόσμενη απόφαση. Είναι χαιρετίστηκε από πολλούς συν-συγγραφείς του έργου, καθώς και τις μεγαλύτερες προσωπικότητες στο Δικαστήριο.

V. Α Feldman , ως αποτέλεσμα των εργασιών σχετικά με τις παρατηρήσεις που έλαβε από τα μέλη της ειδικής επιτροπής, αντικαθιστώντας πλατεία πυλώνα στο γύρο και προσφέρθηκε να το εγκαταστήσετε σε ένα τεχνητό βράχο που προεξέχει από τη θάλασσα. AI Adamson είχε προσληφθεί για να εργαστούν για το μνημείο βρίσκεται ήδη στο τελικό στάδιο της κατασκευής του. Να αναγνωριστεί ως κύριος της μνημειακής τέχνης, έκανε μια ανεκτίμητη συμβολή στη δημιουργία ενός μνημείου στη διαδικασία.

Επιπλέον, θα πρέπει να σημειωθεί ότι ολόκληρη η δημιουργική ομάδα που δημιούργησε το μνημείο για να πλημμυρίσει πλοίων στη Σεβαστούπολη, αποτελείται από ένα μεγάλο αριθμό ταλαντούχων καλλιτεχνών, γλυπτών, μηχανικών, και τους απλούς ανθρώπους που πραγματοποιείται δημιουργικές ιδέες αναγνωρισμένο μάστερ.

Το όνομα του μνημείου

Σε ολόκληρη την ιστορία της ύπαρξής του, το μνημείο είχε 15 διαφορετικά ονόματα. Μερικά από αυτά έχουν καταγραφεί επίσημα, ενώ άλλοι προσφέρθηκαν τους ανθρώπους και ήταν γνωστή ως η εναλλακτική λύση.

Κατασκευή Επιτροπή, παρέδωσε το μνημείο της πόλης, τον κάλεσε να ενεργήσει σαν ένα μνημείο πλοίο που βυθίζεται. Το 1914, ένα ιστορικό οδηγό δόθηκε στη δημοσιότητα, το οποίο περιγράφει το σύνολο της Κριμαίας. Μνημείο για πλημμύρισαν τα πλοία εμφανίζεται ήδη στη δημοσίευση με την ονομασία αυτή, η οποία είναι γνωστή σήμερα. Σήμερα είναι το όνομα του μνημείου είναι η πιο συχνή και θεωρείται η πλέον κατάλληλη.

Πώς λειτουργεί η σύνθεση

Από τα παράκτια ύδατα στα ανοικτά της Boulevard Primorsky σε απόσταση δέκα μέτρων από την ακτή αυξάνεται τεχνητά γρανιτένιο βράχο. Το ύψος του είναι 9 μέτρα. Αυξάνεται ένα κομψό πύργο επτά μέτρων, η οποία στέφθηκε με κορινθιακά κιονόκρανα. Χάλκινο διπλό αετό, τοποθετημένο στην κορυφή της στήλης στράφηκε προς τη θάλασσα. Αυτός κρατάει στο ράμφος του μια άγκυρα και ένα στεφάνι δάφνης και φύλλα βελανιδιάς, με σκοπό να τους φέρει μέσα στο νερό και να δώσει φόρο τιμής στις χαμένες πλοία.

Σε ένα οκταγωνικό βάθρο του μνημείου υπάρχει η επιγραφή: «Στη μνήμη των πλοίων βυθίστηκε στο 1854-1855. εμπόδια εισόδου στην επιδρομή. " Από τα ανάγλυφα που αντιμετωπίζει η προκυμαία, με σκηνές μάχης και βύθιση πλοίων. Στο πιάτο, μπορείτε να δείτε ένα χάρτη του Σεβαστούπολη Bay και τα πλοία βύθιση της γραμμής.
Από τη θάλασσα στο μνημείο αρχικά συνδέθηκε ένα χάλκινο ιστό που προεξέχει από το νερό. Επί του παρόντος, αυτό το στοιχείο της σύνθεσης χάνεται.
Τα βυθισμένα πλοία στη Σεβαστούπολη τίμησε και μείνει στην ιστορία ως οι πραγματικοί ήρωες. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την ιδέα της ύπαρξης μιας αδιάσπαστης στόλου και την πόλη.

τοίχο ψήσιμο

Ο τόπος όπου ένα μνημείο για να πλημμυρίσει πλοίων στη Σεβαστούπολη, μπορεί δικαίως να ονομαστεί ιστορική. Τον Νοέμβριο του 1905 εδώ ήταν ένα άλλο τραγικό γεγονός. Στην ακτή του τοίχου σκοτώθηκαν ναύτες από το καταδρομικό «Ochakov». Είχαν τιμωρούνται αυστηρά από τις αρχές για την ανατροφή ενός ταραχών.

Το τείχος, για την οποία υπήρχε μια σφαγή των ανθρώπων, είναι κοντά στο μέρος όπου οι απόγονοί θυμούνται βυθισμένα πλοία. Στην Κριμαία αυτό το τείχος ονομάζεται το ψήσιμο. Σχετικά με θλιβερά γεγονότα θυμίζουν πλάκα και άγκυρες που ορίζονται στο παρόν, που έχουν τεθεί με την πλημμυρίσει στολίσκο.

Η τύχη των βυθισμένα πλοία

Πλημμύρισαν στόλος έκανε κόλπο της Σεβαστούπολης ακατάλληλα για την πλοήγηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αποφασίστηκε να καθαρίσει την δίοδο. Οι εργασίες ξεκίνησαν το 1857. Κατά τη διάρκεια των επόμενων δύο ετών, το μεγαλύτερο μέρος των δικαστηρίων έχει αυξηθεί στην επιφάνεια. Κάποιοι από αυτούς κατάφεραν να ανακάμψει, αλλά πολλοί πήγαν να διαλυθούν. Ο καθαρισμός του κόλπου από τα ερείπια του βυθισμένα πλοία συνεχίστηκε για περισσότερο από μια δεκαετία.

Η σύνθεση διακοσμητικά τοίχου αντιστήριξης, το οποίο βρίσκεται απέναντι από το μνημείο των αυτοβυθίστηκε πλοία, χρησιμοποίησε τις παλιές άγκυρες που τέθηκαν από τον πυθμένα του κόλπου. Φωτογραφία βυθισμένο πλοίων στη Σεβαστούπολη υπάρχουν μουσεία, αλλά υπάρχουν και έργα ζωγραφικής από Ρώσους και ξένους καλλιτέχνες, όταν αυτές οι τραγικές μέρες φαίνεται. Λόγω αυτής της εργασίας μπορεί να είναι μια μεγάλη βεβαιότητα για την ανακατασκευή της ιστορίας.

Μνημείο και του χρόνου

Περισσότερα από εκατό χρόνια αυξάνεται στα ανοικτά των ακτών της Primorsky Boulevard μνημείο στήλη. Πολλές δυσκολίες σάρωσε κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου - σεισμοί, καταιγίδες, τους πολέμους. Αλλά όλοι το μνημείο δοκιμές επέζησε με την τιμή.

Βυθισμένα πλοία Μνημείο, φωτογραφίες και υλικό από το οποίο παρουσιάζεται στο άρθρο, δεν ήταν τραυματίες, ακόμη και κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, το οποίο είναι ένα εκπληκτικό γεγονός. Πράγματι, σε αυτά τα μέρη όπου υπάρχει ένα μνημείο, σκληρές μάχες. Μνημείο είναι εύκολα ορατό από διαφορετικές οπτικές γωνίες, όπως αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες φωτογραφίες του μνημείου.

Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι είχε κατ 'επανάληψη για την αποκατάσταση. Ειδικές εργασίες έγιναν το 1951, 1955-1959. Το 1989 και το 2003, επίσης, ήταν η ανακατασκευή των τμημάτων του μνημείου.

Το ελκυστικό κόλπο της Σεβαστούπολης

Σε καιρό ειρήνης η παραλιακή λεωφόρο με ένα μνημείο για τους βύθισε πλοία - αυτό είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα μέρη στην Σεβαστούπολη. Εκατοντάδες τουρίστες και ντόπιοι έρχονται εδώ κάθε μέρα.

Χωρίς τη θέλησή τους σέρνεται σκέψης σε αυτή τη σύνθεση, που δημιουργήθηκε προς τιμήν της δόξης και το θάρρος του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού, έχει μια ιδιαίτερη μαγεία, είναι σε θέση να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε εχθρό, τη σκοτεινή δύναμη. Ίσως να είναι εδώ και προσελκύει εκατοντάδες ανθρώπους.