Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή

Στη ζωή του κάθε οδηγού που έχουν ασυνήθιστες καταστάσεις, όταν ορισμένα συστήματα στο αυτοκίνητο να σταματήσει να λειτουργεί. Οποιαδήποτε δυσλειτουργία μπορεί να συμβεί στο δρόμο, σε λάθος χρόνο γι 'αυτό. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να πανικοβληθείτε σε τέτοιες καταστάσεις. Θα πρέπει να συγκεντρώσει τις δυνάμεις σας και να προσπαθήσετε να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Πολύ συχνά, οι οδηγοί αντιμέτωποι με το πρόβλημα του συστήματος ανάφλεξης. Κατά κανόνα, το αυτοκίνητο απλά δεν θα ξεκινήσει. Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή με τη βοήθεια των διαθέσιμων κονδυλίων στο δρόμο; Τέτοια ερωτήματα προκύπτουν από κάθε οδηγού, η οποία αφήνει συχνά το έδαφος της γενέτειρά του.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να έχουν διαφορετική κατασκευή του συστήματος ανάφλεξης χωρίς επαφή. Η επαλήθευση ενός τέτοιου συστήματος είναι απλή, έτσι ώστε να μπορεί να γίνει με τη συσκευή ελέγχου.

Πώς να ελέγξετε το πηνίο   γνωρίζουν ανάφλεξης του κάθε οδηγού. Ο έλεγχος αυτός μπορεί να γίνει στο σπίτι, καθώς και σε ειδικές πρατήρια καυσίμων, τα οποία μπορούν να προσφέρουν πρόσθετες υπηρεσίες για την επισκευή του αυτοκινήτου σας. Πολύ συχνά, οι οδηγοί προσπαθούν να ελέγξει τον πολλαπλασιαστή   στο σπίτι. Πολλοί κάνουν αυτό το έργο για πρώτη φορά, χωρίς κανένα φόβο.

Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε από τον έλεγχο του συστήματος ανάφλεξης, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σπινθήρας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να κάνετε την αποσύνδεση του συνδέσμου, η οποία συνδέεται με το διακόπτη. Είναι σημαντικό να συνδέσετε τη μονάδα για τη μέτρηση ένα τερματικά kolodchatym, και στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης σε ένα αυτοκίνητο. Το βολτόμετρο θα πρέπει να δείχνουν την τάση της μπαταρίας. Συμβαίνει πολλές φορές ότι η προκύπτουσα τιμή δεν μπορεί πάντα να ταιριάζει με ό, τι αναμενόταν για να δείτε. Στην περίπτωση αυτή συνιστάται να ελέγχεται η σύρμα που αναχωρεί από το διακόπτη ανάφλεξης στο πηνίο. Αν το καλώδιο έχει υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί. Κατεστραμμένα αντικείμενα μπορεί να παρεμβαίνουν με άλλες συσκευές, έτσι ώστε να προτείνουμε πάντα να αλλάξετε την εργασία.

Μετά την αντικατάσταση του καλωδίου πρέπει να συνδεθεί με άλλα τακάκια τερματικά. Πάλι προτείνουμε να μετατρέψει το σύστημα της ανάφλεξης του οχήματος, και να αξιολογεί τα αποτελέσματα της κλίμακας. Ο ελεγκτής θα πρέπει να υποδεικνύουν μια τάση που αντιστοιχεί στην τάση της μπαταρίας. Αν δεν έχει συμβεί τέτοια ταυτότητα, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε το καλώδιο από την μπαταρία, διακόπτη και στη συνέχεια μετρήστε την αντίσταση μεταξύ του διακόπτη και το συν και μείον τερματικού και. Μετά είναι απαραίτητο να καθοριστούν τα δεδομένα. Θα έχετε τα ίδια αποτελέσματα με 0,2 ohm. Τέτοιες δράσεις προτίμηση διεξάγεται μόνον όταν το σύστημα ανάφλεξης του οχήματος.

Πώς να ελέγξετε τον πολλαπλασιαστή και   δεν περνούν πολύ προσπάθεια, πιστεύεται ότι οι περισσότεροι οδηγοί. Επιθεώρηση θα οδηγήσει στην ταυτοποίηση των πωμάτων στο άνω μέρος του συστήματος ανάφλεξης. Μετά είναι απαραίτητο να μετρηθεί η αντίσταση του πρωτεύοντος τυλίγματος. Ο κανόνας της αντίστασης πρέπει να είναι 0,9 ohm. Το ίδιο πρέπει να γίνει και με το δευτερεύον τύλιγμα.

Πώς να ελέγξετε την VAZ ανάφλεξης πηνίο,   μπορεί να παρακινήσει τους επαγγελματίες σε αυτήν την επιχείρηση. Τυπικά, τέτοια εργασία μπορεί να εκτελεστεί επί της SRT. Πολύ εξειδικευμένο προσωπικό θα εξαλείψει το πρόβλημα για περίπου μισή ώρα. Έλεγχος της πηνίο ανάφλεξης διεξάγεται σε ένα ειδικά διαμορφωμένο περίπτερο με την οποία η προσομοιωμένη tramblera συχνότητα περιστροφής. Σε κάθε περιστροφή του πηνίου πρέπει να εμφανίζονται σπίθες.

πως   ελέγξτε το πηνίο ανάφλεξης,   με λίγη γνώση στον τομέα αυτό; Είναι απαραίτητο αυτό να χρησιμοποιήσετε ένα αμπερόμετρο, το οποίο βρίσκεται μερικά αυτοκίνητα στο ταμπλό. βελόνα αμπερόμετρο θα παραμείνει στο μηδέν, εάν το πηνίο ανάφλεξης είναι ελαττωματικό. Σε αυτή την περίπτωση, χωρίς καθυστέρηση, είναι απαραίτητο να το αλλάξετε, μην ξεχνάτε σχετικά με τη σωστή πολικότητα κατά την εγκατάσταση μιας νέας σπείρας.