Συγκέντρωση την κατάρρευση των χεριών τους. Η κατάρρευση των δαχτύλων μόνη

Εκτελέστε την κατάρρευση της σύγκλισης με τα χέρια τους δεν είναι τόσο δύσκολο όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά. Ας προσπαθήσουμε να έρθουμε πιο κοντά στο θέμα και να δώσει τις απαραίτητες συμβουλές έναν αρχάριο μηχανικό.

Ο πιο σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει τη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο, είναι να σταθεροποιηθεί το ζεύγος των διευθυντηρίων τροχών. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να διατηρήσει μια ευθεία κίνηση κατεύθυνση, και στη συνέχεια να γυρίσει πίσω στην αρχική θέση.

Έτσι, η ανάγκη για σταθεροποίηση των κατευθυντήριων τροχών, επειδή το όχημα κινείται, ο τροχός μη σταθεροποιημένο δώσει σοκ από το δρόμο τραχύτητα, πηγαίνετε στο πλάι και ο οδηγός πρέπει να τα επιστρέψει περιοδικά στην ευθύγραμμη θέση. Αυτές οι χειρισμοί είναι σταθερές, από το οποίο ο οδηγός είναι κουραστικό. Επιπλέον, έντονη σύνδεση μετάδοσης κίνησης φθορά του συστήματος διεύθυνσης, και την αύξηση με την αύξηση της αστάθειας ταχύτητα του οχήματος εμποδίζει την ασφαλή κυκλοφορία.

Σταθεροποίηση των κατευθυντήριων τροχών εξαρτάται από την καμπυλότητα ή του ποδιού τους. Η λειτουργία για τη ρύθμιση της καθόδου κύρτωμα μπορεί να πραγματοποιηθεί σε εξειδικευμένες υπηρεσίες, και είναι δυνατόν να προσεγγίσουμε το πρόβλημα με διαφορετικό τρόπο και να κάνει τη συλλογή κατάρρευση των χεριών τους.

Κατ 'αρχάς ορίζουμε τα σημεία που θα πρέπει να προβεί σε προσαρμογή της καθόδου κάμπερ. Πρώτον, μια σταθερή απόκλιση από την πορεία του οχήματος σε μία ή την άλλη κατεύθυνση. Είναι επίσης μια έμμεση ένδειξη μπορεί να είναι ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών ή εμφανίστηκε σοβαρότητα έλεγχο κατά τους ελιγμούς. Ως αποτέλεσμα, κάποιοι οδηγοί εκτελούν ομοιότητα κατάρρευση χέρια.

Πώς να κάνει μια συγκέντρωση της κατάρρευσης.

Ρυθμίστε την κατάρρευση συλλογή με τα χέρια τους αρκετά εφικτό στόχο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε - είναι να βρεθεί μια επίπεδη επιφάνεια για την τάφρο ή ανελκυστήρας για τα αυτοκίνητα. η κατάρρευση της προσαρμογής καθόδου έχει ξεκινήσει από το τιμόνι. Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η ευθύγραμμη κίνηση του τιμονιού αυτοκινήτου είναι ευθεία, και ο αριθμός των περιστροφών προς τα δεξιά και προς τα αριστερά είναι το ίδιο. Αφού το όχημα βρίσκεται σε μια πλατφόρμα επαληθεύεται πίεσης των ελαστικών (ρυθμίζεται στην ίδια τιμή), η αξιοπιστία του αιωρήματος και τη στερέωση του μηχανισμού διεύθυνσης.

Για τον προσδιορισμό της αξίας της ευθυγράμμισης των τροχών, υπολογίζει τη διαφορά απόστασης μεταξύ των σημείων στην ζάντα πίσω και μπροστά από το γεωμετρικό άξονα της. Για να προσδιορίσετε αυτές τις αποστάσεις και η διαφορά μεταξύ τους είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται με μια ειδική συσκευή τάνυσης της αλυσίδας ή ένα χάρακα. Αποτελείται από τηλεσκοπικούς σωλήνες, αλυσίδες και ελέγχουν την κλίμακα.

Η μέτρηση της toe-in, πρώτη γραμμή ανάμεσα στους τροχούς, έτσι ώστε οι άκρες των σωλήνων προσέκρουσε στα πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών και των αλυσίδων αγγίζει το έδαφος. Ρύθμιση του βέλους στη θέση μηδέν, το αυτοκίνητο είναι το τροχαίο προς τα εμπρός, ώστε η πίσω γραμμή είναι το γεωμετρικό άξονα των τροχών. Arrow δείχνει πότε αυτή η τιμή σύγκλισης. Αν διαφέρει από τις προδιαγραφές, έχει διορθωθεί.

Για να επιτευχθεί η συνιστώμενη toe κανόνας, μπορείτε να περιστρέψετε την αρθρώσεις πλευρική ράβδων διεύθυνσης. Μετά τη ρύθμιση σφίξτε το παξιμάδι.

Ελέγξτε και ρυθμίστε το κύρτωμα είναι η σύνθετη λειτουργία Μπόλε, όμως, και μπορεί να κρατήσει το δικό της. Για να το κάνετε αυτό, πάρτε το αυτοκίνητο, τα ελαστικά δεν αγγίζουν το έδαφος, και στη συνέχεια να υπολογίσει τα σημεία ισούται με το ρυθμό στον τοίχο του ελαστικού. Αυτό γίνεται με τη χρήση κιμωλία και ένα στερεό κλειδαριά για το χέρι. Φέρνοντας την κιμωλία στον περιστρεφόμενο τροχό και στηρίζεται επί του θέματος, επισημαίνουν τα ηχεία αντίθετη πλευρά. ο τροχός περιστρέφεται στη συνέχεια έτσι ώστε να ήταν κάθετη.

Περαιτέρω, δίπλα στο φορτίο τροχού αναρτώνται ή να τοποθετούνται ορθογωνίου. Η διαφορά στις αποστάσεις μεταξύ του φορτίου σπειρώματος ή ορθογώνιο και το άνω μέρος του χείλους θα είναι ίσο με το κύρτωμα. Θα πρέπει να είναι στην κλίμακα από 1 έως 5 mm. Εάν όχι, η κατάρρευση προσαρμόστηκε με την προσθήκη μεταξύ του μοχλού και των εγκαρσίων shims άξονα bar. Εκτελέστε συγκέντρωση σημαίνει την κατάρρευση της τα χέρια τους για να σώσει ένα αξιοπρεπές ποσό των χρημάτων, ωστόσο, σας συνιστούμε την εκτέλεση αυτής της λειτουργίας, επισκευής αυτοκινήτων για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα.