Το Yak-42: τα σχόλια των επιβατών

Η εταιρεία «Izhavia» - είναι ο μόνος φορέας του PFD. Σήμερα είναι μια δυναμικά αναπτυσσόμενη εταιρεία, η οποία πετάει σε όλη τη χώρα. Βάση του στόλου - ένα αξιόπιστο αεροσκάφος Yak-42. Κριτικές για επιβάτες είναι απολύτως σύμφωνη με τις απόψεις των μηχανικών και σχεδιαστών. Είναι η καλύτερη μέχρι σήμερα, τα πλοία που είναι σε θέση να παρέχει επικοινωνία μεταξύ δύο οποιωνδήποτε σημείων του κόσμου.

Λίγα λόγια για εμάς

Σήμερα, «Izhavia» είναι το πιο γνωστό και δημοφιλές στη Ρωσία. Αεροδρόμιο συγκρότημα αεροπορική εταιρεία περιλαμβάνει περίπλοκη υποδομή με τον αέρα, τη γη και την υποστήριξη των υπηρεσιών. το προσωπικό πολιτικής αεροπορίας κράτους περιλαμβάνει 62 έμπειρους επαγγελματίες πιλότους, μεταξύ των οποίων τέσσερις διεθνείς του πληρώματος στο τέταρτο επίπεδο της εκπαίδευσης στην αγγλική γλώσσα. υπηρεσία του πληρώματος θαλάμου επιβατών αποτελείται από 45 επαγγελματίες, καθώς και η εταιρεία απασχολεί περισσότερους από 100 ειδικευμένους εργαζόμενους αεροπορία τεχνική βάση.

γωνιά του ουρανού

Μπορούμε να πούμε ότι η μόνη μηχανή που δεν χρειάζεται διαφήμιση, ένα Yak-42. Κριτικές για επιβάτες σε τακτική βάση να πούμε ότι σε αυτά τα επίπεδα πτήση είναι πιο εύκολα και άνετα. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Είναι για το Yak-24, ιδρύθηκαν ένας τεράστιος αριθμός των παγκόσμιων ρεκόρ. Μετά αρχικά οι πρόγονοι αυτών των μικρών ευέλικτο μηχανές έχουν σχεδιαστεί ως εκπαιδευτικό, αθλητικό και στρατιωτικών.

Τα πρώτα μοντέλα επιβατικών

Θα εκπλαγείτε πόσο καιρό Yak-42 εμφανίστηκε το πρώτο πρωτότυπο. Κριτικές για τους επιβάτες από την εποχή είναι δύσκολο να βρεθούν, αλλά η ιστορία της σύγχρονης επένδυση θα εξακολουθεί να είναι ενδιαφέρον να μάθουμε. Πίσω στις αρχές του 1933 εμφανίστηκε Yak για έξι επιβάτες, και στη συνέχεια - τέσσερις αναλογικές του. Το πρώτο πρωτότυπο, που μοιάζει στην εμφάνιση αυτή που βλέπουμε στον ουρανό σήμερα, εμφανίστηκε το 1947, αμέσως μετά τον πόλεμο. Ήταν τέλεια, πολύ απλό, ελαφρύ και εύκολο στη συντήρηση σχεδιασμό με τη βέλτιστη μορφές. Αυτά τα χαρακτηριστικά έχουν μεταφερθεί στο πρώτο αεροσκάφη Yak-42 κριτικές επιβάτες εκτιμάται η άνεση της πτήσης είναι πολύ υψηλό. Αυτό κέρδισε την εταιρεία παγκόσμια αναγνώριση. Trimotored αεριωθούμενο επιβατηγό αεροσκάφος με 32 επιβάτες στην καμπίνα και το εύρος πτήσης τουλάχιστον 2.200 χιλιομέτρων έχει επαινεθεί από εμπειρογνώμονες διαφόρων χωρών.

Η πρόοδος δεν στέκεται ακόμα

Ακόμη και η πρώτη πτήση του Yak-40 ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο το 1966. Οδήγησαν τον σχεδιαστή αναπληρωτής επικεφαλής δοκιμές πτήσης Adler Ε Γ είχε φανταστική επιτυχία, το μοντέλο απλά νικήσει όλα τα ρεκόρ. Κατέστη σαφές ότι είχε ένα λαμπρό μέλλον. Ήταν το πρώτο αεροσκάφος τζετ, η οποία εισήγαγε ένα τοπικό άνεση αεροπορική εταιρεία και την ταχύτητα. Από το 1966, πάνω από 1000 αντίτυπα κατασκευάστηκαν από το 1980. Οδήγηση αυτό το αεροσκάφος έχει αναπτυχθεί περαιτέρω με ευθείες πτέρυγες και ενσωματώνεται σε ένα πιο τέλειο μηχάνημα, το οποίο γνωρίζουμε σήμερα, κάτω από το όνομα του Yak-42. Κριτικές επιβάτες «Izhavia» μπορεί να κρίνει ότι αυτή η επένδυση, έχουν σχεδιαστεί για 120 θέσεις, είναι ένα από τα πιο βολικό.

η καμπίνα

Θα παρέκκλινε λίγο με την ιστορία της προέλευσης του αεροσκάφους. Αυτό είναι χρήσιμες πληροφορίες που θα είναι ενδιαφέρον για την πλειοψηφία των εγκύων και των επιβατών. Ωστόσο, ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό και να δούμε τι είναι μέσα στο Yak-42. Κριτικές για επιβάτες τονίσω ότι αυτό το πλοίο που επιλέγουν ξανά και ξανά οφείλεται στο γεγονός ότι οι θέσεις στην καμπίνα είναι πολύ άνετα. Ακόμη και με μια πολύωρη πτήση, που δεν κουράζεται. Η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων είναι αρκετά άνετα, και το εσωτερικό ύψος επιτρέπει ακόμη ψηλός άνδρας κάθεται χωρίς ταλαιπωρία.

πρότυπο κέντρο περιποίησης, επεκτάθηκε, με δύο σειρές καθισμάτων. Υπάρχουν πόρτες και εξόδους κινδύνου. καθίσματα επιβατών στην πρώτη καμπίνα βρίσκεται ακριβώς πίσω από το πιλοτήριο. Συνήθως, αυτό είναι ένα business class θέσεις με πλήρη υπηρεσία. Στη συνέχεια, υπάρχει ένα δεύτερο σαλόνι. Και οι δύο έχουν μια τουαλέτα.

πτήσης Υπηρεσία

Έχουμε συνηθίσει σε κάποιο σκεπτικισμό των εγχώριων υπηρεσιών σε ξενοδοχεία, ταξιδιωτικά γραφεία και άλλους οργανισμούς που ασχολούνται με την παροχή υπηρεσιών. Ωστόσο, ταξιδεύοντας με το «Izhavia» θα σας ενθουσιάσει. Όσοι πετούν συχνά και για μεγάλα χρονικά διαστήματα, είναι το Yak-42 προτιμούν όλες τις άλλες επενδύσεις. Κριτικές επιβατών (2016) μας επιτρέπουν να καταλάβουμε ότι κάθε φορά που είστε ευπρόσδεκτοι στο πλοίο. Πολύ συχνά σε μία κριτική, λόγια ευγνωμοσύνης προς τον κυβερνήτη και το πλήρωμα για μια υπέροχη πτήση, ηρεμία και γαλήνη.

Θέσεις εργασίας αεροσυνοδοί, τόσο ανεπαίσθητη, είναι πολύ σημαντικό όταν είστε στον αέρα. Εδώ στο διοικητικό συμβούλιο, μπορείτε να απολαύσετε πλήρως την προσοχή και τη ζεστασιά. Κάθε επιβάτης είναι τακτικά κατάλληλο αεροσυνοδός ή διαχειριστής, ενδιαφέρεται για την κατάστασή του, προσφέρει τη βοήθειά του. Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να φέρετε νερό ή άλλα ποτά, καραμέλες που προσφέρονται, καθώς και μια ζεστή κουβέρτα. Η κακή υγεία - αυτός είναι ένας ακόμη λόγος για να καλέσετε τον οικονόμος. Στο πλοίο υπάρχει πάντα ένας εκπαιδευμένος τεχνικός και μια σειρά από απαραίτητα φάρμακα.

Γεύματα στο πλοίο

Με την πρώτη ματιά, αυτό δεν είναι τόσο μεγάλο πρόβλημα. Ωστόσο, αν έχετε μια πολύωρη πτήση, το μόνο που χρειάζεται για να φάει. Μια κακή ποιότητα των τροφίμων, καθώς και το φορτίο ότι το σώμα βιώνει κατά την πτήση, μπορεί να χαλάσει την πολυαναμενόμενη διακοπές. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί γεύματα στο πλοίο τους ανθρώπους που πάσχουν από παθήσεις του πεπτικού συστήματος, παιδιά και έγκυες γυναίκες.

Και τι θα απολαύσετε όταν φτάσετε στο Yak-42; Κριτικές εκτιμηθεί η ισχύς είναι θετική, τα πάντα είναι νόστιμα και θρεπτικά. Προτίμηση θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια της πτήσης σας. Αν έχετε να περάσετε μερικές ώρες στον αέρα, τότε θα πρέπει να σερβίρεται το τσάι και κέικ. Κατά τη διάρκεια της μακράς και παρατεταμένες πτήσεις που προσφέρονται σε αυτό το μενού:

• σαλάτα λαχανικών.
• κοπής κρέατος.
• Γαρνίρουμε (πουρέ πατάτας ή δημητριακά) με αρακά και στιφάδο.
• Ψωμί, κουλούρι, μπάρες δημητριακών, το βούτυρο, το τσάι ή τον καφέ.

Πρόκειται για ένα πλήρες γεύμα, πλούσιο και γευστικό. Όλα τα κυρίως πιάτα σερβίρονται με σάλτσα επειδή ο ξηρός αέρας στην καμπίνα οδηγεί στο γεγονός ότι το φαγητό φαίνεται να είναι πολύ ξηρό. Φυσικά, υπάρχουν και εκείνοι που υπηρετούν δεν τους αρέσει, γιατί είμαστε όλοι πολύ διαφορετικές. Ωστόσο, υπάρχει πάντα μια πιθανότητα να φάει μπάρα δημητριακών, ένα φλιτζάνι καφέ και ένα μάφιν και ανεκτά και να κρατήσει στον τελικό τους προορισμό, όπου μπορείτε να επισκεφθείτε οποιοδήποτε εστιατόριο.

Εντυπώσεις της πτήσης

Αναλύσαμε έναν πλούτο των πληροφοριών, συμπεριλαμβανομένων σχόλια των επιβατών σχετικά με το Yak-42, και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ποιότητα της κίνησης μπορείτε να βάλετε μια σταθερή πρώτη πεντάδα. Οι επιβάτες εκτιμούν το έργο των πιλότων που εκτελούν ελιγμούς απαλά, σχεδόν ανεπαίσθητα ανύψωση και προσγειωθεί το αεροπλάνο. Τακτικά υπάρχουν νέες λέξεις ευγνωμοσύνης προς τις αεροσυνοδούς. Αυτοί είναι πραγματικοί επαγγελματίες, εξυπηρετικό και χαμογελαστό, ευγενικό και φροντίδα, που είναι έτοιμοι ανά πάσα στιγμή για να σας παράσχει οποιαδήποτε βοήθεια. Παρά τη σκληρή δουλειά, αυτοί οι άνθρωποι είναι πάντα μια ευχάριστη έκπληξη από την καλή διάθεση και πρόθυμοι να μοιραστούν με άλλους.

αντί για ένα συμπέρασμα

Παρά το γεγονός ότι το Yak-42 δεν ήταν σε θέση να ξεπεράσει τη δημοτικότητα του διάσημου Tu-154, κέρδισε την αγάπη και την αναγνώριση της ένα αρκετά μεγάλο αριθμό επιβατών. Είναι δύσκολο να κρίνουμε ποια από τα αεροπλάνα καλύτερα, αλλά ζεστό κριτικές λένε ότι η υπηρεσία της εταιρείας «Izhavia» Αξίζει χρήση. Yak-42 - ένα άνετο, εύκολο επένδυση που θα μετατρέψει κάποια από την πτήση σας σε ένα πραγματικό παραμύθι. Αν στο εγγύς μέλλον θα έχετε την ευκαιρία να επισκεφθείτε μια άλλη πόλη ή χώρα, στη συνέχεια, να κλείσετε εισιτήρια σας εκ των προτέρων, έτσι ώστε η πτήση σας ήταν η πιο ευχάριστη.