IL «Δίας» - ένα από τα διαθέσιμα ποδήλατα και καλή

Όλες οι μοτοσικλέτες IZH «Δίας» απελευθέρωση Izhevsk εργοστάσιο εγκαταστάθηκαν στο σχεδιασμό απλό να διατηρηθεί η ανεπιτήδευτη, αξιόπιστα μηχανήματα. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής με την πρώτη 1985-2008 ου, όταν η εταιρεία σταμάτησε, ο αγωγός διαλύθηκε και τέθηκε σε παλιοσίδερα, σχεδίαση μοτοσικλέτα βελτιώθηκε για να αυξήσει τη δύναμη, την αντοχή, την οικολογική συμβατότητα και την άνεση. Την ίδια μηχανήματα IL, παρά τον εκσυγχρονισμό, υπέστη τις αρχές του χρόνου δοκιμαστεί σχεδιασμό, την κατασκευή τεχνικών. Η ιδιοκτησία ενός μοτοσικλέτα παρέχονται πολλές ευκαιρίες για τον εκσυγχρονισμό των ζώων συντροφιάς και την εναλλαξιμότητα των μερών.

Τι είδους μοτοσικλέτας

Αρκετά άτομα που θέλουν να επικρίνουν και Moto IL «Δίας-5», αλλά το μηχάνημα δεν θα κληθεί παιχνίδια είναι πραγματικά μοτοσικλέτες με αξιοπρέπεια. Αυτή η μεσαία τάξη ποδήλατα για τους ανθρώπους με εισοδήματα, που δεν μπορούν να αγοράσουν ακριβά ευρωπαϊκά ή ιαπωνικά ποδήλατα ή για τους λάτρεις του moto. Οι αγοραστές αυτά τα ποδήλατα δεν έχουν να επιδείξουν IL τους στην ταβέρνα. Μοντέλα εγχώριο ιδιοκτήτη motostroyeniya είναι σε θέση να παραδώσει αρκετά συγκινήσεις και διασκέδαση. Εάν ο ιδιοκτήτης δεν στερείται επιδέξια χέρια, η IL μετατρέπεται σε ένα ελκυστικό υλικό για την mototvoreny αναβίωση.

χαρακτηριστικά

Ισχυρό πλαίσιο, ειδικά σε μοντέλα με τα οποία το φυτό Izhevsk έπρεπε να φέρουν το βαρύ καρότσι τρέιλερ. Ο σχεδιασμός της μονάδας δεν είναι πλαστικό, αλλά σε συνθήκες μας, των δρόμων που μπορεί να αποδοθεί στα συν. Οδική προσγείωση βολικό, δεν χρειάζεται να βρίσκονται σε δεξαμενή. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αξιώνεται ταχύτητα με μέγιστο φορτίο στην πίστα - έως 90 χιλιόμετρα ανά ώρα. Φυσικά, τίποτα δεν είναι αδύνατο, και μόνο μοτοσικλέτα μπορεί να είναι πλήρως και το συντομότερο δυνατό για να διαλύσει, αλλά αν ο αναβάτης θα πάρει την ευχαρίστηση από μια τέτοια ταχύτητα; Αναστολή, κινητήρα και τα φρένα έχουν σχεδιαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, και να ανταγωνίζονται με τις σύγχρονες μοτοσικλέτες ίσως αμφίβολο.

IL «Jupiter-5«: επισκευή

Με την αγορά IL «Δίας-5», είστε βέβαιοι να βρείτε κάποιο ανταλλακτικό μπορεί οπουδήποτε. Με ανταλλακτικά δεν είναι πρόβλημα. Μην ξεχάστε για τις δυνατότητες στον τομέα της επισκευής - σχεδόν κάθε ζημία που μπορεί να είναι ένας τρόπος για να εξαλειφθεί η παρουσία μικρής εμπειρίας.

Το ποδήλατο δεν είναι πολύ επιλεκτικοί για τη βενζίνη, αν και η AI-92 με το λάδι πηγαίνει πιο γρήγορα.
IL «Δίας-5», παρά το βάρος, μπορείτε ακόμα να καταταχθεί ως σοβαρή, γιατί το βάρος του με οδηγό και το συνοδηγό πάνω από 300 κιλά. Η δυναμική δεν μπορεί να υπολογίζει σε μια γρήγορη στάση, επίσης, η απόσταση πέδησης θα είναι σαφώς ανεπαρκής για μια παρόμοια μάζα. Εμείς δεν προσπαθούμε να διαιρέσει IL «Δίας-5» και «Planet». Είναι θέμα γούστου, και μια σειρά από IgE να βρει θετικές πτυχές στην επιλογή του αριθμού των κυλίνδρων του κινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί μόνο το μέσο όρο των δεδομένων για αποδεικνύεται ότι ο ιδιοκτήτης της IL «δαπανών Δία-5» για τη συντήρηση και επισκευή περισσότερο σαν χρήματα και χρόνο από τον ιδιοκτήτη της μοτοσικλέτας IZH»Planeta-5". Ο λόγος για αυτό, βέβαια, έγκειται στον κινητήρα.

Οριστικοποίηση των «5 Δία»

Μπορείτε επίσης να ορίσετε στο IL BSZ «Δίας». Αυτό ανέπαφων σύστημα ανάφλεξης. BSZ με IL «Δίας» ποζάρουν για μια πιο αξιόπιστη ανάφλεξη. Δεδομένου ότι η μητρική σύστημα δεν λειτουργεί πάντα όπως θα έπρεπε.