Μοτοσικλέτα «Αντ» - κάτι σπάνιο εξοπλισμό αυτοκινήτων εγχώριας παραγωγής, η οποία μπορεί να είναι απαραίτητη για τους ιδιοκτήτες των ιδιωτικών οικοπέδων ακόμη και σήμερα. Παρά τις «προχωρημένη ηλικία» του, έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα σε σύγκριση με πολλά μοντέλα.
Η ιστορία της δημιουργίας
Στα σοβιετικά χρόνια, το εργοστάσιο Τούλα σε μεγάλες ποσότητες που παράγονται αυτοκίνητα και φορτηγά για τον τύπο σκούτερ. Πολλές από τις τροποποιήσεις αυτές περιορίζονται σε πειραματική σειρά, και δεν αφήνει σε μαζική παραγωγή. Ωστόσο, ένας από αυτούς - ένα ποδήλατο φορτίου «Μυρμήγκι», με αγάπη ονομάζεται μεταξύ των ανθρώπων, στην κατηγορία τους δεν αντιμετωπίζονται. Αυτό το μικρό «εργαζόμενος» ήταν πολύ δημοφιλές όχι μόνο στην ΕΣΣΔ αλλά και στο εξωτερικό. Η ζήτηση για αυτό έχει αυξηθεί σταδιακά στη δεκαετία του ενενήντα, τα μοντέλα συναρμολόγηση των εξαγωγών αυτών των φορτηγών μοτοσικλετών στην Κολομβία, την Αργεντινή και το Μεξικό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα σε αυτές τις χώρες που παραδόθηκε σχεδόν δεκατριών χιλιάδων πλήρη μετοχών. Η ποιότητα της Σοβιετικής σκούτερ άρεσε ακόμα και τις μυστικές υπηρεσίες της Αργεντινής, ο οποίος διέταξε την αστυνομία να την μοτοσικλέτα «μυρμήγκι» με ειδική καμπίνα και την εσωτερική οργάνωση που έχει μικρά παράθυρα για τους επιβάτες.
χαρακτηριστικά των
Κλειστή καμπίνα, η οποία εγκαταστάθηκε σε μια μοτοσικλέτα «Μυρμήγκι», συγκροτήθηκε από συγκολλημένα φύλλα χάλυβα σφραγίδα. Ζύγιζε πενήντα κιλά. Ένα αρκετά μεγάλο μέγεθος πανοραμική γυάλινη εξοπλισμένο με χειροκίνητο υαλοκαθαριστήρα, δεν περιορίζουν την οπτική γωνία του οδηγού. πόρτα καμπίνας είχε παρέμβυσμα από καουτσούκ για μια στεγανή σφράγιση και διατήρηση του στη ζέστη. Κάθισμα οδηγού - μαλακό - κάνει αυτό το μοντέλο τη στιγμή πολύ άνετα. Στην καμπίνα, ακόμα και στην αποπνικτική χαμηλή θερμοκρασία διατηρείται στους οκτώ βαθμούς.
«Αντ» - μια μοτοσικλέτα, των οποίων η τιμή ήταν χαμηλή, ακόμη και κατά τη σοβιετική εποχή, αρκετά ευέλικτο χάρη στην όπισθεν. ακτίνα περιστροφής του - συνολικά τρεισήμισι μέτρα, και το βάρος του σε σύγκριση με βαριά μοτοσυκλέτας με κάνιστρο έχοντας τριακόσιες βάρους είκοσι-χιλιόγραμμο, σημαντικά λιγότερο - όλα διακόσια σαράντα. διευκολύνοντας έτσι το έργο του οδηγού, ξαφνικά τη διεξαγωγή επισκευές στο δρόμο της μοτοσικλέτας μπορεί να είναι εύκολα και προσπάθεια για να θέσει προς τη μία πλευρά. Είναι επίσης εύκολα διεξάγεται και την αντικατάσταση φθαρμένων ελαστικών, καθώς οι τροχοί δίσκος αποτελείται από δύο μισά, αφαιρέστε τους κοχλίες. Ως εκ τούτου, για να τοποθετήσετε τον εφεδρικό τροχό με την κάμερα χρειάζεται να αποσυνδέσετε μόνο τα μισά.
τροποποιήσεις
Μοτοσικλέτα «Μυρμήγκι», εκτός από το πρότυπο, είχε και κάποιες άλλες ενδιαφέρουσες τροποποιήσεις. Για παράδειγμα, το μοντέλο έχει ένα πλαστικό καμπίνα απελευθερώθηκε στα μέσα της δεκαετίας του ενενήντα. Άλλες, λιγότερο ακριβά ποικιλία, φτιαγμένα με αφαιρούμενη παρμπρίζ. Μεταξύ των λοιπών παραγόντων της Τούλα απόγονοι μπορεί να προσδιοριστεί μοτοσικλέτα «Ant-4». Ο κινητήρας του έχει σχεδιαστεί για ογδόντα χιλιάδων χιλιομέτρων, λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Επιπλέον, το μοντέλο αυτό έχει εξοπλιστεί με σημαντικά πιο ευρύχωρη καμπίνα. Μοτοσικλέτα «Αντ», μια φωτογραφία από τα οποία φυλάσσονται στο μουσείο του φυτού θα είναι σε θέση να ρυμουλκήσει έως και έξι κιλό, γι 'αυτό είναι να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο στις αστικές αλλά και στις αγροτικές εργασίες. Ωστόσο, η περαιτέρω ανάπτυξη δεν πήρε.
Σήμερα, πολλοί λάτρεις της σπανιότητας των οχημάτων είναι πολύ φθηνό buy «Μυρμήγκι», να το επαναφέρετε, αναβάθμιση στη γεύση, μερικές φορές ακόμη και να περάσουν ρύθμιση. Και αυτό είναι ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για να είναι ένας αξιόπιστος βοηθός στο σπίτι, ειδικά στις αγροτικές περιοχές.