Είναι δυνατόν να ελέγξει το σκούτερ με την κατηγορία «C»; Τι δικαιώματα χρειάζεστε για το σκούτερ

Με την αιτιολογία ότι ο νόμος της χώρας μας αλλάζει πολύ συχνά, πολλοί ιδιοκτήτες ορισμένων οχημάτων εγείρει ερωτήματα σχετικά με την άδεια του οδηγού. Οι περισσότεροι άνθρωποι ενδιαφέρονται, ποιες κατηγορίες μπορείτε να ελέγξετε το σκούτερ, ή ό, τι επιβάλλουν κυρώσεις, εάν ο κάτοχος του οχήματος αυτού του τύπου δεν είναι. Όλα αυτά θα συζητηθούν λεπτομερώς και θα συζητηθούν αργότερα στο άρθρο.

Έγγραφα σχετικά με μοτοποδήλατα φέτος

Για αρχή αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από τρία χρόνια στο δρόμο απαιτήσεις διαχείρισης έχουν αυξηθεί σημαντικά. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τα ελαφρά οχήματα. Ως αποτέλεσμα, οι ιδιοκτήτες αυτών των τύπων των οχημάτων αναρωτιούνται αν είναι δυνατόν να ελεγχθεί το σκούτερ με την κατηγορία «C». Σε αυτό και όχι μόνο - αργότερα στο άρθρο.

Και τι ο νόμος λέει γι 'αυτό;

Νόμος №193-ομοσπονδιακή FZ χαρακτήρα της 10.12.1995 «Περί Οδικής Ασφάλειας» №25 το άρθρο αποκαλύπτει τις βασικές διατάξεις που αφορούν την εισαγωγή προς τη διαχείριση των οχημάτων. Ανάμεσα σε όλα τα άλλα απομονωμένα κατηγορία «Μ», υπονοώντας σκούτερ διαχείρισης, μοτοποδήλατα και τα ελαφρά τετράτροχα.

Κατηγορίας άδειας οδήγησης «Μ» εισήχθη το 2013, και συγκεκριμένα, στις 5 Νοεμβρίου. Πολλοί μπορεί να πιστεύουν ότι από την ημερομηνία αυτή όλοι οι οδηγοί αυτών των κεφαλαίων έπρεπε να πάει στην εξέταση μπαρ. Αλλά αυτό δεν συνέβη ακριβώς έτσι. Ενημέρωση κανόνες για τη χορήγηση δικαιωμάτων της κατηγορίας «Μ» εκδόθηκαν ένα χρόνο αργότερα, το Νοέμβριο του 2014. Είναι από αυτή την περίοδο, όλοι οι οδηγοί των μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και ούτω καθεξής ήταν σε θέση να πάρει το κατάλληλο έγγραφο, βέβαια, μετά την προπόνηση.

Δικαιολογητικά

Έτσι τώρα ας εξετάσουμε το ζήτημα του ποια είναι τα δικαιώματα που απαιτούνται για ένα σκούτερ. Εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι υπάρχει επίσης προβεί σε προσαρμογές των κανονισμών. Με βάση το γεγονός ότι το μοτοποδήλατο και παρόμοιες μηχανές είναι μηχανικά μέσα, ο οδηγός πρέπει να έχει στην κατοχή της αναγκαίας νομοθεσίας.

Μοτοποδήλατο είναι πρώτα ένα δίτροχο ή τρίτροχο όχημα μηχανικής φύσης. ποσοστό του δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 χιλιόμετρα την ώρα. Ο κινητήρας σε αυτή τη μονάδα με εσωτερικής καύσης και τον όγκο που a priori δεν υπερβαίνει το 50 cu. cm. Ένας τέτοιος νόμος προσθέτει μοτοποδήλατα και τετράτροχα οχήματα που έχουν παρόμοια χαρακτηριστικά.

Σε αυτή τη βάση, ο νόμος είναι γραμμένο, ποια είναι τα δικαιώματα που απαιτούνται για ένα σκούτερ. Αυτό είναι, κατά την οδήγηση, ο οδηγός πρέπει να είναι παρών και κατόπιν αιτήματος του δικαιώματος των κατηγοριών «Μ» στην αστυνομία ή την προσωρινή άδεια για το δικαίωμα εκμετάλλευσης αυτού του εργαλείου. Δεν υπάρχουν άλλα έγγραφα σε αυτή την περίπτωση δεν απαιτείται. Αν το σκούτερ χωρίς άδεια, αναφέρεται στις διάφορες κυρώσεις, οι οποίες στις περισσότερες περιπτώσεις γίνονται απευθείας από τις συνήθεις κυρώσεις.

Κατηγορία των δικαιωμάτων για τη διαχείριση ενός μοτοποδηλάτου

Όσον αφορά το ζήτημα του κατά πόσον είναι δυνατόν να ελεγχθεί το σκούτερ με την κατηγορία «C» απάντηση με σαφήνεια και ακρίβεια. δίκαιο της χώρας μας αναλαμβάνει τη διαχείριση αυτών των κεφαλαίων στην κατηγορία «Μ». Ωστόσο ομοσπονδιακό νόμο ετοιμάσει ένα πιστό χρήση άλλων κατηγοριών σε παρόμοιες περιπτώσεις. Για παράδειγμα, αν ο οδηγός έχει άδεια οδήγησης με την κατηγορία «Β» ή «Γ», τότε έχει κάθε δικαίωμα να πάρει πίσω από το σκούτερ τροχό ή μοτοποδήλατο.

Το άρθρο 25, παράγραφος 7, με σαφήνεια ότι ο οδηγός κατά την παραλαβή της συγκεκριμένης κατηγορίας των δικαιωμάτων από την τρέχουσα λίστα έχει το δικαίωμα να διαχειρίζεται τα κεφάλαια που ταξινομούνται ως «Μ». Κατά τη διαχείριση χωρίς κατηγορία «Μ» Riding δεν αποτελεί παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας.

Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι στην περίπτωση της κατηγορίας στοιχείο «Μ» υποδεικνύεται από δύο επιστολές - «ML», η διαχείριση των σκούτερ και μοτοποδήλατα απαγορεύεται αυστηρά. Το σήμα αυτού του είδους σημαίνει ότι ο οδηγός έχει ένα όριο όσον αφορά την ιατρική.

Η πληροφορία αυτή παρέχει μια απάντηση στο ερώτημα του κατά πόσον είναι δυνατόν να ελεγχθεί το σκούτερ με την κατηγορία «C» και άλλα.

Μια αλλαγή στους κανόνες του δρόμου έχουν γίνει από τον Απρίλιο του 2014. Το εν λόγω είδος του έτους και λειτουργεί μέχρι σήμερα.

άδεια οδήγησης τρακτέρ και ξένα δικαιώματα

Το ίδιο άρθρο 25, παράγραφος 7, ορίζει ότι η διαχείριση των σκούτερ και παρόμοια οχήματα επιτρέπεται μόνο με την παρουσία της άδειας οδήγησης. Από αυτό προκύπτει ότι η άδεια του οδηγού τρακτέρ σε αυτή την περίπτωση δεν είναι ένα ψήφισμα παρόμοιο με τον έλεγχο μονάδες. Στηρίζεται κατάλληλη ποινή.

Επίσης, σύμφωνα με το άρθρο αυτό, μπορούμε να καταλάβουμε ότι η διαχείριση αυτών των κεφαλαίων με την παρουσία της άδειας οδήγησης ξένης χώρας δεν είναι επιλύσιμο. Μόνο η ταυτότητα του ρωσικού δείγματος. Σκεφτείτε το εξής παράδειγμα.

Σε αυτή την περίπτωση, αν ο οδηγός έχει άδεια που έχει εκδοθεί από την κατηγορία «C» που ελέγχουν το σκούτερ σε μια χώρα όπως η Ρωσία, δεν μπορεί βάσει του νόμου. περιπολικό της αστυνομίας να τον θέτουν υπό κράτηση για μια τέτοια παράβαση του νόμου.

Από αυτό καθίσταται σαφές ότι τα δικαιώματα των αλλοδαπών προέλευσης μπορεί να ισχύει για τη διαχείριση των σκούτερ και μοτοποδήλατα μόνο εάν υπάρχει ανοικτό απευθείας στην κατηγορία «Μ». δεν μπορεί να θεωρηθεί άλλες επιλογές.

Πρόστιμο σε μια συγκεκριμένη περίπτωση

Όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν, για τη διαχείριση του σκούτερ χωρίς άδεια η αστυνομία τιμωρείται με πρόστιμο. Τι και γι 'αυτό θα εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Μέχρι σήμερα, η διαχείριση των σκούτερ χωρίς άδεια στη χώρα μας, αποτελεί παραβίαση του νόμου. Ως εκ τούτου, όποιος δεν συμμορφώνεται με το διοικητικό δίκαιο, θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο, το ύψος του οποίου είναι 5.000 με 15.000 ρούβλια. Αυτό επιβεβαιώνεται από το άρθρο 12.7 του «Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με τις διοικητικές παραβάσεις» από 30.12.2001 №195-FZ», το οποίο ορίζει ότι η διαχείριση ενός οχήματος χωρίς την άδεια να το πράξει συνεπάγεται την επιβολή σε ατομική του διοικητικού προστίμου.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί το γεγονός ότι ο οδηγός δεν κατεβείτε με πρόστιμο δεδομένων. Επίσης, στην περίπτωση μιας τέτοιας παραβίασης ή το πρόσωπο αυτό θα πρέπει να αφαιρεθεί από τον έλεγχο και τα δικαιώματα κατασχέθηκαν και το ίδιο το όχημα θα πρέπει να αποσταλεί στο χώρο στάθμευσης ποινή του στο αστυνομικό τμήμα. Αλλά πάρτε ένα μοτοποδήλατο ή σκούτερ άνθρωπος μπορεί μόνο μετά από άδεια για να λειτουργήσει αυτό το εργαλείο.

Ελπίζουμε ότι έχετε απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σας, καθώς και αν μπορείτε να διαχειριστείτε το σκούτερ με την κατηγορία «C».