JSC "Demikhovsky Μηχανική Plant"

Demikhovsky φυτό μηχανικής για περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή πολλαπλών μονάδων τροχαίου υλικού. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου η εταιρεία έχει αναπτύξει περισσότερα από δύο δωδεκάδες διαφορετικά είδη των ηλεκτρονικών τρένων. Αλλά η παραγωγή έχει περισσότερα από 8.000 αυτοκίνητα. Ηλεκτρονική τρένο που κατασκευάζονται από την επιχείρηση, σήμερα χωρίς κανένα εμπόδιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κάθε κλιματική ζώνη της Ρωσικής Ομοσπονδίας και των χωρών της ΚΑΚ.

Ξεκινώντας και ανάπτυξη

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η ιστορία του DMZ αρχίζει με το μακρινό 1935, όταν το φυτό χρησιμοποιήθηκε για την παροχή της ΕΣΣΔ εξειδικευμένο χημικό εξοπλισμό. Εκείνη τη στιγμή, ο αριθμός των εργαζομένων της εταιρείας αυτής ανήλθε σε μόλις 100 άτομα, και κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της, έχει καταφέρει να αντέξει το τεράστιο ποσό των σταδίων αλλαγής και της μετατροπής.

Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της Μεγάλης Πατριωτικό Πόλεμο του σταθμού επιπλέον μορφοποιηθεί έτσι ώστε να παρέχουν τις στρατιωτικές δυνάμεις της Σοβιετικής Ένωσης, μια σειρά από εξειδικευμένο εξοπλισμό, όπως «Κατιούσα», δεξαμενές, αεροσκάφη και ούτω καθεξής. Ήδη από το 1947, το εργοστάσιο άρχισε να παράγει τα πρώτα torfovoznye αυτοκίνητα, δηλαδή να ξεκινήσει την παραγωγή των σιδηροδρομικών στοιχείων, τα οποία στη συνέχεια όλο και περισσότερο αναπτύσσονται.

Μια νέα φάση της ιστορίας

Στα τέλη της δεκαετίας του 80-ες του περασμένου αιώνα υπήρχε μια πλήρης αναπροσανατολισμός της παραγωγής της επιχείρησης. Σε σχέση με την εισαγωγή νέων τεχνολογιών και την ανάπτυξη της λειτουργίας των 12 και των 14 αυτοκινήτων τρένα που απαιτούνται για να παρέχουν την πιο επείγουσα εκσυγχρονισμό του τροχαίου υλικού. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η Ρίγα εργοστάσιο αυτοκινήτων-κτίριο, το οποίο εκείνη την εποχή ήταν ένας σημαντικός παραγωγός της μετακινούμενος τρένα στο έδαφος της ΕΣΣΔ, ήταν σαφώς σε θέση να αντιμετωπίσουν τη ζήτηση εμφανίστηκε.

Είναι γι 'αυτό το λόγο που άρχισε τις εργασίες της προς αυτή την κατεύθυνση Demikhovsky Μηχανικών φυτών. Κριτικές για τους εργαζόμενους που εργάζονται στο εργοστάσιο κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου δείχνουν ότι, παρά τις αποτυχίες στη διαχείριση της εταιρείας θα πρέπει να εξασφαλίζουν πάντα τη μέγιστη ευκολία και άνεση για τους υπαλλήλους τους, καθώς και για όλους τους επιβάτες οι οποίοι στη συνέχεια χρησιμοποιούν τα προϊόντα τους .

Το 2006 Demikhovsky εργοστάσιο μηχανικής που παράγεται και πωλείται 571 ηλεκτρονικά τρένα βαγόνι ED4M μοντέλα ED4MK και ED9M, ενώ όλα τα είδη των ανταλλακτικών αυτής της επιχείρησης έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 40 εκατομμύρια $. Ρούβλια. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2006 η επιχείρηση έκανε τη δική της ανάπτυξη - ένα ED4MKM τρένο μοντέλο. Στο μέλλον, η πρώτη έκδοση της ΟΝΕ πιστοποιήθηκε το 2008 και μόνο. Είχε ως στόχο να πραγματοποιήσει το λεγόμενο συνδυασμένων μεταφορών. Την πάροδο του χρόνου, η αύξηση της παραγωγής αυξήθηκε μόνο, ενώ το 2007 είχε ήδη πουλήσει 630 ηλεκτρικά αυτοκίνητα τρένο, η οποία περιλαμβάνει επικαιροποιημένη μοντέλο ED9MK.

σύγχρονες εξελίξεις

Το 2015, μετά από μια σύντομη κρίση, που ξεκίνησε την ανάπτυξη ενός εξειδικευμένου μοντέλου τρένο EP2D ηλεκτρονική προαστιακό. Αυτή η σύνθεση είναι διάδοχα μοντέλα ED4M 500 σειρά. Συναντά τις τελευταίες απαιτήσεις ασφαλείας που προβλέπονται από τις χώρες της Τελωνειακής Ένωσης, και έχει ως στόχο να παρέχει μια άνετη μεταφορά επιβατών σε περιοχές όπου το μετατρόχιο είναι 1.520 χιλιοστά, και όπου η ηλεκτρική ενέργεια έχει μια συνεχή τάση 3000 V.

Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι τα νέα μοντέλα τρένων μπορεί να τρέξει σε οποιοδήποτε γραμμές, ανεξάρτητα από το ύψος των πλατφορμών. Προς το παρόν, παρέχει τη δυνατότητα να δημιουργήσουν στο εγγύς μέλλον ένα παρόμοιο μοντέλο AC ηλεκτρικό EP3D και εξειδικευμένη σύνθεση ντίζελ.

κλίμακα της παραγωγής

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί σε μια εντυπωσιακή ικανότητα παραγωγής που έχει Demikhovsky Μηχανικών φυτών. Προς το παρόν, η περιοχή εταιρεία των 47,2 εκταρίων, κατά την οποία η συναρμολόγηση και συγκόλληση, συναρμολόγηση μηχανής, Wagon, συγκομιδής και της πίεσης και πολλά άλλα καταστήματα. Ετσι, πλήρης εργασία αρκετών μονάδων επιτρέπει τη μέγιστη απόδοση και υψηλής ποιότητας εργασίας, επειδή τον έλεγχο της εκτέλεσης διεξάγεται ακόμη και κατά την κατασκευή των μικρών εξαρτημάτων.

Demikhovsky εργοστάσιο μηχανικής παρέχει θέσεις εργασίας για πάνω από 2.400 άτομα, με ένα σημαντικό μέρος του προσωπικού της εταιρείας περιλαμβάνει τα υψηλότερα επαγγελματίες επίπεδο με μεγάλη εμπειρία στον τομέα της μηχανολογίας.

εργάζονται κυρίως

Αξίζει να σημειωθεί τα ακόλουθα χαρακτηριστικά αυτής της επιχείρησης:

• Χρησιμοποιούμε μόνο τις πιο αξιόπιστες τεχνικές λύσεις?
• πλήρη συμμόρφωση των κατασκευαζόμενων δομών, βασικούς κανόνες ασφαλείας και όλα τα ρωσικά πρότυπα?
• σύμφωνα με τις επιθυμίες του εργοστασίου του πελάτη μπορεί να παράγει τρένα διαφορετικών σύνθετων?
• οποιαδήποτε τρένο διαφέρει αρκετά υψηλά επίπεδα των επιβατών?
• Οι προετοιμασίες γίνονται έτσι ώστε κατά τη διάρκεια της εργασίας τους να παρέχουν σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας (γι 'αυτό το ειδικό τρένο γίνονται, εξοπλισμένο με ένα ξεχωριστό σύνολο του εξοπλισμού εξοικονόμησης ενέργειας)?
• το μέγιστο επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες?
• η δυνατότητα σχηματισμού ενός περιβάλλοντος χωρίς φραγμούς ?
• εξαιρετικά χαμηλό κόστος του λογισμικού συντήρησης.

Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι τα τρένα, τα οποία είναι κατασκευασμένα Demikhovsky εργοστάσιο μηχανικής, που χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια ενός αριθμού παγκόσμιας κλάσης εκδηλώσεις όπως το Summer Πανεπιστημιάδα, η σύνοδος κορυφής του APEC, Χειμερινοί Παραολυμπιακοί και των Ολυμπιακών Αγώνων, καθώς και η ρωσική στάδιο της Formula 1, που πραγματοποιούνται στην επικράτεια Σότσι.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα;

Τα τρένα, τα οποία είναι κατασκευασμένα από την JSC «Machine Building Plant Demikhovsky» διαφέρουν πολύ υψηλή προσαρμοστικότητα, και να έχουν μια αρκετά μοντέρνο σχεδιασμό. Η εταιρεία εργάζεται συνεχώς για τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων της, ως εκ τούτου, ο εκσυγχρονισμός του τροχαίου υλικού πραγματοποιείται σε πλήρη συμμόρφωση με όλα τα διεθνή πρότυπα. Οι εργασίες που αποσκοπούν στη δημιουργία νέων συρμών των δειγμάτων πραγματοποιούνται σε άμεση συνεργασία με κορυφαίους φορείς σχεδιασμού και των θεσμών, όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στη Γερμανία, τη Γαλλία, τη Λετονία και την Τσεχική Δημοκρατία.

Κάθε τρένο, το οποίο κυκλοφόρησε από «Demikhovsky Μηχανική Plant», είναι εξοπλισμένο με ένα εξειδικευμένο σύστημα διανομής για το κλίμα, καθώς και το σύστημα εσωτερικού παρακολούθησης βίντεο, που βρίσκεται τόσο στο εσωτερικό όσο και στις λόμπι.

Η διασφάλιση της άνεσης και της ασφάλειας

Προκειμένου να διασφαλιστεί η χρηστικότητα της μηχανής του πληρώματος, οι συνθέσεις είναι εξοπλισμένα με εξειδικευμένο φορέα τηλεχειριστήριο, το οποίο εμφανίζει συνεχώς την κατάσταση των χρησιμοποιούμενων συστημάτων θέρμανσης, κλιματισμού, καθώς και την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Επιπλέον, ένα σύνολο του εξοπλισμού στο πιλοτήριο συμπληρώνεται από εργαλεία όπως το σύστημα συναγερμού, αυτόματη οδήγηση και επικοινωνίας «επιβατηγό-οδηγό.»

Όλα τα τρένα είναι εξοπλισμένα με ειδικές συζεύξεις ηλεκτρονικά μεταξύ οχημάτων, με την οποία εξασφαλίζει σπασμωδική κίνηση-ελεύθερη και άκαμπτη σύνδεση της συνολικής σύνθεσης. Μέσα από τη χρήση των στοιχείων αυτών μειώνει σημαντικά το συνολικό επίπεδο της δυναμικό φορτίο που ασκείται επί των επιβατικών αυτοκινήτων.

Πλήρως σφραγισμένο μεταβάσεις μεταξύ οχημάτων παρέχουν τη μέγιστη χαμηλού θορύβου, και μια πιο αποτελεσματική θερμική μόνωση και προστασία από τα σαλόνια οποιαδήποτε καθίζηση. Την ίδια στιγμή ανακλινόμενα συρόμενες αυτόματες πόρτες είναι κατάλληλες για την παραγωγή και τη χαμηλή και την υψηλή πλατφόρμα, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι ένας ειδικός μηχανισμός εξαλείφει την πιθανότητα της σύνθλιψης μερών του σώματος ή οποιαδήποτε προσωπικά αντικείμενα στα φτερά, το οποίο είναι επίσης ένα αρκετά σημαντικό.

Εσωτερικών Styling

Εσωτερικών ηλεκτρονική τρένα που παράγει το DMZ (Demikhovsky Machine Works), γίνεται στο ίδιο στυλ και λαμβάνοντας υπόψη τις τελευταίες τάσεις στο βιομηχανικό σχέδιο. Για την κατασκευή των πλευρικών τοιχωμάτων και διαμερίσματα που χρησιμοποιούνται καμπίνα fiberglass, το οποίο σας επιτρέπει να αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των πάνελ, καθώς και να επεκτείνει τη συνολική ανθεκτικότητα του εσωτερική επένδυση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι Demikhovsky Μηχανικών φυτών (μικρή - DMZ) μπορεί να αναπτυχθεί πλήρως εξατομικευμένη εσωτερική διακόσμηση καμπίνα με κάθε σας που απαιτούνται για το σχεδιασμό. Η επιλογή του πελάτη προσφέρεται ένα μεγάλο αριθμό επιλογών για το πώς πρέπει να είναι η βέλτιστη θέση των καθισμάτων στο εσωτερικό του οχήματος. Διάφορα καρέκλες και καναπέδες, τα οποία βρίσκονται σε αυτά τα σαλόνια, αλλά είναι φτιαγμένα από τα πιο προηγμένα ανθεκτικά στη φθορά υλικά.

πρόσθετα στοιχεία

Μεταξύ άλλων στοιχείων, τα οποία προσφέρονται για την εγκατάσταση Demikhovsky Μηχανικών Plant (Transmashholding, DMZ) θα πρέπει να διατίθενται στα ακόλουθα στοιχεία:

• μπαρ?
• Το διαμέρισμα αγωγός?
• τουαλέτες κενού φιλικό προς το περιβάλλον?
• οθόνες, μέσω του οποίου video stream?
• πλήρη ασύρματη πρόσβαση στο Internet?
• εξειδικευμένο καταμέτρηση των επιβατών του συστήματος και τη θέση της σύνθεσης?
• στερέωσης που επιτρέπουν να παρέχει αξιόπιστη μεταφορά των ποδηλάτων.

Ανάπτυξη για τα άτομα με ειδικές ανάγκες

Αξίζει να σημειωθεί ότι Demikhovsky Μηχανικών Plant (που απεικονίζεται ανωτέρω) προσφέρει επίσης να κάνει ένα τρένο, το οποίο θα πρέπει να παρέχονται ειδικές συνθήκες για τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Έτσι, οι προπονητές της σύνθεσης μπορεί να εξοπλιστεί με ειδικές ράμπες αναδίπλωση, καθώς και όλα τα είδη των ανελκυστήρων έχουν σχεδιαστεί για άτομα που ταξιδεύουν με τη βοήθεια μια αναπηρική καρέκλα. Στις εκθέσεις παρέχουν τη θέση των ειδικών θέσεων στις οποίες οι στερέωση αναπηρικά αμαξίδια και τουαλέτα επεκταθεί μεγέθη, με ειδικά κιγκλιδώματα.

Όλα τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρονικών τρένα που παράγει Demikhovsky Μηχανικών Plant (Orehovo-Zuevo), έχουν ως στόχο να παρέχουν τις πιο άνετες συνθήκες για τη διέλευση των επιβατών. Είναι για το λόγο αυτό, το τροχαίο υλικό του φυτού που χρησιμοποιούνται σήμερα σε όλες τις χώρες της ΚΑΚ.

Plant κλείσιμο;

Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω της τρέχουσας κρίσης, σχεδόν όλες οι βιομηχανίες έρθει σε δύσκολες στιγμές, και το DMZ δεν αποτελεί εξαίρεση. Έτσι, κατά τη διάρκεια του 2015, οι εργασίες της επιχείρησης για κάποιο χρονικό διάστημα σταμάτησε, και υπήρχαν φήμες για το γεγονός ότι Demikhovsky εργοστάσιο μηχανικής κλειστά. Στο τέλος, η κατάσταση είναι περισσότερο ή λιγότερο σταθεροποιηθεί, και τώρα η εταιρεία συνεχίζει να παράγει έθιμο σκευάσματα.