Lada Riva - η ιστορία της Σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας

Lada Riva - Ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία της Avtovaz. Αφήστε αυτό ξεκίνησε το 1980 υπό την Σοβιετική Ένωση και είναι ακόμα σε εξέλιξη. Στις ευρωπαϊκές χώρες, το αυτοκίνητο πωλείται με το όνομα Lada Nova. Στον Καναδά, είναι περισσότερο γνωστή ως το Lada 1500 και Lada Signet, ενώ στη Βραζιλία - όπως το Lada Laika.

Riva ιστορία άρχισε πολύ νωρίτερα από ό, τι τη δεκαετία του ογδόντα. πρωτότυπό του, VAZ-2101, το οποίο μπορεί να χαρακτηριστεί ως αναμορφωμένο έκδοση Fiat 124 αυτοκινήτων, κυκλοφόρησε το 1970. Lada Riva μοντέλο lineup σήμερα περιλαμβάνει μια σειρά από αυτοκίνητα: VAZ-2105 sedan, hatchback VAZ-2104 και VAZ-2107.

Στη Ρωσία, το παραπάνω μοντέλο VAZ θεωρούνται διαφορετικά οχήματα που ανήκουν στην ίδια οικογένεια, η οποία ανεπίσημα αναφέρεται ως «κλασικό».

Η Fiat είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το μοντέλο της πρώτης γενιάς του την τεχνική πλευρά του αυτοκινήτου Lada Riva. Η κληρονομιά LADA έλαβε από την ίδια μηχανή συσκευασίας προδρόμου, μετάδοσης, ανάρτησης και αλουμίνιο τύμπανο φρένα ρυθμιζόμενο δίσκο.

Ωστόσο, η βασική τεχνική ανακαίνιση πέσει στο '90. Τότε ήταν που, για να συμβαδίσει με την πολιτική αναταραχή σε ολόκληρη τη χώρα έχουν γίνει σταδιακά και τεχνικές στροφές του εγχώριου μοντέλου αυτοκινήτου, το οποίο συμπληρώνεται από έναν κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου και καταλυτικό σιγαστήρα.

Αυστηρή πολιτικό καθεστώς και η ενίσχυση της ασφάλειας οδήγησε στην εξαφάνιση του 1997 Lada Riva με τις ευρωπαϊκές αγορές των Δυτικών αυτοκινήτων. Το μοντέλο γραμμή παραγωγής στη Ρωσία εξακολουθεί να λειτουργεί με βάση της Avtovaz.

Το 2005, το μοντέλο παραγωγής έχει χωριστεί ανάμεσα σε πολλές εταιρείες. Ένα μέρος της παραγωγής μεταφέρθηκε στο έδαφος του εργοστασίου αυτοκινήτων Izhevsk, και το άλλο μέρος κατανέμεται μεταξύ της εταιρείας «Bogdan Group», Lutsk φυτών, ZAZ, καθώς και εργοστάσιο της Suzuki.

Πριν από μερικά χρόνια στο αυτοκίνητο του Ηνωμένου Βασιλείου Lada Riva έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή προϋπολογισμό του αυτοκινήτου. Riva ποτέ δεν θα ισχυριστεί ότι είναι ο ηγέτης της αγοράς, αλλά και πάλι ήταν, παρά την παρουσία ανταγωνιστών, όπως η Ford Sierra, η Vauxhall Cavalier και Austin Montego.

Σε Riva αρχές της δεκαετίας του '90 εξακολουθεί να είναι δημοφιλής μεταξύ των Βρετανών, αλλά στα επόμενα λίγα χρόνια, με την έλευση των νέων low-end μοντέλα από κατασκευαστές όπως η Skoda, Hyundai, Kia και Proton, οι πωλήσεις της έπεσαν κατακόρυφα.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις για την προσαρμογή αυτοκίνητα Lada Riva αυστηρότερων περιβαλλοντικών προτύπων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό οδήγησε στην απόφαση, σύμφωνα με την οποία τα αυτοκίνητα έχουν υπενθύμισε αγορές αυτοκινήτων Lada Riva με το Ηνωμένο Βασίλειο, τον Καναδά και πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Λίγα χρόνια αργότερα η φινλανδική εισαγωγέας έχει εκδοθεί τροποποιήσεις που περιλαμβάνονται στην περιοχή Riva, συμπεριλαμβανομένων μοντέλο Riva Signet του, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500 και Riva 1600 τελειώματα «Ε» και «L» τάξεις, καθώς και ένα υβριδικό μοντέλο Lada 2107 Turbo με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.

Πίσω στο 2000, η ξένη εταιρεία εμπορίου «Αμάλ» και μια εταιρεία εταίρος της Avtovaz υπέγραψαν συμφωνία για τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας, η οποία θα εισπράξει το μοντέλο Lada, το αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο για την αγορά της Βόρειας Αφρικής.

Από τη στιγμή που δεν έχουν την παραγωγή τους, αποφασίστηκε να ξεκινήσει την παραγωγή των VAZ-2107 στο εργοστάσιο της Suzuki στο Κάιρο. Το 2006, η παραγωγή σε Suzuki παραταθεί λόγω κυκλοφορήσει ένα νέο μοντέλο της VAZ-2110, το οποίο παράγεται σε αυτή τη δυνατότητα μέχρι σήμερα.