"Opel Frontera": οι τεχνικές προδιαγραφές, κριτικές, φωτογραφίες

Πολύ ενδιαφέρουσα όχημα παντός εδάφους θεωρείται «Opel Frontera». Προδιαγραφές, αξιολογήσεις αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ θετική. Τι είναι ειδική, μπορεί να καυχηθεί; Είναι αναγκαίο να πείτε γι 'αυτό.

η ιστορία

Κατ 'αρχάς, θα ήθελα να μιλήσουμε λίγο για το πώς εμφανίστηκε αυτό το μοντέλο πριν λέει τι είδους προδιαγραφές «Opel Frontera». Κριτικές Επίσης, θα συζητηθούν αργότερα. Όλα ξεκίνησαν στη δεκαετία του '90. Στη συνέχεια, πολιτικά οχήματα, που χαρακτηρίζεται από υψηλή διαπερατότητα, κερδίζοντας μόνο σε δημοτικότητα. Στο τέλος, οι ηγέτες της GM Ομάδα αποφάσισε: είναι απαραίτητο να κυκλοφορήσει ένα νέο μοντέλο με την Opel αστραπή της εταιρείας στη σχάρα.

Η καινοτομία παρουσιάστηκε στο κοινό το 1991. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι δεν έχει ακόμα δει νωρίτερα το μοντέλο «Opel», με μια νέα εμπιστοσύνη δεν μπορεί να ονομάζεται. Και όλα αυτά επειδή δύο χρόνια νωρίτερα εταιρείας ISUZU στα ελαφρά οχήματα παρήχθησαν όπως Wizzard, και AMIGO RODEO. Στην Αμερική, αυτό το αυτοκίνητο πωλείται με το όνομα Honda Jazz. Πολλοί, από τον τρόπο, το συγχέουν με ένα σύγχρονο μικρό αυτοκίνητο, αλλά είναι λάθος.

Πολύ καλή ήταν το αυτοκίνητο «Opel Frontera» προδιαγραφές. Κριτικές πάρα πολύ ευχαριστημένος. Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι ακόμα και το πούλησε στην Αυστραλία. Με λίγα λόγια, το νέο αυτοκίνητο έχει γίνει διεθνής.

ενδιαφέρον γεγονός

Με την ευκαιρία, οι προγραμματιστές ήξεραν ότι αγοράζουν ουσιαστικά αυτό το αυτοκίνητο θα είναι οι άνθρωποι που στο παρελθόν οδήγησε τα κοινά αυτοκίνητα. Επειδή το έδαφος SUV προσπάθησα να κάνω όσο το δυνατόν περισσότερο σαν ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Το 1998 πέρασε μια σημαντική αναβάθμιση. Σε αυτήν την ημέρα, έντονα διαφωνίες για το αν είναι δυνατό να γίνει ένα μοντέλο το 1998 για ένα νέο αυτοκίνητο, ή είναι πραγματικά ακριβώς ένα σημαντικό επανασχεδιασμό του πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής. Με την ευκαιρία, να παράγει μέχρι το 1998 «Frontera» συμβολίζεται με το γράμμα Α και την επόμενη έκδοση έγινε γνωστή με την ονομασία B.

εμφάνιση

Πριν μιλήσουμε για τους κινητήρες αυτοκινήτων «Opel Frontera», οι τεχνικές προδιαγραφές, κριτικές, κατανάλωση βενζίνης, καθώς και όλες τις άλλες σημαντικές αποχρώσεις, θα πρέπει να επηρεάζει το σχεδιασμό του. Έτσι, αυτό το εκτός δρόμου φαίνεται πολύ ενδιαφέρουσα. Αν το συγκρίνουμε με την ίδια Mitsubishi Pajero και Nissan Pathfinde, μπορείτε να δείτε πώς μοιάζει ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Έχει χαμηλή γραμμή οροφής και πολύ ασυνήθιστη κλίση κλίση πίσω κολώνες. Όλα αυτά δίνει μια κάποια ομοιότητα με το συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο. Καινοτομία είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις - με τρεις και πέντε πόρτες. Η πρώτη από αυτές τις εκδόσεις είναι διαφορετικό πλαστικό αποσπώμενο κάλυμμα. Αν γίνει αυτό, το rover θα μείνει χωρίς στέγη. Στο δεύτερο μοντέλο, το soft top, και επίσης μπορεί να αφαιρεθεί. έκδοση τροχού οχήματος 5-θυρο περισσότερο από 43 εκατοστά. Μια ράγες οροφής, που υψώνονται πάνω από την οροφή, αυξάνοντας την ευελιξία των όχημα παντός εδάφους.

εσωτερικό

Η πρόσοψη του αυτοκινήτου, το οποίο βγήκε πριν από το 1995, κάτι παρόμοιο με αυτά που είχαν εγκατασταθεί στο μηχάνημα για 80 χρόνια απελευθέρωσης. Ιδιαίτερα προσέλκυσε την προσοχή των μεγάλων κουμπιών που βρίσκονται στις άκρες. Της σήραγγας μεταφοράς φαίνονται δύο μοχλούς. Ένα - για την ταχυτήτων. Και το δεύτερο - ένα φυλλάδιο μοχλό.

Γιορτάζεται προσγείωση επιβάτη στο κάθισμα του οδηγού. Το κάθισμα είναι τοποθετημένο κάτω. Αυτό έγινε για να κάνουμε τους ανθρώπους να αλλάξουν από τα επιβατηγά αυτοκίνητα σε όχημα παντός εδάφους, γρήγορα να συνηθίσει το αυτοκίνητο του νέου «φυλή». Με άλλα λόγια, ότι δεν ενοχλήσεις.

Πίσω από μια πολύ χώρο. Οι επιβάτες θα αισθάνονται άνετα - αρκετός χώρος στα πόδια και πάνω από το κεφάλι του. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η προσοχή και ότι το πίσω παράθυρο έκδοση 3-πόρτα δεν χαμηλώνει. Αλλά! Μπορούν να είναι, αν για squeeze out. Αυτό σχηματίζει ένα διάκενο αερισμού. Όπως μπορείτε να δείτε, είναι αρκετά ενδιαφέρον το όχημα παντός εδάφους προδιαγραφές «Opel Frontera».

Κριτικές σε 1992 ενέπνευσε τους δημιουργούς να εισαγάγει κάτι που αλλάζει. Το γεγονός ότι μέχρι το 1995, το κάτω μέρος της μπότας (που αποτελείται από δύο μέρη) άνοιξε προς τα κάτω, και το άνω, αντίστοιχα, προς τα πάνω. Όμως, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δήλωσε ότι δεν ήταν πολύ βολικό. Οι προγραμματιστές έχουν βελτιωθεί αυτό το μέρος. Από το 1995, το κάλυμμα είναι απλώς διπλώνεται προς την πλευρά.

Παρεμπιπτόντως, ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 430 λίτρα. Αλλά αν διπλώσετε την πλάτη πίσω σειρά, θα αυξήσει μέχρι το 1570 λίτρα. Το μέγιστο ποσό των αποσκευών στην έκδοση τρίπορτο του 1170 λίτρων.

"Opel Frontera": οι τεχνικές προδιαγραφές

Κριτικές για το 1993, καθώς και οι ιδιοκτήτες των σχολίων αριστερά σε οποιαδήποτε άλλη χρονιά, ενέπνευσαν τους προγραμματιστές των διαφόρων ειδών των ιδεών. Όλες οι λέξεις των ανθρώπων που κατέχουν αυτό το αυτοκίνητο, οδήγησε τους ειδικούς να εκσυγχρονίσει το 1998. Αλλά για να ξεκινήσετε είναι να μιλάμε για τη βασική έκδοση.

Έτσι, το σώμα του μοντέλου βρίσκεται σε ένα πολύ στερεό πλαίσιο που ενισχύει την ακαμψία και την αξιοπιστία του. Κάτω από το καπό από τα πρώτα οχήματα παντός εδάφους (που κατασκευάζεται πριν από το 1995) ήταν ένα 115-ιπποδύναμη κινητήρα 8-βαλβίδα 2-λίτρων. Αυτή η μονάδα θεωρείται ότι είναι αξιόπιστες. Στάθηκε κάτω από την κουκούλα των άλλων μοντέλων «Opel» - «Vectra» και «Ωμέγα». Από τα πρώτα μοντέλα εγκατασταθεί 125-ιπποδύναμη του κινητήρα βενζίνης 2.4-λίτρων. Αλλά τότε ρυθμίστε την μονάδα όγκου του λίτρου χωρητικότητας 136 λίτρων 2.2. α. Με ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο κινητήρα βενζίνης θα μπορούσε να επιταχύνει στα εκατό σε μόλις 13,5 δευτερόλεπτα και ένα ανώτατο όριο ταχύτητας είναι 161 χιλιόμετρα ανά ώρα. Όπως μπορείτε να δείτε, ήμασταν καλοί στα πρώτα αυτοκίνητα «Opel Frontera» προδιαγραφές.

Κριτικές Diesel λάβει πολύ την έγκριση. Πράγματι, μέχρι το 1995, κάτω από την κουκούλα του να γίνει μόνο ο κινητήρας ντίζελ. Και ας εξόδου ήταν μόνο 100 λίτρα. α. (Σε ένα όγκο 2,3 λίτρα), έχει μια αξιόπιστη και οικονομική. Περίπου 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στην πόλη! Πολύ καλή εικόνα για ένα SUV. Παρεμπιπτόντως, η μέγιστη ταχύτητα ανέρχεται σε 147 km / h. Αλλά πολλοί άνθρωποι δεν ικανοποίησε την δηλωμένη χωρητικότητα, έτσι ώστε το 1997 υπήρχε ένα νέο φως μονάδα όγκου ντίζελ των 2,5 λίτρων που παράγει 116 λίτρα. α.

άλλους δείκτες

Σχεδόν κάθε κινητήρα «Opel» ήταν εξοπλισμένο με μια μονάδα ιμάντα χρονισμού. Η μόνη εξαίρεση - μια μηχανή diesel 2.8-λίτρων και το οποίο εμφανίστηκε μετά το 1998 V6 βενζίνης. Ζώνη είναι σε θέση να αντέξει 60 000 χιλιόμετρα, και αφού αντικατέστησε, είναι σκόπιμο να τεθεί μια νέα αντλία. Κύκλωμα αντέχουν 500 χιλιάδες. Χλμ. Όλα είναι πολύ υψηλής ποιότητας και άρτια συναρμολογούνται αυτοκίνητο «Opel Frontera». Προδιαγραφές Κριτικές 1995, άφησε τους ιδιοκτήτες περιγράφουν με λεπτομέρεια. Ειδική αυτοκινητιστές προσοχή γιόρτασε το κιβώτιο ταχυτήτων. Ναι, ας όχημα παντός εδάφους προσφέρεται μόνο με τους «μηχανικούς», αλλά είναι πολύ αξιόπιστο! Ένας αδένας σκηνές και ο δακτύλιος φοριούνται μόνο σε 150.000 χιλιομέτρων. Και λαβή σε μια τέτοια μηχανή που νοσηλεύονται πάνω από 100 - 150.000 χιλιόμετρα.

Οι ιδιοκτήτες του εδάφους όχημα παντός εδάφους

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες να δώσουν προσοχή στην ιστορία των off-road χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Θα διαβεβαιώσω ότι κάθε όχημα εκτός δρόμου σε μια δεδομένη δύναμη. Δεν έχει σημασία πόσο βαθιά οι κοιλότητες ή ανωμαλίες, δεν έχει σημασία πόσο σπάσει ούτε ο δρόμος, κάθε εμπόδιο θα πραγματοποιηθεί μηχάνημα. Για οδήγηση σε ιδιαίτερα δύσκολες περιοχές έχουν τετρακίνηση Part Time 4WD. Μόνο οι ιδιοκτήτες συνιστάται να μην οδηγείτε όλη την ώρα. Εάν η τετρακίνηση είναι πάντα ασχολούνται, ότι είναι πολύ γρήγορη φθορά του μετώπου μανίκι. Και δεν είναι φθηνή.

1998

Και τώρα τι είναι νέο «Opel Frontera» προδιαγραφές. Κριτικές το 1998 ήταν πολύ διαφορετικές. Νέα ευχαριστημένος πολλά. Οι άνθρωποι που το αγόρασε, λέει: πιο άνετο και εύχρηστο αυτοκίνητο εκείνη τη στιγμή απλά δεν υπήρχε. Και ακόμη και τώρα, 18 χρόνια μετά την κυκλοφορία, σε σύγκριση με άλλα SUV, φαίνεται πολύ αξιοπρεπής.

Φυσικά, οι ιδιοκτήτες λένε εξαιρετική βατότητα και τη λειτουργικότητα. Δεν χρειάζεται να σκεφτείτε πού να βάλει το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει με κράσπεδα, είναι ένα τζιπ. Και να αξιολογήσει την κατάσταση της κυκλοφορίας για πολλά αυτοκίνητα, η κίνηση της αστυνομίας μετά τη γνωστοποίηση από μακριά ή λάκκο λίγα μέτρα μπορεί επίσης να είναι απλή. Και πάλι - είναι ένα τζιπ. Σημειώστε και υψηλή ασφάλεια, ενισχυμένο σασί και αντοχή. Τέλος, υπάρχουν τρία βασικά πλεονεκτήματα - σήψη σώμα, μια μικρή τιμή και μέγιστη άνεση. Όλοι αυτοί οι άνθρωποι και αγαπούσε αυτό το αυτοκίνητο.

Παρεμπιπτόντως, στα μοντέλα του 1998 θα μπορούσε να είναι είτε ντίζελ V6 βενζίνης 2.2-λίτρων ή χωρητικότητας 3.2 λίτρων. Από χαρακτηριστικά - ABS, ηλεκτρονικό σύστημα που ενσωματώνει τροχούς, 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (προαιρετικό), άμεσο ψεκασμό καυσίμου, δισκόφρενα, πίσω ανάρτηση 5-σύνδεσμο, και βελτιωμένο χειρισμό και μια πιο μοντέρνα εμφάνιση.