«Porsche 918»: τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενός από τα πιο εντυπωσιακά γερμανικό supercar

«Porsche 918» - το όνομα του υβριδικού supercar που παράγεται από τη γερμανική παγκοσμίου φήμης αυτοκινητοβιομηχανία. Porsche ήταν πάντα μια υψηλής ποιότητας, ακριβό και ευπαρουσίαστο αυτοκίνητο (στην πραγματικότητα, όπως και το υπόλοιπο της μηχανής, made in Germany). Λοιπόν, είναι απαραίτητο να επεξεργαστεί τεχνικά χαρακτηριστικά του και άλλα χαρακτηριστικά.

εκδόσεις

«Porsche 918» υπάρχει σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη - ένα πρότυπο, και είναι γνωστό ως το Spyder. Επίσης, υπάρχει μια δεύτερη, με ένα μεγάλο όνομα - Spyder Weissach πακέτο. Αυτή η lite έκδοση. Όπως υποδηλώνει το όνομα, μπορείτε να δείτε ότι αυτό το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα του αυτοκινήτου αγώνα ως μια Porsche RS Spyder. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι ακριβό από την άποψη της συντήρησης και καυσίμων. Αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι είναι αναληθές υποψίες. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο στα 100 χιλιόμετρα της τρόπο ξοδεύει λίγο περισσότερο από τρία λίτρα καυσίμου. Παρά το γεγονός ότι, κατ 'αρχήν, είναι παράλογο να υποθέσουμε ότι ένας άνθρωπος που αποφάσισε να αγοράσει ένα αυτοκίνητο για σχεδόν 770.000 ευρώ, θα ενθουσιάσει τις πολλές χρήσεις αυτό το μοντέλο βενζίνης.

Σχετικά με την έννοια της

«Porsche 918», μια φωτογραφία που μας δείχνει το αυτοκίνητο με κομψό σχεδιασμό και εσωτερικούς χώρους, αρχικά είχε σχεδιαστεί ως ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Ως πρωτότυπο κατασκευαστές σκέφτηκε να λάβουν το γνωστό μοντέλο της Porsche 911 GT3 R (υβριδικό). Για να κυριολεκτήσουμε, η έννοια των προγραμματισμένων νέων προϊόντων και έχει δοκιμαστεί σε αυτό το μηχάνημα (εντός 24 ωρών από τη φυλή). Στο τέλος του 2010, το Δεκέμβριο, που οι προγραμματιστές του προγράμματος ήταν οι νικητές των βραβείων που εκδίδεται ως τρόπαιο για την προστασία του περιβάλλοντος. Γερμανικά Motorsport Ένωση έκρινε ότι η έννοια πληροί όλες τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις, και είναι σήμερα θεωρείται ένα από τα βασικά κριτήρια με τα οποία καθορίζεται το πόσο καλό το αυτοκίνητο.

Για πρώτη φορά, «Porsche 918» παρουσιάστηκε στο κοινό στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, την ίδια στιγμή, το 2010, τη χρονιά. Είναι ενδιαφέρον ότι η ανάπτυξη της έννοιας δεν διαρκεί πολύ. Μόλις πέντε μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι προγραμματιστές έπρεπε να αναπτύξουν το έργο σας από τα πρώτα σκίτσα του παρόντος εργάζονται αντίγραφο.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Τι άλλο μπορώ να σας πω για το «Porsche 918»; Χαρακτηριστικά - όπως ήταν το θέμα απλά πρέπει να αυξήσει την προσοχή. Έτσι, το μοντέλο αυτό έχει ένα ισχυρό, 608-ιπποδύναμη 4,6-λίτρων κινητήρα σχήματος V 8 κυλίνδρων. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό το μηχάνημα μπορεί να εκπλήξει. Η συνολική χωρητικότητα των 887 «άλογα» στις 8500 rpm. Λειτουργεί τη λειτουργία του κινητήρα μετάδοσης 7-ταχύτητας (εξοπλισμένο με ένα διπλό συμπλέκτη). Το αυτοκίνητο είναι προικισμένη με ένα εξαιρετικό σύστημα πέδησης, που αποτελείται από ένα άνθρακα-κεραμικούς δίσκους.

Πριν από την «εκατοντάδες» του γερμανικού «θηρίο» μπορεί να είναι διασκορπισμένα σε μόλις πάνω από 2,5 δευτερόλεπτα. Έως 200 km / h - 7,3 δευτερόλεπτα. Και μέχρι τριακόσιες - σε λιγότερο από 21 δευτερόλεπτα. μέγιστη ταχύτητα του είναι 345 χιλιόμετρα ανά ώρα. Βλέποντας αυτά τα χαρακτηριστικά, μπορείτε να καταλάβετε γιατί είχε αρχικά προγραμματιστεί ως αγωνιστικά σπορ αυτοκίνητο. Ενώ πολλοί είναι πεπεισμένοι ότι σχεδιάστηκε για να φέρει στη ζωή. Μετά από μόλις μία ηλεκτρική μηχανή κίνησης είναι σε θέση να φθάσουν ταχύτητες 150 χιλιομέτρων την ώρα.

Το 2012, οι παραγωγοί μάζα των αιτήσεων για την προ-παραγωγή του μοντέλου έχει αποσταλεί, αλλά η εταιρεία ανακοίνωσε ότι η παραγωγή θα περιοριστεί μόνο 918 αντίτυπα. Σε μια τέτοια ομάδα μηχάνημα δίνει τέσσερις χρόνια εγγύηση για επτά χρόνια - σχετικά με την ηλεκτρονική μπαταρία.