Βενζινοκινητήρας: Επιλογές και χαρακτηριστικά

κινητήρα καρμπυρατέρ είναι ένας τύπος των κινητήρων αυτο-ανάφλεξη, καθώς και την εξωτερική μορφή μιγμάτων.

Σε αυτό το μηχανισμό, σε κυλίνδρους της παρέχεται ήδη έτοιμο μίγμα καυσίμου-αέρα, το οποίο συχνά παράγεται στο καρμπυρατέρ. Μπορεί να παρασκευαστεί και ένα μίξερ αερίου-αέρα. Μία άλλη πραγματοποίηση: σχηματίζεται κατά τη διάρκεια της ακροφύσιο εγχύσεως καυσίμου ψεκάζεται.

Ανεξάρτητα από το πώς το μίγμα σχηματίζεται, και όπως και στο κύκλο εργασίας των κύκλων ρολογιού κινητήρα καρμπυρατέρ πραγματοποιεί τη δουλειά του είναι πάντα η ίδια. Το καύσιμο μίγμα που έχει συμπιεστεί εντός του θαλάμου καύσεως αναφλέγεται σε οποιαδήποτε στιγμή μέσω του συστήματος ανάφλεξης (συχνότερα - σύστημα σπινθήρα). Επίσης, η ανάφλεξη του σωλήνα λάμψη μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αλλά είναι γενικά σε μικρούς κινητήρες και οικονομίας (για παράδειγμα - ένα μοντέλο αεροπλάνου). Laser ή ανάφλεξης του πλάσματος βρίσκεται ακόμη υπό ανάπτυξη.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο κινητήρας καρμπυρατέρ, ή μάλλον το είδος της εξαρτάται από το πόσο σε ρολόγια κύκλο εργασίας του. Ως εκ τούτου, υπάρχουν μηχανές «Otto» - έχουν ο κύκλος περιλαμβάνει τέσσερις μισή στροφή του στροφαλοφόρου άξονα, και αποτελείται από τέσσερις κύκλους, καθώς και δύο-εγκεφαλικό επεισόδιο - τον κύκλο τους περιλαμβάνει δύο μισή στροφή του στροφαλοφόρου άξονα. Θα πρέπει να σημειωθεί Αυτός ο τύπος, λόγω του απλού σχεδιασμού του έγινε πολύ κοινό ως κινητήρια δύναμη για τις διάφορες συνιστώσες και μοτοσικλέτες.

Βενζινοκινητήρας μπορεί να είναι η ατμοσφαιρική. την εισαγωγή του καυσίμου και αέρα πραγματοποιείται χάρη στην αρνητική πίεση στον κύλινδρο. Επιπλέον, η μέθοδος πραγματοποιείται υπό πίεση, η οποία δημιουργείται από ειδικό συμπιεστή.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η carbureted κινητήρα εσωτερικής καύσης παίρνει σχεδόν κάθε καύσιμο. Μόλις ακόμη χρησιμοποιηθεί σε ρόλο αλκοόλ του. Επίσης, καθώς το υγρό καύσιμο μπορούν να χρησιμοποιούνται νάφθα, μείγματα προπανίου-βουτανίου ή βενζίνη, φυσικό αέριο άνθρακα και αιθυλική αλκοόλη.

Όπως είναι εξοπλισμένα με κινητήρες βενζίνης; κύριο μέρος της - ένας κύλινδρος με αφαιρούμενη κεφαλή. Ένα έμβολο βρίσκεται στο εσωτερικό του, και σε αυτό σε ένα ειδικά σχεδιασμένο για αυτό το σκοπό αυλακώσεις απορρίπτονται ελατήρια εμβόλου. Δεν δίνουν τη δυνατότητα διακοπής αερίου προς τα κάτω. Και αποτρέψει το λάδι, έτσι ώστε δεν έπεσε επάνω.

Μέσω του βάκτρου του εμβόλου και του δακτύλου συνδέεται με το στρόφαλο του στροφαλοφόρου άξονα, και ότι, με τη σειρά του, περιστρέφει στα έδρανα, τα οποία είναι εγκατεστημένα στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Στον κύλινδρο μέσω της βαλβίδας εισόδου που λαμβάνει το μίγμα βενζίνης με αέρα διαμέσου της εξόδου κατανέμεται καυσαέρια. Και όμως, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε το σπείρωμα της κεφαλής τρύπα του κυλίνδρου. Είναι να βιδώσετε το μπουζί. Είναι ηλεκτρικό σπινθήρα που πηδά μεταξύ των ηλεκτροδίων αναφλέγει το καύσιμο μίγμα.

Παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του μηχανισμού είναι πολύ απλή, δεν είναι τόσο εύκολο να καθοριστεί, αν υπήρχαν προβλήματα. Ως εκ τούτου, η ανάγκη για να πραγματοποιήσει μια διαδικασία όπως η διάγνωση του κινητήρα καρμπυρατέρ.