ΕπιχειρήσειςΒιομηχανία

"Sarmat" (πυραύλων): χαρακτηριστικά και φωτογραφίες. Η ιστορία της δημιουργίας του πυραύλου "Sarmat"

Στα μέσα του εικοστού αιώνα, η ανθρωπότητα είχε πέσει σε μια «πυρηνική παγίδα». Σε αντίθεση με όλα τα άλλα είδη όπλων, η απλή ποσοτική και ομοιόμορφη ποιοτική υπεροχή των μονάδων ΟΜΚ και από τις δύο πλευρές δεν εγγυάται τη νίκη. Το απλό γεγονός μιας τεράστιας εφαρμογής μιας από τις χώρες πυρηνικών κεφαλών θα μπορούσε να οδηγήσει στο θάνατο σχεδόν ολόκληρης της ανθρωπότητας. Από τη δεκαετία του εβδομήντα, η στρατηγική ισοτιμία αποτελεί εγγύηση για την ειρήνη, αλλά τα όπλα μαζικής καταστροφής παραμένουν ένα μέσο πολιτικής πίεσης.

Πρώτη απεργία ή εγγυημένη απάντηση;

Η ίδια η παρουσία και ο αριθμός των χρεώσεων στη σύγχρονη εποχή παίζει δευτερεύοντα ρόλο. Η πραγματική αποστολή τώρα είναι είτε η ικανότητα να επιτεθεί ατιμώρητα, είτε να εξασφαλιστεί μια εγγυημένη αντίποινα εναντίον του επιτιθέμενου. Αν η ανάπτυξη του αμερικανικού παγκόσμιου συστήματος πυραυλικής άμυνας σκοπεύει να φέρει προσβλητικό δόγμα, τότε η δημιουργία ενός όπλου αντιποίνων αποτελεί μια προτεραιότητα για την ανάπτυξη των ρωσικών στρατηγικών δυνάμεων. Επί του παρόντος, οι βάσεις των Στρατηγικών Δυνάμεων Πυραύλων είναι οι φορείς του Voevod (είναι επίσης ο «Σατανάς»), τους οποίους δεν μπορούν να παρακολουθήσουν συστήματα παρεμπόδισης. Αυτά τα ICBMs κατασκευάστηκαν στη Σοβιετική πόλη του Dnipropetrovsk, κατόπιν, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, έγινε ουκρανική.

Συμπλέγματα με όλα τα πλεονεκτήματα τους ηλικίας, όπως κάθε τεχνική. Μέχρι πρόσφατα, οι στρατιωτικοί αναλυτές είχαν υποθέσει ότι η υπηρεσία τους θα διαρκέσει μέχρι το 2022, αλλά οι πολιτικές πραγματικότητες που σχετίζονται με πολύ συγκεκριμένα ζητήματα συντήρησης υπαγόρευαν μια μείωση στον υπόλοιπο χρόνο πριν από τη διαγραφή τους. Το πιο επείγον είναι το καθήκον να υιοθετηθεί ένας νέος στρατηγικός μεταφορέας "Sarmat". Ο πυραύλος θα πρέπει να αντικατασταθεί το 2018 και να σταθεί στο στρατιωτικό καθήκον στα ορυχεία "Voevody".

Σχέση δυνάμεων

Προς το παρόν, τα πυρηνικά όπλα όλων των χωρών διανέμονται ως εξής: περίπου το 45% όλων των ειδικών πυρομαχικών εμπίπτει στις ΗΠΑ και τη Ρωσική Ομοσπονδία. Ο αριθμός των χρεώσεων είναι γνωστός και σύμφωνα με τη συμφωνία START III είναι περίπου 1550 τεμάχια θαλάσσης και εδάφους, συν 700 αεροσκάφη.

Σύμφωνα με τον αριθμό των μεταφορέων, η εικόνα είναι κάπως διαφορετική. Οι Αμερικανοί έχουν περισσότερα (794 έναντι 528 Ρώσων). Αυτό δεν μιλά για πλεονεκτήματα ενός πιθανού αντιπάλου, αλλά υποδηλώνει ότι οι ΗΠΑ έχουν περισσότερα μονοπώλια συστήματα.

Έτσι, το 90% όλων των ατομικών φορτίων (υδρογόνο, νετρόνια) βρίσκονται στο οπλοστάσιο των ρωσικών και αμερικανικών στρατών. Το υπόλοιπο 10% ανήκει στη Βρετανία, την Κίνα, τη Γαλλία και άλλες χώρες του "πυρηνικού συλλόγου". Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί ποια κατάσταση θα λάβει η πλευρά σε περίπτωση παγκόσμιας σύγκρουσης. Είναι πιθανό ότι πολλοί από αυτούς (και όχι μέλη του ΝΑΤΟ) θα προτιμούν την ουδετερότητα.

Ο νέος "Σατανάς";

Ο βαλλιστικός πυραύλος "Sarmat", μέχρι το τέλος της δεύτερης δεκαετίας του XXI αιώνα, θα αντικαταστήσει το "Voevoda" - "Satan", εκπληρώνοντας το καθήκον του εγγυητή της τιμωρίας. Στους Σοβιετικούς χρόνους, ο αριθμός των RS-20V υπερέβη τα τριακόσια, τώρα υπάρχουν 52. Κάθε ένα από αυτά έχει δέκα μονάδες μάχης, το σύνολο των 520 κεφαλών (750 χιλιοτόνοι ισοδύναμου TNT) αποτελεί το ένα τρίτο περίπου όλων των στρατηγικών αμυντικών δυνατοτήτων εδάφους και θάλασσας. Το βάρος του Voevoda είναι πάνω από 200 τόνοι. Το πυρηνικό δυναμικό της Ρωσίας ενημερώνεται, το 2015 οι Στρατιωτικές Δυνάμεις Πυραύλων θα λάβουν πενήντα νέα είδη άλλων τύπων συγκροτημάτων, αλλά θα πρέπει να εκπληρώσουν και άλλα καθήκοντα. Πρόκειται κυρίως για κινητές μονάδες σε υπηρεσία στις επιχειρησιακές περιοχές.

Ο "Σατανάς" είναι φοβερός με δύο από τις σημαντικές δυνατότητές του: την ικανότητα να περάσει τα σύνορα της πυραυλικής άμυνας και μια τεράστια καταστροφική δύναμη. Κάθε τέτοιος μεταφορέας μπορεί να μετατραπεί σε ραδιενεργό έρημο σε ολόκληρη τη βιομηχανική περιοχή ή τη μητρόπολη με τα περίχωρά της. Ο βαρύς πυραύλος Sarmat θα πρέπει να αντικαταστήσει τον ισχυρότερο φορέα του κόσμου γύρω από την ηλικία των 30 ετών.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου πυραύλου

Ο σχεδιασμός, ο πειραματικός σχεδιασμός και η κατασκευή νέων όπλων ανατίθενται στο Κέντρου Πυραύλων Makeev, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Miass (Περιφέρεια Τσελιαμπίνσκ). Οι κατασκευαστές δεν περιορίστηκαν στον εκσυγχρονισμό του ήδη αποδεδειγμένου "Σατανά" και αμέσως επέλεξαν για τον εαυτό τους το ακανθώδες μονοπάτι των πρωτοπόρων. Ο στόχος ήταν να δημιουργηθεί ένα πιο συμπαγές και ελαφρύ δείγμα. Αυτό ακριβώς σκέφτηκε ο Sarmat - ένας πυραύλος, τα χαρακτηριστικά του οποίου έπρεπε να ξεπεράσουν τις παραμέτρους όλων των Στρατηγικών Πυραυλικών δυνάμεων που αναπτύχθηκαν προηγουμένως. Η βασική παράμετρος κάθε βλητικού βλήματος είναι ο λόγος ισχύος προς βάρος, δηλαδή ο λόγος της μάζας προς τη δύναμη που την οδηγεί. Ήταν σε αυτόν τον τομέα ότι σχεδιάστηκε μια σημαντική ανακάλυψη. 210 τόνων "Σατανάς" - ένα βαρύ βλήμα. Το "Sarmat" ζυγίζει το μισό.

Υγρά καύσιμα

Το μεγαλύτερο μέρος της μάζας του πυραύλου είναι καύσιμο, που βρίσκεται στα βήματα. Όλοι οι στρατηγικοί μεταφορείς χωρίζονται κατά κανόνα σε τρεις κύριες κατηγορίες:

  • Φως, που ζυγίζει μέχρι 50 τόνους.
  • Μέσος όρος, με βάρος από 51 έως 100 τόνους.
  • Βαρύ, μέχρι 200 τόνους βάρους, μεγάλο ακόμη.

Αυτή η διαβάθμιση καθορίζει την κλίμακα πτήσεων: όσο περισσότερο καύσιμο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος. Για παράδειγμα, το αμερικανικό "Minutemen" έχει μάζα 35 τόνων και ανήκει στην κατηγορία των πνευμόνων. Το χαμηλό βάρος είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα, όπως είναι τα οχήματα που απαιτούν λιγότερους ογκώδεις άξονες, είναι ευκολότερο να μεταφέρονται και να κρύβονται. Αλλά σχεδόν όλα είναι στερεά καύσιμα. Και αυτό προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα: ο χρόνος ζωής στο ράφι αυξάνεται σημαντικά, δεν χρησιμοποιούνται υψηλά τοξικά συστατικά, η συντήρηση είναι φθηνότερη. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι ο κορεσμός ενέργειας του στερεού καυσίμου είναι χαμηλότερος από εκείνον του υγρού καυσίμου. Έτσι, το "Sarmat" είναι ένας πύραυλος με υγρό καύσιμο. Περισσότερα σχετικά με το μοτέρ είναι ακόμα άγνωστο, εκτός από το ότι ο λόγος ισχύος προς το βάρος δεν είναι ίσος στον κόσμο.

Δοκιμές

Η κατασκευή ενός νέου τεχνικού σχεδιασμού συνδέεται πάντοτε με τον κίνδυνο, αλλά δικαιολογείται από την υψηλή επίδραση σε περίπτωση επιτυχίας.

Οι εργασίες για το έργο ξεκίνησαν το 2009. Μετά από δύο χρόνια έρευνας, η KB άρχισε να δοκιμάζει.

Στις αρχές του φθινοπώρου του 2011, η γειτνίαση του κοσμοδρόμου Kapustin Yar ανατριχιάστηκε με μια ισχυρή έκρηξη. Το "Sarmat", ένας πυραύλος στον οποίο τοποθετήθηκαν μεγάλες ελπίδες, κατέρρευσε στο έδαφος λίγα λεπτά μετά την εκκίνηση. Οι επόμενες εκδόσεις ήταν επίσης ανεπιτυχείς.

Μόλις ένα χρόνο αργότερα το λανσάρισμα στέφθηκε με επιτυχία. Καθορίστηκαν βασικές παράμετροι των βαλλιστικών. Οι δοκιμές έδειξαν ότι ο υγρός πυραύλος "Sarmat" μπορεί να ξεπεράσει περισσότερα από 11 χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ φέρει ένα τμήμα μάχης με μάζα 4350 κιλά. Τον Μάιο του 2014, ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Γιούρι Μπορίσοφ ανακοίνωσε ότι όλες οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου στρατηγικού συγκροτήματος σχεδιάζονται, χωρίς καθυστέρηση. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο νέος πυραύλος Sarmat δεν έχει περιορισμούς στην κατεύθυνση της μάχης, μπορεί να χτυπήσει στόχους κατά μήκος των τροχιών που διέρχονται από τους δύο πόλους του πλανήτη. Και αυτό είναι πολύ σημαντικό, αφού τα αμυντικά συστήματα του ΝΑΤΟ δεν έχουν σχεδιαστεί για τέτοια καθολικότητα.

Μονάδα μάχης

Οι μοναδικοί δείκτες ενεργειακής μάζας δεν εξαντλούν τα πλεονεκτήματα που διαθέτει το "Sarmat". Το όχημα εκτόξευσης είναι, φυσικά, ένα πολύ σημαντικό στοιχείο του σχεδιασμού, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό είναι η μονάδα καταπολέμησης που περιέχει δέκα μέρη ατομικής καθοδήγησης. Και αυτός, προφανώς, είναι επίσης μοναδικός. Το γεγονός είναι ότι κάθε μία από τις κεφαλές συνδυάζει τις ιδιότητες δύο διαφορετικών τύπων όπλων: συμπεριφέρεται τόσο σαν φτερωτός όσο και ως υπερφυσικός πυραύλος. Κάθε ένα από αυτά τα είδη είχε ακόμα σαφώς καθορισμένο φάσμα καθηκόντων. Μέχρι τώρα, οι πυραύλοι κρουαζιέρας με μια επίπεδη τροχιά δεν πετούσαν πολύ γρήγορα.

Φτερωτά υπερηχητικά μπλοκ

Οι ιδιότητες των κεφαλών φαίνονται αντιφατικές. Το γεγονός είναι ότι ένας συνηθισμένος πυραύλος κρουαζιέρας σέρνει προς τον στόχο σε σχετικά χαμηλή ταχύτητα. Χρησιμοποιώντας την ανακούφιση του εδάφους, που κρύβεται πίσω από τις ανωμαλίες του, αναγκάζεται να κινείται αργά, έτσι ώστε ο ηλεκτρονικός «εγκέφαλος» να έχει χρόνο για να αξιολογήσει τα εμπόδια και να επεξεργαστεί λύσεις για την πτήση τους. Για παράδειγμα, το αμερικανικό Tomahawk CD κινείται με την ταχύτητα μιας τακτικής γραμμής μεταφοράς επιβατών (λιγότερο από 900 km / h).

Επιπλέον, ο πυραύλος κρουαζιέρας, όπως και άλλος αεροσκάφος, έχει μάζα, και συνεπώς αδράνεια, και οι ενέργειες ελέγχου των πηδάλων του αέρα πρέπει να είναι προληπτικές. Αυτό συμβαίνει και με τα ICBM Sarmat. Ο πυραύλος, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι κοντά σε υπερηχητικό, αφού ο διαχωρισμός υποστηρίζει μια επίπεδη τροχιά, γεγονός που καθιστά αδύνατο να τον εντοπίσει.

Απροσδόκητο

Όλα τα πλεονεκτήματα του μοναδικού συστήματος ατομικού ελέγχου των μπλοκ μάχης του διαχωρισμένου τμήματος του κεφαλιού θα είναι άχρηστα αν ο εχθρός μπορεί να καταστρέψει τα ICBM προτού εισέλθει στην πορεία μάχης. Ο διηπειρωτικός βαλλιστικός βλήτης "Sarmat" πετά γρήγορα, αλλά η τροχιά του μπορεί να πέσει ανά πάσα στιγμή από το συνηθισμένο προβλέψιμο τόξο - την παραβολή. Οι επιπρόσθετοι μηχανισμοί μετατόπισης αλλάζουν το υψόμετρο, την κατεύθυνση, την ταχύτητα και, στη συνέχεια, ο υπολογιστής του αεροσκάφους καθορίζει νέες παραμέτρους πτήσης για την επίτευξη του στόχου. Αυτή η απρόβλεπτη κατάσταση είναι χαρακτηριστική για άλλους τύπους σύγχρονων ρωσικών πυρηνικών κεφαλών, έγινε η «κάρτα τους επίσκεψης», μια ασύμμετρη απάντηση στις προσπάθειες των δυτικών «φίλων» να εξασφαλίσουν τη δική τους ανιδιοτέλεια και ως εκ τούτου το δικαίωμα της πρώτης απεργίας.

Καταστροφή στη γη

Η πιο επιθυμητή κατάσταση για τον επιτιθέμενο, ο οποίος σκόπευε να επιβάλει ατιμώρητες μαζικές πυρηνικές απεργίες, φαίνεται να είναι ότι ο εχθρός στερείται της ευκαιρίας να ανταποκριθεί ήδη στην αρχική φάση του πολέμου. Αυτό σημαίνει ότι οι εκτοξευτές, τα υποβρύχια, τα αεροσκάφη και τα οχήματα εδάφους θα πρέπει να εξουδετερώνονται (καταστρέφονται) από το πρώτο βόλεϊ. Ωστόσο, αυτή η επιθυμία έχει πολύ μικρή πιθανότητα εφαρμογής για πολλά χρόνια. Τα ορυχεία στα οποία πρόκειται να αναπτυχθούν οι Σαρμανοί έχουν πολυεπίπεδη βαθμό προστασίας (με τη μορφή αντιπυραυλικών συστημάτων και αεροπορικής άμυνας) και παθητικά (υψηλό επίπεδο ασφάλειας των οχυρώσεων). Προκειμένου να εξασφαλιστεί η καταστροφή ενός υπόγειου εκτοξευτή, απαιτείται να επιβληθούν τουλάχιστον επτά πυρηνικές απεργίες στην επιχειρησιακή περιοχή ανάπτυξης, οι οποίες καλύπτονται από αποτελεσματικό εξοπλισμό πυραυλικής άμυνας με μεγάλη ακρίβεια. Επιπλέον, οι τόποι εγκατάστασης παραμένουν μυστικοί. Το κρατικό μυστικό είναι επίσης ο ρουκέτας "Sarmat", η φωτογραφία του οποίου πρακτικά δεν έχει δημοσιευθεί, εκτός από τις όχι πολύ ξεκάθαρες έρευνες που έγιναν κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών εκτοξεύσεων. Μόνο πληροφορίες που προορίζονται για τα μέσα ενημέρωσης και στρατιωτικούς αναλυτές δημοσιεύονται.

Το μυστηριώδες "Sarmat"

Το πέπλο του μυστηρίου καλύπτει όλα όσα σχετίζονται με τη δημιουργία αυτού του συγκροτήματος. Αυτό συμβαίνει μόνο όταν δεν θα είναι σε θέση όλοι οι φορολογούμενοι να μάθουν στο εγγύς μέλλον τι θα πληρώσουν τα χρήματα που πληρώνουν. Μόνο οι πενιχρές αναφορές καναλιών ειδήσεων επιτυχημένων εκτοξεύσεων και ο καθαρός ουρανός πάνω από το κεφάλι χρησιμεύουν ως απόδειξη ότι τα χρήματα του κράτους δεν χάνονται.

Στην πραγματικότητα, πολύ λίγα είναι γνωστά για το "Sarmat" προς το παρόν. Σε αυτή την κατηγορία φορέων πυρηνικών όπλων , είναι κατά πάσα πιθανότητα απαραίτητο να ενεργεί ως κύρια ασπίδα της χώρας όταν αλληλεπιδρά με κινητά, θαλάσσια και αεροπορικά συστήματα. Δημοσίευσε μόνο λίγες μεμονωμένες πληροφορίες σχετικά με το τι είναι ο βλήνας Sarmat. TTX είναι επίσης κατά προσέγγιση: η περιοχή είναι πάνω από 11 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά είναι δυνατόν να νικήσουμε τους στόχους μέσω του Νότιου Πόλου.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.