Toyota Harrier - ιαπωνικό SUV

Ένα είδος των απλών επιβατικών αυτοκινήτων με την εμφάνιση - Από τα τέλη της δεκαετίας του '90 ξεκίνησε το πρώτο SUV στον κόσμο που παράγεται SUV. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Έτσι, το 1997, το έτος που ο κόσμος είδε ένα νέο SUV της Toyota Harrier.

Ήταν ένα αυτοκίνητο, να διερευνήσει ενεργά τη σφαίρα της νέας high-end SUV. Ανησυχία Toyota περιγράφονται καινοτομία SUS συντομογραφία. Σύντομα, σχετικά με την ευρωπαϊκή και την αμερικανική αγορά, παρουσιάστηκε στο αναλογικό - Lexus 300 series. εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά του ταιριάζουν ακριβώς με την ιαπωνική τζιπ. Ίσως το μόνο πράγμα που τους διακρίνει - είναι η θέση του τιμονιού (οι Ιάπωνες, είχε δίκιο), και έμβλημα. Για μια τέτοια ασυνήθιστη εμφάνιση SUV απέκτησε το παρατσούκλι «νυφίτσα».

Προδιαγραφές Toyota Harrier

Όλα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας ήταν το είδος πρώτης κίνησης, παρόμοια με την Toyota Camry. Συντονισμός Toyota Harrier ήταν παρών, ακόμη και από τη γραμμή συναρμολόγησης: που απορροφά τους κραδασμούς τόξο ανεξάρτητη ανάρτηση και ισχυρό σώμα. Αλλά, παρ 'όλα αυτά, το ιαπωνικό αυτοκίνητο δεν είχε πραγματικά αλήθεια SUV.

Στην άνεση και ήχο μονωτικές ιδιότητες, ήταν στο επίπεδο των high-end sedan. Ανάγκες πρώτη γενιά των νέων στοιχείων δόθηκαν δύο επιλογές κινητήρα: πρώτα - σε σειρά τετρακύλινδρο με όγκο 2,4 λίτρα? το δεύτερο ήταν πιο ισχυρό - ένας εξακύλινδρος με χωρητικότητα 3 λίτρων. Και για τις δύο μηχανές συνδέθηκε τεσσάρων σταδίων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η δεύτερη γενιά ...

Λίγα χρόνια αργότερα, το 2000, το Harrier είναι ελαφρώς βελτιωμένη. Εμπρός σχεδιασμός έχει αλλάξει ελαφρώς - άλλαξε τη μάσκα και το σχήμα των προβολέων. Τα υπόλοιπα στοιχεία των σχεδιαστών του σώματος αμετάβλητα. Μια νέα γενιά πιο ισχυρό κινητήρα που αποκτήθηκαν από την αύξηση του όγκου εργασίας.

Η εξωτερική εμφάνιση και το εσωτερικό υπενθύμισε σε όλους την ίδια Harrier της πρώτης γενιάς. Όμως, χάρη σε ορισμένες αλλαγές, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πιο σύγχρονη. Μια ελαφρώς επικλινές ράφι επισυνάπτεται SUV περισσότερα αθλήματα, που δεν έχουν πολύ στην παλιά σειρά.

Salon έχει γίνει πιο στερεό: Τώρα τοποθετήστε τα γκρι πλαστικό ράφια πάνελ βρίσκεται κομψή μεταλλικά ένθετα και πολλά άλλα μέρη επένδυση. All επένδυση στην καμπίνα ήταν κατασκευασμένα από φυσικά υλικά. Τώρα, ο χώρος αποσκευών μπορεί να ανοίξει με τη βοήθεια της αυτόματης κουμπιά. Ο χώρος στο πορτ-μπαγκάζ δεν αυξήθηκε (ωστόσο, ήταν αρκετά).

Αναστολή νέα είναι τύπου 2 - αέρα (για σπορ οδήγηση) και φυσιολογικά (για καθημερινή άνετα γύρω από την πόλη και τη φύση). Η τελευταία ήταν η γραμμή συναρμολόγησης για ένα άλλο Jeep πρώτης γενιάς. Αλλά σπορ ανάρτηση αναπτύχθηκε ειδικά για να εισάγετε νέα στοιχεία. Μπορεί να ρυθμίζουν αυτόματα το διάκενο κατά την οδήγηση. Όλα τα αυτοκίνητα που ολοκληρώνεται με ζάντες 18 ιντσών. Μαζί με τα ταξίδια σπορ ανάρτηση αέρα σε ανώμαλο γίνει πολύ άνετα. Ανά πάσα στιγμή και κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες τζιπ είναι σε θέση να αντέξει και να ξεπεράσει τα εμπόδια. Σχετικά με την Toyota Harrier σχόλια και τις προδιαγραφές των αυτοκινήτων συνεχίζει να προσελκύσουν όλο και περισσότερους νέους πελάτες. Ποιότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια - αυτά είναι τα κριτήρια για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.