"Ural-4320" με YaMZ: TTX. "Ural-4320" στρατιωτικές

παραγωγής φορτηγών αυτοκινήτων Ural Plant έχει μια παγκόσμια αποστολή. Υπολογίζεται ως η μεταφορά ανθρώπων και τη μεταφορά εμπορευμάτων. TTX «Ural-4320» επιτρέψει να ξεπεραστούν αδιάβατο θέσεις σε πλήρες φορτίο. Ο παράγοντας αυτός συνέβαλε στην ευρεία χρήση του μηχανήματος στο στρατό και σε περιοχές με δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες. Το πρώτο μοντέλο του εν λόγω οχήματος απελευθερώνεται το 1977. Στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο είναι ένα προηγμένο αντίγραφο των αυτοκινήτων «Ural-375», που παράγεται για στρατιωτικούς σκοπούς.

εξωτερικός

Σύμφωνα ΤΤΧ «Ural-4320», αυτό είναι εφοδιασμένο με ένα σώμα από ένα μεταλλικό πλατφόρμας και την πίσω πόρτα. Όχημα εξοπλισμένο πάγκους τέντα τόξα και τα αφαιρούμενα τύπου. Υπάρχουν επίσης επιπλέον πλευρά του πλέγματος. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τριπλή καμπίνα συναρμολογούνται από μεταλλικό φύλλο, κατασκευασμένο από σφράγιση. Η προσεκτική τζάμια και καθρέφτες καταστεί δυνατή η πλήρης παρακολούθηση της κατάστασης στο δρόμο και την αύξηση της προβολής.

Δομικά, το σώμα είναι σε μορφή κοντούς προβόλους που μπορούν να βελτιώσουν το δείκτη βατότητας. Υγρό βάρος του φορτηγού είναι 8,2 τόνους. βάρος Cargo - έως 67,8 m, με τη ρυμούλκηση 11 τόνους.

TTX "Ural-4320" στρατιωτικών με YaMZ

Ένας από τους σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας υπό εξέταση παραλλαγές για το φορτηγό έγινε YaMZ κινητήρα σε διαφορετικές εκδόσεις. Αντιπροσωπεύει ένα τετράχρονο κινητήρα που έχει συσκευή ηλεκτρο-φακό για να τρέξει. Η ιδιαιτερότητα της μονάδας ισχύος είναι το σημείο που πριν από την τελική ολοκλήρωση του έργου μερικά λεπτά έχει να εργαστεί σε ενιαίο στροφές.

Motor ανταποκρίνεται πλήρως τα ευρωπαϊκά πρότυπα (Euro-3). Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου είναι περίπου τριακόσιες γαλόνια (ορισμένα μοντέλα εφοδιασμένα με πρόσθετες δεξαμενές των 60 L). κατανάλωση καυσίμου ντίζελ ανά εκατό χιλιομέτρων από 30 έως 40 λίτρα, ανάλογα με την ταχύτητα και την παρουσία του εμποδίου. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος δείκτη - 85 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Άλλες παραλλαγές της εξουσίας-φυτά

Ανάπτυξη χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα «Ural-4320», οι κατασκευαστές έδωσαν τη δυνατότητα να εγκαταστήσετε διάφορους τύπους κινητήρων. Μεταξύ αυτών είναι οι ακόλουθες μεταβολές:

• Εγκατάσταση Kamaz-740.10 - ισχύος 230 ιπποδύναμη, ο όγκος των 10,85 λίτρων, έχει έναν κύλινδρο 8, λειτουργεί με καύσιμο ντήζελ?
• Ymz-226 - τρέχει για το πετρέλαιο ντίζελ, δύναμη 180 ίππους?
• Ymz-ΗΕ2 236 έχει όγκο 11,15 λίτρων ισχύος 230 ίππων υπερτροφοδοτούμενος τετράχρονος?
• Επιπλέον, οι τροποποιήσεις Yaroslavsky τοποθετημένα εργοστάσιο κινητήρων με δείκτες 238 M2 236 BE2, 7601. Διαφέρουν ίππους (240, 250 και 300 αντίστοιχα).

Επιπλέον, ΤΤΧ «Ural-4320» με YaMZ περιλαμβάνει την εγκατάσταση του υδραυλικού αναμνηστική, προθέρμανση του κινητήρα και τυπική συμμόρφωσης «Euro 3».

Τεχνικοί δείκτες

Το συγκρότημα πέδης περιλαμβάνει ένα βασικό σύστημα δύο-κυκλωμάτων και εφεδρική μονάδα με ένα κύκλωμα. Δευτερογενής φρένο ενεργοποιείται πνευματικά από την εξάτμιση καπναέρια. Αυτή η μηχανική κόμβος τύμπανο τύπου τοποθετούνται σε ένα αγωγό διανομής (RC) είναι πολύ αποτελεσματική. Χειρόφρενο - το τύμπανο είναι τοποθετημένο στον άξονα εξόδου RK.

ΤΤΧ "Ural-4320" σχεδιασμένο για τον τύπο τροχού 6 * 6. Παρέχουν υψηλή απόδοση μονών τροχών εξοπλισμένα avtopodkachkoy θαλάμους αέρα. Μπροστά Ανάρτηση - εξαρτώμενη, έχει αμορτισέρ και ελατήρια, ημι-ελλειπτική. Το οπίσθιο συγκρότημα εξαρτάται επίσης από τον τύπο με τα ελατήρια και τους βραχίονες ροπής. Κατά την εξέταση των φορτηγών τρεις γέφυρες, όλα αυτά οδηγούν, οι εμπρός τροχοί φέρουν σταθερό αρθρώσεις ταχύτητα. η μονάδα συμπλέκτης έχει μια μονάδα τριβής, ένα πνευματικό δίσκο διαφράγματος ενισχυτή με ελατήριο καυσαερίων.

Καμπίνα και τη συνολική απόδοση

Παρουσιάζονται όχημα είναι εξοπλισμένο με μια καμπίνα δύο-πόρτα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από μέταλλο και είναι σχεδιασμένο για τρία άτομα. Το κάθισμα του οδηγού ρυθμίζεται, υπάρχει ένα σύστημα εξαερισμού, εξοπλισμένο με εκσυγχρονισμένη παραλλαγή ενός υπνόσακου. Μετά το 2009 οι συνθήκες εργασίας του οδηγού έχει βελτιωθεί σημαντικά. Η νέα καμπίνα έχει μεγαλύτερη άνεση, κουκούλα κατασκευασμένο από fiberglass και πρωτότυπο οπτικό στυλ.

Εδώ είναι οι βασικές διαστάσεις που προβλέπουν τα χαρακτηριστικά απόδοσης «Ural-4320»:

• Το μήκος / πλάτος / ύψος (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, από ένα ύψος τέντα είναι 2.87 μετρητή.
• Καθαρό βάρος (σε τόνους) - 8,57.
• Αποθεματικό αναποδιά μάζα (t) - 7.0.
• τροχός Track (m) - 2.0.
• Εκκαθάριση δρόμο (cm) - 40.
• Ο αριθμός των εδρών στην πλατφόρμα - 24.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το όχημα έχει μια σταθερή απόθεμα ενέργειας, επιτρέποντας να ξεπεράσει περισσότερες από εκατό χιλιόμετρα χωρίς ανεφοδιασμό.

τακτικής δείκτες

TTX «Ural-4320» στρατιωτική τακτική όροι έχουν τις εξής δυνατότητες:

• Ξεπερνώντας wading λίμνη (βάθος) - μισό μέτρο.
• Η διασταύρωση των ελώδης περιοχή - ομοίως.
• Τάφρων και ορυγμάτων (βάθος) - έως και 2 μέτρα.
• Όριο ύψος ανύψωσης - 60 °.
• Η ελάχιστη ακτίνα στροφής - 11.4 μέτρα.
• Μέγιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας για κανονική λειτουργία - 4 χιλιάδες 650 μέτρα ..

Δομικά ισχυρό φορτηγό διαμορφωθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να προστατεύει την καμπίνα και τον οδηγό από τη σκόνη κατά τη διάρκεια της off-road οδήγηση (μονάδα παραγωγής ενέργειας που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος, η κουκούλα υψώνεται προς τα πάνω, και οι μεγάλες επίπεδες φτερά τοποθετηθεί στο πλάι).

ΤΤΧ «Ural-4320» του επιτρέπουν να λειτουργεί σε σκληρά περιβάλλοντα με μέγιστη υγρασία 98 °. Εύρος θερμοκρασίας είναι μεταξύ + -50 μοίρες. Επιτρέπονται bezgarazhnoe μηχανές αποθήκευσης. Αντέχει τη μέγιστη δύναμη του ανέμου 20 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, και σκόνη - 1,5 κύβο.

υπάρχουσες τροποποίηση

Κατά τη διάρκεια της υπό εξέταση ζήτημα από τα Ουράλια κατασκευαστές φορτηγών έχουν αναπτύξει αρκετές τροποποιήσεις, η κύρια διαφορά μεταξύ τους έγκειται στην ικανότητα του σταθμού. Τα πιο δημοφιλή είναι αυτά τα μοντέλα:

1. "Ural-4320-01" - έχει βελτιώσει την καμπίνα, πλατφόρμα και CPR. Έτος Παραγωγής - 1986.
2. Παρόμοιες μετατροπές στον κινητήρα YaMZ με χωρητικότητα 180 άλογα, και το φορτηγό με την αυξημένη μεταξόνιο και τα ποσοστά βατότητας.
3. ΤΤΧ «Ural-4320-31» διαφέρουν από τον πρόδρομο από την παρουσία της ικανότητας οκτώ μονάδα ισχύος (YaMZ) 240 ιπποδύναμης και βελτιωμένο δείκτη πυκνότητας ισχύος. Θα κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο το 1994.
4. Μοντέλο 4320 έως 41 - YaMZ-236NE2, το έτος έκδοσης (230 hp.) - 2002, σύμφωνα με το "Euro 2".
5. Επιλογή 4320-40 - η προηγούμενη έκδοση του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένα με μια μεγάλη βάση.
6. Τροποποίηση 4320-44 - υπήρχε μια καμπίνα βελτιωμένη άνεση (από το -. 2009).
7. Long-βάσης "Ural-4320 με 45".
8. Παραλλαγή σχεδιαστεί για εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού (4320-48).

συμπέρασμα

Μπορείτε να αναφέρω μερικά σημεία, τα οποία διέδωσε το φορτηγό στο ερώτημα, τόσο στο στρατό όσο και για στρατιωτικούς σκοπούς. Πρώτον, η «Ural-4320» δεν φοβάται απολύτως καμία off-road, έχει υψηλή ευελιξία και ανυψωτική ικανότητα. Δεύτερον, είναι ανεπιτήδευτη συντήρηση, λειτουργία και την επισκευή. Επιπλέον, αυτή η μηχανή είναι ευέλικτο, ικανό να μεταφέρει στρατιωτικό, πολιτικό αγαθά, συσκευές βαρύ τρέιλερ και περίπου 30-35 άτομα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές είναι συνεχώς εργάζονται για τη βελτίωση του «Ural». Η μηχανή για το στρατό θεωρείται ένα αποτελεσματικό και παραγωγικό οχήματος. Επιπλέον, το φορτηγό είναι ισχυρό, τα τεθωρακισμένα παραλλαγές σχεδιασμένο για εσάς, για την προστασία του προσωπικού από τα τέλη τραυματισμό των ελαφρών και μεσαίων μικρών όπλων (τρίτη κατηγορία προστασίας). Στην πολιτική χρήση της μηχανής είναι απαραίτητη για τις βόρειες περιοχές και περιοχές με δύσκολες συνθήκες.