Volkswagen Passat B6: προδιαγραφές και φωτογραφίες. Κριτικές για VW Passat B6 Ιδιοκτήτες

Η Volkswagen Passat παράγεται από το 1973. Το αυτοκίνητο από τότε έχει καθιερωθεί σοβαρά στην αγορά και είναι πολύ δημοφιλές στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Η γερμανική ανησυχία δεν σταματά στην ανάπτυξή της και συνεχώς παράγει νέα μοντέλα. Ένας από αυτούς είναι το Passat B6, του οποίου η φωτογραφία παρουσιάζεται στο άρθρο. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα πλεονεκτήματά της: τι καινοτομίες έχουν εισαγάγει οι κατασκευαστές, από αυτή την έκδοση διαφέρει από τις προηγούμενες. Επίσης, παρουσιάζονται συνοπτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, η περιγραφή της εμφάνισής του και το εσωτερικό του. Αλλά για τα πάντα.

Σύντομο ιστορικό

Οι πιο εντυπωσιακές καινοτομίες που εισήγαγαν οι κατασκευαστές στο σχεδιασμό μπορούν να φανούν όταν συγκρίνουμε την έκτη έκδοση με την πέμπτη. Νέο μοντέλο Το Passat B6 εισήχθη στο ευρύ κοινό στις αρχές του 2005. Αντικατέστησε την ήδη ξεπερασμένη πέμπτη σειρά της δημοφιλούς μάρκας. Οι κατασκευαστές του νέου αυτοκινήτου παρουσίασαν στους πελάτες τους τις δυνατότητες του νέου μοντέλου. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, το σώμα του Passat B6 έχει νέες, πιο σύγχρονες γραμμές. Οι κατασκευαστές είναι ευχαριστημένοι με ένα ευρύ φάσμα κινητήρων και άνετο εσωτερικό. Η έκτη σειρά του μοντέλου δημιουργήθηκε μέχρι το 2010. Το νέο Volkswagen Passat B6 δεν αποτυγχάνει και αυτή τη φορά οι οπαδοί του, μετά την πέμπτη σειρά, το αυτοκίνητο έσπασε ρεκόρ πωλήσεων σε όλο τον κόσμο. Πάνω από δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα παρήχθησαν σε εργοστάσια της Volkswagen σε μόλις πέντε χρόνια. Αυτό δείχνει τη μεγάλη δημοτικότητα του μοντέλου WV Passat B6 για τους αυτοκινητιστές. Αλλά αυτά τα στοιχεία είναι κατανοητά. Εξάλλου, τα προϊόντα της γερμανικής επιχείρησης είναι υψηλής ποιότητας. Τα αυτοκίνητα είναι σχεδιασμένα για μια ευρεία μάζα καταναλωτών και επομένως όχι μόνο καλύπτουν όλες τις βασικές ανάγκες των οδηγών αλλά και πληρούν όλες τις καθιερωμένες απαιτήσεις ασφαλείας. Αναμφισβήτητα, οι πελάτες προσελκύονται από την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η σαφήνεια και η ακρίβεια των γραμμών - αυτό ξεχωρίζει τα μοντέλα "Passat" εξωτερικού χώρου.

Καινοτομίες

Το 2009, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να ενημερώσουν το μοντέλο τους, χρησιμοποιώντας ελαφρύ καλλυντικό restyling. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε ένα νέο αθλητικό μοντέλο Passat B6 R36. Εδώ είναι ο κατάλογος των τροποποιήσεων:

• Υποβαθμισμένη απόσταση από το έδαφος .
• Αθλητικός συντονισμός;
• Κινητήρας, ο οποίος έχει χωρητικότητα 300 λίτρων. S.;
• Προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.

Επισκόπηση

Το σώμα του μοντέλου Wolkswagen Passat B6 προσφέρθηκε στους αγοραστές σε δύο εκδόσεις: estate και sedan. Σε σύγκριση με το πέμπτο μοντέλο, τα περιγράμματα της καινοτομίας έχουν γίνει πιο κομψά και μοντέρνα. Το νέο αυτοκίνητο διαθέτει μοντέρνο προφυλακτήρα με ενσωματωμένα πλευρικά φώτα. Η τεράστια μπροστινή μάσκα και η αφρώδη οπτική ενδυνάμωσαν το νέο Passat B6. Ελκυστικό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Εδώ, οι γραμμές των φανών, του χώρου αποσκευών και του προφυλακτήρα συνδυάζονται αρμονικά. Το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου άλλαξε προς το καλύτερο. Φαινόταν να έχει αυξηθεί σε όγκο. Το υλικό, το οποίο είναι περιτυλιγμένο στο σαλόνι των ακριβών πλήρων σετ, είναι υψηλής ποιότητας. Ο κορμός έχει γίνει πολύ μεγαλύτερος από την πέμπτη σειρά. Το νέο αυτοκίνητο είναι πιο ασφαλές για τα παιδιά. Στα πίσω καθίσματα υπάρχουν και νέα στηρίγματα, στα οποία είναι στερεωμένο το παιδικό κάθισμα. Περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό του Passat B6.

Τεχνικά χαρακτηριστικά. Κινητήρες

Όπως και το τελευταίο, το νέο μοντέλο μπορεί να εφοδιαστεί με διαφορετικό κινητήρα. Αλλά, περιγράφοντας τα χαρακτηριστικά του Passat B6, πρέπει να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές έπρεπε να εγκαταλείψουν τους οκτώ κυλίνδρους ισχυρούς κινητήρες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η θέση του κινητήρα κάτω από την κουκούλα άλλαξε. Αλλά το μηχάνημα από αυτό σχεδόν δεν έχασε τίποτα. Το κιτ μπορεί να περιλαμβάνει έναν από τους ακόλουθους βενζινοκινητήρες:

1. Ο κινητήρας με όγκο 1,4 λίτρων. Ήταν το λιγότερο ισχυρό για το Passat B6. Η ισχύς της έφτασε τα 122 λίτρα. Με. Ο κινητήρας ήταν εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή και τέσσερις κυλίνδρους. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km / h σε περίπου 11 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο φτάνει τα 200 km / h.
2. Ο κινητήρας με όγκο 1.6 λίτρων περιλάμβανε επίσης τέσσερις κυλίνδρους, αλλά δεν ήταν εξοπλισμένος με ένα turbo, ο οποίος επηρέασε την ισχύ. Ήταν μόνο 102 λίτρα. Με. Το αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα διασκορπίστηκε στα εκατό για 12,4 δευτερόλεπτα. 190 km / h - αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα. Παρουσίασε άλλη έκδοση του κινητήρα - σε 115 λίτρα. Με. Αυτά τα αυτοκίνητα παράγονται από ένα περιορισμένο μέρος.

Οι κατασκευαστές έχουν προβλέψει για δύο μηχανές τρεις τροποποιήσεις:

• 140 ίππων Ο κινητήρας με στροβιλοσυμπιεστή και όγκο 1963 με Cm επιταχύνθηκε στα 100 km / h σε μόλις 9,8 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι μέχρι 206 km / h. Ένας άλλος κινητήρας παρήχθη - 150 λίτρα. Με. Με όγκο 1984 κυβικών cm, αλλά χωρίς στροβιλοκινητήρα. Επιταχύνθηκε σε εκατό σε 10,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 208 km / h.
• Ισχύς κινητήρα 200 λίτρων. Με. Συμπληρώθηκε με στροβιλοσυμπιεστή. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 230 χλμ. / Ώρα. Έως εκατό χιλιόμετρα επιταχύνθηκε σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα.
• Ο πιο ισχυρός βενζινοκινητήρας με έξι κυλίνδρους παρήγαγε χωρητικότητα 250 λίτρων. Με. Αυτός ο τύπος κινητήρα τοποθετήθηκε μόνο στο μοντέλο Passat B6 για όλους τους τροχούς. Ο όγκος ήταν 3,2 λίτρα. Επιτάχυνση σε εκατό για ρεκόρ 6,9 δευτερολέπτων. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 246 km / h.

Η γραμμή των βενζινοκίνητων μονάδων συμπληρώθηκε με μια άλλη επιλογή το 2008. Ο νέος κινητήρας είχε όγκο 1,8 λίτρων και είχε χωρητικότητα 160 λίτρων. Με. Χάρη στον υπερσυμπιεστή και τέσσερις κυλίνδρους, το αυτοκίνητο επιταχύνθηκε σε εκατό για περίπου 8,6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν 220 km / h. Σίγουρα, όλες οι βενζινοκινητήρες του Wolkswagen Passat B6 Συμμορφώνεται με τα πρότυπα και πληροί το πρότυπο οικολογίας Euro-4. Οι κινητήρες ντίζελ για το αυτοκίνητο Volkswagen είχαν όγκο 1.9 και 2.0 λίτρα. Η μονάδα ισχύος με όγκο 1.9 λίτρων παρήγαγε ισχύ μόνο 105 λίτρων. Με. Οι υπόλοιποι κινητήρες δύο λίτρων - σε 140 και 170 λίτρα. Με. Οι πετρελαιοκινητήρες ήταν πιο οικονομικοί, αφού κατανάλωναν μόλις 5,7 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Και η βενζίνη ήταν πιο γλουτένη: ανάλογα με τον όγκο που χρησιμοποιούσαν από 6 έως 9,8 λίτρα.

Κιβώτιο ταχυτήτων

Οι κατασκευαστές προσέφεραν μεγάλη ποικιλία μεταδόσεων για το Volkswagen Passat B6. Σε αδύναμους κινητήρες, εγκαταστάθηκε χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και πιο ισχυροί εξοπλισμένοι με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Το κιβώτιο "αυτόματο", επίσης έξι ταχυτήτων, εγκαταστάθηκε επίσης σε ισχυρότερους κινητήρες. Η εξαίρεση ήταν η μετάδοση επτά ταχυτήτων για τον κινητήρα με όγκο 1,8 λίτρων.

Στηρίγματα ανάρτησης

Το Passat B6 μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μία από τις δύο επιλογές. Μπροστινή ανάρτηση - πλήρως ανεξάρτητη, εξοπλισμένη με εγκάρσιους μοχλούς και σταθεροποιητές σταθερότητας. Επιπλέον, είχαν τοποθετηθεί δοκοί McPherson. Στο πίσω μέρος, το αυτοκίνητο ήταν εφοδιασμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και σταθεροποιητές. Τα φρένα δίσκων τοποθετήθηκαν και στους τέσσερις τροχούς. Αλλά οι δίσκοι των μπροστινών φρένων, σε αντίθεση με τους οπίσθιους, αεριζόταν. Ειδικά η ανάρτηση για το Volkswagen Passat είναι κατάλληλη για τη ρωσική περιοχή. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται τέλεια σε κάθε δρόμο. Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα πέδησης ABS και ενισχυτή τιμονιού. Ξεκινώντας από το 2005, το μοντέλο Passat B6 Είναι ένα σαφές παράδειγμα ποιότητας και αξιοπιστίας. Ωστόσο, παρά την πολύ μεγάλη επιτυχία της έκτης σειράς, το 2010 οι εκπρόσωποι της επιχείρησης αποφάσισαν να αντικαταστήσουν το έκτο μοντέλο με ένα νεότερο - το έβδομο.

Phaeton Car

Ένα νέο μοντέλο της θρυλικής μάρκας Passat, το έβδομο σε σειρά, κυκλοφόρησε το 2010. Ονομάστηκε Φαέτον. Το αυτοκίνητο Passat της έβδομης έκδοσης ξεπέρασε όλες τις προσδοκίες. Η νέα σειρά είχε αρχικούς πολύπλευρους προβολείς. Η μάσκα σε συνδυασμό με τις γραμμές του κύτους δίνει στο αυτοκίνητο μια συμπαγή εμφάνιση. Το Passat B7 είναι ένα ακόμη βήμα προς την επιχειρηματική τάξη. Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι το "επτά" είναι εντελώς νέο μοντέλο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Παρ 'όλα αυτά, ορισμένα χαρακτηριστικά του B7 κληρονόμησαν από το "έξι". Ομοίως, μπορείτε να μιλήσετε για την πλήρωση κάτω από την κουκούλα. "Επτά" - δεν είναι ένα καινούργιο αυτοκίνητο, πιο συγκεκριμένα, είναι μια βαθιά επεξεργασία του WV Passat B6. Η έκτη σειρά σε ευρωπαϊκά εργοστάσια έπαψε να παράγεται στα τέλη του 2010, δίδοντας τη θέση της σε ένα χώρο για το νέο μοντέλο. Το Volkswagen Passat B6, το οποίο κατασκευάστηκε πρόσφατα σε εργοστάσια στην Κίνα και την Ινδία, έδωσε επίσης τη θέση του στο νέο "επτά".

Πακέτα

Το πέμπτο μοντέλο είχε τέσσερα πλήρη σύνολα - περισσότερο σε σύγκριση με τον έκτο, ο οποίος είχε μόνο τρία. Όσο για το βαγόνι Passat B6, είχε πολλές συσκευασίες με επιλογές στη συναρμολόγηση. Στην πλήρη σειρά Trendline (το λεγόμενο βασικό μοντέλο VW Passat B6), ο αγοραστής διαθέτει ένα κομμωτήριο κομμένο με πλαστικό, ενώ το σύνολο των λειτουργιών θα είναι επίσης περιορισμένο. Αλλά για έναν απαιτητικό αγοραστή, οι κατασκευαστές παρείχαν ένα σαλόνι με επένδυση σε ύφασμα ποιότητας και με μια μεγάλη ποικιλία πρόσθετων λειτουργιών. Αυτή η διαμόρφωση καλείται Comfortline. Υπάρχει επίσης ένα τρίτο συγκρότημα, για τους καλύτερους αγοραστές - Highline - με τον μέγιστο εξοπλισμό. Εάν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε υπέροχους δίσκους τιτανίου. Το Passat B6 στο κιτ Highline - ένα πολύ αντιπροσωπευτικό μοντέλο, συνδυάζοντας στιλ και άνεση. Σε αυτή τη διαμόρφωση, το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται κομψό. Οι χρωματισμένες λεπτομέρειες στο ταμπλό οργάνων, τα εσωτερικά στοιχεία που μοιάζουν με ξύλο, τα δερμάτινα καθισμένα καθίσματα προσελκύουν την προσοχή. Ένα αναπόσπαστο μέρος του συγκροτήματος είναι μια πλήρης ηλεκτρική συσκευασία.

Μοντέλο Passat B6

Στη Ρωσία, η πρεμιέρα του νέου αυτοκινήτου, που είναι καθολική, πραγματοποιήθηκε στα μέσα Νοεμβρίου 2005. Αυτή ήταν η αφετηρία για την έναρξη των πωλήσεων της νέας έκδοσης του Volkswagen Passat B6. Η ανατροφοδότηση μετά την παρουσίαση ήταν πολύ θετική. Αυτό συνέβαλε σημαντικά στην αύξηση των πωλήσεων αυτού του εμπορικού σήματος. Το νέο μοντέλο είναι πολύ παρόμοιο με το τετράθυρο sedan Volkswagen Passat B6. Και τα δύο αυτοκίνητα μπορούν να δουν τα ίδια περιγράμματα στο σώμα. Είναι πολύ εύκολο να σκεφτείτε αν κοιτάτε και τα δύο μοντέλα από μπροστά. Σε κάθε περίπτωση, ο κατασκευαστής δεν αποκλίνει από το στυλ και την ποιότητά του. Το αυτοκίνητο έχει πάρει εξαιρετική για ελιγμούς και ευκολία ελέγχου, ένα όμορφο και κομψό αυτοκίνητο.

Σύντομη περιγραφή

Το έκτο φορτάμαξας έχει ένα πιο δυναμικό πίσω άκρο από τον προκάτοχό του. Οι διαστάσεις του νέου αυτοκινήτου επίσης αυξήθηκαν. Το μήκος του νέου επιβάτη Passat B6 αυξήθηκε κατά 92 mm, το πλάτος του σώματος - κατά 74 mm. Το ύψος αυτού του μοντέλου αυξήθηκε επίσης κατά 20 mm. Αν μιλάμε για το μέγεθος, τότε πρέπει να πούμε ότι ο κορμός φαίνεται πιο σταθερός. Η έντασή του είναι 603 λίτρα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σαλόνι από αυτό δεν πάσχει καθόλου. Εάν διπλώνετε τα πίσω καθίσματα, η ένταση της μπότας θα αυξηθεί κατά 1128 λίτρα. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι άνετο και βολικό για όλους τους επιβάτες χωρίς εξαίρεση. Το αυτοκίνητο είναι εύκολο να ελεγχθεί, σταθερό στο δρόμο. Στο νέο μοντέλο, μπορείτε να εγκαταστήσετε οποιαδήποτε από τις τέσσερις βενζινοκινητήρες, όπου τρεις από αυτές θα είναι καινούργιες για αυτό το μοντέλο:

• Ο κινητήρας με όγκο 1.6 λίτρων, καθώς και χωρητικότητα 106 λίτρων. Με. (Αυτό το μοντέλο της μονάδας εγκαταστάθηκε στην πέμπτη έκδοση του αυτοκινήτου Passat).
• 2.0FSI, με όγκο 2.0 λίτρων και χωρητικότητα 150 λίτρων. S.;
• 2.0TFSI, όγκος 2.0 λίτρων και ισχύ 200 λίτρων. S.;
• 3.2 V6, όγκος 3.2 λίτρων και ισχύ 250 λίτρων. Με.

Οι πετρελαιοκινητήρες παράγονται σε δύο τύπους: ο πρώτος με όγκο 1,9 λίτρων, χωρητικότητα μέχρι 105 λίτρα. S.; Και το δεύτερο - με όγκο 2.0 λίτρων, έχει χωρητικότητα 140 λίτρων. Με.

Πόσο είναι το έκτο μοντέλο;

Στη Ρωσία, το αυτοκίνητο Passat B6 της διαμόρφωσης Trendline με μονάδα ισχύος 1.4 λίτρων μπορεί να αγοραστεί για 400.000 ρούβλια. Η πλήρης συναρμολόγηση με την πιο ισχυρή επιλογή κινητήρα και τετρακίνησης στη ρωσική αγορά θα κοστίσει περίπου 1.300.000 r. Αυτές είναι οι τιμές για το 2013. Η διαφορά τιμής μεταξύ του sedan και του βαγονιού Passat B6 είναι περίπου 15.000 δολάρια. Δηλαδή, το βασικό μοντέλο με το απαραίτητο ελάχιστο θα κοστίσει 26.000 δολάρια, και ο ακριβότερος εξοπλισμός θα κοστίσει τον αγοραστή 33.000 δολάρια. Πολύ καλή τιμή για ένα καλό και υψηλής ποιότητας φορτάμαξας. Μαζί με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, είναι το κόστος που κάνει το μοντέλο τόσο δημοφιλές με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.