Yamaha MT-09 - μια σύγχρονη μοτοσικλέτα

Τα τελευταία χρόνια, η Yamaha έχει γίνει σαφώς λάβει θέσεις. Αυτό προκύπτει από την οικονομική κρίση, και μετά από ένα άλλο ατύχημα στη Φουκουσίμα. Και έτσι, η ιαπωνική εταιρεία κυκλοφόρησε ένα ποδήλατο χωρίς τροποποίηση, και ένα ολοκαίνουργιο μοτοσικλέτα.

promisingly

Yamaha MT-09 (FZ-09) - η ενσάρκωση μιας νέας προσέγγισης για την ανάπτυξη του αθλητισμού ποδήλατα. Ελαφρύ πλαίσιο, υψηλό πνεύμα όγκου μηχανή 3-κύλινδρο των 850 εκατοστών ³ - όλος ο τρόπος και δείχνει την σπορ συμπεριφορά του «άλογο σιδήρου». Οι λάτρεις υψηλής ταχύτητας δεν θα είναι απογοητευμένοι.

επανεκκίνηση του MT

Μοτοσικλέτες η Yamaha MT-09 αντιπροσωπεύει την αρχή μιας νέας κατεύθυνσης για την ανάπτυξη του αθλητισμού ποδήλατα και την ίδια στιγμή είναι να κάνετε επανεκκίνηση των ιδεών που δημιουργούνται από την πρώτη γενιά του ΜΤ. Το μηχάνημα δημιούργησε μια ομάδα ανάπτυξης που άλλαξε νωρίτερα την κατανόηση της κατηγορίας των «Supersport» σε γενικές γραμμές, την έκδοση μοντέλο R1. Νέα αψήφησαν την τάση δημιουργίας ποδήλατα, χαρίζοντας στους οδηγούς ένα νέο επίπεδο απόδοσης και άνεσης.

Στην ευρωπαϊκή αγορά

Περίπου το 40% του συνόλου των πωλήσεων σπορ μοτοσικλέτα είναι στην ευρωπαϊκή αγορά. Παρά την οικονομική κρίση στην Ευρώπη, αυτό το τμήμα εξακολουθεί να είναι σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των καταναλωτών, καθώς και στοιχεία για τις πωλήσεις παραμένουν σε υψηλά επίπεδα. Στη Yamaha πιστεύουμε ότι η κατηγορία των 700-900 cm ³ σε όγκο, η τάση αυτή θα συνεχιστεί. Με την προσδοκία της, και κυκλοφόρησε στις Yamaha MT-09. Συντονισμός «άλογο σιδήρου» σε τίποτα - είναι χωρίς αυτό φαίνεται πολύ εντυπωσιακό.

Ευρωπαίος καταναλωτής αρχίζει να εκτιμήσουν τα πλεονεκτήματα των σπορ μοτοσικλετών. Χάρη στην εξαιρετική εργονομία, είναι κατάλληλα για μια ήσυχη βόλτα γύρω από την πόλη, καθώς και για υψηλής ταχύτητας δρόμους φυλές της χώρας και τη διαχείριση υψηλής ισχύος τους και να επιτρέψουν να αντιμετωπίσουν το μεγάλο αριθμό των εργασιών.

Μηχανή Yamaha MT-09

χαρακτηριστικά του κινητήρα για να ταιριάζει με το supersport μοτοσικλέτα. Οι προγραμματιστές έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν ένα συμπαγές 3-κύλινδρος κινητήρας αποδίδει υψηλή ροπή. Κατά το σχεδιασμό του πολύ προσοχή δόθηκε στον ήχο της εξάτμισης και οπτική αισθητική της μηχανής. Επιπλέον, η ομάδα ανάπτυξης ήταν σε θέση να επιτύχει εξαιρετικές επιδόσεις και την περιβαλλοντική απόδοση της μοτοσικλέτας.

Ένα σύστημα έγχυσης καυσίμου που αποτελείται από οπές εγχυτήρα 12, ομοιόμορφα ψεκασμό ρευστού. Συνδέονται με έναν κύλινδρο τετραβάλβιδους κεφάλια άμεσα. Αυτό παρέχει ακριβή ψεκασμό καυσίμου και, κατά συνέπεια, την απόδοση του κόστους του.

κατανάλωση

Ένα άλλο διακριτικό χαρακτηριστικό των συστημάτων καυσίμου είναι η χρήση συμπαγών αντλίας καυσίμου. Χάρη σε αυτή την Yamaha MT-09 εγκατεστημένος ένα στενό δεξαμενή 14 λίτρων. Αποτελεσματικό σύστημα ψεκασμού επιτρέπει να οδηγήσετε την πλήρη δεξαμενή της τάξης των 240 χιλιομέτρων του δρόμου χωρίς ανεφοδιασμό.

μετάδοση

Η μέγιστη χωρητικότητα του κινητήρα βοηθά να φέρει ριζικά νέο 6-τάχυτο κιβώτιο με βελτιστοποιημένες σχέσεις μετάδοσης, ιδανικό χαρακτήρα Yamaha MT-09. Για να αντιμετωπίσει την υψηλή περιστροφική ροπή σε χαμηλές στροφές επιτρέπει υψηλό λόγο μετάδοσης - 1,708. Οι σχέσεις μετάδοσης έξι ταχυτήτων και ρυθμιστεί να χρησιμοποιούν το ποδήλατο στις καθημερινές συνθήκες.

τρόποι οδήγησης

Νέο σύστημα εξοπλισμένο με D-Mode, που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέγει έναν από τους τρεις διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας της βαλβίδας πεταλούδας, και συγκεκριμένα: STD, Α ή Β

Το πρώτο έχει σχεδιαστεί για μια ποικιλία οδικών συνθηκών και καταστάσεων. Αυτό επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να χρησιμοποιήσει την ισχυρή ροπή σε όλη την κλίμακα στροφών.

Στη λειτουργία Ένα ρυθμιστικό Yamaha MT-09 παρέχει στιγμιαία επιτάχυνση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Ενεργός λειτουργία Β κάνει το χαρακτήρα και pick-up της μοτοσικλέτας πιο ελαστικοί. Είναι κατάλληλη για ταξίδια στην πόλη ή για την οδήγηση σε κακές καιρικές συνθήκες.

σύστημα εξάτμισης

Νέος είναι εξοπλισμένο με ένα ολοκληρωμένο σύστημα εξάτμισης 3 προς 1, η οποία αντιπροσωπεύει μια σύντομη σωλήνες εξάτμισης και τρεις εσωτερικές θάλαμο διαστολής. Ο σιγαστήρας εκπέμπει ένα ευχάριστο ήχο, αλλά η θέση του προωθεί την ευνοϊκή κατανομή του βάρους που παρέχει εξαιρετικό χειρισμό και ευελιξία. Ειδική επίστρωση σωλήνες εξάτμισης Nanofilm διατηρεί την αρχική εμφάνιση, προστατεύοντας το σύστημα από το ξεθώριασμα και τη σκουριά.

Η μείωση του βάρους και την εξοικονόμηση χώρου

Το δύσκολο έργο των σχεδιαστών να μειωθεί το βάρος και την αποτελεσματική χρήση του χώρου έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι η μοτοσικλέτα έχει γίνει ένας από τους ευκολότερους μεταξύ sportbikes με τον όγκο του κινητήρα από 700 ^εκ.3: Υγρό βάρος της «άλογο σιδήρου» - 188 kg, ξηρό - 171 kg. Yamaha MT-09 είναι πιο εύκολο να διαμορφώσει YZF-R6, το οποίο θεωρείται ένα από τα πιο ταχεία στην κατηγορία του.

σασί

Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ισχυρό κινητήρα 3-κύλινδρο εξοπλισμένο μοτοσικλέτα νέα compact και ελαφρύ σασί από αλουμίνιο. Η μείωση το βάρος και τις διαστάσεις της μονάδας ισχύος επέτρεψε στους σχεδιαστές να αλλάξει η δομή του πλαισίου στο σύνολό του.

Αθλητισμός πλαίσιο παρέχει εξαιρετικό χειρισμό: όλες οι ελιγμοί πραγματοποιούνται εύκολα και προβλέψιμα. Ακόμη και σε σοβαρές λακκούβες αναστολή δεν σπάει, και η μοτοσυκλέτα συνεχίζει να διατηρεί σταθερά την πορεία κίνησης.

Θα πρέπει να σημειωθεί φρένα μοτοσικλέτας. Για την τιμή αυτή είναι άριστη ποδήλατα. Sumitomo ακτινική δαγκάνα περισσότερο από αντιμετωπίσει με επιτυχία την επιβράδυνση του «άλογο σιδήρου». Κατά τη διάρκεια απότομη πέδηση το μπροστινό πιρούνι δεν αθροίζονται, επιτρέποντας ασφαλή χρήση των φρένων στις γωνίες.

αποτέλεσμα

Κατά τη διάρκεια μακρά και ένδοξη ιστορία του της ύπαρξης, η Yamaha έχει δημιουργήσει πολλά καινοτόμα μοτοσικλέτα. Και τώρα υπάρχει ένα νέο μοντέλο, σχεδιασμένο για να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας.

Yamaha MT-09 - ένα μοντέρνο άθλημα ποδήλατο, κατάλληλο για αστική κυκλοφορία και για εκδρομές έξω από την πόλη. Ισχυρός κινητήρας συνδυάζεται με το αρχικό πλαίσιο επιδεικνύουν εξαιρετική ποιότητα κύλισης για αυτή την κατηγορία τιμής.