Αυτοκίνητο «Volvo 440»: οι τεχνικές προδιαγραφές, περιγραφές και σχόλια

«Volvo 440» - ένα αυτοκίνητο της μεσαίας τάξης, η οποία έχει δημοσιευθεί από το 1988 και το 1996. Ακόμη και αυτό το μοντέλο ήταν γνωστή ως η Volvo 460. Είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους αμαξώματος - sedan και hechtbek.

έναρξη της παραγωγής

η βάση χρησιμοποιήθηκε ως βάση αυτού του μοντέλου, λαμβάνονται από το «Volvo 480». Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του νεωτερισμού ήταν το χαρακτηριστικό βήμα για την πίσω πόρτα, και στον πρόδρομό του στην κοινή την ίδια βασική τεχνική συσκευή. Αυτό το μοντέλο είναι επίσης η εμπρός τροχούς και ένα εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα.

Θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένο με πολλές διαφορετικές μηχανές αυτοκινήτων, δανείστηκε από το «Ρίνο». Η πιο κοινή έκδοση ήταν ο κινητήρας 1.7-λίτρων. Είναι ενδιαφέρον ότι, όταν η ίδια ποσότητα των μοντέλων δεδομένων με κινητήρες θα μπορούσε να είναι να γίνει διάκριση μεταξύ εξουσίας. Και το θέμα είναι ότι αυτό το αυτοκίνητο παράγει όχι μόνο με τη μονάδα καρμπυρατέρ, δημιουργώντας 87-95 «άλογα», ακόμη και με τον κινητήρα εξοπλισμένο με χρέωση turbo. Τέτοιος κινητήρας διέφερε χωρητικότητα 120 λίτρα. α. Το 1990, μια εντελώς νέα γραμμή που έχει αποτεθεί κινητήρας 1.7-λίτρων, δημιουργώντας 102 ίππους.

εκσυγχρονισμός

Το 1993, «Volvo 440«έχει υποστεί κάποιες αλλαγές. Μετασχηματισμένα οπτική και κουκούλα. Οι σχεδιαστές της αποφάσισαν να ενωθούν με τη μάσκα του ψυγείου. Οι αλλαγές που επλήγησαν από τον προφυλακτήρα. Είναι από το 1993 άρχισε να βάφεται στο χρώμα του αμαξώματος.

Το εσωτερικό είναι επίσης, δεν παρέμεινε αμετάβλητη. Στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα ήταν κατατοπιστική διακόπτες που αντικαθιστούν ξεπερασμένες ελέγχους των συστημάτων εξαερισμού και θέρμανσης.

Το ταμπλό άρχισαν να φαίνονται αρκετά σταθερή. Αλλά οι περισσότεροι προσοχή προσέλκυσε αεραγωγούς φυσώντας εσωτερικό, υποβλήθηκε στο αρχική του μορφή και επιμηκύνεται στο κατακόρυφο επίπεδο.

Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό είναι αρκετά συνοπτική και απλή. Στο εσωτερικό, ο καθένας θα αισθάνεται άνετα και ζεστά. Οι σχεδιαστές που μέσα σε άνετα καθίσματα επιτυχημένη μορφή, τελειώματα από υλικά υψηλής ποιότητας, και η κολώνα του τιμονιού, για μια πιο «υπάκουο» ελέγχου, εξοπλισμένο προσαρμογές. Εκτός από την εξαιρετική στη μόνωση.

καμπίνα Εξοπλισμός

Ανάλογα με την τροποποίηση «Volvo 440» ταμπλό μπορεί να είναι δύο τύπων. Η πρώτη επιλογή - ένα ταχύμετρο, μεγάλο αναλογικά ρολόγια, μετρητή καυσίμου και θερμοκρασίας ψυκτικού. Η δεύτερη - όλοι το ίδιο. Μόνο που αντί για διακόπτες ώρες προσφέρονται στροφόμετρο. Κάθε πίνακας έχει λάμπες που κοινοποιούν αυτοκινητιστές της πίεσης λαδιού και το επίπεδο του νερού στη δεξαμενή πλύσης. Εξακολουθούν να μην αναφερθεί εντελώς κλειστά τις πόρτες, ζώνες ασφαλείας, που ξέχασε να στερεώσετε τον οδηγό ή τον επιβάτη, και φυσητό λάμπες φώτα σήμανσης. Σε γενικές γραμμές, τα πάντα είναι υπό έλεγχο.

Ένας άλλος καλά μελετημένο εσωτερικό φωτισμό. Για παράδειγμα, λόγω της ανάφλεξης φωτισμό το βρείτε εύκολα ακόμα και στο σκοτάδι. Και για τους πίσω επιβάτες έχουν επιπλέον λαμπτήρες είναι ενσωματωμένα στη λαβή της πόρτας.

Το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες. Θα είναι άνετο και ευρύχωρο, δεν είναι μικρό, επειδή η βάση των τροχών - 2.502 χιλιοστά. Με την ευκαιρία, ευτυχισμένος ποσό των αποσκευών. Στο στοιβάζονται κατάσταση, είναι 330 λίτρα, και αν διπλώσετε το πίσω σειρά, θα αυξηθεί σε 1025 λίτρα.

χαρακτηριστικά των

Στο μέλλον, μια νέα μηχανή «Volvo 4402. Ήταν Injection κινητήρας 1.6-λίτρων με 83 ίππους, το οποίο έγινε γνωστό ως B16F. Μια άλλη απελευθερώνεται μονάδα B18U από 1,8 όγκο λίτρα. Παράγει 90 λίτρα. α. Και τέλος, η πιο ισχυρή έκδοση - το 110-ισχυρή B20F με όγκο εργασίας 2 λίτρα. Κάποια στιγμή αργότερα άρχισε να παράγει μοντέλα με diesel κινητήρα 1.9-λίτρων κάτω από την κουκούλα. Θα μπορούσε να έχει χωρητικότητα 90 «άλογα».

Τα περισσότερα από τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα μηχανικούς 5-band. Αλλά υπήρχαν 4-τάχυτο αυτόματο. Ωστόσο, αυτά τα κιβώτια ήταν εξοπλισμένοι μόνο οι τροποποιήσεις, η ισχύς του κινητήρα που υπερβαίνει τα 100 «άλογα».

Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να σημειωθεί ανάρτηση του αυτοκινήτου. Αυτή είναι η καλύτερη της ενεργειακής έντασης και μαλακό. Ανεξάρτητη κόστος μπροστά, «McPherson», πίσω - ένα σχέδιο με ένα ελατήριο και αμορτισέρ εγκατασταθεί ξεχωριστά. Οι προγραμματιστές αποφάσισαν να προσθέσετε τα μπαρ σταθεροποιητή ανάρτησης - έτσι κατάφεραν να βελτιώσουν τα χαρακτηριστικά χειρισμού.

οδηγικές επιδόσεις

Ανάφλεξη «Volvo 440» εμφανίζεται αμέσως, το όχημα ξεκινά άμεσα, ακόμη και στο τσουχτερό κρύο. Ιδιαίτερα ευχάριστο τύπου κρεμαγιέρα. Παρέχει μια αρκετά υψηλή ευαισθησία και σχόλια.

Περισσότερα από αυτό το μηχάνημα καλά φρένα. Παρέχουν υψηλή ενεργητική ασφάλεια του αυτοκινήτου, ακόμη και χωρίς ABS. Αυτό το σύστημα έχει τοποθετηθεί ως προαιρετικός εξοπλισμός. Εμπρός δισκόφρενα εγκαταστάθηκαν (σε πιο ισχυρές εκδόσεις - αεριζόμενα). Πίσω, στην πραγματικότητα, πάρα πολύ. Αλλά μόνο σε νεότερες εκδόσεις. Το συντομότερο σύνολο τυμπάνων.

Όλα τα μέρη και ανταλλακτικά για «Volvo 440» μακρά και προσεκτικά αναπτυχθεί, το οποίο δεν αποτελεί έκπληξη, γιατί αυτή η ομάδα είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο ως κατασκευαστής των αξιόπιστα αυτοκίνητα. Αυτό το μοντέλο έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας όλες τις απαιτήσεις για παθητική ασφάλεια στο μυαλό. y εσωτερικό πλαίσιο άκαμπτο πλαίσιο -, αντίστοιχα, και ενισχυτικά στοιχεία εγκατεστημένο στο εσωτερικό της πόρτας. Πλέον, η κολώνα του τιμονιού είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης που σχηματίστηκε. Είναι πραγματικά η σωστή ποιότητα, γιατί σε περίπτωση ατυχήματος θώρακα του οδηγού δεν θα βλάψει.

Και αυτό το αυτοκίνητο γαλβανισμένο σώμα και το εξαιρετικό χρώμα. Το μηχάνημα έχει μια αξιόπιστη προστασία από τη διάβρωση, ακόμη και σήμερα, μετά από τόσα χρόνια μετά την απελευθέρωση, πολλά μοντέλα δεν έχουν ακόμη υποβληθεί σε σκουριά.

Τι κάνουν οι ιδιοκτήτες;

Τέλος - λίγα λόγια για μια αναθεώρηση που έχει απομείνει από αυτό το όχημα, οι άνθρωποι που την εκμεταλλεύονται. Αρνητικά σχόλια σχεδόν κανένας. Όλοι ισχυρίζονται ότι το αυτοκίνητο άνετα και βολικά, ακόμη και παρά το γεγονός ότι τα πάντα φαίνεται ξεπερασμένη. Ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την αναστολή - Ιδανικό για τους Ρώσους δρόμους. Φυσικά, η επένδυση φαίνεται αυστηρή, αλλά αυτό δεν είναι ένα μείον. Το πιο σημαντικό, μέσα σε βολικό, και την προβολή σε υψόμετρο.

Μεταξύ των ελλείψεων οδηγούς σημείωσε την ανάγκη να κάνει τις επισκευές - αργά ή γρήγορα αυτό συμβαίνει επειδή το αυτοκίνητο δεν είναι νέο. Μπορεί να χρειαστεί να βάλετε μια νέα αντλία καυσίμου, «Volvo 440» μερικές φορές απαιτεί την αντικατάσταση των κεριών, συμπλέκτη ή του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Μηχανή ανακαινισμένο πολύ συχνά συμβαίνει. Αλλά σε κάθε μηχάνημα αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αλλάξει κάτι, έτσι είναι απίθανο να μπορεί να θεωρηθεί ένα μεγάλο μειονέκτημα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι μια καλή και αξιόπιστη ακόμα και για χρόνια.