ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Εκκεντροφόρου Αισθητήρας ρελαντί αισθητήρα. Οδηγίες για τον αυτοκινητιστή

Μια ορισμένη ποσότητα του αέρα η οποία, εισέρχεται στον κινητήρα, παρέχει κανονική λειτουργία, προσαρμόζει ρελαντί όχημα. Για τον έλεγχο η ροή μάζας είναι ένα ειδικό αισθητήρα. Αναλύει τον εισερχόμενο αέρα. Με βάση αυτό το ποσό, ο ελεγκτής παρέχει τη σωστή ποσότητα καυσίμου μέσω του εγχυτήρα καυσίμου στον κινητήρα.

Όταν ο αισθητήρας ρελαντί; Δεν είναι κάθε οδηγός ξέρει ότι βρίσκεται στο συγκρότημα του σώματος πεταλούδας. Ο κύριος στόχος αυτού του μέρους του αυτοκινήτου θεωρείται η δυνατότητα διατήρησης στροφών του κινητήρα κατά τη διάρκεια μια σύντομη στάση. Το αποτέλεσμα αυτό επιτυγχάνεται λόγω των αλλαγών στον εισερχόμενο αέρα. Αισθητήρας διάρκεια μιας σύντομης στάσης του οχήματος στο ρελαντί επιτρέπει την προσαρμογή της συχνότητας περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Ελέγχει τη ροή του εισερχόμενου αέρα ο οποίος, με τη σειρά του, παρακάμπτοντας το κλειστό πεταλούδας εισέρχεται στον κινητήρα. Για τη ράβδο ελέγχου παρακολουθεί ελεγκτή μετατόπισης. Κατά τη στιγμή της ρελαντί σειρά του αυτοκινήτου που υποστηρίζει την ταχύτητα του στροφαλοφόρου.

Αντικατάσταση αισθητήρα ρελαντί VAZ-2110 δεν απαιτεί ιδιαίτερες γνώσεις ή δεξιότητες. Για να το πραγματοποιήσει, θα πρέπει να έχετε μια μικρή ποσότητα λαδιού κινητήρα και ένα κατσαβίδι Phillips. Φυσικά, είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα νέο αισθητήρα. Το μηχάνημα θα πρέπει να τεθούν σε ίση πλατφόρμα. Για λόγους ασφαλείας, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Προκειμένου να απλοποιηθεί το έργο, το καλύτερο είναι να διαλύσει το συγκρότημα του γκαζιού. Attached από τρία μπουλόνια ρυθμιστή ξεβιδώνει εύκολα μια κεφαλή σταυροκατσάβιδο. Τώρα, από το σωλήνα οπής μπορεί να είναι απαλά αφαιρέστε τον παλιό αισθητήρα. Πριν από την εγκατάσταση ενός νέου καθαρισμού θα πρέπει να εκτελείται πρώτη επιφάνεια και ένα κανάλι διαμέσου του οποίου η ροή αέρα είναι. Ο δακτύλιος σφράγισης είναι επίσης επιθυμητό να αλλάξουν. Τώρα μπορείτε να εγκαταστήσετε τα νέα μπουλόνια του αισθητήρα και τη βίδα. Μένει μόνο να συνδέσετε τον αρνητικό πόλο και την εκκίνηση του κινητήρα.

Εξίσου σημαντικό στο αυτοκίνητο και έχει έναν αισθητήρα εκκεντροφόρου. Σκοπός της είναι να προσδιοριστεί η γωνιακή θέση του εκκεντροφόρου , και αντιστοιχούν στη θέση του στροφαλοφόρου άξονα. Ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος στον εκκεντροφόρο κινητήρα. Το έργο του αντιστοιχεί στο φαινόμενο Hall. Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου έχει ένα δεύτερο όνομα - τον αισθητήρα Hall. Η λειτουργία αυτού του τμήματος του αυτοκινήτου βασίζεται στην αλλαγή της τάσης. Δηλαδή, στην ημιαγωγών φορέων φορτίου αλλάξουν την κατεύθυνσή τους κατά τη στιγμή της διέλευσης του μαγνητικού πεδίου του. Αυτή δημιουργείται από ένα μαγνήτη που βρίσκεται στον αισθητήρα εκκεντροφόρου. αλλαγή του συμβαίνει σε μια στιγμή όταν το πλαίσιο κλείνει το μαγνητικό διάκενο. Frame βρίσκεται στον οδοντωτό τροχό του εκκεντροφόρου. Μπορεί επίσης να είναι σε ειδικά ορίζεται δίσκο και συνδέεται στην άτρακτο. εκκεντροφόρου αισθητήρα μέσω του οποίου το πλαίσιο, δημιουργεί άγχος. Στη συνέχεια, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου μεταδίδει το δημιουργημένο παλμό.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.