Ελαστικών Continental SportContact 5: Κριτικές των πελατών

Η εταιρεία «Continental» δαπανά τεράστια ποσά για την ανάπτυξη νέων και καλύτερων ελαστικών. Τα Μέσα που δαπανώνται για την βελτίωση της σύνθεσης ελαστικού του σχεδίου του πέλματος και το m. N. Σε γενικές γραμμές, οι Γερμανοί και είναι γνωστά για την υψηλή ποιότητα τους, η οποία είναι ο λόγος για τα ελαστικά Continental SportContact 5 πολύ καλή. Αλλά με περισσότερες λεπτομέρειες, θα το εξετάσουμε στο άρθρο. Εδώ θα βρείτε τις επιδόσεις, τα σχόλια των πελατών, θετική και αρνητική ανάδραση.

Ηγετική θέση στην αγορά

Δοκιμές ελαστικών Continental SportContact 5 (225/45 / R17) έδειξε ότι αυτά τα ελαστικά ιδανική για τη λειτουργία του το καλοκαίρι. Είναι ιδανικά για τα αυτοκίνητα κατηγορίας σπορ αυτοκινήτων και crossovers με έναν υπαινιγμό του αθλητισμού. Σε κάθε περίπτωση, είναι δυνατόν να τεθεί τέτοια ελαστικά και τους απλούς sedan, το συναίσθημα αυτό δεν χάνεται. Οι κατασκευαστές ξοδεύουν πολλά χρήματα και χρόνο για την ανάπτυξη αυτού του μοντέλου. Προσπαθούμε να εξαλείψει όλες τις αδυναμίες του προηγούμενου μοντέλου και να «πέντε» πιο προσιτή.

Προς το παρόν, αυτή η γραμμή της γερμανικής θερινά ελαστικά στην αγορά κατέχει ηγετική θέση. Αυτό επιβεβαιώνεται από πολλές δοκιμές σε μια ποικιλία καιρικών συνθηκών. Συνολικά, μια εξαιρετική επιλογή για την επιθετική οδήγηση στην άσφαλτο, καλά, αλλά τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα οφέλη της Continental SportContact 5 R17.

BlackChilli Καουτσούκ μίγμα

Γερμανικά προγραμματιστές για πρώτη φορά να χρησιμοποιήσουν αυτή την τεχνολογία. Το μίγμα καουτσούκ έχει γίνει πιο ισορροπημένη. Τώρα ελαστικό ικανό να προσαρμόζεται σε οποιοδήποτε οδόστρωμα. Χειρισμός στο υψηλότερο επίπεδο σώζεται, ανεξάρτητα από το αν ταξιδεύετε σε μια επίπεδη δρόμο ή εκτός δρόμου. Στεγνό και υγρό άσφαλτο - είναι σχεδόν καμία διαφορά. BlackChilli τεχνολογία λειτουργεί με τέτοιο τρόπο ώστε τα ελαστικά ραβδιά στην επιφάνεια του δρόμου, προσφέροντας έτσι ένα υψηλό επίπεδο της πλαγιολίσθησης και το πιο μαλακό και πιο ομαλή την κατεδάφιση, η οποία δεν ήταν ο προκάτοχος.

Η χρήση της σύνθεσης ελαστικού τεχνολογία BlackChilli έχει μειώσει την απόσταση φρεναρίσματος κατά δέκα τοις εκατό. Αυτή είναι μια πολύ καλή ένδειξη για τη σύγχρονη ελαστικά. Θα πρέπει επίσης να τονίσει τον έλεγχο ευκρίνεια. Ελαστικά ανταποκριθεί ακόμη και στην παραμικρή στροφή του τροχού από τον οδηγό. Ο έλεγχος αυτός μπορεί να χαρακτηριστεί πιο βελτιστοποιημένο σε σχέση με το «Κουαρτέτο».

Συμπεριφορά στο δρόμο Continental Sportcontact 5 SUV

Γερμανοί αναπτύξει μια ξεχωριστή γραμμή για crossovers και τα SUV. Εδώ υπάρχουν κάποιες αλλαγές. Εκείνη, καθώς και η κανονική έκδοση, προτείνει σπορ οδήγηση με απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση, αλλά πιο ανθεκτικό και έχει σχεδιαστεί για μεγαλύτερη βάρος του αυτοκινήτου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το σχέδιο πέλματος για τους εμπρός και πίσω τροχούς είναι κάπως διαφορετική. Είναι απαραίτητο να προσαρμοστούν στο δρόμο. Θα οδηγήσει σε έδαφος βρωμιά ή στην άσφαλτο, δεν έχει σημασία. «Continental» αισθάνεται εξίσου άνετα σε οποιαδήποτε κατάσταση. Ο κύριος «τέχνασμα» η γραμμή είναι υψηλά ποσοστά πρόσφυσης στην επιφάνεια του δρόμου. Αυτό επιτυγχάνεται από το εύκαμπτο πέλμα και άκαμπτα πλευρικά τμήματα. Μαλακό μπλοκ πέλματος που προσπαθεί να φωλιάσει όσο πιο σφιχτά γίνεται στην άσφαλτο, και η άκαμπτη περιοχή των ώμων δημιουργεί επιπλέον πίεση για αυτό. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο εδώ σε υψόμετρο χειρισμό.

Ομαλά και ήσυχα

Αυτό δεν επιτρέπει πάντα ένα σπορ ελαστικό ήσυχη βόλτα. Αλλά δεν είναι για Continental SportContact 5. Οι απαντήσεις δείχνουν ότι το ελαστικό είναι σχεδόν καθόλου θόρυβο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το επίπεδο της ακουστικής άνεσης είναι στο κατάλληλο επίπεδο. Για την επίτευξη αυτά τα αποτελέσματα ήταν λόγω της μεγάλης ελαστικότητας του καουτσούκ και τη σύνθεσή της.

Σκληρή και ευρεία περιοχή των ώμων δημιουργεί πρόσθετο φορτίο στον άξονα. Είναι αδειάζει το σασί του αυτοκινήτου και κάνει το χειρισμό σε ένα ελαστικό ανταποκρίνεται περισσότερο. Ομαλή βόλτα, δυστυχώς, έχει χαθεί ως το φοράει. Το έργο αυτού του ελαστικού είναι σχεδόν δεν ακούγεται, είναι πολύ συχνά αναφέρεται. Αλλά εδώ είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε ότι όσο πιο χαμηλό προφίλ των ελαστικών, τόσο περισσότερο είναι θορυβώδης, και δεν υπάρχει κανένας να πάρει γύρω από αυτό.

Αναψυχής δεν είναι φθηνή

Δεν μπορούμε να πούμε ότι ο καθένας μπορεί να αντέξει οικονομικά μια τέτοια ελαστικών. Continental SportContact 5 ελαστικά είναι υψηλής ποιότητας. Η ελάχιστη διάμετρος, το οποίο μπορείτε να βρείτε στην πώληση, - R17, και κοστίζει περίπου 10 000 ρούβλια ανά τεμάχιο. Παρά το γεγονός ότι πολλά εξαρτώνται από την ταχύτητα του δείκτη. Για παράδειγμα, R15 98Y θα κοστίσει 54 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ. Ταυτόχρονα, το R15 91Y κοστίζει περίπου 25 χιλιάδες ρούβλια (4 τεμάχια).

Το μέγιστο μέγεθος στην παρουσιάζονται εύρος - R21. εδώ κυρίως δεν έχετε να επιλέξετε από μεγέθη όπως παράγεται μόνο μία - 245 / 35R21 96W - κόστος περίπου 85 χιλιάδες ρούβλια ανά σετ. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό δεν είναι μια φθηνή διασκέδαση. Για σπορ οδήγηση υπάρχουν πολλά πιο προσιτά ελαστικά. Αυτοί, φυσικά, φθείρονται πολύ πιο γρήγορα, αλλά η τιμή τους, όχι τόσο πολύ.

Θα πρέπει να πάρετε Continental Sportcontact 5 SSR;

Αυτό το μοντέλο είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι γίνεται για αυτο που υποστηρίζουν την τεχνολογία κλατάρισμα. Η ουσία της έγκειται στο γεγονός ότι μετά το ελαστικό παρακέντηση εξακολουθεί να κατέχει μια ορισμένη πίεση χρόνου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για χαμηλού προφίλ από καουτσούκ, όταν η παρακέντηση δεν καθορίζεται με τη μία. Κρουαζιέρες ελαστικά SSR τρυπημένα στο κράτος είναι περίπου 80 χιλιόμετρα και η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα σε αυτή την περίπτωση - δεν υπερβαίνει τα 80 km / h.

Αν χτύπησε τον τροχό, και δεν είναι δυνατό να αλλάξει και τα εργαλεία, είναι ιδανικό. Επιπλέον, είναι δυνατόν να επισκευάσει την πλευρική οριζόντια περικοπή. Το μεγαλύτερο μέρος του ελαστικού σε μια τέτοια περίπτωση δεν είναι Lathan, αλλά απλά πέταξαν έξω. Αν ένα κόψιμο ή διάτρηση συνέβη στη σήραγγα, τότε μπορείτε να το περάσετε με ασφάλεια και να παραμείνουν στον τόπο όπου δεν θα παρεμβαίνει με το πέρασμα των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου. Σε γενικές γραμμές, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή, δεδομένων των υψηλών ελαστικά συντήρησης.

Αρνητικά σχόλια αυτοκινητιστές

Παρά την υψηλή αξία αυτών των ελαστικών είναι πολύ κοινό στην αρνητική πλευρά της «Continental». Οι κοινές καταγγελίες μειωθεί στο χαμηλότερο ποσοστό του ελαστικού. Συχνά κρίσιμη για να φορέσει τρέχει περίπου 25 000 χιλιόμετρα. Είναι πολύ μικρό, αν και πολλά εξαρτώνται από το στυλ οδήγησης. Ξεκινώντας με ολίσθηση και ξαφνική επιβράδυνση οδηγούν σε πρόωρη φθορά του πέλματος. Αλλά, όπως τα Sports λεωφορείων, πρέπει να είναι δυνατόν να αντισταθεί στη φθορά ακόμα και σε κρίσιμες καταστάσεις.

Ωστόσο, οι καταναλωτές συχνά σφάλουν του μεγάλου αριθμού των πλαστών τραπεζογραμματίων. Τσεχικής Δημοκρατίας ή της Πορτογαλίας ελαστικά δεν διαρκούν πολύ, έχει εδώ και καιρό ένα γνωστό γεγονός. Γι 'αυτό είναι σκόπιμο να δοθεί προτεραιότητα μόνο γερμανικά ελαστικά. Για αυτόν τον απλό λόγο, είναι λογικό να συνδεθεί αυξημένη φθορά στην πλαστογραφία. Αν και αυτό είναι το τίμημα, ακόμη και σε «Continental», έκανε στην Τσεχική Δημοκρατία, δεν είναι χαμηλότερο από το λεωφορείο από τη Γερμανία.

θετικές πτυχές

Παρά το γεγονός ότι πληροί περιοδικά ένα αρνητικό, αλλά ικανοποιημένους πελάτες πολύ περισσότερα. Ελαστικά Continental Sportcontact 5 (205/55 / R16) λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα σε αυτό πολλές τονίζουν. Είναι επίσης αρκετά σίγουροι για τη συμπεριφορά στην άσφαλτο. Υδρολίσθησης σε ένα ελαστικό σχεδόν κανένας κίνδυνος, εκτός αν, φυσικά, δεν περνούν βαθιά λακκούβες πάρα πολύ γρήγορα.

Όσο για το τίμημα, πολλοί θεωρούν ότι είναι πολύ λογική για ένα τέτοιο ποιοτικό προϊόν. Ελαστικά αρκετά μαλακό, το οποίο παρέχει πρόσθετη άνεση κατά τη διάρκεια της βόλτα, όχι μόνο για την ομαλή άσφαλτο, αλλά και στο χωματόδρομο και άλλους τύπους επιφανειών. Ωστόσο, είναι άξιο καουτσούκ, αλλά για να το αγοράσει αν δεν οδηγούν σε ένα σπορ τρόπο, δεν έχει κανένα νόημα, δεδομένου ότι το δυναμικό της θα παραμείνει ανεκμετάλλευτο.

γνωμοδοτήσεις των εμπειρογνωμόνων

Σε ένα περιβάλλον των οδηγών εξόδου Continental SportContact 5 δημιούργησε πολύ θόρυβο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ξεκίνησε αμέσως εντατικές δοκιμές που επαληθεύονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ως αποτέλεσμα, τα ελαστικά έλαβε βαθμολογία 9,2 από 10 πόντους. Αυτό είναι ένα πολύ αξιοπρεπές ποσό, το οποίο επιβεβαιώνει την υψηλή ποιότητα.

Ξεχωριστό σημείο απομονωμένες συμπεριφορά σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα. Όπως και στην πρώτη και στη δεύτερη περίπτωση, δεν είχε προβλήματα. Το υψηλό επίπεδο σταθερότητας διασφαλίζεται, ανεξάρτητα από την κατάσταση του οδοστρώματος. Αυτό είναι άλλο ένα συν στο ταμείο της γερμανικής εταιρείας.

Γερμανικά AutoBildSportcars έκδοση βάλει ελαστικό Continental SportContact 5 (225/50 / R17) στην πρώτη στην κατάταξη. Σημειώνεται ότι ένα ελαστικό υψηλών επιδόσεων με ένα μεγάλο περιθώριο ασφαλείας όσον αφορά την υδρολίσθηση. Έλεγχος παραμένει τόσο σαφής όσο υγρή και στεγνή επιφάνεια. Περίπου η ίδια αντέδρασε και η Ελβετική έκδοση του TCS, που ονομάζεται «Continental» μεταξύ των ασφαλέστερων ελαστικών σε αυτή την κατηγορία τιμής.

Θα πρέπει να πάρω;

Αυτή η ερώτηση είναι πραγματικά ανησυχία σε πολλούς οδηγούς. Δυστυχώς, μια οριστική απάντηση σε αυτή την περίπτωση είναι δύσκολο να δοθεί. Από τη μία πλευρά, ένας μεγάλος αριθμός των θετικά σχόλια πιστοποιούν την υψηλή ποιότητα του γερμανικού καουτσούκ. Από την άλλη, δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα και την ίδια στιγμή έχει μια πολύ υψηλή τιμή. Το εν λόγω κόστος είναι συχνά σταματά καταναλωτές. Παρά το γεγονός ότι αν πάρετε τα ανάλογα των εταιρειών αυτών ως «Dunlop» ή «Nokian», δεν θα εξοικονομήσει σημαντικά.

Από την άλλη πλευρά, είναι σημαντικό να αξιολογηθεί η ανάγκη για ένα ελαστικό. Όπως έχει ήδη αναφερθεί παραπάνω, πάρτε για κανονική οδήγηση στην πόλη δεν είναι πολύ σημείο. Κοστίζει ακριβά, και όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά εκδηλώνεται μόνο κατά τη διάρκεια ακραία οδήγηση. Αλλά εάν είστε ένας ανεμιστήρας, αυτά τα ελαστικά δεν θα απογοητεύσει. Παρέχουν υψηλή σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες όταν στρίβουν. Η μετατόπιση πηγαίνει πολύ ομαλά και προβλέψιμα. Σε γενικές γραμμές, αυτή είναι μια από τις καλύτερες λύσεις σε αυτό το εύρος τιμών για σπορ οδήγηση.

Για να συνοψίσουμε

Sport Ελαστικά «Dunlop» ή «Pirelli» με παρόμοια χαρακτηριστικά ακόμα έχουμε υπόψη. Προφανώς, έχει ένα συγκεκριμένο λόγο. Παρ 'όλα αυτά, η «Continental» παρουσιάζει πολύ καλά αποτελέσματα. Ακριβώς επειδή ελαστικό δεν παίρνει υψηλή βαθμολογία από διάφορους εκδοτικούς οίκους και το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλημάτων με τη φθορά που αξίζει ευθυγραμμίσεις, και η πίεση των ελαστικών και στη συνέχεια να κρίνουν την γερμανική ποιότητα. Το γεγονός ότι συχνά το ελαστικό πληροί τη σειρά των 25 000 χιλιομέτρων των ενεργών οδήγησης. Αλλά υπάρχουν κριτικές όπου σχεδόν ολοκληρωτικά εκκαθαριστεί για 5 - 8.000 τρέξιμο. Είναι πολύ μικρό, λαμβάνοντας υπόψη την τιμή.

Τώρα κυκλοφόρησε ένα νέο μοντέλο SportContact 6, η οποία έχει γίνει πιο ισχυρή και λιγότερο υπόκεινται σε φθορά. Είναι αλήθεια ότι εκείνοι που παρέμειναν ικανοποιημένοι με «πέντε», είναι μάλλον απίθανο να λάβει. Αλλά υπάρχουν και οι οπαδοί της γερμανικής καουτσούκ, που απλά πρέπει να δοκιμάσετε. складывается весьма положительное впечатление. Σε γενικές γραμμές, ως Continental SportContact 5 (225/45 / R17) αναπτύσσει μια πολύ θετική εντύπωση. Ιδιαίτερα ικανοποιημένος με την υψηλή χειρισμό σε βρεγμένο οδόστρωμα ό, τι δεν μπορεί να επαίρεται για πολλούς κατασκευαστές. Ωστόσο, για να δώσει την εντολή 25-50 χιλιάδες το σύνολο δεν είναι όλοι έτοιμοι.