Επισκόπηση γκάμα της Ford GT

Lineup η Ford Gt που ξεκίνησε επί του μεταφορέα είναι ακόμα στο μακρινό '60 του περασμένου αιώνα, όταν η εταιρεία αποφάσισε να πάρει ένα υψηλής τεχνολογίας σειρά από αγωνιστικά αυτοκίνητα. Είναι πολύ πιθανό, γιατί μετά από μερικά χρόνια, τα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου χρειάστηκε περισσότερο από ένα βραβείο στα γνωστά και κύρους διαγωνισμούς αγώνες.

Πρώτα GT αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες 4.7-λίτρων (αρκετά ισχυρό για εκείνη την εποχή) και το 1966 (2 έτη μετά την έναρξη της σειράς) στο αυτοκίνητο επτά λίτρων έχει βάλει «το κτήνος». Πρωτότοκος απονεμήθηκε το όνομα του Ford GT 40, αριθμός που αναγράφεται το ύψος των αυτοκινήτων - 40 ίντσες ή 1,2 μέτρα. Σύντομα άρχισε την παραγωγή ορισμένων μεταλλαγμένων (συνήθως αλλάξει την ισχύ του κινητήρα), αλλά το ίδιο concept car. Στα χρόνια της Ford Jeet συγκέντρωσε ένα τεράστιο στρατό των οδηγών και πωλείται μια εντυπωσιακή κυκλοφορία. Αλλά η επιτυχία στον τομέα της εταιρείας απέτυχε. Είχε σχέση με τις προετοιμασίες για την παραγωγή του μοντέλου της Ford το GT 70, η οποία οφείλεται στις εσωτερικές συγκρούσεις της εταιρείας και δεν μπορούσα να τη μάζα κοινό.

Το 1994, η Ford γιόρταζε την 30η επέτειο του χρόνου απελευθέρωσης της GT 40. Στη συνέχεια αποφάσισε να αναπτύξει ένα εντελώς νέο GT 90, το οποίο βγήκε ένα χρόνο αργότερα. Διαθέτει αυτόματη και τώρα θεωρείται ότι είναι εντυπωσιακό. Νέα Jeet είχε ένα κινητήρα 720-ιπποδύναμη 6 λίτρων, ο οποίος «πήρε εκατό» για την ασήμαντη 3,1 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα ανήλθε σε 378 km / h. Ωστόσο, υπάρχει ένα μειονέκτημα, το οποίο, δυστυχώς, επικαλύπτει όλα τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου: GT 90 δεν έχει εισέλθει στην αγορά, παραμένοντας πρωτότυπο.

Το 2002, όταν η δημοτικότητα έχει ήδη αρχίσει να υποχωρούν, η αυτοκινητοβιομηχανία εισήγαγε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ το νέο μοντέλο, το οποίο ήταν παρόμοιο με το θρυλικό GT 40. Αν και προφανώς δεν διαφέρουν από το πρωτότυπο (υπήρχε μόνο μια μικρή ψηλότερο και μεγαλύτερο), και ένα προαιρετικό σύνολο της ισχύος του κινητήρα έχουν τροποποιηθεί. Αυτό το μοντέλο, το οποίο κάλεσε το GT 43, έγινε το πιο δημοφιλές στη σειρά. Η παραγωγή και οι πωλήσεις ολοκληρώθηκαν το 2007.

Παράλληλα με την προηγούμενη σειρά των αυτοκινήτων, η Ford ξεκίνησε επίσης την παραγωγή των πιο τεχνολογικά προηγμένα μηχανήματα η Mustang , που έχουν αποκτήσει το όνομα του Shelby GT. Ωστόσο, το μοντέλο αυτό πωλείται σύντομη - από το 1964 1970, μετά την οποία η παραγωγή ανεστάλη. Και με τη νέα ομάδα του τη δύναμη της Ford κυκλοφορεί νέα γενιά Shelby Mustang το 2006. Σήμερα το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε 2 μοντέλα: το Ford το GT 500 και 350. Η τελική έκδοση ήταν η Shelby GT 500 το 2013, οι οποίες περιγράφουν τώρα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Προς το παρόν, η εταιρεία κατάφερε να παράγει ένα πραγματικά εντυπωσιακό αυτοκίνητο. Κάτω από το καπό του 4-τροχό χάλυβα άλογο τοποθετήθηκαν 5,8-λίτρων κινητήρα 662-ιπποδύναμη σε θέση να αναπτύσσει ταχύτητα έως 325 km / h. Το ίδιο κινητήρα δικαίως αναγνωρίζεται ως το πιο ισχυρό της σειράς ποτέ στη Βόρεια Αμερική. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, έχει ενισχυθεί σημαντικά μετάδοσης, η οποία αντιπροσωπεύεται από ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Η κατανάλωση καυσίμου για αυτή την κατηγορία του οχήματος είναι πολύ ευχαριστημένος: 15 λίτρα ανά 100 km για περιηγήσεις στην πόλη και 9 l / 100 km στην εθνική οδό. αξεσουάρ εσωτερικό, όπως και πριν, παραμένει σε υψηλά επίπεδα, υπογραμμίζοντας αμερικανική αίγλη και την υπερβολή. Μετά την έξοδο από το αυτοκίνητο έγινε τρομερά δημοφιλής μεταξύ των οδηγών, επιτρέποντάς της να πωλήσει σημαντικές ποσότητες.