Μπαταρία Gel: σχόλια. μπαταρία Gel: σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά

Σχεδόν κάθε ένας από εμάς έχουμε ακούσει ότι υπάρχουν μπαταρίες gel. Ο καθένας λέει ότι είναι πολύ αποτελεσματική και έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα. Παρά το γεγονός ότι μια τέτοια μπαταρία για περισσότερα από 30 χρόνια, έχουν αποκτήσει το πιο δημοφιλές σήμερα. Αλλά αν σχεδόν όλοι έχουν ακούσει για ένα τέτοιο προϊόν, δεν είναι ο καθένας έχει δει τη συσκευή σε δράση. Για τουλάχιστον καταλάβει κάτι, θα πρέπει να διαβάσετε τα σχόλια. μπαταρία Gel - είναι αρκετά ευρύ θέμα για να μιλήσουμε για, οπότε ας δούμε τα πάντα σε τάξη.

Ποια είναι η διαφορά από την παραδοσιακή μπαταρία;

Αυτή η ερώτηση ενδιαφέρεται σίγουρα σε κάθε δυνητικό αγοραστή, το οποίο είναι αρκετά λογικό. Εξαιρετικά συνετό θα ήταν να αγοράσει το προϊόν, μην καταλαβαίνοντας τι χαρακτηριστικά και οι βασικές διαφορές από τις παραδοσιακές λύσεις. Όλοι γνωρίζουμε ότι στην μολύβδου-οξέος ρεύμα συσσωρευτή ρέει διαμέσου των θετικών και αρνητικών πλακών, και ρέει μέσω του ηλεκτρολύτη, η οποία είναι σε υγρή κατάσταση. Για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων σε η κατασκευή παρέχεται ένα πλαστικό διαχωριστικό που βρίσκεται μεταξύ του θετικού και αρνητικού ελάσματος.

Αλλά είναι απαραίτητο να επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι η μπαταρία gel η συσκευή είναι κάπως διαφορετική. Η κύρια διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι ο ηλεκτρολύτης είναι σε μια συμπυκνωμένη κατάσταση και είναι σαν ένα ζελέ (gel). Στο εργοστάσιο ένα ειδικά ξηραίνεται ηλεκτρολύτη, και κατά τη διάρκεια λειτουργίας στερεοποιείται σταδιακά. Λόγω της μοναδικής δομής του, ο ηλεκτρολύτης δεν εξατμίζεται και είναι συνεχώς στο σώμα. Όσο για ατμούς υδρογόνο και οξυγόνο, τα οποία σχηματίζονται με χημική αντίδραση κατά τη λειτουργία, αυτά μετατρέπονται σε νερό και μετέπειτα απορροφώνται εντός του πηκτώματος. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται ανασυνδυασμός. μια ειδική βαλβίδα στο περίβλημα για την εκκένωση της υπερπίεσης. Όπως μπορείτε να δείτε, ο φορτιστής μπαταριών τζελ είναι αρκετά ασυνήθιστο, αν και η αρχή της παραδοσιακές μπαταρίες αποθηκεύονται. Λοιπόν, και τώρα μερικά ενδιαφέροντα σημεία.

Ένα άλλο ζευγάρι των χαρακτηριστικών της μπαταρίας πηκτώματος

Δεν μπορεί να πει, και ότι αυτός ο τύπος μπαταρίας έχει ένα πολύ ασυνήθιστο διαχωριστικό. Αυτός είναι κατασκευασμένο από μικροπορώδες πλαστικό, στο οποίο προστίθεται πρόσθετα αλουμίνιο.

Αυτό δίνει ιδιαίτερη σταθερότητα στο διαμέρισμα επιθετικό περιβάλλον και μειώνει την εσωτερική αντίσταση. Επιπλέον, ο διαχωριστής ανθεκτική σε φορτία κραδασμών και μηχανικές βλάβες, για τις οποίες υψηλή βαθμολογία κέρδισε εμπειρογνώμονες και τα θετικά σχόλια. μπαταρία Gel έχει ένα άλλο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό - ένα προβάδισμα υψηλής καθαρότητας στη σύνθεσή του. Αυτό έχει αυξήσει σημαντικά την απόδοση του προϊόντος.

Φυσικά, τα περισσότερα από τα θετικά συσκευή ανάδρασης δεν έχει ληφθεί για ένα όμορφο σώμα, καθώς και για τα μοναδικά χαρακτηριστικά του. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η αύξηση του αριθμού των κύκλων «φόρτισης / αποφόρτισης» και, ως εκ τούτου, μεγάλη διάρκεια ζωής. Πολλοί οδηγοί λένε ότι η μονάδα λειτουργεί για πολλά χρόνια χωρίς αποτυχία και είναι, χωρίς αμφιβολία, μια θετική ανατροφοδότηση. μπαταρία Gel μπορεί να αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε μια κατάσταση που απορρίπτονται και να εγκατασταθεί όχι μόνο σε οριζόντια θέση. Όλα αυτά καθιστούν το μοναδικό στο είδος του προϊόν. Και τώρα θα μιλήσουμε γι 'αυτό, στην πραγματικότητα, σκέφτονται όπως τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της μπαταρίας.

Gel μπαταρία αυτοκινήτου: σχόλια των ιδιοκτητών

Αυτή η ενότητα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα. Το γεγονός ότι η μπαταρία τζελ είναι συχνά τοποθετούνται στα οχήματα, τόσο για τις εμπορευματικές μεταφορές και για τα επιβατικά. Ο λόγος είναι ότι μια τέτοια συσκευή διαθέτει μεγάλη χωρητικότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, οι μεγαλύτερες αυτοκινητιστές καθώς βλέπουμε ότι η τρέχουσα εισροής είναι πολύ υψηλότερο από αυτό των συμβατικών μπαταριών. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό σε ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως σε υψηλές παγετού. Δεν μπορεί να κάνει χωρίς μπαταρία, και οι άνθρωποι που αγαπούν να εγκαταστήσετε τα εξαρτήματα του οχήματος, με τη μορφή του υπογούφερ, τα κλιματιστικά και ούτω καθεξής. N. Στην περίπτωση αυτή, η γέλη που απαιτούνται για την μπαταρία του οχήματος. Κριτικές λένε ότι μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι εξαιρετικά χρήσιμη για τη μεγάλη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Αλλά πολλοί αυτοκινητιστές λένε ότι τα ηλεκτρονικά επί του σκάφους πρέπει να είναι πολύ ακριβής. Είναι για το λόγο ότι δεν υπάρχει ακόμα μια συζήτηση σχετικά με το πώς να εγκαταστήσετε την μπαταρία στο πήκτωμα όχημα εγχώρια παραγωγή, ιδιαίτερα στα «κλασικά». Έτσι, η τάση φόρτισης θα πρέπει να είναι σταθερή, περίπου 14,4 V. Σε αυτοκίνητα VAZ, και μερικές ξένες αυτοκίνητα, το ποσοστό αυτό μπορεί να κυμαίνεται στην περιοχή από 13-16 V, η οποία θα οδηγήσει σε αποτυχία της μπαταρίας. Παρ 'όλα αυτά, δεν είναι πάντα σαφή ανατροφοδότηση, μπαταρία γέλη, σε ορισμένες περιπτώσεις επιδεινώνεται ταχέως εάν αποθηκεύεται μόνιμα σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν (λιγότερο από -20 βαθμούς Κελσίου).

Πώς να επιλέξετε ένα φορτιστή μπαταρίας

Κάθε, ακόμη και η καλύτερη ποιότητα της μπαταρίας, αργά ή γρήγορα θα αποτύχει αν είναι σωστά χρεώνεται. Δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί αυτοσχέδια μνήμης, καθώς θα θέσει γρήγορα σε άθλια κατάσταση. Υπερφόρτιση οδηγεί σε αποτυχία του στοιχείου της μπαταρίας, καθώς και μειωμένα επίπεδα ηλεκτρολυτών. Όσον αφορά τις βλαβερές συνέπειες του ένα μικρό ρεύμα, τότε δεν είναι. Φυσικά, μια τέτοια φορτισμένη μπαταρία είναι πολύ μεγαλύτερη, αλλά αυτό δύσκολα μπορεί να έχει κάποια αρνητική επίδραση. Στην πραγματικότητα, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας καθορίζεται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες στις οποίες χρησιμοποιείται η συσκευή, και τη σωστή φόρτιση. Για αυτό το απλό λόγο φορτιστής για μπαταρίες τζελ πρέπει να είναι σπιτικά και κατάστημα-αγόρασε. Επιπλέον, υπάρχουν κυκλικές και ρυθμιστικό φόρτισης της μπαταρίας τρόπους.

Συμβαίνει έτσι ώστε επείγουσα ανάγκη να χρησιμοποιήσει την μπαταρία και να αποφορτιστεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να επιταχύνει τη διαδικασία κάπως. Ωστόσο, θα χρειαστείτε ένα ειδικό φορτιστή με περιοριστή θερμοκρασίας, η οποία αποκλείει την μπαταρία θέρμανσης. Επιπλέον, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα χρονόμετρο και να δείτε για να το ότι δεν υπάρχει υπερφόρτωση. Παρακαλώ σημειώστε ότι αν υπάρχει μια αρμόζουσα φορτιστής για μπαταρίες gel, η ζωή προσέγγιση υπηρεσία του μπορεί να φτάσει 4-6 χρόνια. Και τώρα δούμε ένα άλλο σημαντικό σημείο.

Πώς να φορτίσετε την μπαταρία gel

Αυτό το είδος της μπαταρίας, όπως σημειώνεται από πολλούς παραπάνω έχουν μια σειρά από ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά. Στην πραγματικότητα, είναι η ιδανική λύση για την εγκατάσταση στο σκάφος, ένα σκούτερ ή αυτοκίνητο. Αλλά η υπηρεσία σε πολλά εγείρει πολλά ερωτήματα. Το πιο αδύνατο σημείο μιας τέτοιας μπαταρίας - επαναφόρτιση. Προτού φορτίσετε την μπαταρία τζελ, θα πρέπει να μάθουν πώς να το κάνουμε, και μόνο στη συνέχεια να προχωρήσει. Βασικός κανόνας πρέπει να ακολουθείται, η οποία έχει ως εξής: η τάση φόρτισης δεν υπερβαίνει το όριο. Τελευταία επιλογή στις περισσότερες περιπτώσεις κυμαίνεται 14,2 έως 14,4, το οποίο θα καθορίζεται στις οδηγίες ή στο σώμα της μπαταρίας.

Δεν συνιστάται να διακοπεί η διαδικασία φόρτισης μέχρι να φτάσει στο τέλος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έτσι χάνεται χωρητικότητα αποθήκευσης. Ως εκ τούτου, η επόμενη φορά που θα φορτίσετε αντί για 100% δεν θα πάρει περισσότερο από 95%, και αυτό δεν είναι καλό. Μην ξεχνάτε ότι το πρώτο βήμα είναι να αγοράσετε ένα στατικό φορτιστή για μπαταρίες gel. Είναι αξιοσημείωτο ότι υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης της τάσης, και υπάρχουν σε πολλαπλά στάδια αλγορίθμων φόρτισης. Βασικά, αυτό είναι το μόνο που μπορεί να ειπωθεί για το πώς να φορτίσετε την μπαταρία gel. Είναι όλα πολύ απλά.

Ποιο είναι το ιδανικό φορτιστή;

Υπάρχουν αρκετές «χρυσή» κανόνες, οι οποίοι θα πρέπει να γνωρίζετε. Έτσι, θα είναι πολύ πιο εύκολο να περιηγηθείτε και να βρείτε τη σωστή συσκευή για τη φόρτιση της μπαταρίας τζελ. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο, το κύριο πράγμα - είναι να δώσουν προσοχή σε αρκετές καθοριστικούς παράγοντες. Πρώτον, είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε και να ρυθμίσετε το ρεύμα φόρτισης. Μπορείτε να πείτε ότι σήμερα όλες οι μνήμες έχουν αυτή τη δυνατότητα, αλλά δεν είναι. Όχι για να αγοράσει κάτι που δεν σας ταιριάζει, επικοινωνήστε με τον πωλητή. Δεύτερον, η παρουσία του λειτουργία αντιστάθμισης θερμοκρασίας. Ωστόσο, είναι απαραίτητη μόνο σε περίπτωση που η φόρτιση της μπαταρίας γίνεται σε ένα κρύο δωμάτιο. αντιστάθμιση θερμοκρασίας δεν απαιτείται εάν η θερμοκρασία πέφτει κάτω από 10 ή αυξάνεται πάνω από 30 βαθμούς Κελσίου.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στα στάδια του φορτίου, το οποίο είναι στη μνήμη. Για μπαταρίες γέλη, θα πρέπει να υπάρχει όχι λιγότερο από 3. Στην πρώτη φόρτιση στάδιο διεξάγεται με συνεχές ρεύμα σε τάση αυξάνεται σε ένα δεύτερο - τάσης DC με μειούμενη ρεύμα. Το τρίτο στάδιο - η λειτουργία ρυθμιστικό, που είναι, διατηρώντας τη φορτισμένη κατάσταση της μπαταρίας. Εάν η συσκευή για ένα φορτιστή μπαταριών τζελ θα είναι με αυτόν τον τρόπο, στη συνέχεια, να κάνετε τη σωστή αγορά.

Ποια είναι η διαφορά Gel και AGM μπαταρίες;

Όχι ο καθένας ξέρει ότι πρόκειται για δύο εντελώς διαφορετικά μπαταρίας. Η πρώτη - μια γέλη, το όνομα του δεύτερου μεταφράζεται ως «απορροφητικά ματ γυαλί.» Σε γενικές γραμμές, μεταξύ των πλακών είναι fiberglass. Η «δεσμευμένη» γυαλί κατάσταση ηλεκτρολύτης τοποθετείται, έτσι ώστε μια μπαταρία μπορεί να λειτουργεί όχι μόνο σε οριζόντια θέση. Αξίζει την προσοχή στο γεγονός ότι οι μπαταρίες AGM δεν έχουν τίποτα να κάνουν με το τζελ. Έτσι, η μπαταρία του γυαλιού είναι περίπου 5 ετών, αυτό είναι το πιο ακριβές επιλογές, πιο ακριβά (δρόμος) - περίπου 10 χρόνια. Συντηρείται περίπου 200 χρεώσεις / εκκενώνει σε 100 εκφόρτισης% των 800 κύκλων σε βάθος 30% της εκφόρτισης. Λέει ότι αυτό είναι ευεργετικό για να κρατήσει τη μπαταρία φορτισμένη.

μπαταρίες Gel, το οποίο αξιολογήσεις είναι πιο θετικές, έχουμε ήδη αναθεωρηθεί. Σιλικαζέλ - πλήρωσης - έχει ένα τεράστιο αριθμό πόρων που αναστέλλουν ένα ηλεκτρολύτη. Λόγω απόλυτο χώρο πληρότητας μεταξύ των πλακών εξαλείφεται το ενδεχόμενο βραχυκυκλώματος ή εκπέμπουν πλάκες μολύβδου. Δεν πρέπει να συγχέεται μεταξύ μπαταρία AGM και Gel, δεδομένου ότι δεν έχουν τίποτα κοινό.

Ένα μικρό σχετικά με τα χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών στηλών γέλης

Ήδη πολλά έχουν μιλήσει για το γεγονός ότι οι καταναλωτές λένε για Gel-μπαταρίες. Μπορεί να έχετε παρατηρήσει ότι η απόδοση αυτών των μπαταριών είναι αρκετά υψηλό, ιδίως σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μπαταρίες. Όλα αυτό οδηγεί σε υψηλό κόστος των συσκευών. Έτσι; LX 12-105MG 105 A / h κοστίζει περίπου 12 000, πιο ισχυρό μοντέλα της ίδιας μάρκας, για παράδειγμα, στα 260 Α / h θα είναι για 28, 000 και άνω. Δεν είναι απαραίτητο για μια ακόμη φορά να μιλήσουμε για ότι πολλά εξαρτώνται από τον κατασκευαστή. Εάν μπαταρίες gel για αυτοκίνητα της εγχώριας παραγωγής να έχει μια τιμή, τα πιο ακριβά ξένους ομολόγους κατά 10-20%.

Μην ξεχνάτε ότι θα πρέπει να αγοράσετε ένα ειδικό φορτιστή. Θα πρέπει να έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που έχουμε ήδη μιλήσει. Ιδανικά φόρτιση της μπαταρίας gel πρέπει να είναι πολύ ακριβή, χωρίς παλμούς και την ποιότητα υψηλής τάσης. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να αποφεύγεται η υπερθέρμανση και υπερφόρτωση, όπως αυτό έχει αρνητική επίδραση σε αυτό το είδος της μπαταρίας. Για τους οδηγούς θα είναι ενδιαφέρον και το γεγονός ότι η έλλειψη μέρη που μπορείτε να βάλετε την μπαταρία στη θέση στην οποία είστε άνετα. Φυσικά, είναι εντελώς αδύνατο να γυρίσει, αλλά προς την πλευρά της να βάλει κανείς δεν απαγορεύει.

Στις τιμές, και κάτι άλλο

Δεδομένου ότι κατανοούμε πλήρως τη συσκευή και την αρχή λειτουργίας των μπαταριών τζελ, θα ήταν απαραίτητο να πω λίγα λόγια για την αξία των εν λόγω μονάδων. Αμέσως σημείωση: αυτή η μπαταρία δεν μπορεί να είναι φθηνή. Αν λάβουμε υπόψη το εμπορικό σήμα της μπαταρίας Gel φως του ήλιου ισχύος σε 62 A / h, θα σας κοστίσει περίπου 8-9 χιλιάδες ρούβλια. Την ίδια στιγμή, ακριβώς το ίδιο, αλλά οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος θα κοστίσει όχι περισσότερο από 4-5 χιλιάδες ρούβλια. Δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε την Ετήσια Γενική Συνέλευση, η οποία είναι ανταγωνιστές Gel. Αξίζει την προσοχή στο γεγονός ότι οι μπαταρίες γυαλί ύφασμα είναι 20-30% φθηνότερα από ό, τι τζελ, και κατώτερη από το τελευταίο, μόνο ο αριθμός των φόρτισης / αποφόρτισης. Εδώ και πρέπει να σκεφτούμε. Το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά των μπαταριών τζελ είναι μοναδικό και επιχειρησιακές δυνατότητες είναι μεγάλες, αλλά η τιμή αυτών των συσκευών είναι πολύ μεγάλη.

συμπέρασμα

Εδώ εξετάσαμε το ζήτημα των τόκων. Όπως ίσως παρατηρήσατε, παρά τα θετικά σχόλια η πλειοψηφία των ιδιοκτητών δεν είναι πάντα προτιμότερο να αγοράσει μπαταρίες gel. Χαρακτηριστικά, φυσικά, στο ύψος της, και σε ορισμένες περιπτώσεις είναι η μόνη κανονική έξοδο. Για παράδειγμα, με τις ακριβείς επί του σκάφους, ηλεκτρικά και ένα μεγάλο αριθμό συσκευών στο αυτοκίνητο ή στο σκάφος, είναι δυνατόν να τεθεί ένα τέτοιο μπαταρίας σχέδιο. Εάν χρησιμοποιείτε το όχημα σε -20 ή χαμηλότερα, η μπαταρία γέλη των πόρων θα είναι σημαντικά χαμηλότερη από αξιώνεται. Φυσικά, ως αποτέλεσμα της επιλογής μόνο σε εσάς, αλλά θα πρέπει να σκεφτείτε αρκετές φορές πριν να κάνετε αυτό το είδος της αγοράς. Εκτός από όλα αυτά, και θα πρέπει να αγοράσετε ένα φορτιστή που θα κοστίσει τουλάχιστον 3 εκατομμύρια ρούβλια. Αν θέλετε μια μακρά ζωή με βαθιά εκφόρτιση, το καλύτερο είναι να επιλέξετε μπαταρίες gel. Κριτικές πούμε ότι σήμερα για τέτοιους σκοπούς είναι μία από τις καλύτερες λύσεις.