Η οθόνη για τους επιλογή κάμερα οπισθοπορείας, περιγραφή, χαρακτηριστικά

Ηλεκτρονική βοηθοί σύγχρονο αυτοκίνητο απλοποιήσει σημαντικά τη διαδικασία της οδήγησης. Μια από τις πιο δύσκολες μανούβρες για τον οδηγό είναι χώρος και για τα οποία παρέχονται επίσης ειδικές βοηθούς. Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη parktronics έναν αισθητήρα εγκατεστημένο στην περιοχή του προφυλακτήρα. Αλλά δεν είναι πάντα εύκολη όσον αφορά την εργονομία της χρήσης. Ως εκ τούτου, προκειμένου να βελτιώσει περαιτέρω την άνεση και την οθόνη είναι συνδεδεμένη με την κάμερα οπισθοπορείας που βρίσκεται κοντά τους ίδιους αισθητήρες παρακολούθησης εξ αποστάσεως. Μερικοί οδηγοί περιορίζονται σε ένα σήμα βίντεο και χωρίς την υποστήριξη του PDC.

Τι είναι η οθόνη πίσω όψη;

Το βασικό κιτ περιλαμβάνει τρία απαιτούμενα συστατικά: κάμερα απευθείας, παρακολουθεί και αξεσουάρ, με τη μορφή της καλωδίωσης και συνδετήρων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα πακέτα συμπληρώνονται από τους καταχωρητές σήμα προεπεξεργασία. Η τυπική οθόνη για την κάμερα πίσω όψη είναι παρόμοια με τα συμβατικά μικρού μεγέθους οθόνες. Επίσης, είναι σχεδιασμένες για έξοδο βίντεο στην οθόνη, μόνο στην περίπτωση αυτή, η συγκεκριμένη πηγή της κάμερας. Το τελευταίο καθορίζεται στο σημείο της σύλληψης «εικόνες» - κατά κανόνα, στο πίσω μέρος.

Όσον αφορά την τοποθέτηση των εξαρτημάτων και του συνέρχεσθαι, η ίδια η οθόνη είναι συνήθως τοποθετείται στο ταμπλό, αν και πολύ δημοφιλής επιλογή και ένας καθρέφτης στον οποίο έχει ενσωματωθεί ένα μικροσκοπικό οθόνη. πινακίδας και προφυλακτήρα - το καλύτερο μέρος στο οποίο έχει τοποθετηθεί απευθείας στην κάμερα οπισθοπορείας στην οθόνη. Η τιμή του εξοπλισμού αυτού σε ένα μέσο όρο 3-4 χιλιάδες. Τρίψτε. τα μοντέλα του προϋπολογισμού μπορεί να διατεθεί για 1.000., Και premium φτάσει 15 χιλιάδες.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του μόνιτορ

Διαστάσεις μερικές φορές ζωτικής σημασίας για την επιλογή, έτσι με αυτούς, και θα πρέπει να αρχίσει την εξέταση των χαρακτηριστικών. Τουλάχιστον 4-5 ίντσες διαγώνιο - αυτό αναφέρεται στην οθόνη, η οποία είναι ενσωματωμένη στον καθρέφτη. Για την τυπική μορφή παράγοντας είναι πιο κοινά μεγέθη 7-10 ίντσες. Όριο θεωρούνται οθόνες 15-17 ιντσών, αλλά επικεντρώνονται κυρίως σχετικά με την εγκατάσταση στην καμπίνα του μεγάλου SUV.

Στην πραγματικότητα, το μέγεθος και καθορίζει την ανάλυση της οθόνης, η οποία συνήθως είναι 480x272. Η μορφή της «εικόνες» μπορεί να ανταποκρίνεται στο πρότυπο 4: 3 ή, σε σπάνιες περιπτώσεις, ένα 16: 9. Σύγχρονη οθόνη για την κάμερα οπισθοπορείας είναι εξοπλισμένο με οθόνη TFT LCD color matrix, αν και υπάρχουν μονόχρωμες εκδόσεις - καλύτερα να τους δώσει τη μία, όπως στην εικόνα στη μικρή οθόνη και όχι το χρώμα σωστά τον προσανατολισμό θα είναι δύσκολο. Όσο για το φαγητό, αυτό είναι στάνταρ - αρκετά επί του σκάφους δίκτυο 12 watts.

συσκευή ποικιλίες

Μπορεί να αραιωθεί με τυποποιημένα μοντέλα των επιμέρους οθόνες, και από τις ήδη αναφερθείσες ενσωματωμένες οθόνες. Εκπρόσωποι του πρώτου τύπου, είτε βρίσκονται στον πίνακα ελέγχου, ή ενσωματωμένο στο ραδιόφωνο - θα πρέπει αρχικά υπολογίσει τις παραμέτρους του θέση εγκατάστασης. Πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε μια κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στον καθρέφτη, γιατί η ίδια δεν έχει καμία σχέση με την επανεξέταση. Επιπλέον, η απόκλιση της προσοχής του οδηγού δεν είναι τόσο υψηλό όπως στην περίπτωση των οθονών αυτοκινήτου. Η οθόνη αρχικά παρέχεται με το κάτοπτρο, έτσι ώστε ο χρήστης να μπορεί να το διορθώσετε μόνο στη θέση του.

Διαφορετικά μοντέλα και τον τύπο σηματοδότησης. Από την κάμερα στην οθόνη, είναι στα συμβατικά συστήματα ρέει μέσω καλωδίωσης. Αλλά οι κατασκευαστές ως εναλλακτική λύση να προσφέρει και την αρχή ασύρματης επικοινωνίας. Σύμφωνα με αυτό το καθεστώς, ειδικότερα, μπορεί να λειτουργήσει κάμερας οπισθοπορείας με μια οθόνη στην υποδοχή καθρέφτη που εξαλείφει την ανάγκη για να εκτελέσει μια πολύπλοκη συσκευή δικτύου καλωδίων που συνδέει.

πρόσθετη λειτουργικότητα

Η πυκνή συγκέντρωση των ηλεκτρικών συσκευών στο εσωτερικό είναι αρκετά λογικό προκαλεί την επιθυμία του στους προγραμματιστές να συνδυάζουν πολλές λειτουργίες σε μία συσκευή. Αυτή η μόδα δεν πέρασε και τον εξοπλισμό στάθμευσης. Πολλαπλών λειτουργιών κάμερας οπισθοπορείας για τα αυτοκίνητα με οθόνη εξοπλισμένο με αρκετές εισόδους βίντεο, - μια ορθολογική απόφαση, ανακούφιση, ιδιαίτερα, την ανάγκη να αγοράσει το πλοηγό. μονάδα δορυφορικής πλοήγησης σε αυτή την περίπτωση μπορούν να οργανωθούν ξεχωριστά, και ως μέρος της οθόνης. Η κάμερα είναι επίσης προικισμένο με βοηθητικό λειτουργικότητα. Για παράδειγμα, η σημερινή μήτρα δώσει τη δυνατότητα αλλαγής της γωνίας θέασης. Φαίνεται, για το μοντέλο 170-μοιρών δεν είναι τόσο σημαντική, αλλά η έμφαση στη δημιουργία ενός ειδικού κατεργαζόμενου τεμαχίου επιτυγχάνεται χάρη σε ένα βελτιωμένο τοποθέτηση.

Πώς να επιλέξετε τη σωστή λύση;

Απέκρουσε την αξία των διαρθρωτικών λύσεων και διαστάσεις. Για προτιμώνται τα μικρά αυτοκίνητα με περιορισμένο χώρο καμπίνας μοντέλο θα εμφανιστεί στο περίβλημα καθρέφτη. Σε μια ακραία περίπτωση είναι δυνατόν να συστήσει μια οθόνη φορές-out για την κάμερα οπισθοπορείας, η οποία δεν είναι απαραίτητο, μπορείτε να κρύψετε, εξοικονομώντας έτσι επισκόπηση.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην κάμερα και την εγκατάστασή του. Στην αγορά υπάρχουν μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για την εισαγωγή μιας πινακίδας. Αυτή η συμπαγής συσκευή δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο και ταυτόχρονα εύκολη εγκατάσταση. Μια εναλλακτική επιλογή θα ήταν να καθαρίσουμε κάμερα οπισθοπορείας για τα αυτοκίνητα με οθόνη - είναι μια καθολική λύση που είναι κατάλληλη για όλους τους φορείς, αλλά η εγκατάστασή του δεν είναι χωρίς δημιουργώντας μια τρύπα στον προφυλακτήρα. Στην πραγματικότητα, με τον ίδιο τρόπο και ενσωματώνονται αισθητήρες PDC, έτσι ώστε τοποθέτηση μπορεί να γίνει πλήρως. Ως συμπλήρωμα, και θα πρέπει να εξετάσει τη δυνατότητα αμφίδρομης προβολή τοποθετώντας την μπροστινή κάμερα.

Πώς να συνδέσετε μια οθόνη για την κάμερα πίσω όψη;

Πρότυπη κιτ προβλέπουν δύο συρμάτων μη θωρακισμένου καλωδίου μήκους περίπου 6 μ. Ξεχωριστά καλώδιο συνδέει ένα σύστημα οπίσθιου φωτισμού για μια φωτογραφική μηχανή. Επίσης, σε μερικές σειρές παρεχόμενο διέγερσης μυελού, δηλαδή την ενεργοποίηση της συσκευής. Μια ξεχωριστή γραμμή έχει σχεδιαστεί για συστήματα παροχής ισχύος. Με την ευκαιρία, η κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη ασύρματο δεν απαιτεί δικτύωσης, αλλά απαιτούν από το χρήστη να ελέγχει την κατάσταση των μπαταριών.

συμπέρασμα

Εισαγωγή ενός εκ των βοηθητικών ηλεκτρικών συσκευών στο μηχανουργείο θα χρειαστούν πολλά επιπλέον προσπάθειες. Αν ρίξει ακόμη και εργονομικό ταλαιπωρία, το μαξιλάρι καλωδίωση θα παρέχει το φορτίο της μπαταρίας, η οποία είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο έχει ήδη ένα ευρύ φάσμα των καταναλωτών. Ως εκ τούτου, το ερώτημα - πώς δικαιολογείται κάμερα οπισθοπορείας λειτουργίας στην οθόνη, στην τιμή των 3-4 χιλ πάρα πολύ, μπορεί να γίνει ένα βάρος για πολλούς.? Όπως δείχνει η πρακτική, η λύση αυτή είναι πολύ χρήσιμη, αλλά κυρίως για τους έμπειρους οδηγούς που γυρίζουν γρήγορα την προσοχή τους από το δρόμο στην οθόνη. Οι νεοφερμένοι ακόμα αλληλεπιδρούν με ηλεκτρονικό βοηθούς parktronikov συνιστάται να αρχίσει με, ότι ο οδηγός ειδοποιείται από ένα ηχητικό σήμα, χωρίς εκτροπή από τον έλεγχο της κυκλοφορίας.