Θα το μετρό εξ ολοκλήρου χωρίς Mytishchi;

Το ζήτημα του αν θα παραμείνει χωρίς Mytishchi μετρό, ενδιαφέρονται εξίσου για τους κατοίκους της δορυφορικής πόλης της Μόσχας, και οι Μοσχοβίτες, οι οποίοι συχνά πρέπει να φτάσετε εκεί με μεταφορές από τις διάφορες συνοικίες της πρωτεύουσας. Και είναι ιδιαίτερα σημαντικό για εκείνους τους κατοίκους της περιοχής οι οποίοι πρέπει να ταξιδεύουν καθημερινά για να εργαστούν στη Μόσχα και το βράδυ για να πάει στο σπίτι. Mytishchi - είναι μια αρκετά μεγάλη πόλη κοντά στη Μόσχα βιομηχανικές διαφορετικές κατευθύνσεις και πολλά ερευνητικά κέντρα. Τα προβλήματα των μεταφορών ζυθοποιίας για χρόνια. βέλτιστη λύση τους, φυσικά, θα είναι υπόγεια. Mytishchi ακριβώς δίπλα στον περιφερειακό δρόμο και συνεχίστε για Kaluga-Ρίγα σειρά της, φαίνεται αρκετά την σωστή απόφαση. Επιπλέον, ο σταθμός του μετρό «Chelobitevo» υποδεικνύεται στη γραμμή πορτοκαλί ως ένα τέλος. Αλλά η πραγματικότητα είναι πολύ πιο περίπλοκο.

Πόσο καιρό θα ζήσει Mytishchi χωρίς το μετρό;

Ο σταθμός του μετρό «Chelobitevo» θα πρέπει να κατασκευαστεί τρία χιλιόμετρα βόρειο-ανατολικά της Μόσχας. Αλλά τώρα υπάρχει μόνο στα χαρτιά. Δεν υπάρχει πραγματική κατασκευαστικές εργασίες δεν γίνεται κάποια στο σταθμό ή στο τοίχωμα της σήραγγας αποστάσεων προς την κατεύθυνση της. Επιπλέον, οι αρχές της Μόσχας πιστεύουν ότι δεν θα το κάνουν ακόμη και χωρίς Mytishchi μετρό. Αυτή η ερώτηση είναι συνεχώς ρίχνονται στον τομέα των πληροφοριών, και η αντίδραση να μελετηθεί προσεκτικά. Στην προαστιακή πόλη του ζητήματος κατασκευής του μετρό έχει εδώ και καιρό στο καθήκον δήλωση προθέσεων για να το χτίσει από όλους τους τοπικούς αξιωματούχους που εισέρχονται σε μια φάση της εκστρατείας. Κάτοικοι χωρίς Mytischi μετρό μέλλον τους απλά δεν το κάνουν. Είναι κουρασμένος από Μοσχοβίτες αναγνωρίζουν τους εαυτούς τους πολίτες δεύτερης κατηγορίας. Μετρό προς τον δορυφόρο πόλη της Μόσχας είναι υψίστης σημασίας. Αλλά οι αρχές θέλουν σαφώς να εξοικονομήσουν χρήματα σε αυτόν τον τομέα. Εναλλακτικά, οι κάτοικοι πέταξε ένα σχέδιο λεγόμενη Skytrain, ο τελικός προορισμός των οποίων πρέπει να είναι ένας σταθμός «Mytishchi». Μετρό αυτό το είδος δεν είναι καθόλου απαραίτητη για την κατασκευή, συνεπάγεται την παράδοση των επιβατών με ειδικές ηλεκτρικά τρένα στο ήδη υπάρχον τμήμα του σιδηροδρομικού στο σταθμό Yaroslavl της πρωτεύουσας. Παρά το χαμηλό κόστος μίας τέτοιας πραγματοποιήσεως έχει ένα πλήθος μειονεκτημάτων. Η σημαντικότερη από αυτές είναι το γεγονός ότι το μετρό δεν είναι εύκολο να ενσωματωθούν στο συνολικό σύστημα του μετρό της Μόσχας. Από την πλατεία Komsomolskaya οι επιβάτες θα πρέπει να προχωρήσουμε σε ένα κανονικό μετρό. Και η προοπτική των πολλών για κάποιο λόγο δεν είστε ευχαριστημένοι.

Τι έχετε ακούσει για το νέο μετρό στο Mytishchi

Πρόσφατα άκουσα μια σειρά από επίσημες δηλώσεις υψηλόβαθμων υπαλλήλων της διοίκησης της Μόσχας. Αλλά δεν το παραμικρό ενδιαφέρον για τη σαφήνεια το ερώτημα αν, όταν κατασκευάστηκε υπόγεια σε Mytishchi, και η ίδια θα εκπροσωπήσει, δεν έχουν. Για το κοινό απλά καθοδηγείται από το γεγονός ότι η απόφαση αναβλήθηκε. Επί του παρόντος, το κόστος των διαφόρων επιλογών που αναλύθηκαν. Η τελική απόφαση αναμένεται να γίνει μετά το 2014.