Κινητήρα Schauberger - Μύθος ή Πραγματικότητα;

Οι περισσότεροι απλοί άνθρωποι το όνομα Viktora Shaubergera δεν λέει πολλά. Και είναι αυτός ο ταπεινός εφευρέτης της Αυστρίας άνοιξε σχεδόν μια νέα εποχή στην τέχνη, αφήνοντας πίσω τους μια πλούσια κληρονομιά, αναδύεται μέσα από μια αύρα μυστηρίου τήξης και αποκρύπτοντας τον εαυτό του σε περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις. Η φύση της ανακάλυψης του δεν μπορεί να είναι πριν από το τέλος για να λύσει μέχρι τώρα. Και όλα αυτά προσπαθεί να συλλέξει τα χέρια Shaubergera κινητήρα ή στο εργαστήριο δεν φθάνουν αυτό το αποτέλεσμα, το οποίο ήταν ο δημιουργός του.

Viktor Schauberger ήταν μια κληρονομική δασολόγο. Χωρίς ειδική τεχνική εκπαίδευση, αλλά έχουν μια φυσική ευφυΐα και τις εξουσίες της παρατήρησης, εξετάζοντας το πώς το νερό κινείται μέσα στο δάσος ρεύματα, Schauberger ήρθε σε ένα ενδιαφέρον συμπέρασμα, στην πραγματικότητα εκ νέου αποφάσεων ανακάλυψη, η οποία πριν ήταν γνωστή στους αρχαίους Αιγυπτίους, τους Έλληνες, τους Ίνκας. Δηλαδή, στα ορεινά ποτάμια, λόγω της φυσικής συστροφή, το νερό δεν καθαρίζει μόνο η ίδια, αλλά την ίδια στιγμή λαμβάνει ένα επιπλέον ενέργεια. Στρίβοντας, το νερό είναι σε θέση να ρέει προς τα πάνω. Μετά από όλα, για παράδειγμα, ο σολομός και η πέστροφα, οδεύει προς το έδαφος αναπαραγωγής, να ξεπεράσει εύκολα τα όρια μέχρι 10 m, αν και απαιτεί μια αξιοσημείωτη φυσική δύναμη. Είναι συστρέφει μέσω του ύδατος αυξήθηκε, για παράδειγμα, στο Ανάκτορο της Κνωσού στην Κρήτη , χωρίς αντλίες.

Ως αποτέλεσμα, το 1921 δημιουργήθηκε η πρώτη μηχανή Schauberger. Έχει ένα στρόβιλο αναρρόφησης στο οποίο το νερό, συστροφή, ανεβαίνει προς τα πάνω στην κατεύθυνση του ακροφυσίου συγκλίνουσα, αυξάνοντας παράλληλα την ενέργειά της. Το νερό είναι επίσης ένα καύσιμο για αυτόν τον κινητήρα.

Και το 1930, που εφηύρε το πρώτο θερμότητας δίνη, η θερμότητα που παράγεται από την περιστροφή της ενέργειας του νερού.

Η ανάπτυξη του αυστριακού-διδάσκονται εφευρέτης δεν θα μπορούσε παρά να ενδιαφέρουν τους Ναζί.

Το 1934 υπήρξε μια συνάντηση με τον Χίτλερ Shaubergera. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, κυρίως όσον αφορά τα γεωργικά προβλήματα, ο Φύρερ του που ενδιαφέρονται να εργαστούν στον κινητήρα νερό Schauberger, και ο δικτάτορας που προσφέρει η συνεργασία να καταλήξει σε αποτυχία. Οι συνέπειες αυτής της συνάντησης έχει δυσάρεστες συνέπειες για τον εφευρέτη. Μετά την προσάρτηση της Αυστρίας από τη Γερμανία το 1938, οι Ναζί κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια για να αναζητήσετε Schauberger. Κατά την πρώτη, ο φυσιοδίφης τοποθετήθηκε σε μια ψυχιατρική κλινική και στη συνέχεια εργάστηκε για τη δημιουργία του κινητήρα δίνη δίσκο υπό την εποπτεία των SS στο στρατόπεδο συγκέντρωσης του Μαουτχάουζεν, όπως λέμε - στην «sharaga».

Η πρώτη Shaubergera μηχανή που ονομάζεται Repulsin διάμετρο 2,4 m κατά τη δοκιμή φώναξε ότι η ζωή δεν αξίζει σχεδόν το δημιουργό του, που κατηγορούνται για σαμποτάζ. Το επόμενο μοντέλο, Repulsin Β, ήταν πιο επιτυχημένη.

Αρχικά, η Shaubergera κινητήρα σχεδιάζεται να εγκατασταθεί σε υποβρύχια, αλλά στη συνέχεια η ιδέα αυτή εγκαταλείφθηκε και να δημιουργήσει ένα αεροσκάφος Flugkreisel ( «Πετώντας σβούρα») που μοιάζει με ιπτάμενο δίσκο. Το πρώτο πρωτότυπο αυτού του μηχανήματος είχε πετάξει το 1943. Βελτιώσεις «πλάκες» κρατήθηκαν μέχρι το τέλος του πολέμου. Μετά Shaubergera κινητήρα ήττα της Γερμανίας στα χέρια των νικητών, και ο δημιουργός του κλήθηκε να εργαστεί στην καναδική υποκατάστημα της βρετανικής εταιρείας AVRO. Αλλά Schauberger επέλεξε να αφιερώσει το υπόλοιπο της ζωής του, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία στρόβιλο για την Ειρήνη (τη δημιουργία γεννήτριες, συστήματα καθαρισμού του νερού και του αέρα).

Κυριολεκτικά την παραμονή του θανάτου του, ο Βίκτωρ Schauberger λάβει πολλές δελεαστικές προσφορές για να τους πόσο βαθιά αξιοπρεπή άνθρωπο, είχε απορριφθεί επειδή δεν ήθελε οι εφευρέσεις του ήταν ο πόλεμος. Είναι γι 'αυτό το λόγο που μια μηχανή δίνη Viktor Schauberger σχεδόν δεν βρίσκουν ευρεία εφαρμογή.