Κύλινδροι για την συμπίεση του εδάφους: απόψεις και σχόλια

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να εδραιώσει το έδαφος ώστε να είναι κατάλληλο για την έναρξη της κατασκευής. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας looped κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων όπως φορτηγά, φορτηγά. Μπουλντόζες ισοπέδωσε το έδαφος, κάδοι συμπιέζεται. Ωστόσο, ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για μηχανήματα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το σκοπό αυτό. Αυτό, φυσικά, κυλίνδρων για συμπίεση του εδάφους. Αλλά τι παγοδρόμια είναι πιο κατάλληλες για να εκτελέσει μια συγκεκριμένη εργασία; Ποια είναι αυτά και ποια από αυτά κάνουν καλύτερη δουλειά με το έργο τους; Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβω.

Η συμπίεση του εδάφους με τη χρήση κυλίνδρων

Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, ιδίως στο στάδιο της προετοιμασίας του εδάφους για τον ασφαλτοτάπητα, είναι συχνά απαραίτητο να λυθεί το πρόβλημα της υπερβολικής χαλαρότητας του εδάφους. Ο απαραίτητος εξοπλισμός μπορεί να αγοραστεί, ενοικιαστεί ή προκειμένου στεγανοποίησης κυλίνδρων εδάφους. Η τιμή των παρόμοιων υπηρεσιών κατασκευής εξαρτάται από διάφορους παράγοντες. Μεταξύ αυτών, η περιοχή του εδάφους που πρόκειται να σφραγιστεί, ο αριθμός των μηχανημάτων που απαιτούνται για την εργασία, η διαφορά του εδάφους ύψος που θέλετε να εξισώσει. Για παράδειγμα, μια άμεση ανάχωμα σύμπτηξης κυλίνδρων παράγει πιο περίπλοκη από ό, τι ισοπεδώθηκε από μπουλντόζες, και μόνο τότε σφραγίζεται. Υπάρχουν διάφοροι τύποι συσκευών, αλλά η αρχή της δράσης όλων και μόνο. Με την ευκαιρία, μπορείτε να νοικιάσετε στην τιμή των 1300 ρούβλια ανά ώρα.

συσκευή

Το κύριο μέρος των εν ισχύ πίστα είναι ένας κύλινδρος. Αυτό το βαρύ κύλινδρο που εκτελεί την λειτουργία της σφράγισης τον άξονα και τους μπροστινούς τροχούς του μηχανήματος την ίδια στιγμή. Καθώς η κίνηση του κυλίνδρου που συμπυκνώνει στο βάρος και επίπεδα το έδαφος επί του οποίου κινείται. Οι Κύλινδροι για την συμπίεση του εδάφους εξοπλισμένο με δύο στοιχεία δεδομένων. Ένας από αυτούς, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, χρησιμεύει ως στοιχείο στεγανοποίησης, και το δεύτερο, οπίσθιο, που ονομάζεται «υποτελές» ρολό. Χρειάζεται να κατευθύνει το αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε κατεύθυνση. Εμπρός άξονας με τα παλαιότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα κυλίνδρους. Σε σύγχρονα μηχανήματα, χρησιμοποιείται το υδραυλικό σύστημα. Αυτό οφείλεται στο σχεδιασμό των σύγχρονων μηχανημάτων. Είναι σχεδόν όλους τους κραδασμούς. Δονητής αυτών των μηχανισμών περιλαμβάνει μια υδραυλική μονάδα. Και όπως στο σύστημα διεύθυνσης ενός παρόμοιου συστήματος χρησιμοποιείται, η χρήση του υδραυλικού συστήματος κίνησης για το μπροστινό άξονα είναι μία βέλτιστη λύση.

είδος

Κύλινδροι για την συμπίεση του εδάφους μπορεί να διαιρεθεί σε στατικές και δόνηση. Ο πρώτος λόγος συμπιέζεται μόνο από το βάρος του. Η διάταξη κυλίνδρων του δεύτερου τύπου περιλαμβάνει μια δονητική συσκευή.

Αλλά αυτό είναι μόνο η κατάταξη με βάση τον τύπο της πρόσκρουσης στο έδαφος. Στην πραγματικότητα, πολύ περισσότερες ποικιλίες. Οι Ράουλα διακρίνονται περισσότερες από τις μορφή κυλίνδρων. Έτσι, μπορούν να είναι έκκεντρο ή pneumowheel, συνδυασμού και καφασωτά. Πνευματικός κύλινδροι διαχειρίσιμη οποιοδήποτε τύπο εδάφους. μηχανές Cam χρησιμοποιούνται κυρίως για τη σφράγιση των εύπλαστο τύπους εδάφους. Αυτό μπορεί να είναι μια άργιλος, ακόμη και με ένα άγγιγμα του αμμοχάλικου. Άμμος και το έδαφος είναι υγρό - δεν είναι το σωστό πεδίο για τον τύπο του κυλίνδρου cam.

δόνηση

Δομή χαρακτηρίζεται από μια δονούμενη συσκευή κυλίνδρου δημιουργώντας μια ισχυρή δόνηση. Η αρχή λειτουργίας του δονητή είναι απλή: ένα βαρύ άξονας περιστρέφεται γύρω από το κέντρο βάρους μειωθεί, προκαλώντας έτσι τις δονήσεις υψηλής συχνότητας που θα μπορούσαν να συμπυκνωθούν εκκινητή.

Η συχνότητα με την οποία ο εργαζόμενος είναι σε θέση να δονείται τα εύρη τροχίσκος από 24 έως 48 Ηζ. 1 Hz ισούται με ένα κύκλο ανά δευτερόλεπτο. Επίσης, ένα μεγάλο ρόλο στην ενοποίηση του εδάφους παίζει πλάτος της δόνησης του τυμπάνου. Αυτό το σύστημα δονητικό κύλινδρο δείκτης μπορεί να ρυθμίσει το χειριστή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η χρήση των δύο τύπων τρόπων: πλάτος 0,6 mm έως 1 mm και πλάτος 1,35 mm έως 2,2 mm.

Συστήματα ελέγχου σύγχρονα δονητική κυλίνδρων επιτρέπει την προσαρμογή και τις δύο παραμέτρους: εύρος και η συχνότητα του κυλίνδρου ταλάντωσης. Αυτό το χαρακτηριστικό σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το μηχάνημα να λειτουργεί με ένα συγκεκριμένο έδαφος, να προσαρμοστεί στα χαρακτηριστικά της πυκνότητας, ιξώδους, η ρευστότητα, και ούτω καθεξής.

δονητικοί οδοστρωτήρες συμπύκνωση του εδάφους μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας διαφορετικές τακτικές. Μια αποτελεσματική στρατηγική θεωρείται ότι είναι η συμπίεση του εδάφους σε διάφορα περάσματα. Πρώτον, με το μέγιστο πλάτος και το χαμηλότερο συχνότητα της ταλάντωσης του τυμπάνου, και στη συνέχεια σταδιακά αυξάνοντας τη συχνότητα δόνησης. Έτσι, το σφραγισμένο πρώτο βαθιά στρώματα του εδάφους, και στη συνέχεια το ανώτερο.

Πλέον δομή μπορεί να αναλάβει σχετική ευκολία. Αυτή η πίστα αντιμετωπίσει το έργο σε πολύ μικρότερο βάρος από το στατικό μοντέλο της. Όπως μείον το έργο που επιτέλεσε. Στατική μηχανισμός διατηρεί μια ομαλότερη έδαφος από ό, τι δόνησης, μετά την οποία το ορατό φως κύμα στην επιφάνεια του εδάφους.

στατικός

Κύλινδροι για την συμπίεση του εδάφους στατικού τύπου που χρησιμοποιείται λιγότερο, αντικαταστάθηκαν από νέα δόνηση στεγανοποιητική συσκευή, η κατανάλωση καυσίμου είναι πιο οικονομική. Αλλά στατική για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα δεν έχει ακόμα βγει από το οπλοστάσιο των κατασκευαστικών εταιρειών. Ο λόγος για αυτή την επιμονή αυτών των μηχανημάτων είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όπου η δόνηση του κάθε είδους είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη. Για παράδειγμα, χρησιμοποιήστε μόνο όπως κυλίνδρους, δεδομένου ότι πληροί τις απαιτήσεις ασφάλειας για την τοποθέτηση ασφάλτου στη γέφυρα ή αερογέφυρα.

Επίσης, αυτό το είδος των μηχανισμών που αφήνουν πίσω τους μια πιο ομαλή εδάφους. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου σημαντικές ιδανική επιφάνεια.

Από τα προφανή μειονεκτήματα που αξίζει να αναφερθεί, επίσης, υψηλή κατανάλωση καυσίμου. παγοδρόμιο βάρος είναι αρκετά μεγάλο, απαιτεί επίσης περισσότερα περάσματα για την επίτευξη ποιοτικών αποτελεσμάτων.

δικτυωτό

Ονομάζεται καφασωτά κυλίνδρους, η επιφάνεια εργασίας του άξονα ο οποίος έχει μια δομή πλέγματος. Αυτό το είδος της μηχανής σφράγισης χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις εργασιών σχετικά με τις πολύπλοκες λόγους. Η κυματοειδή επιφάνεια του κυλίνδρου συνθλίβει μεγάλες μάζες του εδάφους και άξονα τα σφραγίζει με το βάρος του. Αυτό μπορεί να είναι χρήσιμο αν το έδαφος είναι παγωμένο πασσάλων γαιών ή πηλό με προσμίξεις άμμο. Το υπόλοιπο δομή των κυλίνδρων κλωβού δεν είναι διαφορετική από το υπόλοιπο.

πνευματικός

Διαφέρουν από τους άλλους ότι δεν έχουν ρόλους. Αντ 'αυτού, οι εμπρός και πίσω τροχούς σε μηχανήματα με ελαστικά τάξεις. Οι τροχοί που βρίσκονται πολύ κοντά η μία στην άλλη, αλλά είναι μικρά κενά μεταξύ τους. Αυτό δεν θέτει σε κίνδυνο την ποιότητα του μηχανήματος έργου, η πίσω σειρά των τροχών τοποθετημένα με τέτοιο τρόπο ώστε η τροχιά τους δεν συμπίπτουν με τα ίχνη των μπροστινών τροχών, και η υπερκείμενη επικάλυψη.

Κριτικές για διαφορετικούς τύπους μηχανισμών

Κύλινδροι για όλα τα παραπάνω είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για κάθε εργοτάξιο. Δεν αποτελεί έκπληξη, ότι κατάφερε να συγκεντρώσει ένα μεγάλο αριθμό αξιολογήσεις οικοδόμοι. Ανάμεσά τους υπάρχουν τόσο θετικές όσο και αρνητικές. Αρνητικά σχόλια συχνά προκύπτουν λόγω της χρήσης του μηχανήματος, όπου η χρήση της είναι απαράδεκτη. Συχνά, επέκρινε τις παλιές τεχνικές, όπως η στατική κυλίνδρους, την αναξιοπιστία του δονητή. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτές οι μηχανές θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις, και σε αυτά που δεν έχουν μια αξιοπρεπή αντικατάστασης.

εγχειρίδιο ταχυτήτων

Όλες οι παραπάνω συσκευές είναι απαραίτητη σε μεγάλες εργοτάξια, με την τοποθέτηση του ασφαλτοτάπητα και τις άλλες εκδηλώσεις της βιομηχανική κλίμακα. Τι γίνεται όμως αν θέλετε ένα φθηνό εργαλείο για την παροχή ελιγμούς ή διαμονής γεωργία, η οποία δεν απαιτεί αλλαγή λαδιών, μπαταριών καυσίμου φορτιστές και οποιαδήποτε άλλη συντήρηση;

Σε τέτοιες περιπτώσεις, οδηγίες οδοστρωτήρα χρησιμοποιείται για συμπίεση. Αυτό το εργαλείο είναι ένα βαρύ άξονα με μια λαβή, για το οποίο ένα άτομο μπορεί να κυλήσει προς τη σωστή κατεύθυνση. Μια τέτοια συσκευή χρησιμοποιείται για το κλείσιμο σκαμμένο χώμα εμβολισμό μπάζα για τα ιδρύματα, συμπίεση του εδάφους για το μέλλον του γκαζόν, και πολλά άλλα έργα παρόμοιου επιπέδου.

Πώς να κάνει ένα χέρι-κύλινδρο για να συμπιέσει το χώμα με τα χέρια τους

Σε καταστήματα DIY, μπορείτε να αγοράσετε έτοιμα μοντέλο, αλλά μπορείτε εύκολα να κάνετε ένα παγοδρόμιο για τη συμπίεση του εδάφους με τα δικά τους χέρια. Το κύριο μέρος ενός τέτοιου εργαλείου είναι βαρύ άξονα. Το κύριο πράγμα - για να καταλάβω τι πρέπει να κάνουν αυτού του σχεδιασμού λεπτομέρεια και η λαβή μπορεί να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε σωλήνα, κάμψη αυτή στην επιθυμητή γωνία, και έχει δώσει σε αυτό μια άνετη λαβή, για παράδειγμα, που λαμβάνονται από τον τροχό του ποδηλάτου. Ο πιο εύκολος τρόπος για να κάνει ένα σκληρό άξονα - που χρησιμοποιούνται ως μεγάλα μεταλλικά ιδιότητά του, γεμάτο με άμμο ή άλλο βαρύ υλικό. Για να εργαστείτε με χειροκίνητο ρολό δεν γίνει βασανιστήρια, το βάρος του δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 120 kg. Έτσι η βέλτιστη πλάτος - 1 μέτρο.

ρολό χειρός για τη συμπαγοποίηση του εδάφους μπορεί επίσης να γίνει από τον αμίαντο ή κεραμικά σωλήνες κατάλληλης διαμέτρου. Στο κέντρο μιας τέτοιας σωλήνα εισάγεται μέσα στο μεταλλικό σωλήνα. Το κύριο πράγμα - για να εισαγάγετε την τέλεια ευθεία, αλλιώς δεν θα λειτουργήσει. Ο χώρος μεταξύ των εσωτερικών τοιχωμάτων των σωλήνων αμιάντου και του εξωτερικού τοιχώματος του μεταλλικού σωλήνα γεμίζεται με κονίαμα τσιμέντου. Όταν το σκυρόδεμα σκληραίνει, ένας μεταλλικός σωλήνας μπορεί να εισαχθεί άξονα της λαβής.