Τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα στη δευτερογενή αγορά. φθηνό αυτοκίνητο

Στην εποχή μας, το αυτοκίνητο δεν αποτελεί πολυτέλεια αλλά αναγκαιότητα του θέματος. Αλλά μια νέα έξοδα όχημα δεν είναι διαθέσιμα σε όλους. Επειδή πολλοί θεωρούν τις επιλογές b / u, η οποία, κατ 'αρχήν, μια καλή ιδέα. Έτσι, είναι απαραίτητο να απαριθμήσει τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα στη δευτερογενή αγορά.

Mazda 3

Με αυτό το μοντέλο, θα πρέπει να ξεκινήσετε, όπως η πλειοψηφία των «τριπλασιάζει» πωλούνται στη Ρωσία. Είναι οι οδηγοί μας αγοράζουν το 1/3 όλων των παραγόμενων μοντέλων. Ρωσία όσον αφορά τις πωλήσεις, ακόμη και μπροστά της Γερμανίας με την Αγγλία, όπου η «τρόικα» είναι πάντα σε ζήτηση.

Και αυτό μπορεί να τεθεί με ασφάλεια στη βαθμολογία «Τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα στη δευτερογενή αγορά.» Αυτό το μοντέλο μπορεί να αγοραστεί σε καλή κατάσταση και με μέτρια χιλιόμετρα. Αν εργάζεστε σκληρά, θα βρείτε ένα αυτοκίνητο για ποσό μικρότερο από μισό εκατομμύριο ρούβλια.

Είναι ενδιαφέρον, ο ευκολότερος τρόπος για να αγοράσει ένα μοντέλο με ένα βενζινοκινητήρα 1.6-λίτρων με 104 λίτρα. α. Αν θέλετε τα αυτοκίνητα με κινητήρα 150 «άλογα» και όγκο 2 λίτρων, είναι απαραίτητο να εξετάσουμε.

Από την άποψη της λειτουργίας της «τρόικας», πάρα πολύ κακό. Σταθεροποιητή και την υποστήριξη του κινητήρα κατέχει 50.000 χιλιόμετρα. Αναστολή αντέχει με ασφάλεια 100 000 km. Όμως, μετά την πρωτεύουσα προβλήματα διανυθέντα χιλιόμετρα δεν αναμένεται - μόνο μια μικρή επισκευή.

Volkswagen Passat

Θα πρέπει να σημειωθεί προσοχή και αυτό το μοντέλο, έλεγε για τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα στη δευτερογενή αγορά. VW Passat - μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των οπαδών των γερμανικών αυτοκινήτων και την ποιότητα. Επιπλέον, για τη χαμηλή τιμή. 2012 μοντέλο με την «αυτόματη», ο κινητήρας 1.8-λίτρων και τη μέγιστη πλήρες σύνολο μπορεί να αγοραστεί για 750 χιλιάδες ρούβλια. Δεν είναι απολύτως μια οικονομική επιλογή, αλλά ο συνδυασμός τιμής και ποιότητας ευχαριστεί.

Εάν πάρετε τη φροντίδα του αυτοκινήτου, τότε κανένα πρόβλημα. Μετά από μια σειρά 70 000 χιλιομέτρων για το αυτοκίνητο με κινητήρα 1.8-λίτρων μειώνεται και, σαν αποτέλεσμα, η αλυσίδα άλματα. Επειδή τα πάντα θα πρέπει να ελέγχονται περιοδικά.

Μετά από 100 000 χιλιόμετρα πρέπει να αντικαταστήσει την τσιμούχα λαδιού του στροφαλοφόρου άξονα. Και αν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με έναν turbodiesel - θα πρέπει να είναι έτοιμοι για ό, τι θα είναι μια κολλώδης γκαζιού. Σε γενικές γραμμές, είναι καλύτερα να επιλέξουν το 2-λίτρων «βενζίνη». Θεωρείται η πιο αξιόπιστη.

Σε κάθε περίπτωση, ανεξάρτητα από το μοντέλο, μετά από 100 000 χιλιόμετρα, θα χρειαστεί να αλλάξετε τους μοχλούς εμπρός και πίσω έδρανα. Είναι ιδιαίτερα «ευάλωτοι».

TOYOTA RAV4

Αυτό το συμπαγές crossover σε πολλές ψυχή. Εδώ είναι μόνο ένας προϋπολογισμός είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί. Ωστόσο, αν μελετήσει τα πιο αξιόπιστα μηχανήματα στη δευτερογενή αγορά και να τους εξοικειώσει με το κόστος, είναι δυνατόν να γίνει κατανοητό ότι για το σύνολο του μισού εκατομμυρίου ρούβλια είναι πολύ πιθανό να βρεθεί και RAV4.

Μόνο η «ηλικία» του μοντέλου θα είναι τουλάχιστον 10-12 χρόνια. Και τρέχει, αντίστοιχα, θα είναι πάνω από 150 000 χιλιόμετρα. Αλλά στο υπόλοιπο του κράτους θα είναι καλό.

Φροντίδα πρέπει φυσικά να είναι. Κάθε 20 000 km, είναι αναγκαίο να αντικατασταθούν τα κεριά. Μετά από 40 000 km υποχρεωτική ακροφύσια έκπλυσης και γκαζιού. Κάθε 200 000 χιλιόμετρα πρέπει να αντικαταστήσει την καδένα χρονισμού. Ένας σταθεροποιητής κουζινέτο θα πρέπει να τεθεί σε 70 000 χλμ.

Ford Fusion

Αυτή η πόλη hatchback - πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο. Το μοντέλο παρήχθη 10 χρόνια - 2002-2012-ου. Fusion μεταφράζεται ως «σύντηξης.» Δίνοντας το όνομα, οι προγραμματιστές έχουν δηλώσει έννοια μηχανή τους, η οποία συνίσταται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητό τους έχει απορροφήσει τα χαρακτηριστικά των «SUV» και άνετα κατηγορίας hatchback γκολφ.

Μοντέλο 10-year-old «ηλικία» μπορεί να αγοραστεί έναντι του ποσού των 260 000 ρούβλια. Είναι σε καλή κατάσταση, αλλά με ένα αξιοσέβαστο χιλιόμετρα. Κινητήρας - 80-hp, 1.4-λίτρων. Και ο εξοπλισμός είναι καλό - με ένα παθητικό σύστημα ασφαλείας, θερμαινόμενο γυαλί, σύστημα ψυχαγωγίας, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμό και συναγερμό.

Fusion - ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο. Αλλά έχει το αδύνατο σημείο του, η οποία είναι μια αντλία βενζίνης. Κάθε 100 000 χιλιόμετρα, είναι καλύτερο να αλλάξει. Και από τον τρόπο, είναι πιο επικερδής για να αγοράσει ένα μοντέλο με τους «μηχανικούς». Σε αυτή την περίπτωση, το μόνο που χρειάζεται αντικατάσταση του συμπλέκτη - και στη συνέχεια, μετά από κάθε 100 000 km. Aisin αξιόπιστη αυτόματη, αλλά «ρομπότ» πρόβλημα. Πολύ συχνά αποτυγχάνει ενεργοποιητή. Τα υπόλοιπα - κανένα παράπονο.

VW Golf

Και «Volkswagen» και πάλι. Αλλά αυτό είναι το μοντέλο της «Γκολφ». Αυτό το αξιόπιστο και προσιτό αυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα που προκαλούν ανησυχία. Το μοντέλο είναι στην τρίτη θέση στην κατάταξη των πωλήσεων της «Volkswagen». Και το 2013, από τον τρόπο, «Γκολφ» έβδομη γενιά ονομάστηκε το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς.

Για 500 έως 800.000 μηχανές που κατασκευάστηκαν μετά το 2010, μπορεί να αγοραστεί. Τα πλεονεκτήματά του είναι τόσο ανθεκτικά στη διάβρωση σώμα και καλή πρόσφυση - στέκεται περίπου 120 000 χιλιόμετρα. Το χρονοδιάγραμμα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί μετά από 120 με 130.000 χιλιόμετρα. Από τα minuses μπορεί να σημειωθεί λίπανσης μπροστά μοχλούς, και σταθεροποιητή. Θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 70 με 80.000 χιλιόμετρα.

Το νέο «Γκολφ» - ένα καλό αυτοκίνητο, αλλά δεν είναι φθηνή. Κοστίζει περίπου 1,5 έως 1.700.000 ρούβλια. Αλλά κάτω από την κουκούλα κοστίζει 150-ιπποδύναμη κινητήρα 1.4-λίτρων ελέγχεται από την «αυτόματη». Ολοκλήρωση και στερεά - με προβολείς bi-xenon εξοπλισμένο με πλυντήρια, βελτιωμένη ανάρτηση για κακούς δρόμους, ηλεκτρική θέρμανση, κλιματισμό, σύστημα πολυμέσων, 8 ισχυρά ηχεία, το Park Distance Control, κλπ ...

Daewoo Nexia

Αυτό το αυτοκίνητο χαμηλού κόστους, παρά την ηλικία του, είναι δημοφιλές. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι η πιο προσιτή μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στη χώρα μας. Αλλά ακόμα και αν έχετε αγοράσει το «Nexia» - μόνο τα μοντέλα που παράγονται μετά το 2010.

150 000 μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο το 2012. Με τον βενζινοκινητήρα 1.5-λίτρων, οι «μηχανική» και μια χιλιομετρική των 100 000 χιλιομέτρων. Επιλογές σπάνιο - συναγερμός με αυτόματη, μουσική από USB και ηλεκτρικά παράθυρα. φθηνή, αλλά.

Μεταχειρισμένα Μοντέλο 2015 (με ένα κινητήρα 1.6-λίτρων) θα κοστίσει περίπου 400 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά ο εξοπλισμός θα είναι πολύ πιο σταθερή. κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, προβολείς ρυθμιστή, κλειδώστε τις πίσω πόρτες, προσκέφαλα για όλους τους επιβάτες, φρένων, ασφαιρικά καθρέφτη, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, ράδιο Clarion, ζώνες αδράνεια 3-σημείο ... Αυτό το αυτοκίνητο έχει πολλά πράγματα. Έτσι, η «Nexia» - ένα καλό αυτοκίνητο, το κύριο πράγμα - δεν λαμβάνουν το παλιό μοντέλο.

Renault Logan

Μιλώντας για τις μεγαλύτερες πωλήσεις αυτοκινήτων στη δευτερογενή αγορά, είναι αδύνατο να μην σημειωθεί η προσοχή και το μοντέλο του γαλλικού κατασκευαστή. "Logan" - του προϋπολογισμού subcompact αυτοκίνητο. 400 000 είναι δυνατόν να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο μοντέλο / y στη δευτερογενή αγορά με μια 82-ιπποδύναμη κινητήρα 1.6-λίτρων. Μηχανήματα παλαιότερη έκδοση πωλείται για 200 έως 300.000 ρούβλια.

Ωστόσο, το «Logan» δεν είναι ιδανική. Πλέον, έχει πολλά, αλλά υπάρχουν και μειονεκτήματα. Οι ιδιοκτήτες των μηχανημάτων παραπονιούνται για κακή φώκιας - αν δεν ρίξει το χιόνι από τη στέγη, θα μπορούσε να λιώσει το δικαίωμα στο σαλόνι. Χειριστείτε τον έλεγχο «κλίμα» στο κάτω μέρος - είναι άβολο. Ο καθρέφτης δεν είναι αρκετό, δεν είναι αρκετά δοχεία για μικρά αντικείμενα, ο κορμός είναι υψηλή, η οποία επηρεάζει την ορατότητα.

Αλλά ένα προφανές συν - το neubivaemaya αναστολή, υψηλή απόσταση από το έδαφος, εξαιρετικό φούρνο, καθώς και αξιόπιστο, δοκιμασμένο μοτέρ της μηχανής, η οποία μπορεί να κληθεί παμφάγα.

Opel Astra

Αν μιλάμε για το αυτοκίνητο, το οποίο αξίζει να αγοράζει στη δευτερογενή αγορά, «Astra» σίγουρα δεν μπορούμε να αγνοήσουμε. Οι τιμές των μοντέλων κυκλοφόρησαν από το 2010, ξεκινώντας από 350, 000 και πάνω. Αλλά αυτό, φυσικά, για ένα αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση.

Το μοντέλο αυτό έχει δημοσιευθεί εδώ και 25 χρόνια. Από αρκετές γενιές έχουν παραχθεί από το 1991. Διαθέσιμο «Astra» στο πίσω μέρος hechtbek, βαγόνι και sedan. Αυτό το μοντέλο είναι δημοφιλής λόγω της αξιοπιστίας, την ομορφιά της και γερμανική ποιότητα. Και η τιμή αυτών των μηχανημάτων ενθαρρύνεται. Ειδικά χρησιμοποιείται.

Για παράδειγμα, «Astra» 2012 απελευθέρωσης με ένα 1.6-λίτρων κινητήρας 116-ιπποδύναμης και διανυόμενη απόσταση 65 000 km θα κοστίσει περίπου 400 χιλιάδες ρούβλια. Και είναι - με τη μέγιστη πλήρες σύνολο Cosmo. Σε ότι περιλαμβάνει όλα όσα μπορεί να χρειαστείτε ποτέ. Έχετε ενεργά προσκέφαλα, αεραγωγοί στα πόδια των πίσω επιβατών, cruise control, «κλίμα» με ηλεκτρονικό έλεγχο, απενεργοποίηση ο αερόσακος, θερμαινόμενα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, εσωτερικά φώτα, υδραυλικό τιμόνι, καθώς και πολλά άλλα.

Αυτοκίνητα λιγότερο πιθανό να χάσουν την αξία

Τέλος - λίγα λόγια για τη ρευστότητα της μηχανής στη δευτερογενή αγορά. Αν πιστεύουμε ότι τα δεδομένα των γνωστών αναλυτικών φορέων, τόσο λιγότερο πιθανό έχασε στην τιμή «Renault Sandero». Το νέο μοντέλο το 2011 ήταν αξίας περίπου 430 000 ρούβλια. Το 2014, προ-ανήκει "Sandero" προσφέρεται για 360 000 σελ. Έχασε 14,9% του κόστους - αυτό είναι ένα πολύ μικρό ποσοστό. Παρεμπιπτόντως, η νέα «Sandero» κοστίζει περίπου 550 χιλιάδες ρούβλια (75 ίππων).

«Hyundai Solaris» το 2011 το κόστος περίπου 520 χιλιάδες ρούβλια. Το 2014, το μοντέλο που χρησιμοποιείται / έχουν προταθεί για το 435 000 σελ. απώλεια της αξίας ήταν μόλις 15,9%.

Στην τρίτη θέση είναι επίσης «Hyundai», Μοντέλο Μόνο «Σάντα Φε». Η τιμή του το 2011 ήταν 1.310.000 σ. Το 2014, μπορεί να αγοραστεί για 1,1 εκατομμύρια σ. Και τώρα, από τον τρόπο, «Santa Fe» είναι διαθέσιμη στην ίδια τιμή. Με τον 2.4-λίτρων κινητήρας 174-ιπποδύναμης και διανυόμενη απόσταση 30 000 km.

Περισσότερα υγρού στον κατάλογο των αυτοκινήτων περιλαμβάνεται το περιβόητο VW Golf. Το 2011, του προσφέρθηκε για 700 000 πηδάλια, και το 2014 - πάνω από 590 000 σελ. «Volkswagen Polo» μπορεί να αγοραστεί για 520 000 σελ. Το 2014, το ίδιο μοντέλο που χρησιμοποιείται στο / από το κράτος προσφέρεται για 435 000 σελ.

Kia Soul αυτοκινήτων στα 2011-m αξίας 685.000 ρούβλια, και στο 2014-560 000 πηδάλια. Έχασε στην τιμή των 18%. Και στην τελευταία θέση από άποψη ρευστότητας κοστίζει Nissan Note. Αυτή η μηχανή το 2011 πωλήθηκε για 515 000 p, και το 2014-μ. - 420 000.

Όπως μπορεί να δει κανείς, στη Ρωσία σήμερα υπάρχουν πολλές αρκετά προσοδοφόρες προσφορές. Για μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ρούβλια είναι πολύ πιθανό να αγοράσουν ένα αξιόπιστο, υψηλής ποιότητας, ακόμη και ένα ελκυστικό αυτοκίνητο που δεν φέρνει πολλά προβλήματα στο επιχειρησιακό σχέδιο. Και τι είδους αυτοκίνητο για να αγοράσει στη δευτερογενή αγορά - αυτό εξαρτάται άμεσα από τις επιθυμίες του ατόμου.