Αφαίρεση του πίσω τροχού για το σκούτερ: βήμα προς βήμα οδηγό

Διάτρητη ελαστικό αμορτισέρ επισκευής, φρένο ή σιγαστήρα αναγκάσει πολλούς οδηγούς να αναρωτιούνται για το πώς να αφαιρέσετε το πίσω τροχό του σκούτερ. Αυτό καθιστά πιο περίπλοκη από ό, τι φαίνεται με την πρώτη ματιά. Παρά το γεγονός ότι το δεύτερο τροχό και συνδέεται με ένα μόνο παξιμάδι, αυτή η λειτουργία ενδέχεται να απαιτεί ειδικές δεξιότητες και γνώσεις.

Λόγοι για την αφαίρεση του πίσω τροχού

Σκούτερ, όπως και κάθε άλλο όχημα, υπόκεινται στους νόμους της φυσικής. Μέρη φθείρονται και απαιτούν επισκευή. Δεν αποτελεί εξαίρεση και οι τροχοί του οχήματος. Με την πρώτη ματιά, αφαιρέστε το πίσω απλή τρίκυκλο μοτοποδήλατο. Και όλα κρατά σε ένα καρύδι. Αλλά αυτό είναι παραπλανητικό. Για να φτάσουμε στο χείλος του πίσω τροχού, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να ιδρώνουν, αφαιρώντας τα περισσότερα από τα πλαστικά και τα μέρη.

Οι λόγοι για την αφαίρεση των πίσω τροχών του σκούτερ μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για ένα σκασμένο λάστιχο, γιατί λίγοι από κινητήρα-οπαδούς, τουλάχιστον μία φορά δεν διατρέχουν τον τροχό με αιχμηρό αντικείμενο. Αλλά στο πίσω μέρος του σκούτερ, επιπλέον, βρίσκεται και μια σειρά από σημαντικές λεπτομέρειες, στις οποίες η πρόσβαση είναι υποχρεωμένη να αποσυναρμολογήσετε το ήμισυ του οχήματος. Τι άλλο μπορεί να προκαλέσει μια επισκευή με το πίσω αποσυναρμολόγηση του τροχού; Εμείς λίστα:

1. Λανθασμένη τακάκια των φρένων. Φρένα - το πιο σημαντικό μέρος σε μια μοτοσικλέτα. Αν δεν λειτουργούν καλά, θα πρέπει να τον τρόπο για να επιλύσετε το πρόβλημα γρήγορα.
2. Η αντικατάσταση του παλιού με τις νέες ζάντες.
3. Εξισορρόπηση των τροχών.
4. Αντικατάσταση του άξονα μετάδοσης.
5. ζωγραφική δίσκου.
6. Ρύθμιση του φρένου τύμπανο.
7. Η αντικατάσταση φθαρμένων ή τρυπήσει τροχό.

Εργαλεία για την εργασία

Πριν από την αφαίρεση του πίσω τροχού του σκούτερ (150 cc), θα πρέπει να βρείτε τα εργαλεία, χωρίς την οποία δεν μπορεί να κάνει τις επισκευές. Θα χρειαστείτε:

• γαλλικό κλειδί?
• καθαρό πανί?
• ένα κομμάτι ξύλου.

Μια λίγη τύχη και υπομονή θα σας βοηθήσει να τελειώσει γρήγορα τη δουλειά.

Οδηγίες για την αφαίρεση του πίσω τροχού

Αφαίρεση του πίσω τροχού του σκούτερ; Ο πιο γρήγορος τρόπος για να κατανοήσουμε αυτό το βήμα προς βήμα οδηγός θα σας βοηθήσει προσφέρονται παρακάτω:

1. Τοποθετήστε το σκούτερ, έτσι ώστε το πίσω ολίσθηση των τροχών στον αέρα.
2. Αφαιρέστε το σιγαστήρα. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε το κάθισμα και πλαστικό, και στη συνέχεια ξεβιδώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το σιγαστήρα. Είναι σημαντικό να μην καταργήσετε εντελώς, αλλά μόνο να αποδυναμώσει.
3. Καρυδάκι, ξεβιδώστε τα παξιμάδια στερέωση του σιγαστήρα στον κύλινδρο. Βγάλτε το από το σκούτερ. Την ίδια στιγμή μπορεί να χαθεί επένδυση ύφασμα αμιάντου, οπότε να είστε προσεκτικοί.
4. Εάν ο σιγαστήρας είναι βρώμικο, μπορεί να καθαριστεί αιθάλης και βρωμιά. Για το σκοπό αυτό, η εξωτερική πλευρά θερμότητα χρησιμοποιώντας ένα καμινέτο, και στο εσωτερικό πόδια με μια σκληρή βούρτσα του μετάλλου. Μετά από όλα τα χειρισμούς σιγαστήρα εξάτμισης έξοδο καλύπτει καλύτερα με ένα καθαρό πανί, έτσι ώστε τυχόν ξένα σωματίδια μέσα σε αυτό δεν έπεσε.
5. Οι περισσότεροι μοτοποδήλατο τοποθετηθεί αμορτισέρ. Αν σας είναι δύο μοντέλα, και βρίσκονται στο πίσω μέρος, θα πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι και αφαιρέστε τους.
6. Με την παρουσία του πίσω δισκόφρενο είναι απαραίτητο να εκτελέσετε την ίδια ενέργεια: χαλαρώστε ελαφρά τη δαγκάνα του φρένου και να τον μεταφέρει στο πλάι.
7. Και τώρα μπορείτε να προχωρήσετε άμεσα στην αφαίρεση του τροχού. Ξεβιδώστε το παξιμάδι φορέα με το κλειδί επιπτώσεις. Αν αυτό δεν είναι στο χέρι, ταιριάζει και τους απλούς κατσαβίδι. Αλλά σε αυτή την περίπτωση συνιστάται να καθορίσει τον τροχό με τη βοήθεια μιας ξύλινης ράβδου.
8. Αφαιρέστε τον τροχό από την υποδοχή.

Για να εγκαταστήσετε τον τροχό, βεβαιωθείτε ότι όλα τα παραπάνω βήματα με αντίστροφη σειρά.

επισκευή Scooter "Honda"

Ιαπωνικό scooter Honda έχει από καιρό στην πρώτη τριάδα οχήματα best-seller με κυβισμό 150 cc. Μοντέρνος σχεδιασμός, στοχαστικός και άνετο κάθισμα, ευέλικτο πλαίσιο, κινητήρα με κατανάλωση καυσίμου κάνουν «Honda» ένα από τα αγαπημένα των πολλών.

Τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν σύστημα υγρής ψύξης σκούτερ και, και μία μετάδοση σχήματος V, και ένα 4-χρονο κινητήρα με ένα μόνο κύλινδρο. Καταναλώστε μοτοποδήλατα «Honda» περίπου 2.5 λίτρα ανά 100 km, και η ταχύτητα μπορεί να φθάσει έως και 100 km / h.

Κατά την οδήγηση εκτός δρόμου ιδιοκτήτες μοτοσικλετών συχνά συσσωρεύονται αιχμηρά αντικείμενα που θα μπορούσαν να βλάψουν τα ελαστικά. Αλλά για να αφαιρέσετε το πίσω τροχό του σκούτερ «Honda» δεν είναι εύκολο λόγω γίνει συνδέονται με τις υποδοχές της καύσης, το οποίο κολλά τα κομμάτια μαζί και να εμποδίζει τη διαδικασία της διάλυσης. Τότε το μέσο ειδικευμένο skuteristy συμβουλεύει πασπαλίζουμε WD-40, και στη συνέχεια να χτυπήσει απαλά τροχό πιο κοντά στο κέντρο μέσα από το κούτσουρο.

Αντιμετώπιση προβλημάτων σκούτερ «Reiser»

εταιρεία Racer εισήλθε πρόσφατα στην παγκόσμια αγορά. Παρ 'όλα αυτά, τα προϊόντα της έχουν ήδη προσελκύσει κινητήρα-οπαδούς. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του σκούτερ είναι ένα kick-starter, η οποία σας επιτρέπει να το ξεκινήσετε, ακόμα και όταν η μπαταρία είναι φυτεμένες. κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ κυμαίνεται από 2 έως 5 λίτρα. 4-χρονο κινητήρα διαθέτει ηλεκτρονικό σύστημα ψεκασμού, και μπορεί να φτάσει μια ταχύτητα των 80 km / h.

Κατά την επισκευή των τροχών καθιστά δύσκολο να πυροβολήσει δύο ταμπούρα, εγκαθίσταται μπροστά και πίσω. Έτσι, το ερώτημα για το πώς να αφαιρέσετε το πίσω τροχό του σκούτερ «δρομέας» είναι πολύ σχετικό. Για να γίνει αυτό, πρέπει να κάνετε τα βήματα που περιγράφονται στο κεφάλαιο «Οδηγίες», αλλά με μία τροπολογία. Πριν από την αφαίρεση του τροχού πρέπει να χαλαρώσει το καλώδιο του φρένου, το οποίο «κάθεται» στα αποθέματα. Μετά από αυτή τη διαδικασία είναι να περάσει χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

Αφαίρεση του πίσω τροχού του σκούτερ «Irbis»

Μια άλλη μάρκα scooter με κυβισμό 150 cc - Irbis. Τα προϊόντα αυτής της μάρκας χαρακτηρίζεται βάναυση σχεδιασμός, δύο ισχυρούς προβολείς, εμπρός και φωτεινά χρώματα. Βλέποντας ένα σκούτερ στο δρόμο, μην το συγχέουμε με τίποτα. Το μεγαλύτερο κυβικών μοντέλο μέτρο μπορεί να φτάσει ταχύτητες μέχρι 90 km / h. δισκόφρενα σταματήσει γρήγορα σε περίπτωση ακραίων πέδησης. Λάδι ψύξη ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται.

Ενισχυμένη ανάρτηση με δύο αμορτισέρ μπορεί να προσφέρει πολλά προβλήματα με το πίσω αφαίρεση του τροχού. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο λεωφορείο θα πρέπει να ξεβιδώσετε την τοποθέτηση του σιγαστήρα, και στη συνέχεια το πίσω φρένο. Από τα σκούτερ «λεοπάρδαλη χιόνι» τοποθετημένο αμορτισέρ, οπότε θα πρέπει να υπάρχει κανένα πρόβλημα σε αυτό το μέρος.

Συστάσεις από τους μηχανικούς

Μπορείτε να βρείτε πολλές προτάσεις και συζητήσεις σχετικά με το θέμα του πώς να αφαιρέσετε το πίσω τροχό του σκούτερ. Οι έμπειροι κινητήρα-ανεμιστήρες συνιστάται προκειμένου να διευκολυνθεί επισκευές, χρησιμοποιήστε ένα διεισδυτικό λιπαντικό WD-40 (ή στην ακραία περίπτωση της βενζίνης), και πριν από την εγκατάσταση των εξαρτημάτων πρέπει να καθαρίζονται από βρωμιά και το λίπος. Είναι, επίσης, συνιστάται έντονα για τη λίπανση των splines με γράσο. Μετά την εγκατάσταση, συνιστάται να σφίξετε τα παξιμάδια είναι δύσκολο στις εκτοξεύσεις, αλλά χωρίς επιπτώσεις. Για να κρατήσει το τιμόνι στη θέση αντί της ξυλείας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη CVT, το οποίο δεν θα του επιτρέψει να περιστραφεί.

Σε μια ακραία περίπτωση, αν δεν μπορεί να διαλύσει τον τροχό σας, οι ειδικοί συστήνουν να επικοινωνήσετε με το πλησιέστερο πιστοποιημένο υπηρεσία σας. Το ίδιο θα πρέπει να γίνει αν μετά την αφαίρεση των αντικειμένων που βρέθηκαν σε μία από τις σοβαρές ζημιές.

αποτελέσματα

Κάθε σκούτερ από καιρό σε καιρό χρειάζεται επισκευή. Δυσλειτουργία του οχήματος, όχι μόνο για να αποφευχθεί μια άνετη βόλτα, αλλά και να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή του οδηγού του. Scooter επισκευάσει τα χέρια τους απλά, αν πριν από το να καθίσει και πώς να ταξινομήσετε τις λεπτομέρειες. Μερικές φορές σε ορισμένα στοιχεία της διαδικασίας μπορεί να σταματήσει, τότε συνιστάται να εντοπίσει προσεκτικά την ακολουθία των βημάτων από την αρχή - ίσως κάπου υπήρχε ένα λάθος. Κατά την αντικατάσταση του πίσω τροχού δεν χρειάζεται να βιαστείτε και να είναι προσεκτικοί, και τότε θα πετύχει.

Η επιτυχία στην επισκευή και καλή τύχη στο δρόμο!