Βιβλία για την επισκευή και συντήρηση BMW X5

Για πρώτη φορά, η BMW X5 παρουσιάστηκε το 1999 στο Ντιτρόιτ. Το 2000, το αυτοκίνητο άρχισε να πωλεί στην Ευρώπη. Ήταν το πρώτο SUV της BMW. Η πρώτη γενιά της BMW X5 εκδόθηκε 1999-2006. Όλα τα χαρακτηριστικά της επεξεργασίας των εν λόγω αυτοκινήτων μπορούν να ληφθούν από την καθοδήγηση για την επισκευή και συντήρηση του αυτοκινήτου BMW X5 1999-2006, η ουκρανική εκδόσεις μονόλιθο.
Αυτό X5 SUV της BMW είναι δύσκολο να καλέσετε, διότι στην πρώτη θέση είναι ένα πολυτελές αυτοκίνητο υψηλής ταχύτητας, με την καθολική του σώματος άνετα, καλά εξοπλισμένα με τις συσκευές. Οι κύριοι καταναλωτές αυτής της κατηγορίας αυτοκίνητα είναι Αμερικανοί.
BMW X5 είναι ένα από τα «συσκευασμένα» αυτοκίνητα. Τροφοδοτικά ισχύος έως 360 hp και μόνιμη τετρακίνηση, πέντε - ή έξι-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή μια προσαρμοστική αυτόματη. Επιπλέον, τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται στην αγορά μας, εξοπλισμένο με μία ρυθμιζόμενη ανάρτηση αέρα, σύστημα σταθεροποίησης, το σύστημα ABS, αυτόματη ρύθμιση της ταχύτητας της καθόδου. Salon X5 είναι απόλυτα συνεπής με πλούσιο τεχνικό εξοπλισμό. Όλα τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με το κλειδί ανάφλεξης με το immobilizer, αυτόνομο κλιματισμό, υπολογιστή ταξιδιού με μια μεγάλη οθόνη πολυμέσων, οκτώ αερόσακους. φινίρισμα των υλικών - δέρμα και ξύλο.
Το 2004 έγινε ανακαίνιση, μετά την οποία X5 έχει αλλάξει όχι μόνο την εμφάνιση, όπως και στη φύση. Κίνηση στους τέσσερις τροχούς έγινε «έξυπνη» - να αντικαταστήσει το ελεύθερο ACD έρθει πολύδισκο συμπλέκτη με ηλεκτρονικό έλεγχο. Τώρα ο χρόνος αναδιανέμεται μεταξύ των αξόνων με τη βοήθεια των συνδέσμων. Αυτό το μανίκι βοηθά επίσης το αυτοκίνητο για να χωρέσει σε γωνίες.
Επίσης, κίνηση στους τέσσερις τροχούς να βελτιώσει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε χιονισμένους και λασπωμένους δρόμους. Ωστόσο, ένα σοβαρό «απατεώνων» δεν θα πρέπει να ονομάζεται, στην παραπάνω προστασία της ιδιωτικής ζωής του μικρού εκκαθάρισης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μία σύντομη ανάρτηση.
Body BMW X5 - ο φορέας, με το υποπλαίσιο στον τομέα της στερέωσης των εμπρός και πίσω αναρτήσεις. ποιότητας μέταλλο είναι τόσο καλό που η σκουριά δεν θα βρείτε ακόμη και για τα αυτοκίνητα πρώτα χρόνια της απελευθέρωσης.
Η ορατότητα από τη θέση του οδηγού δεν είναι κακό, χάρη στην υψηλή καθίσματα, αν και οι γενικοί άξονες συμπίπτουν ορατότητα στις στροφές. Όλα τα χειριστήρια είναι στη διάθεσή σας.
Η πιο συνηθισμένη μηχανή στην αγορά μας - χωρητικότητας 4,4 λίτρων 286 hp και ο δείκτης M62 (1999 έως 2004) ή Ν62 (από το 2004). Επίσης δημοφιλής μηχανή 4,6 λίτρων με ιπποδύναμη 347 hp Λιγότερο συχνές κινητήρα 3,0 λίτρων με τη χωρητικότητα των 231 hp όγκος turbodiesel 3,0 λίτρων χωρητικότητας 184 hp ή 218 hp Έχει εξαιρετική υψηλής ροπής και της αποτελεσματικότητας - 6,9-11,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
κινητήρες πόρων εν γένει -. 300-400000 χλμ. Όλες οι μονάδες ισχύος «Δεν μου αρέσει» χαμηλής ποιότητας των καυσίμων, γι 'αυτό πρέπει να καθαρίσετε τα ακροφύσια, και μόνο άκρως αποτελεσματική και δεν χρησιμοποιεί υπερήχους. Αυτό ισχύει για τα μπεκ diesel.
Όλα τα αυτοκίνητα X5 έχουν μόνιμη τετρακίνηση. Unlockable ασύμμετρη κεντρικό διαφορικό και ενός σταδίου razdatka δεν είναι ικανοποιητική σε λειτουργία. Ομοίως συμπεριφέρεται και το αντικατέστησε το 2004, πολύδισκο συμπλέκτη.
Σχεδόν όλα τα BMW X5 είναι εξοπλισμένα με πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με το 2004 και εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο από το 2004.
Επισήμως, το AKP θεωρείται μη-εξυπηρετούμενων, αλλά και να παρατείνει τη ζωή της, συνιστάται να αντικαταστήσει τα φίλτρα και το λάδι κάθε 50.000 χιλιομέτρων
Το μηχάνημα είναι δύσκαμπτο σε προσκρούσεις, επειδή το σασί είναι συντονισμένοι για οδήγηση υψηλής ταχύτητας στην εθνική οδό.
Η απόσταση από το έδαφος 185 mm δεν είναι μικρό για εύκολο να ξεπεραστούν ρεματιές, αλλά και ηλεκτρονικά συστήματα βοηθήσει να ξεπεραστούν αποτελεσματικά τα χιονισμένα και υγρό χώρας δρόμους. Τρέξιμο τη διάρκεια ζωής εξαρτάται από το στυλ του οδηγού των τροφίμων.
BMW X5 - μια απότομη vnedorozhniks καλή γενεαλογία, άνετα και γρήγορα.