Κάθισα κάτω από την μπαταρία, πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο; Πώς να πάρει το αυτοκίνητο από μόνα τους, αν η μπαταρία έχει καθίσει

Η κατάσταση όταν αποτυγχάνει η μπαταρία, γνωστά σε κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, αυτό συμβαίνει κατά την πιο ακατάλληλη στιγμή και αντιμετωπίζει πολύ σοβαρό πρόβλημα. Αν αστικών αποφόρτιση αντιμετωπίζει αργά για την εργασία, στη συνέχεια, στην πίστα μεγάλων αποστάσεων, όπως θραύση είναι συχνά απειλεί τη ζωή του οδηγού και των επιβατών. Ειδικά αν η υπέρβαση προέκυψε κατά τη χειμερινή περίοδο. Αυτό το άρθρο θα εστιάσει στο πώς να κάνει νεκρή μπαταρία από μόνοι τους.

Τα κυριότερα προβλήματα που προκαλούνται από το συρρικνωμένο μπαταρία

Ο κύριος σκοπός της μπαταρίας του αυτοκινήτου είναι να παρέχει τροφοδοσία ρεύματος τα βασικά τους καταναλωτές της εσωτερικής παροχής ηλεκτρικού ρεύματος της μηχανής με τον κινητήρα σβηστό. Χάρη σε αυτήν, ο οδηγός μπορεί, χωρίς να διατρέχουν μονάδα ισχύος, χρήση εξωτερικού φωτισμού, για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη μικροκλίμα στην καμπίνα ή να απολαύσετε τη σύνδεση συστήματος ψυχαγωγίας.

Αλλά η κύρια λειτουργία της μπαταρίας του οχήματος είναι να εξασφαλιστεί η λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης. Η κύρια απάτη αυτού του αναντικατάστατο μονάδας αυτοκινήτων είναι ότι αν η μπαταρία είναι τοποθετημένη, πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, είναι πολύ δύσκολο, και μερικές φορές άλυτο πρόβλημα.

αρχή της λειτουργίας

Εν ολίγοις, η μπαταρία είναι μια αυτοδύναμη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας. σημερινή γενιά ανανεωσιμότητας λόγω ηλεκτροχημική αντίδραση που προκαλείται από αντίδραση του μολύβδου και οξειδίων του. Ο καταλύτης για την διεργασία είναι ένα υδατικό διάλυμα θειικού οξέος. Με το χρόνο λειτουργίας θειικό μειώνεται συγκέντρωση οξέος και η αποτελεσματικότητα της μπαταρίας μειώνεται σημαντικά. Παράμετροι που δημιουργείται ρεύμα και τάση, δεν είναι αρκετό για την αποτελεσματική λειτουργία των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας.

Γι 'αυτό, αν κάθισε την μπαταρία, πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, γίνεται ένα πολύ σημαντικό ζήτημα. Όταν συρρικνωμένο εκκίνηση του κινητήρα της μπαταρίας είναι δύσκολη ή αδύνατη. Όπως και το έργο όλων των άλλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που κυμαίνονται από το ραδιόφωνο και τελειώνει με τους προβολείς.

Μία τυπική συσκευή

Σήμερα, η πιο κοινή δομική σύστημα της μπαταρίας του αυτοκινήτου, η συσκευή είναι η ακόλουθη:

• Τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια εμβαπτίζονται σε ένα ειδικό περίβλημα κατασκευασμένο συνήθως από πλαστικό?
• το περίβλημα περιλαμβάνει μία πληθώρα θαλάμων που διαχωρίζονται από ειδικές μη-αγώγιμο διαχωριστές και εγκάρσια τεμάχια που εμποδίζουν το κλείσιμο των ηλεκτροδίων?
• ειδικό θάλαμο του γεμάτο με ηλεκτρολύτη που περιλαμβάνει ένα μίγμα θειικού οξέος και απεσταγμένου ύδατος.

Ο σχεδιασμός αυτός επιτρέπει πολλούς τρόπους για να «ανάνηψης» της μονάδας, όταν η μπαταρία έχει τοποθετηθεί. Πώς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο με το εξιτήριο συσκευή; Κάντε το αδύνατο. «Διατροφή» επείγουσα ανάγκη να αναζητήσει μια θέση.

Πώς να καθορίσει ότι η μπαταρία έχει τοποθετηθεί, και πώς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο;

Για να καθορίσει ότι η μπαταρία του οχήματος είναι χαμηλή, απλά:

• όταν η ανάφλεξη του κινητήρα και το σύστημα εκκίνησης διάνοιξης τεταμένες εκπέμπει ήχους?
• LEDs τοποθετείται στο ταμπλό ή καεί αμυδρό φως, ή δεν περιλαμβάνονται καθόλου?
• δεν λειτουργούν ή λειτουργούν με αστάθεια ηλεκτρικές συσκευές του οχήματος.

Όλα αυτά τα συμπτώματα δείχνουν πιο συχνά αυτό το μέρος είναι χαμηλή ή ακόμα και το χωριό.

Πώς να ξεκινήσετε μια νεκρή μπαταρία; Προκαλεί μια νεκρή μπαταρία

Οι λόγοι που μπορεί να τρέξει και να σταματήσει να εκτελέσει σωστά τις βασικές λειτουργίες του, μπορεί να υπάρχουν πολλές. Οι κυριότερες από αυτές είναι οι εξής:

• Παραβίαση της ακεραιότητας της μονάδας περιβλήματος. Ρωγμές ή οπές στο περίβλημα της μπαταρίας να οδηγήσει σε διαρροή ηλεκτρολύτη, η οποία συνεπάγεται μια ανάλυση συσκευή.
• Αλλάζοντας τις ιδιότητες του ηλεκτρολύτη. Κατά τη λειτουργία, η συγκέντρωση του θειικού οξέος, ένα μέρος του υγρού καταλύτη εκτίθεται στην απόπλυση λόγω φθοράς.
• Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας. Για παράδειγμα, το αριστερό για τη νύχτα περιλάμβανε προβολέα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου αναπόφευκτα θα αντιμέτωποι με το ερώτημα: πώς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, αν η μπαταρία είναι τοποθετημένη; Τι πρέπει να κάνουν και πώς να ανοίξει το αυτοκίνητο;
• Ο καιρός και το κλίμα συνθήκες. Κανονικά, η εργασία δεν είναι πλήρως φορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου παρεμποδίζεται πολύ σημαντικά από αέρα χαμηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος και υπερβολικά υψηλά επίπεδα υγρασίας.

Παρ 'όλα αυτά, υπάρχουν αρκετοί τρόποι για να εκδίδουν αποφάσεις για το πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο μόνοι σας εάν η μπαταρία έχει τοποθετηθεί. Ποια είναι η πιο αποτελεσματική.

Ειδικά φορτιστή

Αυτό είναι ένα από τα απλούστερα και πιο αποτελεσματικές μεθόδους για την επίλυση του προβλήματος του πώς να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, αν η μπαταρία έχει τοποθετηθεί. Απαλλαγή της μπαταρίας - η διαδικασία της προσωρινής και αναστρέψιμη. Αν έχετε αποφορτιστεί πλήρως η μονάδα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό τρίτων κατασκευαστών ανάθεση του φορτιστή. Αξίζει να είναι σχετικά φθηνή, αλλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης είναι σε θέση να προσφέρει πολύτιμη βοήθεια στην εκκίνηση του κινητήρα. Ο αλγόριθμος χρησιμοποιώντας το ROM είναι αρκετά απλή:

• συσκευή είναι συνδεδεμένη στο ηλεκτρικό δίκτυο?
• σύρμα ένδειξη «+» - που αντιστοιχεί στο τερματικό της μπαταρίας και το αρνητικό καλώδιο - με το περίβλημα του κινητήρα, κατά προτίμηση πλησιέστερα προς την μίζα?
• διακόπτης λειτουργίας είναι ενεργοποιημένη στο «Start»?
• σύστημα ανάφλεξης του οχήματος ενεργοποιείται.

Σήμερα, η αγορά των αυτοκινήτων, εξαρτήματα και εξοπλισμό μπορεί να βρεθεί ROM με ιδιότητες υψηλής κινητικότητας, που είναι εξοπλισμένα με το δικό μπαταρία του, ή έχει τη δυνατότητα να συνδεθεί με το ηλεκτρικό κύκλωμα ενός άλλου αυτοκινήτου.

"Booster"

Το πιο γνωστό, παραδοσιακό και κοινό τρόπο, όταν κάθισε κάτω από την μπαταρία του αυτοκινήτου, πώς να το ξεκινήσει. Για την εφαρμογή της, όμως, χρειάζεται ένα άλλο αυτοκίνητο, την μπαταρία που είναι σε τέλεια τάξη.

Όταν χρησιμοποιείτε αυτήν τη μέθοδο, πρέπει να γνωρίζετε ότι η τάση της μπαταρίας και των δύο μηχανών πρέπει να είναι η ίδια. Επιπλέον, το απαιτούμενο σύνολο των καλωδίων με διατομή μεγαλύτερη από 16 χιλιοστά και είναι εξοπλισμένα με ειδικές σφιγκτήρες - «κροκόδειλοι». Η διαδικασία θα έχει ως εξής:

• Και τα δύο αυτοκίνητα που με τέτοιο τρόπο ότι ήταν κοντά στο χώρο του κινητήρα, αλλά δεν έρχονται σε επαφή μεταξύ τους?
• κινητήρα από το αυτοκίνητο δότη είναι απενεργοποιημένος, και η μπαταρία-μηχανή του παραλήπτη διαλύσει τον αρνητικό πόλο της?
• συν τερματικό συνδέονται μεταξύ τους. Στη συνέχεια, συνδέστε το αρνητικό αυτοκίνητο δότη και μόνο μετά από αυτό - μείον την αποτυχημένη αυτοκίνητο?
• επισκευαστούν εκκινήσεις του κινητήρα του αυτοκινήτου και τρέχει για περίπου πέντε λεπτά, και στη συνέχεια να προσπαθήσει να ξεκινήσει τον κινητήρα ένα «θύμα».
• Μετά από μια επιτυχή έκβαση δεν θα πρέπει να βιαστούμε με αυτοσχέδια την αποσύνδεση του καλωδίου ρεύματος, προκειμένου να καταστεί δυνατή η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί κάθησε.

Μια τέτοια μέθοδος εκκίνησης μπορεί συχνά να δει στους δρόμους της κάθε πόλης, ειδικά το χειμώνα.

Εφαρμογή του υψηλού ρεύματος

Σήμερα, η αγορά ειδικού εξοπλισμού αυτοκινήτων μπορούν να βρεθούν εγκαταστάσεις αυτόνομο που παράγουν υψηλή τάση και υψηλή ένταση. Η χρήση αυτών των συσκευών θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί για τους εξής λόγους:

• Χρήση αδρανών υπερέντασης μπορεί να βλάψει τον εξοπλισμό του υπολογιστή οχήματος?
• η χρήση τέτοιων συστημάτων μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής κάθε μπαταρίας.

Επιπλέον, δεδομένου ότι αυτές οι συσκευές είναι αρκετά ακριβά, και δεν απαιτεί τόσο συχνά, την αγορά τους για προσωπική χρήση δεν είναι κατάλληλη από οικονομική άποψη. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό με το πλησιέστερο κέντρο εξυπηρέτησης. Αλλά πώς να φτάσετε σ 'αυτόν;

Εξαναγκασμένη επιτάχυνση, ρυμούλκησης, ξεκινώντας με το ωστήριο

Ένας άλλος τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα του τι πρέπει να κάνετε αν η μπαταρία είναι τοποθετημένη, πώς να ανοίξει και να ξεκινήσει το αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ένας αποδεδειγμένος τρόπος για να ξεκινήσετε τον κινητήρα με ένα ώθησης. το δεύτερο όχημα θα πρέπει επίσης να το χρησιμοποιήσετε. Είναι επιθυμητό να πιο ισχυρό από το ελαττωματικό αυτοκίνητο. Η αρχή που εφαρμόζεται είναι αρκετά απλή:

• χρησιμοποιώντας ένα μήκος σχοινιού ρυμούλκησης των 4-6 μέτρων ελαττωματικών αυτοκινήτων είναι συνδεδεμένα με το σκάφος ρυμούλκησης?
• οδηγώντας όχημα μαζεύει ταχύτητα 10-15 km / h?
• ο οδηγός του ρυμουλκούμενου μηχανήματος περιλαμβάνει μια δεύτερη ή τρίτη ταχύτητα και απελευθερώνει το συμπλέκτη ομαλά.

Αυτή η μέθοδος οδηγεί την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα άμεσα, δεν έχει σχέση με τη λειτουργία της μπαταρίας. Αλλά μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα αποτελεσματικά. Και σε βάρος της λειτουργίας κινητήρα σε λειτουργία και η γεννήτρια θα ξεκινήσει την επαναφόρτιση μια νεκρή μπαταρία.

Χρησιμοποιώντας μηχανικό ενεργοποιητή

Παλιά απαρχαιωμένο τρόπο, παρ 'όλα τα μειονεκτήματά της, είναι συχνά το μόνο μέσο που επιτρέπει στο όχημα να ξεκινήσει τον κινητήρα. Ένα πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν υπάρχει καμία ανάγκη να προσελκύσει εξωτερική βοήθεια. Η ουσία της μεθόδου είναι αρκετά απλή: ένα ειδικό μεταλλική λαβή, η οποία ονομάζεται «μίζα καμπύλη», εισάγεται μέσα στο κατάλληλο άνοιγμα, και από την εφαρμογή της μυϊκής δύναμης γόνατος στρόφαλοι τον άξονα του κινητήρα.

Έτσι, το λανθάνον μπαταρία του αυτοκινήτου - δεν είναι μια πρόταση. Ακόμη και σε χαμηλή μπαταρία αυτοκινήτου είναι πολύ πιθανό να οδηγήσει μια υγιή κατάσταση και με δική τους. Αλλά το καλύτερο από όλα παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση της μπαταρίας, τη στάθμη του ηλεκτρολύτη και την λειτουργικότητα των συσκευών.

Έτσι καταλάβαμε τι πρέπει να κάνετε αν η μπαταρία είναι τοποθετημένη ώστε να ξεκινήσει το αυτοκίνητο με διαφορετικούς τρόπους.