Μοτοσικλέτα «Suzuki Intruder»: οι τεχνικές προδιαγραφές και τα σχόλια

αναπτύχθηκε μια σειρά από «Suzuki Intruder» και παράγονται για να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση για τις μοτοσικλέτες κρουαζιέρας. Δημιουργήθηκε στην Ιαπωνία, έχει ενσωματωθεί πολλά χαρακτηριστικά που συνδέονται με περισσότερες αμερικανικές motopromu.

Περιλαμβάνει διάφορα μοντέλα, τα περισσότερα από τα οποία είναι καθαρόαιμα κρουαζιερόπλοια, σχεδιασμένο για μεγάλα ταξίδια. Αλλά υπάρχει σε αυτό, και τυπικά αστικά ποδήλατα, κατασκευασμένο στο ελικόπτερο στυλ.

Η ιαπωνική εισβολή

Όνομα «εισβολέας» που ο κατασκευαστής δεν επέλεξε τυχαία. Δεν έχει κυριολεκτική μετάφραση στα ρωσικά, αλλά η έννοια του έρχεται η ορισμών, όπως «The Conqueror,» «κατακτητή» «εισβολέα». Αυτά τα λόγια είναι εύκολο να διαβάσει τα φιλόδοξα σχέδια του κατασκευαστή για να ανακαταλάβει το τμήμα της αγοράς. Εμπειρία σε πωλήσεις στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, επιβεβαιώνει το παλιό ποδήλατο που το όνομα του πλοίου καθορίζει τη μοίρα του. «Invader» μέχρι το καθήκον: εισέβαλαν επιτυχώς το έδαφος που του έχει ανατεθεί, έχει κερδίσει πολλούς οπαδούς και δεν πρόκειται να πάρει θέσεις.

οικογενειακό ιστορικό

Πρωτότοκο στη σειρά - μια μοτοσικλέτα «Suzuki Intruder 750». Εμφανίστηκε το 1985. Αυτή η μονάδα έχει προγραμματιστεί για την αγορά των ΗΠΑ, αλλά περίπου την ίδια ώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ένας νέος νόμος βάσει του οποίου η προσφορά των μοτοσικλετών με χωρητικότητα 750 και «κύβου» συνοδεύεται από ένα αρκετά μεγάλο δασμούς. Ο κατασκευαστής ανταποκρίθηκε γρήγορα - και υπήρχε ένα μοντέλο «εισβολέας» με τον κινητήρα σε 699 εκατοστά ^3.

Δύο χρόνια αργότερα, η εταιρεία «Suzuki» εισήγαγε τον κόσμο σε ένα άλλο μοντέλο της σειράς - Εισβολέας 1400. Προς τα έξω, κοίταξε σαν τους προκατόχους, αλλά είναι πολύ διαφορετικό από τα χαρακτηριστικά. Το 1992, η επόμενη έκδοση με κυλινδρισμό κινητήρα από 800 «κύβοι» χτίστηκε με βάση 750 Intruder. Αργότερα το μοντέλο αυτό έχει γίνει το πρότυπο για τις δύο «μικρότερα αδέρφια» - με κινητήρες 400 και 600 ^cm3.

Η σειρά παρήχθη μέχρι το 2005. Στη συνέχεια, μια σειρά από Εισβολέα, Marauder και Desperado κατασκευαστή συνδυάζονται σε ένα - Boulevard. Σήμερα, με αυτό το όνομα είναι διαθέσιμα μοντέλα που αναπτύχθηκαν φορά για την οικογένεια «Suzuki Intruder».

Κοινά χαρακτηριστικά

Η ιδιαιτερότητα αυτής της σειράς - είναι σχεδόν η ίδια εμφάνιση σε όλα τα μοντέλα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του περιορίζεται στο πακέτο δύναμης. Ειλικρινά, με εξωτερικά σημάδια για να διακρίνουν το μοντέλο αυτής της σειράς, εκτός αρκετά εύκολο.

Η εμφάνιση των «εισβολέων» πολύ φωτεινό, ελκυστικό. Στην εμφάνιση είναι ένα τυπικό τουριστικό-cruiser, προικισμένο με κάποια χαρακτηριστικά του εθίμου ποδήλατα.

Χαρακτηριστικά Intruder 400 μοντέλα

Θα ήταν δυνατόν να υιοθετήσει αυτό το μοντέλο για ένα τυπικό ταχύπλοο σκάφος, αλλά το περιοδικό «Forbes» τη στιγμή που θα δοθεί η πρώτη θέση στην υποψηφιότητα «Το καλύτερο ποδήλατο για την πόλη.» Και είναι καλά άξιζε: το ποδήλατο έχει εξαιρετική ικανότητα ελιγμών, συμπαγείς διαστάσεις, οικονομικό στη συντήρηση.

Μια σειρά από «Suzuki-Intruder 400» έχει δύο τροποποιήσεις:

• VS 400 (1994-1999)?
• 400 Classic (2000 - σήμερα ..).

Οι διαφορές τους έγκεινται στην εξωτερική δομή. Κατά την πρώτη μοτοσυκλέτες Οι σωλήνες εξάτμισης γενιάς διατεταγμένα πλαγίως, τροχοί μεγαλύτερα και μικρότερα φτερά. «Κλασική» έκδοση είναι εξοπλισμένη με ένα τροχό μεγάλα φτερά, και οι δύο σωλήνες εξάτμισης τοποθετούνται στη δεξιά διάμετρο τροχού είναι 17», η οποία είναι 2 ίντσες μικρότερη από τον προκάτοχο του.

Και οι δύο τροποποιήσεις εξοπλισμένο με δύο-κύλινδρο κινητήρα των 399 ^εκ.3 και έχουν χωρητικότητα των 33 και 32 λίτρων. α. αντίστοιχα.

750 και 800

Σχεδόν πανομοιότυπες μηχανές, οι οποίες διαφέρουν μόνο μια μικρή διαφορά στον όγκο. Και οι δύο μοτοσικλέτες έχουν μια μέγιστη ισχύ των 55 «άλογα», ζυγίζει 200 κιλά. Κριτικές για ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι «vosmisotka» έχει μεγαλύτερη όρεξη για καύσιμα. Άνετα ταχύτητα πλεύσης για τα μοντέλα αυτά θεωρείται ότι είναι 100-110 km / h. «Suzuki Intruder 800» μπορεί να επιταχυνθεί και περισσότερο, αλλά έχει σημαντική εμπειρία του οδηγού. Motor στα δεξιά, αλλά ο χειριστής πρέπει να είναι σίγουρος ότι θα αντιμετωπίσουν την κατάσταση.

Όσον αφορά το εξωτερικό, και τα δύο μοντέλα της πλατφόρμας είναι η ίδια. Κατά τη διάρκεια των ετών συγκεκριμένο θέμα παράγεται η σειρά, διαφορετική από τις άλλες δευτερεύουσες λειτουργίες. Για παράδειγμα, σήμανση EL λέει ότι η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με προαιρετικό χρώμιο αμάξωμα.

1400 «κύβοι»

Δεύτερος σε ποδήλατο γραμμή είναι ένα ισχυρό μηχάνημα, που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα κυβισμού τετράχρονο 1360 ^cm3. «Suzuki Intruder 1400» - αυτό είναι ένα τυπικό ταχύπλοο σκάφος, προικισμένο με μια χαρακτηριστική εμφάνιση. Είναι χτισμένο πάνω σε ατσάλινο πλαίσιο, προικισμένο τροχούς spitsovannymi και υψηλή παρμπρίζ. Απλή εναιώρημα ως ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω ανάρτηση εξασφαλίζει μια ομαλή διπλό κτύπημα στην εθνική οδό, ακόμη και με όχι πολύ υψηλή επικάλυψης ποιότητας.

Ο κινητήρας είναι ικανά να μεταφέρουν ισχύ έως 72 λίτρα. α. Ξηρό βάρος της μοτοσικλέτας είναι 243 kg. Το ποδήλατο είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις με στόχο τις καναδικές και αμερικανικές αγορές. Από το 2008, το μοντέλο είναι διαθέσιμο ήδη στο «Bolivard» γραμμή, αν και δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές χωρίς αποτέλεσμα.

Giant με μια καρδιά 1,8-λίτρων

"Suzuki Intruder 1800" - μια πραγματική ναυαρχίδα. Όχι μόνο μεταξύ των προϊόντων του κατασκευαστή, αλλά και στην κατηγορία των τουριστικών κρουαζιερόπλοια. Έρχεται σε διάφορες εκδόσεις:

• M1800R2 - με Γυμνή-προβολέα και χωρίς μάσκας?
• C109RT - κλασική τροποποίηση Tourenscheibe με αξεσουάρ?
• M109R BOSS - η πριμοδότηση έκδοση της βαφής διχρωμία με μαύρο και όχι χρώμιο μέρη.

Δύο πρόσφατες τροποποιήσεις έχουν ήδη τεθεί ως μέρος της οικογένειας «Bolivard». Αλλά αναγνωρίσιμη εμφάνιση «Suzuki Intruder» έχει πλήρως διατηρημένο. Οι κύριες διαφορές μεταξύ των τροποποιήσεων μειώθηκαν και πάλι στο εξωτερικό, και όχι στα τεχνικά χαρακτηριστικά. Οι περισσότερες από αυτές τις διαφορές μειώνονται με την οργάνωση των μπροστινών προβολέων. Μπορεί να είναι σε-Neyked πραγματοποίηση, ενσωματώνονται ή ενσωματωμένα στο φέρινγκ υψηλή παρμπρίζ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου αξίζουν την προσοχή, διότι η μοτοσικλέτα δεν είναι τόσο ομολόγων, κατά μία έννοια, ακόμα και σήμερα παραμένει ιδιαίτερο.

Οι κύλινδροι της παραδοσιακής οικογένειας του κινητήρα σχήματος V απέχουν μεταξύ τους κατά μία γωνία ^{περίπου} 54. Ο κινητήρας αυτός είναι ικανό να παράγει 115 λίτρα. α. σε 6200 rpm. Καύσιμο τροφοδοτείται μέσω του εγχυτήρα. Εξαιρετικά στιβαρή και διαφορετικό σύστημα πέδησης. Εκείνη αντιπροσωπεύεται από διπλή-φρένου με δαγκάνα 3-εμβόλου στο εμπρός και μονό δίσκο στο πίσω μέρος. Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με έναν άξονα μετάδοσης κίνησης και μια μετάδοση 5-tistupenchatoy.

«Εισβολέας» σε μια πολύ ταξίδι

Κριτικές ιδιοκτήτες εύγλωττη μαρτυρία για το γεγονός ότι αυτή η μοτοσικλέτα έχει μόνο ικανότητες. Ακόμη και εκείνοι που είναι πολύ βαρύ για να σηκώσει και προτιμά να πάει σε όλη τη γενέτειρα, προς τέρψη των puschemu τοπικών κυρίες, τελικά αρχίζει να προσελκύσει ένα μακρύ δρόμο. Αυτό το ποδήλατο τουριστική ψυχή εκδηλώνεται, παίρνοντας μαζί του και τον ιδιοκτήτη.

Είναι ευχάριστο να γνωρίζουμε ότι η γεωγραφία των ταξιδιών των συμπατριωτών μας καλύπτει ολόκληρη την ήπειρο. Άνετα κομμάτια στην Ευρώπη και την Άπω Ανατολή χώρες δεν φοβούνται εκείνους που πήγαν στο στρώσιμο του θρυλικού ρωσική δρόμους. «Εισβολέας» νίκες και εκείνους και τους άλλους εύκολα. Ισχυρό ανάρτηση, η οποία μπορεί να επαίρεται για ακόμα ο νεότερος στην οικογένεια - «chetyrehsotke» - εύκολο να αντιμετωπίσει όλες τις λακκούβες και καταθλίψεις.

Η ανατροφοδότηση συχνά τρεμοπαίζει θέμα πρόσθετο κιτ αμαξώματος. Πρώτα απ 'όλα πρόκειται για τα ταμεία, για ένα μεγάλο ταξίδι θα πρέπει να λαμβάνουν όλα τα απαραίτητα.