Τι είναι ο δίσκος φρένων;

Αυτή τη στιγμή, το πιο κοινό σύστημα πέδησης των αυτοκινήτων - δίσκος. Από το όνομα αυτό προκύπτει ότι το κύριο μέρος αυτού του συστήματος είναι ο δίσκος φρένων. Η αρχή του συστήματος είναι ότι τα τακάκια φρένων επιβραδύνουν την περιστροφή του δίσκου των φρένων, πιέζοντας προς τα κάτω. Ταυτόχρονα, ο δίσκος φρένου και το πέλμα φρένου θερμαίνονται κατά τη διάρκεια της τριβής.

Τύποι δίσκων φρένων

Η θέρμανση των δίσκων φρένων μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια απόδοσης κατά τη διάρκεια της πέδησης. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται με τη βελτίωση της ψύκτρας από τα φρένα. Για το σκοπό αυτό, για παράδειγμα, δημιουργείται ένας δίσκος φρένου με αερισμό. Αυτός ο εξαερισμός μπορεί να αναπαρασταθεί ως σύστημα εσωτερικών καναλιών (τότε ο δίσκος καλείται αεριζόμενος) ή ως σύστημα διαμπερών οπών κάθετα προς την επιφάνεια εργασίας (διάτρητος δίσκος). Το πλεονέκτημα της διάτρησης είναι ότι, εκτός από την πιο αποτελεσματική ψύξη, τα προϊόντα φθοράς λόγω τριβής αφαιρούνται από τη ζώνη τριβής. Εκτός από τους ειδικούς δίσκους για την ψύξη τους, χρησιμοποιούνται ειδικοί δίσκοι τροχών συγκεκριμένου σχήματος ή διαφορετικοί αγωγοί αέρα στα μέρη του σώματος (προφυλακτήρες, πτερύγια, κατώφλια κλπ.).

Δυσλειτουργίες

Ο δίσκος φρένων δεν μπορεί να λειτουργήσει για πάντα. Λόγω της σταθερής θέρμανσης και τριβής, τα μέρη του συστήματος πέδησης φθείρονται και καθίστανται ακατάλληλα για περαιτέρω χρήση. Όλοι γνωρίζουν ποιες είναι οι συνέπειες για τον οδηγό με τα φθαρμένα παπούτσια. Η αποτυχία των φρένων μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή στην καταστροφή άλλων τμημάτων του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε τον δίσκο του φρένου εγκαίρως . Έτσι, η κύρια αιτία της δυσλειτουργίας είναι η φυσική φθορά της επιφάνειας τριβής του δίσκου φρένων. Ωστόσο, το παπούτσι εξαντλείται πιο γρήγορα. Αν και αυτό επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες. Το πρώτο είναι το στυλ οδήγησης. Με το ενεργό στυλ (συχνή επιτάχυνση και πέδηση), οι μηχανισμοί φρένων φθείρονται ταχύτερα. Το δεύτερο είναι η αντιστοιχία του δίσκου με το δίσκο. Αν το παπούτσι δεν είναι σωστά προσαρμοσμένο, ο δίσκος μπορεί να φθαρεί πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Αλλά αν κάποιο από αυτά τα δύο μέρη είναι φθαρμένο, και τα δύο πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως. Διαφορετικά, το νέο παπούτσι δεν θα λειτουργήσει αποτελεσματικά με το δίσκο, ο οποίος έχει ήδη τρίψει κάτω από το παλιό παπούτσι. Και αντίστροφα.

Δίσκους φρένων VAZ

Στην πλειοψηφία των οχημάτων με μπροστινή κίνηση VAZ, τα πίσω φρένα είναι τύπου τύμπανου. Δυστυχώς, δεν είναι τόσο αποτελεσματικές όσο οι δίσκοι. Ως εκ τούτου, ορισμένοι ιδιοκτήτες προτιμούν να αντικαταστήσουν τα φρένα τύμπανο με δισκόφρενα . Τώρα αυτό δεν είναι πολύ δύσκολο. Τα πλεονεκτήματα των δισκόφρενων είναι ότι, εκτός από την υψηλότερη απόδοσή τους, είναι εύκολο να αντικατασταθούν, μπορούν να παρατηρηθούν οπτικά για φθορά χωρίς να αφαιρεθούν οι τροχοί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα μοντέλα δίσκων μπροστινών φρένων VAZ 2110, VAZ 2108 (13 ίντσες) και VAZ 2112 (14 ίντσες). Αυτοί οι δίσκοι αερίζονται και προσαρμόζονται στον πίσω άξονα. Αξίζει να διευκρινιστεί ότι οι μπροστινοί δίσκοι πρέπει να είναι 1-2 εκατοστά μεγαλύτεροι από τους πίσω, για να αποφευχθεί η "αναδιάταξη" του πίσω άξονα.

Δίσκοι φρένων ATE

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων πρέπει να φροντίζει για την ασφάλεια του και άλλων. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσει ποιοτικά εξαρτήματα στο αυτοκίνητό του. Έτσι, οι δίσκοι φρένων Continental είναι εξαρτήματα υψηλής ποιότητας κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Το υλικό έχει υψηλή διάρκεια ζωής, είναι επιρρεπής σε λιγότερη τριβή και θορυβώδη φρεναρίσματα. Η ATE προσφέρει τα προϊόντα της σε αυτοκινητοβιομηχανίες και καταστήματα ανταλλακτικών. Τα προϊόντα είναι υψηλής ποιότητας, τόσο δημοφιλή.