BMW Σειρά 320 - τώρα στη μόδα Ευρωπαϊκή λιτότητας

Αγοράστε μια BMW 320 με ένα πλήρες σύνολο «Speaker». Το ξενοδοχείο βρίσκεται σε βολική σε μια απίστευτα άνετη καρέκλα. Σφίγγουν τα χέρια και κυλήστε το κομψό σπορ τιμόνι. Νιώστε την ευχάριστη επιταχυντή είναι σφιχτό. Ξεπεράστε ένα μικρό δρόμο σε μια-δυο στροφές και ακραίες παραλλαγές. Διότι μόνο τότε θα είναι δυνατό να κατανοήσουμε γιατί τους λάτρεις της Βαυαρίας αυτοκίνητο για τίποτα δεν ανταλλάσσουν BMW 320 σε τυχόν γήινα θησαυρούς! Εντυπώσεις από τα πρώτα 5 χιλιόμετρα ευχάριστη έκπληξη: η επιτάχυνση είναι κανονική, καλά διατηρημένο στην πίστα, που να ανταποκρίνεται στο τιμόνι επιτρέπει να αισθάνονται το δρόμο.

Ας δούμε τα συστατικά της επιτυχίας της BMW 320. Το πλαίσιο ήταν ως συνήθως άψογη. Σωστή ηλεκτρονικό σύστημα ESP DSC και το υπόλοιπο των αξόνων 50-50 παρέχει ένα τριπλό με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι σχεδόν ουδέτερη διεύθυνσης. εγκατάσταση της ενέργειας εντατική ανάρτησης (μπροστά έγινε αλουμίνιο) και ράβδους antiroll βελτιώθηκε σημαντικά στις στροφές και κινούνται σε μια αξία ταχύτητα της BMW 320. Λεπτομέρειες του εξωτερικού σώματος λέγεται ότι όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα, τόσο ισχυρότερη είναι η μονάδα πιέζεται εντός του roadbed, ωθώντας τον οδηγό σε περισσότερα γρήγορη οδήγηση και νέες εμπειρίες.

Αναστολή «γερμανική» αρκετά δύσκολο. Αν προτιμάτε μια πιο ήπια στυλ οδήγησης, να αγοράσετε ένα BMW 320 i ( «Business» του εξοπλισμού). Ο κορμός είναι αρκετά ευρύχωρο. Στο πίσω μέρος υπάρχει αρκετός χώρος, αλλά τρεις επιβάτες θα είναι αρκετό.

BMW 320 έχει μια εξαιρετική δύο-λίτρων μηχανισμός οδήγησης 150 hp Ο κινητήρας ωθείται πέρα από τον μπροστινό άξονα για βέλτιστη βάρους.
Οι εργονομία του καθίσματος του οδηγού απλά τέλειο. Όλα τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού δείχνουν ότι είναι ο οδηγός - ο κύριος του αυτοκινήτου. Εκφωνημένες πλάγια καθίσματα υποστήριξης. Ταχύμετρο και το στροφόμετρο - μεγάλες συσκευές στον πίνακα τορπίλη «βαυαρική». Υπό την προϋπόθεση, η λεγόμενη «ekonometr» δείχνει την κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km. τρόπο. Σε γενικές γραμμές, φαίνεται ότι αυτό είναι το λιτό εσωτερικό της BMW μεταξύ των premium αυτοκινήτων.

Εμφάνιση τελευταίες BMW προκάλεσε μεγάλη διαμάχη μεταξύ των οπαδών της μάρκας. Προσωπικά, έχω σχεδιάσει ένα νέο «τρεις» ήρθε για να δοκιμάσετε. Η επιβολή πρόσοψη, απότομη και επιθετική προβολείς, εξαιρετική τροχοί δίνουν στο αυτοκίνητο ένα είδος κομψό. Η πλευρική γραμμή του σώματος απελευθερώθηκαν από τα αυτοκίνητα βαρύτητα. Περίμετρος και βαριά - αυτό είναι που οι τρεις κατηγορούνται είναι απλώς αδύνατο.

Εν ολίγοις, τα συν και τα πλην «της Βαυαρίας».

μειονεκτήματα:

1. Πολύ χαμηλή κάθαρση. Εμπειρογνώμονες από τις μετρήσεις, είναι ίση σε 11,5 εκ. - όπως μια Porsche 911. Με τις τρύπες θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στους δρόμους.
2. Για τις τρεις θέσεις στο πίσω κάθισμα δεν είναι αρκετό.

πλεονεκτήματα:

1. Μια θαυμάσια εργονομία θέση οδήγησης και μινιμαλισμό στο εσωτερικό της καμπίνας βοήθεια για να βυθιστούν στη διαδικασία της οδήγησης.
2. Ισχυρό και ευχάριστη κινητήρα δύο λίτρων παρέχει καλή δυναμική για ένα αυτοκίνητο.
3. διαχειρισιμότητα. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα της «τρόικας», το οποίο σας επιτρέπει να απολαύσετε πλήρως τις δυνατότητες του κινητήρα.

Λίγα αυτοκίνητα είναι σε θέση να προσφέρει αληθινή οδηγική απόλαυση. BMW 320 μπορεί. Τα τελευταία χρόνια, η εικόνα της BMW έγινε πιο ευρωπαϊκό, το οποίο φυσικά, είναι επίσης μια θετική τάση.