ΕπιχείρησηΒιομηχανία

Cargo ελικόπτερο. Το μεγαλύτερο ελικόπτερο στον κόσμο

Το μεγαλύτερο ελικόπτερο φορτίου σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στην ΕΣΣΔ. πιο λεπτομερή περιγραφή του θα παρουσιάσει στο τέλος της επανεξέτασης. Το αεροσκάφος μπορεί να απογειωθεί κάθετα, προσγείωση, αιωρείται και να προχωρήσουμε με ένα μεγάλο φορτίο από απόσταση. Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε σχετικά με διάφορα μηχανήματα που αναφέρονται ως το μεγαλύτερο ελικόπτερο στον κόσμο.

Mi-10 μηχανή περιστροφικών-φτερό

Μια Σοβιετική διάταξη μεταφοράς, η οποία αναπτύχθηκε 1961-1964. Ανήκει στην κατηγορία των στρατιωτικών οχημάτων, σχεδιασμένο με βάση την προηγούμενη Mi-6. Βάλτε σε λειτουργία το 1963. Οριακή τιμή του εξοπλισμού ανύψωσης είναι 15 τόνοι. Βάρος κενού οχήματος σχεδόν διπλάσια από την μέγιστη ταχύτητα - 235 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Η κρίσιμη βάρος απογείωσης - 43,7 t δεύτερο όνομά του -. «Πετώντας γερανός». Επί του σκάφους περιέχει είκοσι οκτώ επιβάτες και έχει σχεδιαστεί κυρίως για τη μεταφορά των βαλλιστικών πυραύλων.

«Sikorsky CH-53E»

Η τροποποίηση αυτή είναι ένα βαρύ μεταγωγικό αεροσκάφος, το οποίο θεωρείται το μεγαλύτερο ελικοφόρα που χτίστηκε στην Αμερική. Αυτό αρχικό σκοπό - για τη διεξαγωγή ειδικών δράσεων τους πεζοναύτες. Ωστόσο, αργότερα το ελικόπτερο φορτίου Sikorsky CH-53E άρχισε να χρησιμοποιείται και σε άλλους τομείς. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας αποδείχθηκε να είναι ένας αξιόπιστος και αποτελεσματική μηχανή υψηλής ταχύτητας.

Η μονάδα είναι σε υπηρεσία με πολλές χώρες, όπως η Γερμανία, οι ΗΠΑ, το Μεξικό και το Ισραήλ. Ο συνολικός αριθμός των εκδώσει περισσότερες από 520 μηχανές της σειράς αυτής. Ο περιορισμός απογείωσης βάρος 19 τόνων, ένα μέγιστο ποσοστό της ταχύτητας - 315 χιλιόμετρα ανά ώρα, το βάρος του ένα άδειο αντικειμένου - 10,7 m.

«Boeing MH-47Ε Chinook» και Bell AH-1 "Σούπερ Κόμπρα"

MH μοντέλο είναι μία από τις παραλλαγές μιας ΗΠΑ ελικοπτέρου στρατιωτική μεταφορά, γίνεται με βάση των CH-47C. Κατά τη χρήση από το 1991. Ζυγίζει πάνω από 10 τόνους, έχει τελική ταχύτητα από 310 km / h και θεωρείται μία από τις ταχύτερα ελικόπτερα αντίτυπα στον κόσμο. Θα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε ορισμένες χώρες σήμερα.

«Σούπερ Cobra» - ένα είδος δικινητήριο αμερικανικό μαχητικά ελικόπτερα, η βάση της οποίας ήταν ο πρόδρομος της σειράς AH-1W. Η τροποποίηση είναι η κύρια δύναμη κρούσης των Ηνωμένων Πολιτειών πεζοναύτες. Ταχύτητα όριο αυτοκίνητο 350 χιλιόμετρα την ώρα, και το βάρος του - σχεδόν 5 τόνους όταν είναι κενό, και το ένα τρίτο περισσότερο όταν είναι πλήρως εξοπλισμένα.

Hughes XH-17 ελικόπτερο φορτίου

Η μονάδα κατασκευάστηκε το 1952. Εκείνη την εποχή είχε θεωρηθεί πάρα πολύ βαρύ (19,7 τόνοι). Αυτό που φέρουν γερανό που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση και μεταφορά βαρέων φορτίων από τον εξωτερικό εναιώρημα. Κυκλοφόρησε η μονάδα μόνο ένα αντίγραφο του δοκιμαστική πτήση του πραγματοποιήθηκε σε Κάλβερ Σίτυ (Καλιφόρνια). Ταχύτητα Reserve - 145 χιλιόμετρα ανά ώρα. Μέχρι τώρα, αυτό το αυτοκίνητο κατέχει το ρεκόρ για το μέγεθος του ρότορα διαμέτρου 36,9 μέτρων.

«Sikorsky CH-54 Tarhe»

Βαριά ελικόπτερο μεταφορών σε αυτή τη σειρά είναι ειδικά σχεδιασμένο για τον αμερικανικό στρατό. Εκτέλεσε μια σειρά από δραστηριότητες κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Βιετνάμ. Για όλο το χρόνο κυκλοφόρησε 105 μηχανές αυτής της τροποποίησης. Η μονάδα κατέχει το ρεκόρ για το μέγιστο ύψος για την οριζόντια μετατόπιση (11 χιλιόμετρα) και το πιο υψηλό πνεύμα άνοδο έως τριών και εννέα χιλιομέτρων. Το βάρος του - 9 τόνους, η μέγιστη ταχύτητα - 240 km / h. Κρίσιμη βάρος απογείωσης του 21 ton. Ενεργά χρησιμοποιείται από τους στρατούς των διαφόρων χωρών.

Mi-24

Μεταφορικά ελικόπτερα Ρωσία η τροποποίηση αυτή σχεδιάστηκε για να υποστηρίξει χερσαίες δυνάμεις για να μεταφέρει βαριά φορτία. Επί του σκάφους μπορεί να χρειαστούν έως και οκτώ επιβάτες, χωρίς να υπολογίζουμε ένα ζευγάρι των πιλότων. Η μηχανή θεωρείται ότι είναι η πρώτη στην Ευρώπη και δεύτερη στον κόσμο, που ανήκουν σε μια εξειδικευμένη τεχνολογία μάχης ελικοφόρα. Το Mi-24 είναι σε υπηρεσία με σχεδόν τριάντα χώρες.

ανεπίσημα ονόματά τους ( «Gal», «Crocodile», «Glass»), η συσκευή έχει λάβει κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Αφγανιστάν. Τελευταία παρατσούκλι κόλλησε πίσω του χάρη σε μια επίπεδη υαλοπίνακα, το οποίο είναι εξοπλισμένο με το εξωτερικό μέρος της καμπίνας. Ο περιορισμός του βάρους της πτήσης - 11,1 τόνους όριο ταχύτητας - 335 χιλιόμετρα ανά ώρα. άδειο μονάδα ζυγίζει 7,5 τόνους.

ΜΙ-6

Το αεροσκάφος έχει μια πιο μέτρια απόδοση από ό, τι το Mi-10 είναι σχεδιασμένο για χρήση σε πολιτικούς και στρατιωτικούς σκοπούς. Ελικόπτερο δοκιμαστική πτήση το καλοκαίρι του 1957. περισσότερα από πεντακόσια αντίτυπα παρήχθησαν μέχρι το 1972. Το μέγιστο ποσοστό δασμού είναι 12 τόνοι. Εκείνη την εποχή είχε θεωρηθεί ένα από τα πιο ανθεκτικά και γρήγορη αεροσκάφη περιστρεφόμενων πτερύγων με μέγιστη ταχύτητα 300 χιλιομέτρων την ώρα. Περιορισμός βάρος απογείωσης - 42,5 τόνους, και το άδειο βάρος του οχήματος - 27,2 τόνους.

Β-12 (Ni-12)

Πειραματική twin-βίδα ελικόπτερο είναι το μεγαλύτερο αυτοκίνητο μεταξύ των συμμαθητών του σε όλο τον κόσμο. Ήταν υποτίθεται ότι μεταφέρουν φορτία βάρους τουλάχιστον 30 τόνων, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων του υλικού διηπειρωτικών στρατηγικών βαλλιστικών πυραύλων. Σύνολο κατασκευάσει δύο τέτοιες μηχανές, ένας από αυτούς σήκωσε το βάρος 44,2 τόνους σε ύψος 2.200 μέτρων. Το βάρος του άδειου συσκευής - 69 τόνους, το μέγιστο βάρος απογείωσης - 105 τόνους, και το όριο ταχύτητας - 260 km / h. Ένα αντίγραφο έχει γίνει πλέον ένα κομμάτι μουσείο, και η άλλη λειτουργεί ως εκθεσιακό συγκρότημα για τα θέματα της Πολεμικής Αεροπορίας.

ρεκόρ-διακόπτη

Το μεγαλύτερο ελικόπτερο του φορτίου, η οποία τέθηκε σε παραγωγή - είναι το Mi-26. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του με περισσότερες λεπτομέρειες. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί πίσω στη δεκαετία του εβδομήντα του περασμένου αιώνα. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1977. Ο κύριος σκοπός αυτού του συστήματος - το ενδεχόμενο στρατιωτικής χρήσης και πολιτική χρήση.

Σύγχρονη Mi-26 έχουν σχεδιαστεί κυρίως για το υποκατάστημα του στρατού, μπορεί να μεταφέρει ένα τεράστιο αριθμό των επιβατών και βαρέων φορτίων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η περιοχή είναι σχετικά μικρή. Χωρίς ανεφοδιασμό και Φορτηγά με μικτό δεξαμενές καυσίμων ελικόπτερο μπορεί να καλύψει περίπου οκτώ εκατοντάδων χιλιομέτρων. Σχετικά με την εντυπωσιασμού της μηχανής δείχνουν το μέγεθός του. Το μήκος του οχήματος είναι 40 μέτρα, η διάμετρος της κύριας έλικας - 32 μέτρα, ενώ το πλάτος του διαμερίσματος φορτίου - 3.2 μέτρα.

Χαρακτηριστικά του Mi-26

Είδαν το ελικόπτερο φορτίου έχει πολλά πλεονεκτήματα και έχει στο ενεργητικό πολλά ρεκόρ του που ακόμη και πριν από τη μαζική παραγωγή του. Το 1982, η μηχανή ήταν σε θέση να εξουδετερώσει ένα βάρος 25 τόνων, ανασηκώνοντάς το σε ένα ύψος τεσσάρων χιλιομέτρων. Το σύνολο του βάρους της μονάδας ανήλθε σε περισσότερο από 56,5 τόνους. Εννέα παγκόσμια ρεκόρ που έθεσε η πιλοτική Irinoy Kopets. Επιπλέον, ένας περιστροφικός πληρώματος αεροσκάφους πτέρυγα του πλοίου θα μπορούσε να ξεπεράσει το μήκος κύκλου, δύο χιλιάδες χιλιόμετρα κατά τη διέλευση διαμέσου της ισχυρής μετεωρολογικών άκρη σε ταχύτητα πλεύσης του περίπου 280 km / h.

Mi-26 είναι ικανό να μεταφέρει μια ποικιλία από οχήματα μάχης των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τους 20 τόνους. μηχανές Φόρτωση διεξάγεται κάτω από τη δική του ισχύ μέσω του οπίσθιου καταπακτή, έχοντας ένα ζεύγος ανοίγει τα κλαπέτα. Επιπλέον, το ελικόπτερο μπορεί να φιλοξενήσει 80 στρατιώτες ή 68 αλεξιπτωτιστές ανθρώπους. Εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή ανακατασκευάστηκε για τη μεταφορά των τραυματιών είναι σε θέση να φιλοξενήσει ένα φορείο και τρία συνοδευτικά ιατρικό προσωπικό. Το εύρος είναι διαθέσιμη για να αυξηθεί η πτήση με την εγκατάσταση πρόσθετων δεξαμενών καυσίμου απ 'ευθείας εντός του διαμερίσματος φορτίου.

Οι παράμετροι του προγράμματος συντήρησης Mi-26

Παρακάτω είναι τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του ελικοπτέρου:

  • μέγεθος του εδράνου / τιμονιού έλικα - 32 / 7.6 μέτρα σε διάμετρο?
  • ο αριθμός των λεπίδων στην κεντρική έλικα - οκτώ κομμάτια?
  • το μήκος της μηχανής - 40 μέτρα?
  • σασί (track / βάσης) - 8.95 / 5 m?
  • μάζα (Min / Max / συνιστάται) - 28 / 49.5 / 56 τόνους?
  • δείκτη ικανότητας φόρτωσης (στην καμπίνα / σχετικά με την εξωτερική ανάρτηση) - 20/20 m?
  • μήκος / πλάτος / ύψος του χώρου φορτίου - 12 / 3,2 / 3,1 m?
  • πλήρωμα - δύο ή έξι άτομα (στη διαχείριση της εξωτερικής ανάρτησης)?
  • η μέγιστη ικανότητα μεταφοράς επιβατών - 80 άτομα?
  • προωθητικό - ατμού ισχύος στροβιλοκινητήρα των 11 400 ίππους κάθε?
  • ταχύτητας (όριο / πλεύσης) - 300/265 χιλιόμετρα ανά ώρα?
  • κατανάλωση καυσίμου - 3,1 t / h?
  • απόθεμα ενέργειας στο μέγιστο φορτίο είναι 475 χιλιόμετρα.

Ανώτατο όριο αυτό ελικόπτερο κυμαίνεται μεταξύ 4,6 km με μέσο βάρος απογείωσης των 49,6 τόνων.

εξοπλισμός

Η ανάπτυξη στρατιωτικού ελικοπτέρου φορτίου Mi-26, οι σχεδιαστές έχουν λάβει υπόψη τις ελλείψεις και τις αδυναμίες των προηγούμενων μοντέλων. Πλεονεκτικά αλλαγές ήταν εισαγωγές αέρα. Πριν αυτά τα στοιχεία ρυθμίσετε την προστασία από τη σκόνη, καθιστώντας δυνατό να καθαριστεί η ροή του εβδομήντα τοις εκατό. Η απόφαση αυτή επέτρεψε την απογείωση από τα σκονισμένα περιοχές, χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση του κινητήρα.

Επιπλέον, μετατράπηκε χώρους επισκευής που δεν απαιτούν πρόσθετο εξοπλισμό κατά τη συντήρηση τους μηχανισμούς της μηχανής. Ευκολία φόρτωσης και εκφόρτωσης παρέχεται από ένα ζεύγος ικανότητας ανύψωσης άρση των 5000 kg. Επίσης να ρυθμίσετε την ράμπα φόρτωσης με τη βοήθεια ενός υδραυλικού συστήματος κίνησης που μπορεί να ελέγχεται από το πιλοτήριο, το διαμέρισμα φορτίου ή στο εξωτερικό του ελικοπτέρου. Οι προγραμματιστές έχουν εξοπλισμένα αεροσκάφη κοντά σε συσκευές που διευκολύνουν τη φόρτωση του οχήματος, ή απευθείας από το έδαφος.

Συνημμένα Mi-26 παρήχθη με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και των τεχνικών επιτευγμάτων. Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με ένα ραντάρ καιρού που σας επιτρέπει να πετάξει, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες και την ώρα της ημέρας. Αυτή η συσκευή διαθέτει υψηλή ακρίβεια, και το έστησαν μέσα σε λίγα λεπτά. Υπάρχει επίσης ένα αυτόματο πιλότο τριών καναλιών στο πιλοτήριο, σύστημα καταγραφής αναβαθμιστεί επικοινωνιών και δεδομένων πτήσης.

αποτέλεσμα

Cargo ελικόπτερο Mi-26 έχουν παραχθεί μέχρι στιγμής, και όλα αυτά χάρη στην εξαιρετική απόδοση και υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Ωστόσο, η παραγωγή είναι αρκετά μικρή, συνήθως τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται κάτω από ειδικές παραγγελίες. Η μονάδα είναι συνεχώς αναβαθμίζεται, εξοπλισμένα με σύγχρονες συσκευές και πληροί όλα τα διεθνή πρότυπα στην κατηγορία του.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.