ΑυτοκίνηταΦορτηγά

TGM-4 προδιαγραφές, οδηγίες χρήσης

Σοβιετική ελιγμών ατμομηχανή TGM-4, που βασίζεται στο TGMZ, είναι ένα ενημερωμένο τροποποίηση με βελτιωμένη μονάδα ισχύος diesel. , имеет водяное охлаждение и холодильную систему подаваемой воздушной смеси. Ο κινητήρας είναι μια συσκευή με μια κυλινδρική διάταξη σε μια σειρά, και είναι υδρόψυκτο σύστημα ψύκτη μίγμα παρεχόμενο αέρα. Το ψυκτικό κυκλοφορεί από τον στρόβιλο, και ξεκίνημα εκτελείται από έναν ηλεκτρικό εκκινητή.

Υδραυλική μετάδοση ατμομηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για ελιγμούς, αλλά στη λειτουργία του τρένου. Κάθε θέση έχει μια αντίστροφη. Ένα άλλο διακριτικό λεπτομέρεια - PC-35 συμπιεστή. Ενεργοποιείται από ένα επιπρόσθετο άξονα, διανομής με μια ειδική σύζευξη ισχύος. Υπάρχει η δυνατότητα εγκατάστασης με την επωνυμία ομόλογό PC 3.5 ή ρήτρα.

παραμέτρους έλξης

TGM-4 έχει τις παραμέτρους έλξης, η οποία μπορεί να προσδιορίσει το φόρτο εργασίας μεταποιημένων χρόνο σύνθεσης, την ταχύτητα και τα ταξίδια. Οι ελιγμών κινητήρες αυτού του τύπου που χρησιμοποιείται σε δύο βασικές καταστάσεις λειτουργίας, με τον περιορισμό του φορτίου έλξης και ελάχιστες τιμές που αντιστοιχούν σε ισχύ και κοστίζουν ατμομηχανή βοηθητικών πόρων.

Για έλξης συναντά μια σειρά από μέρη και εξαρτήματα:

  • καμπίνα του οδηγού?
  • σώμα, σύμφωνα με την οποία στεγάζονται τα κυριότερα δεξαμενές και τις μπαταρίες?
  • μονάδα Δύο-μηχανής?
  • καθαρότερο αέρα ντίζελ?
  • ανεμιστήρα?
  • Ψύξη περσίδες?
  • ένα συμπιεστή?
  • σύστημα εξάτμισης κινητήρα?
  • ένα μηχανοστάσιο?
  • ψυγείο λαδιού και τα κύρια διαμερίσματα αέρα.

Κίνηση διεξάγεται με αντίδραση του άξονα μετάδοσης κίνησης προπέλας και τον υδραυλικό γρανάζι μετάδοσης. Τα βασικά στοιχεία τοποθετούνται επί του πλαισίου της μηχανής TGM-4. αξίζει να σημειωθεί, μεταξύ άλλων, σημαντικές λεπτομέρειες:

  • ένα πλαίσιο?
  • τμήμα του ψυγείου?
  • αυτόματο ζεύκτη?
  • ηλεκτρικές συσκευές?
  • φίλτρα λεπτόκοκκων και χονδρόκοκκων καθαρισμό και μαζούτ?
  • τηλεχειριστήριο?
  • ηλεκτρο-βαλβίδες?
  • χειρόφρενο?
  • η αντλία λαδιού.

TGM-4: Προδιαγραφές

Παρακάτω είναι το τεχνικό σχέδιο παράμετροι χαρακτηριστικές για τη συγκεκριμένη μηχανή:

  • Τύπος ατμομηχανή - επιλογή ελιγμών.
  • εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής ντίζελ - 750 ίπποι.
  • παραμέτρους άξονα - 2/2.
  • Απόβαρο - 80 τόνους.
  • Φορτίο που μεταφέρεται στο σύνολο τροχό - 196 kN.
  • Εκτιμώμενη ελιγμούς / Η ταχύτητα αμαξοστοιχίας - 27/55 km / h.
  • Track - 1.520 χιλιοστά.
  • Η ελάχιστη ακτίνα εγγράφοντας στις καμπύλες - 40 m.
  • Αριθμός αξόνων οδήγησης - 4.
  • Αριθμός φορτηγών - δύο.
  • διάμετρος τροχού - 1050 mm.
  • κουτί άξονα - τύπου κυλίνδρου φέρουν.
  • χωρητικότητα καυσίμου - 3300 λίτρα.
  • συστήματα νερού / ελαίου Χωρητικότητα - 380/300 l.
  • Περιθώριο άμμο - 0.9 m.
  • Το μήκος / πλάτος / ύψος - 12,6 / 3,14 / 4,6 m.
  • βάσης τρόλεϊ - 2.1 m.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

μονάδα ατμομηχανή Diesel TGM-4 αντιστοιχεί με GOST 4393 - 82 πρότυπο και σημαίνεται 6CHN-21. Είναι εξοπλισμένο με έξι κυλίνδρους, η διάμετρος του κάθε ένα από αυτά είναι 210 mm. Κατά τη διάρκεια της αναλογίας συμπίεσης του εμβόλου 210-milietrovogo είναι 13, 5. Οι κύλινδροι λειτουργούν σε αλληλουχία - 1/5/3/6/2/4.

Ο στροφαλοφόρος άξονας έχει ένα αριστερό κατεύθυνση της κίνησης σε σχέση με την ισχύ φλάντζα απογείωσης. Η ταχύτητα του κινητήρα στο μέγιστο των 1400 rpm. Έλεγχοι αυτή η ταχύτητα δράσης πνευματικό σύστημα με οκτώ θέσεις, η οποία είναι τοποθετημένη απ 'ευθείας σε μια μηχανή ντήζελ. Ξεκινήστε τον κινητήρα γίνεται με ηλεκτρικό εκκινητή.

Σύστημα καυσίμου και λαδιού

Κατανάλωση καυσίμου ντίζελ κατά τη λειτουργία της μηχανής TGM-4 σε πλήρη ισχύ είναι περίπου 158 l.s.ch. Το μίγμα τροφοδοσίας παρέχει χωρητικότητα της αντλίας καυσίμου του 8 λίτρα ανά λεπτό. Παρέχει προστασία με τη μορφή ενός λεπτού φίλτρου και το τραχύ φίλτρο. Η μονάδα ισχύος είναι εξοπλισμένο με έξι ακροφύσια κλειστά. η παροχή καυσίμου είναι υπό πίεση σε ένα ρυθμό 27 l / min. Η αντλία τροφοδοτείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα και έχει ένα προ-φίλτρο καυσίμου.

Το σύστημα λίπανσης είναι ένα υπό πίεση κυκλοφορεί κόμβος. Ειδικός ρυθμός ροής λίπανση δεν είναι περισσότερο από 2,86 g / l ανά ώρα. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με ένα γρανάζι-τύπου prepumping έλαιο ρευστό τροφοδοσίας της αντλίας 60 λίτρα ανά λεπτό. Παρούσα στοιχεία φίλτρου χονδρόκοκκων και λεπτόκοκκων καθαρισμού. Η πίεση από το θεωρείο πετρελαίου σε πλήρη ισχύ και θερμοκρασία λειτουργίας 75 βαθμούς δεν είναι μικρότερη από 0,4 MPa. Μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία εξόδου είναι 95 βαθμούς Κελσίου.

φρένα

Λειτουργία ατμομηχανή TGM-4 Εγχειρίδιο αναφέρει ότι πριν από κάθε διαδρομή, ελέγχετε την αξιοπιστία του συστήματος πέδησης. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας ελιγμών πρέπει να καθυστερήσει μέχρι την αντιμετώπιση προβλημάτων. συγκρότημα ατμομηχανή πέδης περιλαμβάνει τους ακόλουθους μηχανισμούς:

  • Τύπος - παπούτσι.
  • ενεργοποίηση της πέδης - μηχανικές και πνευματικές υλοποίηση.
  • № τρένο οδηγός γερανού 394 με διαχύτες είναι εξοπλισμένα με βοηθητικό №254 φρένων.
  • Το χειρόφρενο παροχή πατώντας άξονα μαξιλάρι σε όγκο 320 kN.
  • Ο αριθμός του εγχειριδίου αξόνων αέρα / συναρμολόγησης - 4/2.
  • Η αποτελεσματικότητα των κυλίνδρων των πεδών - 0,38 MPa.

καμπίνα

Οι Κάρρα συνδέονται με το πλαίσιο με τη βοήθεια του ελατηρίου ανάρτησης, η οποία εξασφαλίζει καλή ικανότητα ελιγμών. Μηχανοστάσιο είναι εξοπλισμένο με δύο πτυσσόμενες πόρτες και αφαιρούμενη οροφή, η οποία επιτρέπει την απρόσκοπτη εισάγετε τις συμπεριφορές επισκευές διαμέρισμα.

Η καμπίνα πληροί τις απαιτήσεις του GOST-70, έχει χαμηλό επίπεδο θορύβου και των κραδασμών, και την τήρηση όλων των ελάχιστων απαιτήσεων για τα πρότυπα υγείας. Τα όργανα παρακολούθησης και ελέγχου τοποθετημένα ως άνετα όσο το δυνατόν, το οποίο καθιστά δυνατή την οδηγήσει ατμομηχανή σε ένα άτομο. Όλες οι συνιστώμενες κατευθυντήριες γραμμές για δράση αναπαραχθεί στον πίνακα οργάνων με τη μορφή φωτεινών σημάτων.

Εν κατακλείδι

Πάνω θεωρείται χαρακτηριστικό της μηχανής TGM-4. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής της σειράς κυκλοφόρησε περίπου πέντε χιλιάδες μονάδες των μηχανών της σειράς αυτής. Μεταγενέστερη τροποποίηση της μηχανής βρέθηκαν να είναι ασύμφορη, και ως εκ τούτου, οι προγραμματιστές άρχισε να σχεδιάζει μια ριζικά νέα μοντέλα με διαφορετικές παραμέτρους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι περιπτώσεις θεωρείται η ατμομηχανή λειτουργεί με επιτυχία στους δρόμους της μετασοβιετικό χώρο. Χαρακτηρίζονται από υψηλή συντηρησιμότητα και σπάνια αποτυγχάνουν χωρίς τη δυνατότητα ανάκτησης. Μερικές τροποποιήσεις μπορεί να βρεθεί μέχρι σήμερα, κυρίως στα αμαξοστάσια.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.