«Toyota Hilux»: η ιστορία και η περιγραφή του μοντέλου

Παραλαβή «Toyota Hilux» έκανε το ντεμπούτο του το 1967. Αρχικά αυτό το αυτοκίνητο που παράγεται αποκλειστικά για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, και μόνο το 2005 εισήχθη στην Ευρωπαϊκή αυτοκινητιστές, και πωλήθηκε στη Ρωσία από το 2010. Από το 1967 έως το 2004. Είχε κυκλοφορήσει στις 5 γενιές του μοντέλου αυτού, και την άνοιξη του 2005 έκανε το ντεμπούτο του οχήματός του «Toyota Hilux» έκτη γενιά. Η παραγωγή αυτού του μοντέλου ξεκίνησε σε τέσσερις χώρες: Νότια Αφρική, την Ταϊλάνδη, την Ινδονησία και την Αργεντινή.

Η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου αυτοκινήτου «Toyota Hilux» - ενισχυμένο δοκούς, αναβαθμισμένη εμπρός και πίσω ανάρτηση, πιο αποδοτικός κινητήρας. Pick-up είναι διαθέσιμο με τρεις τύπους καμπινών: ένα συνηθισμένο, μεγάλη και διπλή. Αυξημένη μήκος του αυτοκινήτου κατά 340 mm, που σήμερα είναι 5.130 χιλιοστά. Το μεταξόνιο σε 3.085 χιλιοστά, το οποίο αύξησε τον εσωτερικό χώρο στην καμπίνα και το σώμα του οχήματος έχει αυξηθεί. Η αύξηση του μεταξονίου αντανακλάται στην οδήγηση του αυτοκινήτου - έχει γίνει πιο άνετα. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές, το νέο μοντέλο «Toyota Hilux» βελτιώθηκε σημαντικά η ποιότητα της συναρμολόγησης: πάνελ κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ατσάλι με αντισκωριακή επικάλυψη, τοποθετούνται σφιχτά το ένα στο άλλο, τα κενά μεταξύ τους είχαν μειωθεί σε 4-5 mm. Λόγω του αεροδυναμικού σχήματος μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και μειωμένο θόρυβο του ανέμου κατά την οδήγηση.

Το pickup καμπίνα πέντε άτομα μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα στην έκδοση Double Cab. Τα πίσω καθίσματα είναι πλέον, είναι δυνατή η αλλαγή της κλίσης της πλάτης. Προστέθηκε ρυθμιζόμενα προσκέφαλα. Κατέστη δυνατόν να διπλώνει το πίσω κάθισμα, το οποίο αυξάνει τον όγκο του χώρου αποσκευών. Εσωτερικά χαρακτηριστικά ποιότητας υλικά, το άνω μέρος του θαλάμου καλύπτεται με ένα ειδικό σοκ-ανθεκτική επικάλυψη.

Hilux 2005 μοντέλο ήρθε με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, καθώς και μια επιλογή ήταν δυνατόν να παραγγείλετε τα συσκευή διαφορές ασφάλισης. φορτηγά είχαν κατασκευαστεί με τη μορφή ολοκληρωμένων off-road οχήματα και αποδοτικών εκδόσεις 4x2.

Από το 2006, όλες οι εκδόσεις-wheel drive με καμπίνα με τέσσερις πόρτες άρχισαν να δημιουργήσει ένα πετρελαιοκινητήρα 3 λίτρων και 171 λίτρων. α. Οι κινητήρες αυτοί έχουν εργαστεί τόσο με πεντατάχυτο μηχανικό και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο με εργαλεία. Με την παραλαβή "μηχανική" "Toyota Hilux" ταχύτητες έως και 170 χλμ / ώρα, αλλά με "αυτόματη" - μέχρι 175 km / h. Η κατανάλωση καυσίμου ήταν 8,3 λίτρα ανά εκατό χιλιομέτρων.

Ρωσική αγορά «Toyota Hilux» διατίθεται με δύο τύπους κινητήρων ντίζελ: ένα σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου και υπερσυμπιεστή. μονάδα όγκου 2,5 L με χωρητικότητα 144 λίτρων. α. Είναι εξοπλισμένο με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά εκείνο που έχει δείκτες των 3,0 λίτρων και 171 λίτρων. s -. το πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και τα δύο μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κίνηση στους τέσσερις τροχούς και το μπροστινό διαφορικό σύστημα απελευθέρωσης. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου του κύκλου για μία μηχανή με 2.5 L του 8,3 λίτρα ανά εκατό χιλιομέτρων, και 3,0 λίτρα για έναν κινητήρα - 8, 9 λίτρα ανά εκατό.

Το 2013, η εταιρεία «Toyota» έχει παρουσιάσει ενημέρωση SUV Hilux Νέα. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, ενισχυμένη ανάρτηση, η αυξημένη αντοχή του πλαισίου και του σώματος - είναι τα χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου «Toyota Hilux». Κριτικές αυτοκινητιστές σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο είναι διαφορετικά, γιατί πώς πολλοί άνθρωποι, τόσες πολλές απόψεις. Αλλά όλα βράζει κάτω στο γεγονός ότι το pick-up Hilux - «εργασιομανής» είναι ανεπιτήδευτο Ιδιαίτερα καλό για την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος, οικονομική και αξιόπιστη.

Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να δώσουν προσοχή - αυτό είναι το τίμημα. «Toyota Hilux» στα ρωσικά εκθεσιακούς χώρους είναι από 1.090.000 ρούβλια (κινητήρας 2,5-λίτρων) και από 1.408.500 ρούβλια (κινητήρας 3-λίτρων). Η τελική τιμή του οχήματος θα εξαρτηθούν από την επιλεγμένη διαμόρφωση.