ΕπιχειρήσειςΒιομηχανία

Τι είναι το ACS; Αυτοβοηθητικό σύστημα πυροβολικού: ταξινόμηση, σκοπός

Οι αυτοκινούμενες μονάδες πυροβολικού (ACS) ονομάζονται πολεμικά οχήματα, τα οποία δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα όπλο πυροβολικού τοποθετημένο σε αυτοκινούμενο σασί. Στην καθημερινή ζωή αποκαλούνται μερικές φορές αυτοπροωθούμενα όπλα ή αρθρο-ρομπότ. Σε αυτό το άρθρο θα καταλάβουμε τι είναι το ACS, πού χρησιμοποιούνται, πώς ταξινομούνται και πώς διαφέρουν από άλλα είδη όπλων.

Περίληψη

Έτσι, τι είναι το ACS; Με μια ευρεία έννοια, όλα τα όπλα μάχης που οπλίζονται με όπλα μπορούν να θεωρηθούν ως ACS. Εντούτοις, με τη στενή έννοια, μόνο οι μηχανές που οπλίζονται με κανόνια ή καραμπίνες, αλλά δεν είναι δεξαμενές ή τεθωρακισμένα αυτοκίνητα, ανήκουν στο ACS.

Τα είδη των ACS είναι διαφορετικά, καθώς και το πεδίο εφαρμογής τους. Μπορούν να έχουν ένα τροχοφόρο ή tracked πλαίσιο, να προστατεύονται ή να μην προστατεύονται από θωράκιση, να έχουν μια σταθερή ή πύργος βάση του κύριου πυροβόλου όπλου. Πολλά αυτοπροωθούμενα πυροβολικά συστήματα στον κόσμο, εξοπλισμένα με σύστημα πύργου, μοιάζουν με δεξαμενές σε εξωτερική εμφάνιση. Ωστόσο, διαφέρουν σημαντικά από τις δεξαμενές για τακτική χρήση και την ισορροπία του οπλισμού-οπλισμού.

Η αυτοπροωθούμενη μονάδα πυροβολικού (SAU) ξεκίνησε την ιστορία της περίπου την ίδια στιγμή με τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα, στις αρχές του 20ού αιώνα. Επιπλέον, από τη σκοπιά της σύγχρονης στρατιωτικής επιστήμης, οι πρώτες γαλλικές δεξαμενές ήταν μάλλον ανάλογες με τις μεταγενέστερες ACS, αντί δεξαμενών. Στο μεσαίο και το δεύτερο μισό του εικοστού αιώνα στα ηγετικά κράτη, ήρθε η περίοδος ταχείας ανάπτυξης όλων των αυτοπροωθούμενων πυροβολικών εγκαταστάσεων.

Στις αρχές του εικοστού πρώτου αιώνα, χάρη στο εντυπωσιακό άλμα της στρατιωτικής επιστήμης, το SAU, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, άρχισε να διεκδικεί την πρωτοκαθεδρία μεταξύ άλλων τεθωρακισμένων οχημάτων. Προηγουμένως, ανήκε σίγουρα σε δεξαμενές. Ο ρόλος της ACS στις συνθήκες μιας σύγχρονης στρατιωτικής μάχης αυξάνεται κάθε χρόνο.

Ιστορία της ανάπτυξης

Στο πεδίο της μάχης του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου χρησιμοποιήθηκαν αυτοκινούμενες μονάδες που κατασκευάστηκαν με βάση φορτηγά, ελκυστήρες ή σασί. Αργότερα, με την ανάπτυξη δεξαμενών, οι μηχανικοί συνειδητοποίησαν ότι η βάση της δεξαμενής είναι η πλέον κατάλληλη για την τοποθέτηση ισχυρών πυροβολικών συστημάτων. Τα όπλα στο άσπρο σασί δεν ξεχάστηκαν, επειδή ήταν διάσημοι για την μεγάλη τους κινητικότητα.

Στη Ρωσία, το πρώτο τεθωρακισμένο αυτόματο σύστημα ελέγχου προσφέρθηκε από τον γιο του DI Mendeleyev-VD Mendeleyev. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκόσμιου Πολέμου και του Εμφυλίου Πολέμου, χρησιμοποιήθηκαν ενεργά οι δανειστές των 72 mm, που κατασκευάστηκαν με βάση το φορτηγό Rousseau-Balt. Οι καμπίνες κάποιων από αυτούς είχαν ακόμη μερική επιφύλαξη. Στη δεκαετία του 1920, η ΕΣΣΔ, η Γερμανία και οι ΗΠΑ ασχολήθηκαν με την ανάπτυξη αυτόματων συστημάτων ελέγχου, αλλά τα περισσότερα από τα έργα δεν ήταν παρά υποκατάστατα.

Όταν η Σοβιετική Ένωση και η Γερμανία άρχισαν να αναπτύσσουν ενεργά τις δυνάμεις των δεξαμενών τους, κατέστη δυνατή η μαζική τοποθέτηση στις εγκαταστάσεις πυροβολικού πλαισίου των δεξαμενών. Έτσι, στην ΕΣΣΔ με βάση τις δεξαμενές Τ-35 και Τ-28 το πρωτότυπο SAU SU-14 δημιουργήθηκε. Στη Γερμανία, οι παλιές δεξαμενές Pz Kpfw I.

Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος απαιτούσε τη χρήση όλων των πόρων των συμμετεχόντων. Η Γερμανία δημιούργησε μαζικά συστήματα αυτόματου ελέγχου βασισμένα σε παλιές και συλλεγόμενες δεξαμενές. Με βάση τα δικά τους μηχανήματα, έκαναν απλούστερες και φθηνότερες εγκαταστάσεις. Η ιστορία περιλαμβάνει τέτοια γερμανικά δείγματα: StuG III, StuG IV, Hummel και Wespe, την αυτοπροωθούμενη πυροβολική εγκατάσταση «Ferdinand» (τους λεγόμενους μαχητές των δεξαμενών Hetzer και Elefant) και κάποιες άλλες. Από το τέλος του 1944, η παραγωγή αυτόματων συστημάτων ελέγχου στη Γερμανία υπερέβη την παραγωγή δεξαμενών κατ 'όγκο.

Ο Κόκκινος Στρατός άρχισε να αγωνίζεται χωρίς σειριακό αυτοπροωθούμενο πυροβολικό. Η παραγωγή του μοναδικού αυτοκινούμενου φορτηγού SU-5 σταμάτησε ήδη από το 1937. Αλλά ήδη τον Ιούλιο του 1941 εμφανίστηκε ο SAU ZiS-30 τύπου υποκατάστατο. Και το επόμενο έτος τα όπλα επίθεσης του μοντέλου SU-122 βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης. Αργότερα, σε αντίθεση με τα γερμανικά βαριά τεθωρακισμένα οχήματα εμφανίστηκαν τα διάσημα SU-100 και ISU-152.

Οι μηχανικοί της Αγγλίας και της Αμερικής εστίασαν τις προσπάθειές τους κυρίως στην παραγωγή αυτοκινούμενων καραβιών. Έτσι υπήρχαν μοντέλα: Sexton, Bishop, M12, και M7 Priest.

Λόγω της ανάπτυξης των κύριων δεξαμενών μάχης, η ανάγκη χρήσης όπλων επίθεσης έχει εξαφανιστεί. Τα συστήματα αντι-δεξαμενής πυραύλων μαζί με ελικόπτερα μάχης μπορούν να αντικαταστήσουν με επιτυχία την αντιαρματική ACS. Αλλά οι κάμπιες και οι αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις αναπτύσσονται μέχρι σήμερα.

Καθώς αναπτύχθηκε το ACS, το εύρος της αίτησής τους αυξήθηκε και η ταξινόμηση επεκτάθηκε. Ας εξετάσουμε τους τύπους των αυτοπροωθούμενων πυροβολικών εγκαταστάσεων που εκτίθενται σήμερα στη στρατιωτική επιστήμη.

Μαχητές δεξαμενών

Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό από τον τίτλο, τέτοια πολεμικά οχήματα ειδικεύονται στην καταστροφή τεθωρακισμένων οχημάτων. Κατά κανόνα, λαμβάνουν ως όπλα μακρόστενα ημιαυτόματα όπλα με διαμέτρημα από 57 έως 100 mm με ενιαία μέθοδο φόρτισης, γεγονός που καθιστά δυνατή την επίτευξη υψηλού ποσοστού πυρκαγιάς. Οι καταστροφείς βαρέων δεξαμενών, που έχουν σχεδιαστεί για την καταπολέμηση παρόμοιων μηχανικών εχθρικών και βαρέων δεξαμενών, μπορούν να οπλιστούν με πιστόλια μεγάλου μήκους με ξεχωριστό φορτίο, το διαμέτρημα του οποίου φτάνει τα 155 mm. Οι εγκαταστάσεις αυτής της κατηγορίας είναι αναποτελεσματικές κατά των οχυρώσεων και του πεζικού. Το άλμα στην ανάπτυξη που έλαβαν κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Τυπικοί εκπρόσωποι μαχητών δεξαμενών της εποχής είναι το σοβιετικό μοντέλο SUU SU-100 και το γερμανικό "Yagdpantera". Προς το παρόν, οι εγκαταστάσεις αυτής της κατηγορίας έδωσαν τη θέση τους στα πυραυλικά αντι-δεξαμενόπλοια και στην καταπολέμηση ελικοπτέρων, τα οποία είναι πολύ πιο αποτελεσματικά στην αντιμετώπιση των δεξαμενών.

Πυροβόλα όπλα

Αντιπροσωπεύουν τεθωρακισμένα οχήματα για τη στήριξη των δεξαμενών και του πεζικού. Τα ACS αυτού του τύπου οπλίζονται με πιστόλια μεγάλου διαμετρήματος (105-203 mm) μικρού μήκους ή μακρόστενα, τα οποία χωρίς καμία ζημιά επηρεάζουν τις εμπλουτισμένες θέσεις του πεζικού. Επιπλέον, τα πυροβόλα όπλα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά ενάντια στις δεξαμενές. Αυτό το είδος αυτόματου συστήματος ελέγχου, καθώς και το τελευταίο, που αναπτύχθηκε ενεργά κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Εντυπωσιακά παραδείγματα γερμανικών όπλων με αυτοπροωθούμενα όπλα ήταν οι StuG III, StuG H42 και Brummbar. Μεταξύ των σοβιετικών αυτοκινήτων διακρίθηκαν: Su-122 και Su-152. Μετά τον πόλεμο, η ανάπτυξη των κύριων δεξαμενών μάχης οδήγησε στο γεγονός ότι άρχισαν να οπλίζουν όπλα μεγάλου διαμετρήματος ικανά να χτυπήσουν εχθρικές οχυρώσεις και άοπλους στόχους χωρίς προβλήματα. Έτσι, εξαφανίστηκε η ανάγκη για χρήση όπλων επίθεσης.

Αυτοκινητοβόλοι

Είναι κινητά όπλα για πυρκαγιά από κλειστές θέσεις. Στην πραγματικότητα, είναι ένα αυτοπροωθούμενο ανάλογο του ρυμουλκούμενου πυροβολικού. Αυτά τα συστήματα αυτόματου ελέγχου εξοπλίστηκαν με συστήματα πυροβολικού από 75 έως 406 χιλιοστά σε διαμετρήματα. Είχαν μια ελαφριά κράτηση κατά του κατακερματισμού, η οποία προστατευόταν μόνο από πυρκαγιά. Από την αρχή της ανάπτυξης του αυτοπροωθούμενου πυροβολικού, αναπτύχθηκαν αυτοκινούμενοι καραβίδες. Τα κανόνια μεγάλου διαμετρήματος, μαζί με την υψηλή κινητικότητα και τα σύγχρονα συστήματα εντοπισμού θέσης, κάνουν αυτό το είδος όπλου ένα από τα πιο αποτελεσματικά μέχρι σήμερα.

Οι αυτοκινούμενοι καραβοκύρηδες με διαμέτρημα μεγαλύτερο από 152 χιλιοστά έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς. Μπορούν να χτυπήσουν τον εχθρό με πυρηνικά πυρομαχικά, γεγονός που καθιστά δυνατή την καταστροφή μεγάλων αντικειμένων και ολόκληρων ομάδων στρατευμάτων με μικρό αριθμό πυροβολισμών. Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, γερμανικά αυτοκίνητα Wespe και Hummel, Αμερικανοί καυγάδες M7 (Priest) και M12, καθώς και το βρετανικό SAU Sexton και Bishop έγιναν διάσημοι. Η ΕΣΣΔ προσπάθησε να καθιερώσει την παραγωγή τέτοιων αυτοκινήτων (το μοντέλο Su-5) ήδη από τη δεκαετία του 1940, αλλά η προσπάθεια αυτή ήταν ανεπιτυχής. Σήμερα, ο σύγχρονος ρωσικός στρατός έχει έναν από τους καλύτερους αυτοκινητάκις στον κόσμο - 2S19 Msta-S με διαμέτρημα 152 mm. Στους στρατούς των χωρών του ΝΑΤΟ, η εναλλακτική λύση του είναι το SAU Paladin 155 mm.

Αντί-δεξαμενή

Τα ACS αυτής της κατηγορίας είναι ημι-ανοικτά ή ανοιχτά οχήματα οπλισμένα με αντιαρματικά όπλα. Συνήθως κατασκευάζονται με βάση ελαφρώς θωρακισμένα πλαίσια δεξαμενών, τα οποία είναι ήδη παρωχημένα για τον άμεσο προορισμό τους. Τέτοιες μηχανές διακρίνονταν από έναν καλό συνδυασμό τιμής και απόδοσης και παράγονται σε σχετικά μεγάλους όγκους. Ταυτόχρονα, παρ 'όλα αυτά έχασαν τα χαρακτηριστικά τους σε μηχανές μικρότερης εξειδίκευσης. Ένα καλό παράδειγμα του αντι-δεκανικού πολέμου του Β Παγκοσμίου Πολέμου είναι το Γερμανικό Marder II και το εγχώριο SU-76M. Κατά κανόνα, τέτοιες εγκαταστάσεις ήταν εξοπλισμένες με όπλα μικρού ή μεσαίου διαμετρήματος. Ωστόσο, μερικές φορές υπήρχαν πιο ισχυρές εκδόσεις, για παράδειγμα, η γερμανική Nashorn με διαμέτρημα 128 mm. Στον σύγχρονο στρατό τέτοιες μονάδες δεν χρησιμοποιούν.

Αντιαεροπορικά συστήματα

Πρόκειται για εξειδικευμένες εγκαταστάσεις πυροβόλων όπλων, των οποίων η αποστολή είναι να νικήσουν αεροσκάφη χαμηλής πτήσης και μεσαίου υψομέτρου, καθώς και ελικόπτερα εχθρών. Συνήθως οπλίστηκαν με αυτόματα κανόνια μικρού διαμετρήματος (20-40 mm) και / ή πολυβόλα μεγάλου διαμετρήματος (12,7-14,5 mm). Ένα σημαντικό στοιχείο των αντιαεροπορικών εγκαταστάσεων ήταν το σύστημα καθοδήγησης για τους πτητικούς στόχους. Μερικές φορές ήταν οπλισμένοι με βλήματα επιφανείας-αέρα. Σε μάχες πόλεων και σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να αντέξει μια μεγάλη μάζα πεζικού, οι αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις εμφανίστηκαν όσο το δυνατόν καλύτερα. Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, οι γερμανικές αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις Wirbelwind και Ostwind, καθώς και η σοβιετική ZSU-37, διακρίνονταν ιδιαίτερα. Ο σύγχρονος ρωσικός στρατός έχει δύο ZSU στην υπηρεσία: 23-4 (Shilka) και Tunguska.

Επανεξέταση

Πρόκειται για αυτοσχέδια μαχητικά οχήματα, σχεδιασμένα με βάση εμπορικά φορτηγά, τρακτέρ ή ελκυστήρα. Η κράτηση για τα συστήματα αυτόματου ελέγχου υποκατάστατων, κατά κανόνα, απουσίαζε. Μεταξύ των εγχώριων εγκαταστάσεων αυτής της κατηγορίας, το 57-χιλιοστό αυτοκατασχηματισμένο όχημα ZiS-30, το οποίο κατασκευάστηκε με βάση τον τράκτορα πυρομαχικών Komsomolets, διαδόθηκε. Τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα μηχανήματα που χρησιμοποιήθηκαν ήταν η ναζιστική Γερμανία και η φασιστική Ιταλία λόγω της έλλειψης άλλων θωρακισμένων οχημάτων.

Μια τυπική αυτοπροωθούμενη εγκατάσταση πυροβολικού της ΕΣΣΔ συνδυάζει με επιτυχία τις λειτουργίες αρκετών κλάδων ταυτόχρονα. Ένα σαφές παράδειγμα αυτού ήταν το πρότυπο ISU-152. Οι Γερμανοί ακολουθούσαν τη στρατηγική της δημιουργίας άκρως εξειδικευμένου ACS. Κατά συνέπεια, ορισμένες γερμανικές εγκαταστάσεις ήταν οι καλύτερες στις τάξεις τους.

Τακτική χρήσης

Κατανοώντας τι ACS είναι και τι είναι, ας μάθουμε πώς χρησιμοποιούνται στην πράξη. Το κύριο καθήκον της αυτοπροωθούμενης πυροβολικής εγκατάστασης στο πεδίο της μάχης είναι να υποστηρίξει άλλα είδη στρατευμάτων με πυροβολικό πυροβολικού από κλειστές θέσεις. Λόγω του υψηλού ποσοστού κινητικότητας του ΟΑΕ, μπορούν να συνοδεύσουν τις δεξαμενές κατά τη διάρκεια ανακαλύψεων μέσω της αμυντικής γραμμής του εχθρού, αυξάνοντας σημαντικά τις ικανότητες μάχης δεξαμενής και μηχανοκίνητου πεζικού.

Η υψηλή κινητικότητα δίνει επίσης στην αυτοπροωθούμενη πυροβολική την ικανότητα να επιτίθεται ανεξάρτητα στον εχθρό. Για να γίνει αυτό, όλες οι παράμετροι λήψης υπολογίζονται εκ των προτέρων. Στη συνέχεια το SAU πηγαίνει στη θέση πυροδότησης και χωρίς να πυροδοτεί μια τεράστια επίθεση στον εχθρό. Μετά από αυτό, αφήνουν γρήγορα τη γραμμή εκτόξευσης, και από τη στιγμή που ο εχθρός υπολογίζει ένα μέρος για μια αντίποινα απεργία, οι θέσεις θα είναι άδειες.

Εάν οι δεξαμενές εχθρών και το μηχανοκίνητο πεζικό διασχίζουν τη γραμμή άμυνας, το αυτοπροωθούμενο πυροβολικό μπορεί να λειτουργήσει ως ένα επιτυχημένο αντιαρματικό όπλο. Για να γίνει αυτό, ορισμένα μοντέλα ACS λαμβάνουν ειδικά πυρομαχικά στα πυρομαχικά τους.

Τα τελευταία χρόνια, το αυτοπροωθούμενο πυροβολικό έχει χρησιμοποιηθεί για την καταστροφή των ελεύθερων σκοπευτών, οι οποίοι κρύβονται σε μέρη ακατάλληλα για επίθεση από άλλες πυροσβεστικές εγκαταστάσεις.

Μοναδικές αυτοπροωθούμενες μονάδες πυροβολικού, οπλισμένες με πυρηνικά όπλα, μπορούν να καταστρέψουν μεγάλα αντικείμενα, οχυρωμένους οικισμούς, καθώς και χώρους συμφόρησης των εχθρικών στρατευμάτων. Ταυτοχρόνως, οι πυρηνικοί πυραύλοι του SAU είναι σχεδόν αδύνατο να παρακαμφθούν. Ταυτόχρονα, η ακτίνα των πιθανών στόχων που δέχονται πυρομαχικά πυροβολικού είναι μικρότερη από την ακτίνα των αεροπορικών ή τακτικών πυραύλων, καθώς και τη δύναμη της έκρηξης.

Διάταξη

Τα πιο συνηθισμένα μέχρι σήμερα αυτοκινούμενα μηχανήματα είναι συνήθως κατασκευασμένα με βάση το πλαίσιο των δεξαμενών ή ελαφρώς θωρακισμένα οχήματα με κάμπια. Και στις δύο περιπτώσεις, η διάταξη συγκροτημάτων και συγκροτημάτων είναι παρόμοια. Σε αντίθεση με τις δεξαμενές, ο πυργίσκος ASU βρίσκεται στο πίσω μέρος του θωρακισμένου σώματος και όχι στη μέση. Έτσι, διευκολύνεται πολύ η διαδικασία παροχής πυρομαχικών από το έδαφος. Η ομάδα του κινητήρα, αντίστοιχα, βρίσκεται στο μπροστινό και στο μεσαίο τμήμα του κύτους. Λόγω του γεγονότος ότι το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στην πλώρη, συνιστάται να οδηγούν οι μπροστινοί τροχοί. Ωστόσο, στα σύγχρονα συστήματα αυτόματου ελέγχου υπάρχει η τάση να χρησιμοποιείται ένας οπίσθιος δίσκος.

Το τμήμα ελέγχου, είναι επίσης ο χώρος εργασίας του οδηγού, βρίσκεται κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων στο κέντρο του αυτοκινήτου ή πιο κοντά στην πλευρά του λιμανιού. Ο κινητήρας βρίσκεται μεταξύ του μηχανικού του οδηγού και του θαλάμου μάχης. Το τμήμα μάχης περιλαμβάνει συσκευές πυρομαχικών και καθοδήγησης.

Εκτός από την περιγραφόμενη παραλλαγή της διαρρύθμισης μονάδων και συγκροτημάτων, το ZSU μπορεί να τοποθετηθεί σύμφωνα με το μοντέλο της δεξαμενής. Μερικές φορές μάλιστα αντιπροσωπεύουν μια δεξαμενή, ο πρότυπος πύργος της οποίας αντικαθίσταται από έναν ειδικό πύργο με ένα πυροβόλο όπλο και τον εξοπλισμό για καθοδήγηση. Εδώ είμαστε μαζί σας και μάθαμε τι είναι το ACS.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.unansea.com. Theme powered by WordPress.